香港巴士大典

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天平路Tin Ping Road)為一新界北區上水北部的道路,東南起馬適路,西北訖馬會道,全段雙向行車。

歷史[]

天平路隨天平邨於1986年落成而通車,初期被予以臨時編號「L9路」,惟延至1992年1月3日方獲刊憲命名。[1]

1989年11月27日九巴270線投入服務,為首條途經此路的公共交通路線。

沿路車站站位設計[]

由於整條天平路林蔭茂盛,兩邊路旁均種滿了不少樹木;故此只能在樹與樹之間的樹槽開闢巴士站站位,導致天平路兩個較早期投入服務的巴士站 — 鳳南路建造業訓練中心的站位落成啟用時較為狹窄,只能容納一道車門上落客,雙門巴士不能在有關站位同時使用上落車門。因此九巴曾於唯一在天平路停站的路線270實施用車限制,只編配單門巴士行駛該路線[2][3]。其後隨著九巴車隊內的單門巴士陸續退役[註 1],導致適合行走該路線的車源更趨緊張,而270線全線的掛牌車已於2012年2月更換為雙門巴士。

為解決雙門巴士不能在窄站位同時使用上落車門上落客的問題,有關當局於2011年9月在鳳南路分站展開並完成站位擴建工程[4]。至於建造業訓練中心站的站位擴建工程,則一直未能落實。為遷就狹窄站位,雙門巴士駛至該站時,只會開啟上車門,並先讓車上的乘客落車,才讓於車站候車的乘客上車。直到2014年9月,270線改以翠麗花園為總站後,因該站成為總站開出後首個中途站,一般沒有乘客會在該站落車,上述安排從此不再適用。直到2022年10月,當局才在該站進行站位擴建工程,將該站旁邊的樹槽改建成行人路,以方便停靠此站的雙門巴士能夠同時使用上落車門,工程亦於月內完竣。

巴士分站[]

天平路巴士分站列表(由西北至東南)
西行分站 東行分站
馬會道
鳳南路(西面交界)
翠麗花園第三座 建造業訓練中心
鳳南路(東面交界)
鳳南路 /
奕翠園通道
龍琛路華山村通道
天平邨巴士總站
馬適路

圖集[]

註釋[]

  1. 直至2013年8月,九巴才引入車長10.5米的單門版Enviro200(AAS),惟此型號巴士未有獲編配至上水車廠

相關條目[]

參考資料[]

  1. 第64號公告〈地政總署:街道命名〉,《香港政府憲報》第134卷第1期,1992年1月3日。
  2. 香港巴士論壇 - 〔轉載〕九巴B7RLE出牌消息
  3. HKiTalk - 九巴Volvo B7RLE 出牌消息
  4. 九巴路線 270 鳳南路分站工程展開

外部連結[]

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