大澳公共巴士有限公司(Tai O Public Bus Company, Limited)曾是一間於大嶼山從事巴士業務的公司。
歷史[]
自從九巴於1965年11月撤出大嶼山後,大嶼山之間的公共交通服務出現了真空期。於是政府便開放大嶼山的公共交通服務,大嶼山的鄉民的客車均可向警務處申請非獨有經營權提供公共交通服務,大澳巴士公司是當時出現的交通公司之一。
當大澳公路於1971年3月29日通車,公司便投入經營,由大澳鄉事委員會籌組。路線只得一條,是來往梅窩至大澳。當時公司還有一項規定,就是旗下車輛不可於在大風坳至寶蓮寺的一段昂平路提供巴士服務。至於用車方面,早期由於訂購的巴士尚未到港,因此公司向昂平巴士租借三輛大型巴士提供服務。直至1971年12月21日,公司才歸還該三部巴士,並自行派車。
不過公司與聯德巴士的競爭十分激烈,其後更出現減價戰,導致虧損情況十分嚴重,最後在理民府安排下,於1973年3月公司與聯德巴士實行聯營,其後更於同年5月11日成立新大嶼山巴士(一九七三)有限公司。惟根據公司註冊處資料,大澳公共巴士有限公司延至1993年12月6日才正式解散。
經營路線[]
路線資料截至1973年止。
大澳公共巴士有限公司路線資料 | ||
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路線 | 開辦日期 | 備註 |
梅窩↔大澳 | 1971年3月29日 | 即後來的嶼巴1號線 |
圖集[]