香港巴士大典

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富豪奧林比安Volvo Olympian),亦有人稱作富豪奧林匹克[2],是瑞典富豪車廠(Volvo)生產的後置引擎雙層巴士,生產線設於蘇格蘭Irvine,設計源自利蘭奧林比安

香港各間專營巴士公司之中,除嶼巴外,其餘五間都曾擁有富豪奧林比安,包括已結束專營權的中巴新巴,和丹尼士飛鏢利蘭勝利二型丹尼士三叉戟比亞迪K9R同樣是有紀錄以來為香港最多專營巴士公司效力的車型(其次是Enviro500Enviro500 MMC富豪B9TL(歐盟五型型號))。

由1993年至1998年年間,生產予香港的富豪奧林比安巴士共有1452輛。大部分付運香港的富豪奧林比安都採用亞歷山大RH車身,只有少部分巴士採用Plaxton Palatine車身。

本車型為本港最後一款退役的非低地台雙層巴士,亦是最後一款引入的非空調雙層巴士。

概要[]

富豪奧林比安除改良儀錶板、懸掛、制動及轉向系統外,機械和車身設計都沿用舊有利蘭奧林比安的一套(包括中軸同步輔助轉向,將轉向中心由中軸與尾軸之間移後至尾軸)。初期的富豪奧林比安主要使用富豪 TD102KF(歐盟一型)或康明斯 LTA10-B252引擎(歐盟一型),後期則全面改用富豪自家的D10A-245(歐盟二型)引擎,而變速箱則使用Voith或ZF的產品。由於富豪引擎的性能不及康明斯LTA10-B252引擎,因此不少巴士迷都認為使用富豪D10A-245引擎的富豪奧林比安只適合行走於地勢平坦的地方。

富豪奧林比安已於1999年被同廠的B10TL及B7TL兩款低地台雙層巴士取代。

巴士車隊[]

鑑於全港富豪奧林比安巴士的車隊非常龐大,本典將按巴士公司分設分支頁面,集中介紹每間公司選購的富豪奧林比安批次資料:

九巴 城巴 中巴 新巴 龍運 港鐵巴士 愉景灣交通服務 香港空運貨站

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註釋、參考資料[]

Disambig
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