大潭道（Tai Tam Road）為一港島道路，北接東區柴灣道，南連南區赤柱峽道及赤柱村道，為出入南區東部的主要道路。
城巴14與314線來回程及港島專綫小巴16A、16M及16X線往柴灣站方向均途經整條大潭道。
歷史[]
1845年，政府將香島道全面改建成標準道路，並由赤柱向北，經大潭延長至筲箕灣。1917年，當局興建大潭篤水塘時，利用水壩頂部作為行車道路，是其一大特色。
1949年12月3日，香島道分拆為六個屬段，其中介乎赤柱村道至石澳道一段被歸為「大潭香島道」（Island Road, Tytam），而石澳道至筲箕灣道一段被歸為「柴灣香島道」（Island Road, Chai Wan）。[1]
1959年6月12日，當局建議將香島道各段重組，並拆成八段，其中大潭香島道及柴灣香島道分別更名為大潭道及柴灣道，其分界點由大潭峽石澳道改為柴灣㘭，同時將大潭的英文譯法由「Tytam」更為「Tai Tam」[2]。經兩年周旋，至1961年9月1日落實。[3]
大潭道沿線路面狹窄，石澳道至大潭水塘道一段猶為彎多。大潭篤水塘水壩一段闊度更只有五米，不能容納兩部重型車輛同時並行而過，被列為法定古蹟[4]的水壩更不可拆除或拓闊。
政府後來把介乎石澳道和大潭水塘道之間的一段大潭道劃為禁區限制3公噸以上的重型車輛（巴士和小巴除外）於繁忙時間進入，現時禁區的生效時段為每日07:00-10:00及15:00-19:00。[5]
1951年4月16日，中巴9號線投入服務，為首條途經此路的公共交通路線。1960年5月1日，14線以試辦形式投入服務，方有路線途經全段大潭道。
巴士分站[]
| 大潭道巴士站列表（由北至南） | ||
|---|---|---|
| 北行站名稱 | 南行站名稱 | 位置簡介 |
| 柴灣道 | ||
| 山翠苑 | 北行：興民邨屋邨道路交界 南行：山翠苑翠瑜閣外 | |
| 興民邨總站通道 | ||
| 舊女童軍訓練中心 | 近女童軍馬沈慧芙野外訓練中心 | |
| ／ | 新橋面 | 大潭道行車橋樑H2上 |
| ／ | 西灣濾水廠 | 近西灣濾水廠 |
| 石澳道（東區及南區分界線，在此以南為南區） | ||
| 石澳道 | ／ | 石澳道迴旋處前 |
| 大潭水塘（北） | 康樂及文化事務署泳灘貨倉外 大潭篤水塘水壩旁 | |
| （大潭篤水塘水壩） | ||
| 大潭水塘（南） | ／ | 大潭篤水塘水壩旁 |
| 大潭郊野公園 | ／ | 近大潭郊野公園大潭入口 |
| 大潭水塘道 | ||
| ／ | 大潭郊野公園 | 近大潭郊野公園大潭入口 |
| 白筆山道（往紅山半島） | ||
| 龜背灣 | 紅山半島對出 | |
| 浪琴園居民巴士總站通道 | ||
| 曼克頓花園 | 美國會所 | 美國會所對出 |
| 輝百苑 | 聽濤小築 | 輝百苑及聽濤小築對出 |
| 赤柱峽道／赤柱村道（迴旋處） | ||
以下位於大潭道的三個車站，過往命名為「大潭道」：
另外，兩個巴士站現以「大潭道」為名：
圖集[]
道路北端（2025年5月）
大潭道近大潭篤水塘水壩一段，當時已實施交通燈管制（2023年3月）
.JPG "Tai Tam Road(0825).JPG (1.31 MB)")
大潭道近大潭篤水塘水壩一段
-2.JPG "Tai Tam Reservoir (S)-2.JPG (1.08 MB)")
大潭篤水壩的路窄告示
大潭篤水壩甚為狹窄
當有兩輛反方向巴士同時到達，其中一方須待另一架巴士行畢水壩方可通過
314線途經大潭道
註釋、參考資料[]
- ↑ 憲示第1190號：〈工務局佈告：街道命名〉，《香港政府憲報》第91卷第68期，1949年12月3日。
- ↑ 憲示第806號：〈市政局佈告：街道命名〉，《香港政府憲報》第101卷第29期，1959年6月12日。
- ↑ 憲示第1334號：〈市政局佈告：街道命名〉，《香港政府憲報》第103卷第37期，1961年8月4日。
- ↑ 大潭水塘22項歷史構築物 - 法定古蹟 - 古物古蹟辦事處
- ↑ 第348號公告：〈道路交通 (交通管制) 規例 (第374章)--大潭道車輛總重超逾3公噸車輛的禁區〉，香港特別行政區政府憲報第2卷第03期，2018年1月19日。