香港巴士大典
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香港巴士大典

天后站公共運輸交匯處Tin Hau Station Public Transport Interchange城巴新巴地點代號TIH[1],位於灣仔區銅鑼灣英皇道1號港鐵天后站上蓋物業栢景臺地下,即內地段第8560號,屬室內平行式月台巴士總站與專綫小巴總站。

城巴新巴目前將此站稱為「天后站」(Tin Hau Station);九巴則跟隨往時中巴做法,命名為「銅鑼灣(天后)總站」(Causeway Bay (Tin Hau) Bus Terminal)。至於城巴新巴的巴士電牌,往天后站方向會交替顯示「銅鑼灣」及「天后 NWST Stopreporter MTR Icon.png」,揉合雙方對此站的命名。

此總站的駐站路線除E11系路線外,九巴均有參與營運或獨營,為港島區少數九巴路線所佔比重高於其他巴士公司的巴士總站[2],亦是少數同時設有九巴、新巴和城巴站長室的總站。駐站的九巴站長除管理獨營路線968外,亦須負責聯營路線914的車務,與一般聯營過海路線港島端總站車務由另一公司管理相反。而307P948線的車務則仍分別由城巴及新巴站長管理。

歷史

栢景臺前身為銅鑼灣裁判署,是一座樓高十層、充滿十九世紀色彩的古典建築物。裁判署外的停車場自1973年4月起劃為巴士總站,名為銅鑼灣裁判署總站

配合地下鐵路港島綫天后站及留仙街天橋(後來擱置)之興建工程,巴士總站所處的停車場及隔鄰的油站被拆卸以興建該站。天后地鐵站於1985年5月31日啟用,而裁判司署待至約1987年才拆卸。新世界、恒隆及地鐵合作發展的天后站上蓋物業工程隨即展開,屋苑「栢景臺」於1989年3月入伙[3]。而當時稱為「天后地鐵站交通交滙處」(MTR Tin Hau Station Transport Interchange)的巴士總站則於同年10月7日開放使用。[4]

2009年此總站進行翻新工程,改善照明系統及在牆身上安裝鋁版牆,並增設車站名稱標誌。至年底,新巴一輛Enviro500 11.3米(4001/NW9472)行走25線時,誤闖此站南面樓底較低的小巴車坑,導致上層車頭嚴重損毀。[5][6][7]

政府於2013年10月22日向立法會提交《2013年區議會條例(修訂附表1及3)令》,將天后選區(C16)及維園選區(C18)由東區撥入灣仔區,以落實在第五屆區議會調整東區與灣仔的地方行政區分界。[8]修訂於2014年1月22日獲立法會通過,並於2016年第五屆區議會運作時生效[9],此總站因而改屬灣仔區。

路線資料

專營巴士

總站路線

以天后站為總站的專營巴士路線資料
營辦商 路線號 出發地 目的地 服務形式
新巴 25
特別班次
天后站 雲景道 上課日上午繁忙時間服務
九巴城巴 307P 天后站 大埔(汀太路) 週一至五上午繁忙時間去程服務
週一至五下午繁忙時間回程服務
九巴新巴 914 天后站 長沙灣(海麗邨) 每天服務
九巴新巴 914P 長沙灣(海麗邨) 銅鑼灣(天后) 週一至六上午繁忙時間服務,不設回程
九巴新巴 914X 長沙灣(海麗邨) 天后站 週一至六上午繁忙時間服務,不設回程
九巴新巴 948 天后站 長安 每天上午繁忙時間過後日間去程服務
每天下午至晚間回程服務
長宏
九巴新巴 948A 長安 天后站 週一至六上午繁忙時間服務,不設回程
九巴新巴 948B 翠怡花園 天后站 週一至五上午繁忙時間服務,不設回程
九巴新巴 948P 長安 天后站 週一至六上午繁忙時間服務,不設回程
九巴新巴 948X 長宏 天后站 週一至六上午繁忙時間服務,不設回程
九巴 968 銅鑼灣(天后) 元朗(西) 每天服務
九巴 968
特別班次
元朗公園 銅鑼灣(天后) 週一至六上午繁忙時間服務,不設回程
九巴 968A 元朗(西) 銅鑼灣(天后) 週一至五上午繁忙時間服務,不設回程
城巴 E11 天后站 機場博覽館 每天上午去程服務
每天清晨及下午至晚間回程服務
城巴 E11A 天后站 機場博覽館 每天上午至下午去程服務
每天下午至晚間回程服務
東涌北
城巴 E11B 天后站 東涌(滿東邨) 每天上午至下午去程服務
每天下午至晚間回程服務
東涌市中心
城巴 E11S 東涌(滿東邨) 天后站 週一至五上午繁忙時間服務,不設回程
九巴 P968 銅鑼灣(天后) 元朗(西) 每天日間非繁忙時段去程服務
每天上午繁忙時間過後回程服務
九巴 P968 朗屏站 銅鑼灣(天后) 每天上午繁忙時間服務,不設回程

