香港巴士大典

了解更多

香港巴士大典
Advertisement

大興巴士總站Tai Hing Bus Terminus),位於新界屯門區大興邨大方街大興商場餐廳大廈對開,興偉樓與興輝樓之間,毗鄰大興體育館

巴士總站採用傳統平行式單排車站月台設計,配備三組乘客候車月台與停車處,緊貼輕鐵大興(南)站1號月台及已停用並廢棄的大興(南)客務中心;總站入口位於月台後面(輕鐵路面交匯處編號:Mn18),出口則位於月台前面(輕鐵路面交匯處編號:Mn19)。

歷史[]

大興邨於1977年開始入伙,巴士總站亦隨之而啟用,政府要到1980年2月29日才刊憲劃為只准巴士駛入[1]

路線[]

九巴於1977年8月16日把路線5961由新墟屯門新市延長至大興邨;8月23日開辦行經青山公路往返荃灣碼頭52A,翌年5月8日由首條行經屯門公路的路線66取代,途經荃灣葵涌往返荔枝角(橋底)

為配合地鐵修正早期系統通車,九巴於1980年5月6日增設66M線來往旺角地鐵站,同時取消66;四個月後,66於9月1日恢復服務,只在每天上下午繁忙時間來往長沙灣。1982年5月地鐵荃灣綫通車後,66M線於5月16日大幅縮短至荃灣地鐵站,而66則再次服務九龍西,延長至大角咀碼頭,並回復每天及全日服務。

66需途經青山公路-荃灣段葵涌道往返九龍,車程相當費時,九巴於1988年8月16日增設取道荃灣路特快路線66X往返大角咀碼頭,只在每天上下午繁忙時間行走。一個月後,輕便鐵路9月18日通車,61線隨即在當天取消服務,59線亦於翌年6月4日起停辦。

為照顧乘客在非繁忙時間的需要,58X線於1991年1月25日起,每天非繁忙時間繞經大興邨山景邨,而不途經屯門公路紅橋新墟市中心段,直至66X線於1993年12月15日提升至全日服務為止。

66X擴展至全日服務後,66號客量從此一蹶不振;新發邨尚未清拆前,早上繁忙時間仍可維持每十分鐘一班,其餘時間乘客經常久候廿至卅分鐘。再者,以往66與66M同樣繞經杯渡路、新墟及屯門市中心。大興邨區議員一直要求兩線不經新墟,多番爭取卻不得要領。結果,九巴於1993年3月15日開設上午繁忙時間輔助路線66P來往荃灣地鐵站,取道青雲路皇珠路直達屯門公路,不經屯門工業區、新墟及屯門市中心。

九廣西鐵工程期間,當局封閉河傍街仁政街,66與66M往荃灣方向改道繞經青賢街及雅都花園,差不多行遍整個新墟,引致兩線客量進一步下滑。西鐵2003年底通車,66號翌年4月改經安友,以及縮短至深水埗,班次大幅縮減至差不多卅分鐘一班。66號苟延殘喘多十年,至2013年9月28日屯門公路轉車站全面啟用兩個月後取消服務。

受惠於屯門公路轉車站啟用,九巴於2014年10月11日起實現多年來居民的夢想,66M不再途經新墟、屯門站屯門市中心,來回程改經青雲路及皇珠路直接往返屯門公路,輔助路線66P亦因而停辦。

車坑[]

大興巴士總站曾於九十年代中期進行月台改善工程及對調車坑,

  • 由原有一條雙坑及三條單坑;
    • 66X使用最左邊雙坑,隔鄰車坑空置,66線使用中間單坑,66M66P使用近輕鐵站單坑
  • 改建為一條三坑及兩條單坑
    • 66X使用最左邊三坑,其他路線亦會使用;66M及66P線使用中間單坑,乘客候車月台亦已擴闊;66使用近輕鐵站單坑
    • 260X特別班次的站位初期設於66X前方,在66取消後改用近輕鐵站單坑

路線資料[]

以大興為總站的專營巴士路線資料
營辦商 路線號 出發地 目的地 服務形式
九巴 66M 屯門(大興邨) 荃灣(如心廣場) 每天服務
九巴 66X 屯門(大興邨) 奧運站 每天服務
九巴 260X
特別班次
屯門(大興邨) 紅磡站 週一至六上午繁忙時間服務

曾使用路線[]

曾以大興為總站的巴士路線資料
營辦商 路線號 當時目的地 調往之總站 停用此總站日期
九巴 52A 荃灣碼頭 路線停止服務 1978年5月8日
九巴 59 友愛(南) 路線停止服務 1989年6月4日
九巴 61 元朗(東) 屯門市中心 1986年4月7日
九巴 62 青山灣 兆康苑 1982年9月6日
九巴 66 深水埗(欽州街) 路線停止服務 2013年9月28日
九巴 66P 荃灣鐵路站 路線停止服務 2014年10月11日

車站佈局[]

車坑分佈(以入口最左邊起計)
Tai Hing Bus Terminus layout
編號 寬度 路線 站柱編號
1 三坑 66X TA04-T-1000-0
2 單坑 66M TA04-T-1050-0
3 單坑 260X(特別班次) TA04-T-1100-0

相關事件[]

巴士遲來躁男毀更亭站長傷[]

圖集[]

Crystal Clear mimetype image
更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁

註釋[]

相關條目[]

Erthk-small
香港鐵路大典條目

參考資料[]

  1. 憲示第647號,香港政府憲報第122卷第9期,1980年2月29日。
  2. 明報:巴士遲來躁男毀更亭站長傷,2009年8月1日(載高登討區)

外部連結[]

Advertisement