富新聯專線小巴有限公司（Fu Sun Luen Maxicab Limited），是一間以沙田區大圍為主要服務範圍的專綫小巴營辦商，目前營辦6條專綫小巴路線。該公司的熱線電話為6972 6032。其客運營業證編號是12751C。
該公司的牌布是白底綠字手寫，與其他營辦商不同，且除63S線外，全部日間路線的牌布均只顯示「大圍站／TAI WAI STATION」（63S線則顯示為「旺角／MONG KOK」）。
歷史
運輸署在1984年2月1日公開招標11組共20條專綫小巴新路線的經營權，[1]富新聯專綫小巴公司以林展雄（Lam Chin-hung）為代表參與角逐，投得後來編為63K和64K線的一組共兩條新界專綫小巴路線。兩條路線皆於1984年8月開辦，早期以大圍北部的臨時房屋區為總站，總站分別在梅里臨屋區及下城門臨屋區，後來路線分別延長至香粉寮村及富山，擴大服務範圍。2006年美田邨入伙，63K線總站遷入該邨。
因大圍北部住宅區的發展，加上下城門道一帶居民不多，63K線的發展較64K線蓬勃，不但開設支線，更提供通宵服務63S線。不過，64K線提供往返寶福紀念館及富山火葬場的直接服務，上課日更有特別班次，現以「64A」命名。
旗下所有非通宵路線由投入服務至今，都以大圍站（村南道）為總站或循環點。
富新聯以往的背景較為神秘，運輸署之路線資料長年未有展示營辦商名稱，與曾同樣在沙田區服務的鴻基專線小巴[2]一樣，至2017年才列出「林展雄先生」為營辦商。事實上，富新聯的客運營業證由此組路線開始營運起，一直由線主林展雄以個人名義持有，並未如其他營辦商般改以有限公司持有，運署因而不公布其名稱。而營辦商亦無在站牌顯示其名稱，但有巴士迷調查營辦商，並公佈其名稱為「富新聯」；2011年該公司旗下路線的加價通告終於列出公司正式名稱，而運輸署在2017年起亦在其網站上列出「林展雄先生」為營辦商。當時其客運營業證編號是72C，是眾多專綫小巴營辦商之中編號最小的一間。直到2019年，運輸署網站亦終於列出公司正式名稱。[3]
政府推行的長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃於2015年3月底起擴展至專綫小巴，惟富新聯因持牌人並非獨立法人之緣故，一直未能符合政府對受助機構的要求。自原由鴻基專線小巴營辦的專綫小巴於2017年4月1日由順威實業有限公司接手經營並加入計劃後，富新聯成為全港唯一未參與有關計劃的專綫小巴營辦商。運輸署於2017年2月向沙田區議會透露，富新聯已明確表示會參與有關計劃，並正積極尋求共識，務求解決其財務、營運及管理事宜，並指營辦商於過渡期中考慮自行出資為65歲以上長者或合資格殘疾人士提供劃一每程$2.0的優惠車費。[4]由2017年4月1日至2018年8月11日期間，該公司自資提供長者及殘疾人士乘車優惠，但此項優惠未能獲政府撥款資助。在將客運營業證由林展雄轉至新成立的富新聯專線小巴有限公司後，富新聯在2018年8月12日終能加入該計劃，是最後一間加入該計劃的專綫小巴營辦商。
小巴路線
| 富新聯營辦的小巴路線 | ||
|---|---|---|
| 路線編號 | 起訖點 | 備註 |
| 63A | 美松苑↺大圍站（村南道）● | 全日服務 |
| 63B | 恆峰花園↺大圍站（村南道）● | |
| 63K | 美田邨↺大圍站（村南道）● | |
| 63S | 美田邨美致樓↺旺角（太子站）● | 通宵服務 |
| 64A | 大圍站（村南道）↺培僑書院● | 上課日服務，只開三班 |
| 64K | 富山↔大圍站（村南道）● | 全日服務 |
車隊
該公司所有車隊均為豐田Coaster 石油氣小巴。
以下為富新聯專綫小巴公司的車隊列表（注意車輛資料未必齊全）：
車隊中的7LL除LL6474、LZ8069及VZ7056配備八通電牌外，一律配備展暉電牌。
| 新界專線小巴63K系／64K系車隊列表 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 車牌 | 車種代號 | 備註 | |||
| EH734 | 2020年7LL | 前身為同牌2代及5LS2 | |||
| EP7554 | |||||
| ET4686 | |||||
| EV3263 | 2019年7LL | ||||
| FC4062 | 2020年7LL | 前身為同牌2代及2006年5LS2 該2代原為速昇九龍18線用車 該2006年5LS2原為紅小官荃線用車 取代同時退役的KZ752（5LS） | |||