途經路線

途經「天后站」站的專營巴士路線資料
營辦商 路線號 出發地 目的地 服務形式
新巴 25 中環(5號碼頭)[11] 寶馬山 每天服務

專綫小巴

以天后站為總站的專綫小巴路線資料
營辦商 路線號 出發地 目的地 服務形式
香港仔專線 39M 天后站 漁安苑 週一至六上午繁忙時間服務
金匙 49M 天后站 寶馬山 每天服務
傑記運輸 56A 天后站 半山(羅便臣道) 每天服務
傑記運輸 56B 天后站 半山(羅便臣道) 每天服務

曾使用路線

曾以天后站為總站的路線資料
營辦商 路線號 當時目的地 調往之總站 停用此總站日期
新巴 15B 山頂 灣仔(會展新翼) 2015年8月16日
中巴 19M 跑馬地馬場 路線停止服務 1989年5月27日
中巴 23B 柏道 勵德邨 1992年9月16日
中巴 25M
特別班次
寶馬山 路線停止服務 1998年9月1日
中巴 38A 置富花園 路線停止服務 1998年9月1日
中巴 525
特別班次
寶馬山 路線停止服務 1994年2月14日
城巴 962 屯門(龍門居) 銅鑼灣(摩頓台) 1998年12月20日
城巴 A11 機場(地面運輸中心) 北角碼頭 2001年4月2日
新巴 N42 華富(南) 北角碼頭 2000年9月12日
九巴 N968 元朗(西) 路線停止服務 2008年9月13日

車站佈局及設施

交匯處設於天后站上蓋物業栢景臺地下,車輛入口在興發街,出口則設於英皇道。交匯處北面(入口左邊)的四條車坑供專營巴士使用,最南面的一條車坑則撥作專綫小巴總站。

車坑分佈(以入口最左邊起計)
TLWTH.png
編號 寬度 路線 站柱編號
1 單坑 E11E11AE11B
E11S落客站
1363A
2 雙坑 914948
914P914X948A948B948P948X落客站
1363B
3 單坑 968P968
968A落客站
CA01-T-1100-0
4 單坑 25
307P
1363D
1363E
5 三坑 專綫小巴39M
專綫小巴56A56B
專綫小巴49M
不適用

相關事件

圖集

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註釋

相關條目

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香港鐵路大典條目

參考資料

  1. 第7765號公告:〈道路交通 (交通管制) 規例 (第374章)--天后站公共運輸交匯處〉,《香港特別行政區政府憲報》第11卷第48期,2007年11月30日。
  2. 另一例子為中環(香港站)總站
  3. 香港地方 | 討論文庫 | ---銅鑼灣裁判署及其附近地區
  4. 第3487及3488號公告,香港政府憲報第131卷第40期,1989年10月6日。
  5. 新巴4001喺天后開頂?,hkitalk.net。
  6. NWFB4001車頂損毀後的近況,hkitalk.net。
  7. (多相) 4001復出後之內籠照,hkitalk.net。
  8. 天后維園擬劃入灣仔區,香港政府新聞公報,2013年10月22日。
  9. 立會通過東區及灣仔區再劃界,雅虎新聞,2014年1月22日。
  10. 每天23:15及23:30班次以炮台山道金文泰中學」站為終點,不會折返中環(5號碼頭)
  11. 每天23:15及23:30班次以炮台山道金文泰中學」站為終點,不會折返中環(5號碼頭)
  12. 新巴4001喺天后開頂?,hkitalk.net
  13. NWFB4001車頂損毀後的近況,hkitalk.net
  14. (多相) 4001復出後之內籠照,hkitalk.net

外部連結

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