(→歷史) |
標籤:復原 |
||
(未顯示由 7 位使用者於中間所作的 28 次修訂) | |||
第1行: | 第1行: | ||
{{Otheruses|other=在大角咀碼頭原址重建的巴士總站|奧運站公共運輸交匯處}} |
{{Otheruses|other=在大角咀碼頭原址重建的巴士總站|奧運站公共運輸交匯處}} |
||
− | {{expert}} |
||
{{巴士總站資訊 |
{{巴士總站資訊 |
||
+ | | PT = {{C|22.3184|114.1608|align=center}}{{PT|SHP}} |
||
| name =大角咀碼頭巴士總站 |
| name =大角咀碼頭巴士總站 |
||
| image = |
| image = |
||
| caption = |
| caption = |
||
| engname =Tai Kok Tsui Ferry Bus Terminus |
| engname =Tai Kok Tsui Ferry Bus Terminus |
||
− | | othername = |
||
− | | formername = |
||
| location = 櫻桃街大角咀碼頭廣場 |
| location = 櫻桃街大角咀碼頭廣場 |
||
| place =[[大角咀]] |
| place =[[大角咀]] |
||
| district =[[油尖旺區]] |
| district =[[油尖旺區]] |
||
− | | openyear =1972年 |
+ | | openyear =1972年[[4月23日]] |
| closeyear =1995年[[5月8日]] |
| closeyear =1995年[[5月8日]] |
||
| station = |
| station = |
||
第19行: | 第17行: | ||
| routes = |
| routes = |
||
| public =設有公共小巴總站、的士站 |
| public =設有公共小巴總站、的士站 |
||
− | | restriction = |
||
}} |
}} |
||
− | '''大角咀碼頭巴士總站'''('''Tai Kok Tsui Ferry Bus Terminus''')<ref>憲示號外第35號,香港政府憲報第117卷號外第16期,1975年9月1日。憲示並無提供中文名稱,此處之中文名稱為翻譯而成。</ref>,位於[[油尖旺區]][[大角咀]][[櫻桃街]]西面盡頭的大角咀碼頭廣場,曾是一個大型[[巴士總站]]與[[小巴總站 |
+ | '''大角咀碼頭巴士總站'''('''Tai Kok Tsui Ferry Bus Terminus''')<ref>憲示號外第35號,香港政府憲報第117卷號外第16期,1975年9月1日。憲示並無提供中文名稱,此處之中文名稱為翻譯而成。</ref>,位於[[油尖旺區]][[大角咀]][[櫻桃街]]西面盡頭的大角咀碼頭廣場,曾是一個大型[[巴士總站]]與[[小巴總站]]。 |
+ | |||
+ | 此站已於1995年[[5月8日]]停用並拆卸,遺址隨後改建成滙豐中心及設於基座的[[奧運站公共運輸交匯處]]。 |
||
==歷史== |
==歷史== |
||
第28行: | 第27行: | ||
全新大角咀碼頭對開設有大型廣場,於同年啟用,建有[[巴士總站]]、[[小巴總站]]、的士站和公眾上落客區,採用傳統的的[[平行式單排車站月台]]設計。車輛從[[櫻桃街]]駛入,從櫻桃街(除專營巴士)或博文街(專營巴士)離開。 |
全新大角咀碼頭對開設有大型廣場,於同年啟用,建有[[巴士總站]]、[[小巴總站]]、的士站和公眾上落客區,採用傳統的的[[平行式單排車站月台]]設計。車輛從[[櫻桃街]]駛入,從櫻桃街(除專營巴士)或博文街(專營巴士)離開。 |
||
− | 受[[機場核心計劃]][[西九龍填海工程]]影響,大角咀碼頭需要於1992年年底前拆卸,使填海工程能於1993年1月在[[大角咀]]海旁區施工。有鑑於此,油蔴地小輪於1992年6月1日停辦{{hkferry|油蔴地小輪中環至大角咀航線|大角咀至中環線}}; |
+ | 受[[機場核心計劃]][[西九龍填海工程]]影響,大角咀碼頭需要於1992年年底前拆卸,使填海工程能於1993年1月在[[大角咀]]海旁區施工。有鑑於此,油蔴地小輪於1992年6月1日停辦{{hkferry|油蔴地小輪中環至大角咀航線|大角咀至中環線}};巴士總站繼續如常運作,直至1995年[[5月8日]]正式停用,由{{Afm|大角咀|臨時巴士|總站}}取代。 |
− | 此站停用後被拆卸,原址重建為滙豐中心和 |
+ | 此站停用後被拆卸,原址重建為滙豐中心和{{pti|奧運站|有蓋||s|s|bt=l}},於1998年[[7月10日]]啟用。 |
==路線資料== |
==路線資料== |
||
+ | {|class="wikitable sortable" style="width:100%; text-align:center" |
||
+ | !colspan="6" style="background:black; color:white; font-size:16px"|歷來曾以大角咀碼頭為總站的巴士路線資料 |
||
+ | |- |
||
