字軌車，巴士行內術語，代表巴士只會固定行走一條路線，而且有規定出車次序，因此此巴士的開車時間亦會固定。
在中巴的字軌制下，每一個字軌除了安排固定司機外，亦會獲編配固定的巴士，此輛巴士即是「字軌車」。雖然新巴城巴的跳飛機制度亦稱為「字軌制」，但每一個字軌只會安排固定司機，不會安排固定巴士，故此新巴城巴並沒有「字軌車」概念。
由於「字軌車」營運時間固定，操作容易，非常適合只擁有少量路線的非專營巴士營辦商，所以「字軌車」一詞亦有其他巴士公司或營辦商使用。
字軌車和掛牌車的分別[]
根據九巴的掛牌制，某部巴士被編定行走某條路線，會被稱之為「掛牌車」。但掛牌制下的字軌和開車時間沒有關聯，故此「掛牌車」沒有規定出車次序。
有些非專營巴士或小巴路線班次頻密，用車甚多，營辦商可能無法維持出車次序，變相不符合「字軌車」的定義。不過「掛牌車」一詞只有九巴或龍運使用，大多數非專營巴士或小巴營辦商仍然會使用「字軌車」一詞。
相關事件[]
馬灣公園字軌車事件[]
香港網絡大典條目：
2009年9月20日，一男一女向珀麗灣客運NR331線車長查詢有沒有往青衣的巴士時，車長指前一班巴士不是正常班次。當時回答問題之車長以術語「字軌車」回應，令有關乘客誤聽為有負面意思的「治鬼車」而產生不滿，引發一場罵戰。事件於2009年10月16日被轉載到多個討論區，引起網民熱烈討論。