太子道西

本文講述的是太子道西使用狀況及沿路巴士站。關於位於聯合道的南行單向「太子道西」巴士站，詳見「太子道西 (聯合道)」。

太子道西（Prince Edward Road West），為一九龍半島的主要道路，西起油尖旺區大角咀通州街，東訖九龍城區九龍城太子道東近打鼓嶺道，大致為單向西行行車，部份路段則為東、西行雙向。

太子道西沿途所有九巴分站的編號前綴為PR02。

歷史[]

太子道西在1920年代興建，連接大角咀及九龍城。1922年4月6日，英國皇儲愛德華王子（後稱愛德華八世）到訪香港，參觀這條主要道路的興建工程。為紀念此事，香港政府於1923年9月28日將此道路以皇儲之名命名為「宜華徑」，並在憲報公告中特地註明此街名之來由^[1]；後於1924年3月7日改稱「英皇子道」（Prince Edward Road）^[2]，道路最終於1924年4月落成。日佔時期配合軍政府的日化政策，太子道一度改稱「鹿島通」。1958年6月27日，為免與在1935年通車的英皇道混淆，此道路又被改稱「太子道」。^[3]

1950年代，舊啟德機場停機坪一帶開始發展成今日的新蒲崗工業區，太子道被延長至現今彩虹交匯處一帶。1979年1月12日，當局將太子道分拆為「太子道西」及「太子道東」，以打鼓嶺道為分界線。^[4]^[5]

結構[]

太子道西大致為西行行車，為連接九龍東西之一條骨幹道路之一（其東行對應道路為界限街），少數路段為東西行雙向，當中東行路段主要擔任連接區內街道的角色。

打鼓嶺道至侯王道：九龍城迴旋處在此，是九龍市區主要交匯處之一。
侯王道至伯爵街：東西行路段有行車天橋分隔，天橋屬九龍城交匯處的一部份，西行天橋至獅子石道／述德街為止，述德街至伯爵街以石壆分隔。界限街交界處也在此處。
伯爵街至基堤道：單向西行，窩打老道至嘉道理道一段有石壆分隔。
基堤道至園藝街：東西行雙向，有石壆分隔。
園藝街至洗衣街：單向西行，有石壆分隔，往荔枝角道行車天橋起點在此。
洗衣街至花園街：東西行雙向，有行車天橋分隔。
花園街至通菜街：單向西行，有行車天橋分隔。
通菜街至旺角警署：東西行雙向，有行車天橋分隔，設有掉頭處。
旺角警署至砵蘭街：單向西行。
砵蘭街至荔枝角道：東西行雙向，有行車天橋分隔。
荔枝角道至通州街：東西行雙向，有石壆分隔。

西行巴士路線由聯合道、窩打老道、勵德街等道路轉入目的地，以砵蘭街交界處為盡頭，在該處右轉再轉入汝州街。

東行巴士路線則大致可分成四段：由西九龍走廊經太子道西西端盡頭（近通州街）進入，於荔枝角道轉入目的地；由荔枝角道北行右轉太子道西再經大南街及柏樹街轉入汝州街；由伯爵街經太子道西轉入喇沙利道；由界限街經太子道西轉入九龍城迴旋處或太子道東。

另大部份由九龍東往旺角或青山道的公共小巴亦途經太子道西。

巴士分站[]

太子道西巴士分站列表（由東至西）
東行分站	西行分站	位置簡介	備註
太子道東（打鼓嶺道對出）
／	九龍城轉車站－富豪東方酒店	近九龍城交匯處	東行分站在太子道東
城南道（東行，只准前行）
龍崗道（東行）
九龍城迴旋處（連接亞皆老街及馬頭涌道）
侯王道		近侯王道行人隧道
侯王道（東行）
獅子石道	／	獅子石道與侯王道之間	只有非常規馬場線891使用
獅子石道（東行，只准前行，九龍城迴旋處西行天橋在此交接）
福佬村道		福佬村道與獅子石道之間
福佬村道（東行）
士他令道（西行）
聯合道（可前往樂富）
界限街、嘉林邊道、科發道
露明道（可前往聖德肋撒醫院）
品蘭街
述德街（只准前行，九龍城迴旋處西行天橋在此交接）
／	喇沙利道	近喇沙利道交界處
喇沙利道（不准右轉）
／	伯爵街	近伯爵街交界處
伯爵街（只准前行）
窩打老道
／	聖德肋撒堂	聖德肋撒堂對面
／	勵德街	近勵德街交界處
勵德街（只准前行）
嘉道理道
／	拔萃男書院	近基堤道交界處
基堤道
東鐵綫鐵路架空橋（在此以西為油尖旺區，九龍城區結束）
園圃街
／	協和小學	近中華基督教會協和小學
園藝街（往荔枝角道行車天橋在此開始）
洗衣街
花園街（只准前行）
／	太子站	近通菜街	最後一個西行分站
通菜街
西洋菜南街
彌敦道（不准右轉）
砵蘭街（東行車輛必須左轉）
大南街（東行）
荔枝角道、新填地街
廣東道（東行方向可左轉，西行方向只准前行）
塘尾道（西行方向不准右轉）
通州街、詩歌舞街、西九龍走廊東行出口