+ | !style="background:lightyellow;" width="13%"|巴士公司 |
||
+ | !style="background:lightyellow;" width="12%"|巴士路線 |
||
+ | !style="background:lightyellow;" width="18%"|開辦日期/<br>遷進日期 |
||
+ | !style="background:lightyellow;" width="20%"|當時目的地 |
||
+ | !style="background:lightyellow;" width="17%"|調離日期/<br>停辦日期 |
||
+ | !style="background:lightyellow;" width="20%"|當時調往之總站 |
||
+ | |- |
||
+ | | rowspan = 22 | [[九巴]] |
||
+ | |{{KMB|10}} |
||
+ | |1974年10月14日 |
||
+ | |{{bt|彩雲|豐盛街|s}} |
||
+ | | rowspan = 3 | 1995年5月8日 |
||
+ | | rowspan = 3 | {{Afm|大角咀|臨時巴士|總站}} |
||
+ | |- |
||
+ | |{{KMB|13D}} |
||
+ | |1972年4月23日 |
||
+ | |{{bt|中秀茂坪}} |
||
+ | |- |
||
+ | |{{KMB|16}} |
||
+ | |1975年3月16日 |
||
+ | |{{bt|藍田|北}} |
||
+ | |- |
||
+ | |{{KMB|18}} |
||
+ | |1975年8月1日 |
||
+ | |{{L||愛民|邨總站}} |
||
+ | |1983年[[9月28日]] |
||
+ | |{{pti|美孚|荔枝角(橋底)||s|s}} |
||
+ | |- |
||
+ | |{{KMB|32}} |
||
+ | | rowspan = 2 | 1982年5月16日 |
||
+ | |{{bt|石圍角}} |
||
+ | | rowspan = 5 | 1995年5月8日 |
||
+ | | rowspan = 5 | {{Afm|大角咀|臨時巴士|總站}} |
||
+ | |- |
||
+ | |{{KMB|33A}} |
||
+ | |{{bt|荃灣碼頭}} |
||
+ | |- |
||
+ | |{{KMB|37}} |
||
+ | |1972年9月18日 |
||
+ | |{{bt|葵盛|東|s}} |
||
+ | |- |
||
+ | |{{KMB|42A}}<br>特別班次 |
||
+ | |1992年7月27日 |
||
+ | |{{bt|長亨}} |
||
+ | |- |
||
+ | |{{KMB|43C}} |
||
+ | |1977年5月7日 |
||
+ | |{{bt|長康}} |
||
+ | |- |
||
+ | |{{KMB|46}} |
||
+ | |1982年5月16日 |
||
+ | |{{bt|麗瑤}} |
||
+ | |1991年10月3日 |
||
+ | |{{bt|佐敦道碼頭}} |
||
+ | |- |
||
+ | |{{KMB|51}} |
||
+ | |1973年7月16日 |
||
+ | |{{bt|元朗|西}} |
||
+ | |1982年5月16日 |
||
+ | |{{bsr|荃灣|西樓角路|s|MTR|s}} |
||
+ | |- |
||
+ | |{{KMB|66}} |
||
+ | |1982年5月16日 |
||
+ | |{{bt|大興}} |
||
+ | | rowspan = 2 | 1995年5月8日 |
||
+ | | rowspan = 2 | {{Afm|大角咀|臨時巴士|總站}} |
||
+ | |- |
||
+ | |{{KMB|66X}} |
||
+ | |1988年8月16日 |
||
+ | |{{bt|大興}} |
||
+ | |- |
||
+ | | rowspan = 2 | {{KMB|72}} |
||
+ | |1973年7月16日 |
||
+ | |{{bt|大埔墟}}([[寶鄉街]]) |
||
+ | |1983年9月4日 |
||
+ | |{{bt|深水埗碼頭}} |
||
+ | |- |
||
+ | |1991年8月10日 |
||
+ | |{{bt|太和}} |
||
+ | |1995年5月8日 |
||
+ | |{{Afm|大角咀|臨時巴士|總站}} |
||
+ | |- |
||
+ | |{{KMB|72B}} |
||
+ | |1983年9月4日 |
||
+ | |{{bt|大埔中心}} |
||
+ | |1991年8月10日 |
||
+ | |''路線停止服務'' |
||
+ | |- |
||
+ | |{{KMB|72X}} |
||
+ | |1985年9月26日 |
||
+ | |{{bt|大埔中心}} |
||
+ | | rowspan = 6 | 1995年5月8日 |
||
+ | | rowspan = 6 | {{Afm|大角咀|臨時巴士|總站}} |
||
+ | |- |
||
+ | |{{KMB|87}} |
||