| FK7260 | 前身為同牌2代及5LS2 | ||||
| FM5400 | |||||
| FM9615 | |||||
| FN5222 | 前身為同牌2代及5LS | ||||
| FT4878 | 前身為同牌3代及5LS2 | ||||
| FT8444 | |||||
| FU1129 | 前身為同牌5LS2 該5LS2曾經為紅色小巴 | ||||
| JC9987 | 2021年7LL | 前身為同牌三菱Rosa（4代）及2005年5LS2 | |||
| KZ370 | 2020年7LL | 前身為同牌5LS | |||
| LL6474 | 2019年7LL | 前身為同牌5LS 該5LS原為紅小9號線用車 | |||
| LW3871 | 2020年7LL | 前身為同牌5LS 該5LS原為紅小71線用車 | |||
| LY8306 | 2019年7LL | 前身為同牌5LS2 該5LS2原為紅小荃黃九線用車 | |||
| LZ8069 | 前身為同牌5LS2 | ||||
| MJ2644 | 2020年7LL | 前身為同牌2006年5LS2 | |||
| NF8845 | 前身為同牌2008年6LS[5] | ||||
| NF8990 | 2021年7LL | 前身為同牌2008年6LS | |||
| TJ2190 | 2015年6LS | 配備原廠三點式安全帶座位 取代同時退役的MA6104（4代） | |||
| VZ7056 | 2019年7LL | 取代同時退役的LW1145（5LS2） | |||
| 前車隊列表 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 車牌 | 車種代號 | 備註 | |||
| EE7208 | 5LS2 | 前身為同牌2代，已轉為紅色小巴（青山道至黃大仙線） | |||
| EH5714 | 前身為同牌2代，已轉售首亨有限公司， 主要行走44S線 | ||||
| EL3920 | 前身為同牌2代，已轉為潮聯官旺線用車，已更換車牌為K1NG S0N | ||||
| EU9248 | 前身為同牌2代，已轉售至威王有限公司， 主要行走814線 | ||||
| FA7033 | 6LS | 原為紅色小巴， 已轉售並再度成為紅色小巴行走筲石線 | |||
| FD824 | 原為同牌2代，404M線用車 已轉售為紅色小巴行走旺角至黃大仙線 | ||||
| FS5613 | 5LS2 | 前身為同牌3代 已轉為紅小筲石線用車 | |||
| GC8019 | 前身為同牌三菱Rosa（3代），已更換車牌為JT712 | ||||
| KN7754 | 2002年5LS | 原為紅小 已轉售並再度成為紅色小巴 | |||
| KZ752 | 5LS | 原為紅色小巴，於FC7062更換為7LL並回歸富新聯時退役 | |||
| LW1145 | 2005年5LS2 | 原為紅色小巴9號線用車，已被VZ7056取代 | |||
| MA6104 | 4代 | 原為紅色小巴慈旺線用車，已被TJ2190取代 | |||
| MF7464 | 2006年5LS2 | 一手新車，已轉為紅色小巴行走官柴線 | |||
| MJ3140 | 已轉為紅色小巴（元朗至屯門線） | ||||
| VB7077 | 5LS | 原為紅色小巴，舊車牌不詳 已轉售並再度成為紅色小巴行走慈荃線 | |||
圖集
_27-08-2020.JPG "FT4878 New Territories 63A(Right side) 27-08-2020.JPG (3.22 MB)")
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相關條目
註釋及參考資料
- ↑ 憲示第359號，香港政府憲報第126卷第05期，1984年2月1日。
- ↑ 鴻基專線小巴之專綫小巴經營權已被收回，旗下路線由順威實業接辦。
- ↑ 運輸署網站 - 新界區專線小巴路線第 64K 號（修訂日期: 2019年5月5日）
- ↑ 黃學禮先生提問： 有關63號小巴安全及服務質素，沙田區議會交通及運輸委員會文件第TT20/2017號。
- ↑ 該2008年6LS已退役，其車殼被換上屬官荃分會的BH2813（2004年5LS2）上
富新聯專線小巴公司、富新聯專線小巴有限公司、富新聯專綫小巴公司、富新聯專綫小巴有限公司及林展雄
