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太古城巴士總站Taikoo Shing Bus Terminus)位於港島東區太古城太古城中心第一期地下,今誠品生活至港鐵太古站D1出口之間,是一個現已不復存在的室內平行式月台巴士總站

現時太古城道太古城中心第一期地下正門對開設有巴士站,名為「太古城中心」,即室內總站遺址外面,詳情請參閱該條目。

歷史[]

昔日太古船塢位於鰂魚涌,太古地產於七十年代將之重建為大型住宅屋苑「太古城」,1977年開始分階段入伙,並未有鐵路覆蓋,居民出入主要依靠行走英皇道的公共交通,飽受塞車問題困擾。

1978年,太古城人口已經相當高,中巴開辦新路線21配合乘客需求,總站設於太豐路東面路旁,現今智星閣外。

太古城巴士總站[]

太古城中心第一期於1982年開幕,設於商場地下的室內平行式月台巴士總站亦同步啟用,設有四條車坑,入口在太古城道(今太古站D2出口),出口則在太豐路(今貨物裝卸區出入口);由於巴士總站位處太古城道水平面以下,因此出入口是下斜道路。中巴2183線率先進駐,其後開辦的21M721過海隧巴110線亦以此為總站,現時只有110線仍然服務。約於1987年,太古城道實施新交通管理措施,總站改為由太豐路進入、太古城道離開,月台及車坑則沒有改變。

1987年太古城中心第二期啟用後,太古地產隨即計劃拆卸第一期商場大部份樓面,重建為商業大廈,巴士總站則改建為商場。巴士總站原打算搬遷至太豐路現時太古城郵政局出面的小花園,惟因居民反對而沒有成事。最終太古城巴士總站於1993年5月23日永久封閉,所有路線改為設站於太古城中心外現時的士站位置,110線亦在當天遷往西灣河碼頭,從此不再有常規路線以太古城為總站,太古城中心第一期東翼亦於1994年拆卸。

路線資料[]

曾以太古城為總站的巴士路線資料
營辦商 路線號 當時目的地 調往之總站 停用此總站日期
中巴 21 中環(永和街) 太古城中心[註 1] 1993年5月23日
中巴 21M 中環地鐵站 路線停止服務 1985年2月4日
中巴 83 柴灣(東) 太古城中心[註 1] 1993年5月23日
九巴中巴 110 尖沙咀東 西灣河碼頭 1993年5月23日
中巴 721 中環(交易廣場) 太古城中心 1993年5月23日

車坑分佈[]

總站關閉前排位。

車坑分佈(以入口最左邊起計)
編號 寬度 巴士路線(由前至後,分隔用「;」,同一位置用「、」)
1 單坑 83
2 單坑 110
3 單坑 21
4 單坑 721

圖集[]


註釋[]

  1. 1.0 1.1 同日起改為循環運作

相關條目[]

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香港鐵路大典條目

參考資料[]

外部連結[]

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