+ | |1976年4月1日 |
||
+ | |{{bt|瀝源}} |
||
+ | |- |
||
+ | |{{KMB|87A}} |
||
+ | |1986年8月16日 |
||
+ | |{{bt|博康}} |
||
+ | |- |
||
+ | |{{KMB|87B}} |
||
+ | |1984年9月30日 |
||
+ | |{{bt|新田圍}} |
||
+ | |- |
||
+ | |{{L|九巴|87P|線 (第一代)}} |
||
+ | |1992年4月13日 |
||
+ | |{{bt|顯徑}} |
||
+ | |- |
||
+ | |{{KMB|887}} |
||
+ | |1978年10月7日 |
||
+ | |{{bt|沙田馬場}} |
||
+ | |} |
||
==圖集== |
==圖集== |
||
第40行: | 第156行: | ||
==相關條目== |
==相關條目== |
||
* [[奧運站公共運輸交匯處]] |
* [[奧運站公共運輸交匯處]] |
||
− | * [[大角咀總站]] |
+ | * [[大角咀總站]](取代此站的臨時巴士總站) |
* [[深水埗碼頭總站]] |
* [[深水埗碼頭總站]] |
||
* [[佐敦道碼頭總站]] |
* [[佐敦道碼頭總站]] |
||
第51行: | 第167行: | ||
{{stopcatm|plb|油尖旺}} |
{{stopcatm|plb|油尖旺}} |
||
{{九龍已停用巴士總站列表}} |
{{九龍已停用巴士總站列表}} |
||
− | [[分類:已荒廢小巴總站]] |
於 2022年7月9日 (六) 10:51 的最新修訂
大角咀碼頭巴士總站(Tai Kok Tsui Ferry Bus Terminus)[1],位於油尖旺區大角咀櫻桃街西面盡頭的大角咀碼頭廣場,曾是一個大型巴士總站與小巴總站。
此站已於1995年5月8日停用並拆卸,遺址隨後改建成滙豐中心及設於基座的奧運站公共運輸交匯處。
歷史
旺角碼頭於1972年4月23日停用,原靠泊該碼頭的渡輪航線改泊大角咀碼頭。
全新大角咀碼頭對開設有大型廣場,於同年啟用,建有巴士總站、小巴總站、的士站和公眾上落客區,採用傳統的的平行式單排車站月台設計。車輛從櫻桃街駛入,從櫻桃街(除專營巴士)或博文街(專營巴士)離開。
受機場核心計劃西九龍填海工程影響,大角咀碼頭需要於1992年年底前拆卸,使填海工程能於1993年1月在大角咀海旁區施工。有鑑於此,油蔴地小輪於1992年6月1日停辦大角咀至中環線;巴士總站繼續如常運作,直至1995年5月8日正式停用,由大角咀臨時巴士總站取代。
此站停用後被拆卸,原址重建為滙豐中心和有蓋巴士總站,於1998年7月10日啟用。
路線資料
歷來曾以大角咀碼頭為總站的巴士路線資料 | |||||
---|---|---|---|---|---|
巴士公司 | 巴士路線 | 開辦日期/ 遷進日期 |
當時目的地 | 調離日期/ 停辦日期 |
當時調往之總站 |
九巴 | 10 | 1974年10月14日 | 彩雲 | 1995年5月8日 | 大角咀臨時巴士總站 |
13D | 1972年4月23日 | 中秀茂坪 | |||
16 | 1975年3月16日 | 藍田(北) | |||
18 | 1975年8月1日 | 愛民 | 1983年9月28日 | 荔枝角(橋底) | |
32 | 1982年5月16日 | 石圍角 | 1995年5月8日 | 大角咀臨時巴士總站 | |
33A | 荃灣碼頭 | ||||
37 | 1972年9月18日 | 葵盛 | |||
42A 特別班次 |
1992年7月27日 | 長亨 | |||
43C | 1977年5月7日 | 長康 | |||
46 | 1982年5月16日 | 麗瑤 | 1991年10月3日 | 佐敦道碼頭 | |
51 | 1973年7月16日 | 元朗(西) | 1982年5月16日 | 荃灣地鐵站 | |
66 | 1982年5月16日 | 大興 | 1995年5月8日 | 大角咀臨時巴士總站 | |
66X | 1988年8月16日 | 大興 | |||
72 | 1973年7月16日 | 大埔墟(寶鄉街) | 1983年9月4日 | 深水埗碼頭 | |
1991年8月10日 | 太和 | 1995年5月8日 | 大角咀臨時巴士總站 | ||
72B | 1983年9月4日 | 大埔中心 | 1991年8月10日 | 路線停止服務 | |
72X | 1985年9月26日 | 大埔中心 | 1995年5月8日 | 大角咀臨時巴士總站 | |
87 | 1976年4月1日 | 瀝源 | |||
87A | 1986年8月16日 | 博康 | |||
87B | 1984年9月30日 | 新田圍 | |||
87P | 1992年4月13日 | 顯徑 | |||
887 | 1978年10月7日 | 沙田馬場 |
圖集
相關條目
- 奧運站公共運輸交匯處
- 大角咀總站(取代此站的臨時巴士總站)
- 深水埗碼頭總站
- 佐敦道碼頭總站
註釋、參考資料
- ↑ 憲示號外第35號,香港政府憲報第117卷號外第16期,1975年9月1日。憲示並無提供中文名稱,此處之中文名稱為翻譯而成。
外部連結
九龍已停用巴士總站列表 | |
---|---|
油尖旺區 | |
深水埗區 | |
九龍城區 | |
黃大仙區 | |
觀塘區 |