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龍運巴士曾擁有的富豪奧林比安巴士合共有15輛,包括5輛從九巴借用的5部11米巴士及10輛12米巴士一手版本。
11米版本:AV238-242[]
龍運巴士於1997年開始營運時擁有10部富豪奧林比安12米空調巴士,同年底又從九巴借用5部富豪奧林比安11米空調巴士(九巴車隊編號AV238-242),行走北大嶼山巴士路線。
這批巴士於1998年下旬[1]陸續歸還九巴,由丹尼士三叉戟取代。
- 車輛外觀
12米版本:LW1-10[]
九巴訂購的178輛富豪奧林比安12米,由於新機場在1997年開幕,把其中10台底盤轉讓予龍運巴士,以行走機場後勤區及北大嶼山路線。[2]
這批巴士於1997年5月7日出牌,車隊編號為LW1-10,惟服務僅一段時間後;因應機場後勤區路線重組,便在1999年2月至3月間轉售九巴[1],編號為3AV339-348,由九巴二手單門版丹尼士長矛取代。
- 車輛外觀
車隊列表[]
龍運巴士的富豪奧林比安12米車隊簡表 | ||||||
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車隊編號 | 車身 | 引擎 | 波箱 | 載客量 | 服役年份 | 備註 |
LW1-10 | Alexander RH | Volvo D10A-245 (Euro 2) |
ZF Ecomat 4HP500 | U57/L42+S30 129人 |
1997年-1999年 |
車隊詳細列表請參看富豪奧林比安車隊列表。
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註釋[]
參考資料[]
- ↑ 1.0 1.1 龔嘉豪著:〈「富豪」大軍服務九巴〉,載《香港富豪巴士》(香港:尚線出版,2011年),第36頁。
- ↑ http://hkbric.hkbdc.info/bic/intro/kmb-3av.htm