大埔工業邨Tai Po Industrial Estate),位於大埔區東北面,佔地75公頃,是香港首個工業邨,距離大埔新市鎮約1.5公里。

在區議會選區分界中,大埔工業邨歸入「康樂園」(P17)選區,介乎大埔市中心船灣之間。[1]

歷史

大埔工業邨是香港首個工業邨,於1974年開始興建[2] ,並於1978年正式啟用,佔地75公頃。

最早服務大埔工業邨的巴士路線為九巴73線,於1980年9月16日由大埔墟延長至此,一星期後九巴72A線開辦,但當時巴士總站並未啟用,因此兩線以大富街路旁為總站。直到1982年11月22日,巴士總站正式運作,兩線隨即遷往該總站。

九巴72K線於1983年9月5日延長至大埔工業邨,以方便工作人士接駁九鐵,更於1990年改以大景街矽港中心對面為總站,方便於工業邨南部上班人士,惟因客量持續偏低,最後於1992年5月停辦,由72A線延長至大景街及75K線繞經工業邨內街取代,自此後者成為大埔墟站唯一駛入工業邨內街的公共交通服務至今;其後72A線又遷回坑狀巴士總站,但來回程繞經大喜街及大景街。

除此之外,三條只在平日繁忙時間行走的263C265S274P線皆以大埔工業邨為總站。此外,新界專綫小巴2626A線途經該總站對開的大貴街和大昌街,九巴74F線以該站為中途站。

九巴於工業邨外圍,大華街、大福街及汀角路之間的地段設有大埔車廠(Tai Po Depot),由沙田車廠轄下的上水車廠管理。另外,政府在大埔車廠對面闢建了公共交通總站,名為「大福街公共運輸交匯處」(Dai Fuk Street Public Transport Interchange);但落成多年來並沒有公共交通路線進駐,只有的士站及停車供貨車及旅遊巴士停泊。該總站已在2013年2月1日關閉,改建為港鐵接駁巴士專用維修中心

街道結構

大埔工業邨的道路名稱以「大」字起首,巴士途經的道路包括大發街大宏街大富街大貴街大昌街大喜街大景街,另有大福街大順街等道路。巴士總站大昌街大貴街交界處,總站入口在大昌街,而出口則在大貴街

大埔工業邨在汀角路以南,車輛可以從大福街大發街大貴街進出汀角路。當中大福街初時乃最直接之途徑,車輛可經大鴻街直接進入大昌街九巴265S線往大埔工業邨方向、新界專綫小巴2626A線往教育學院方向曾以此途徑進入工業邨,但大鴻街於2013年起改為單向西行,現時只有九巴265S線往天水圍方向使用該路及大福街離開工業邨。大發街在工業邨的西部,九巴72A74F(只限入工業邨)、75K263C265S274P、新界專綫小巴2626A線皆途經大發街進出工業邨,當中九巴74F263C265S274P線(往烏溪沙站方向)及專綫小巴途經大昌街來往,其餘路線則經大宏街來往;九巴75K線再途經大宏街以北的大富街及該路以北的大貴街進出工業邨,九巴72A274P(往大埔工業邨方向)線皆途經大宏街以南的大富街大昌街有九巴74F263C265S274P線(往烏溪沙站方向)及專綫小巴途經全段,另九巴72A274P(往大埔工業邨方向)線途經大富街以東的大昌街九巴73線取道大貴街直接往返總站及汀角路九巴72A線則途經大昌街以南的大貴街,並來回程途經大喜街大景街

根據區議會選區分界圖,完善路以東、大福街以北、露輝路以西的地方屬於「康樂園」(P17)選區。

車站名稱

工業邨內

大埔工業邨巴士站資料
車站名稱 位置 性質 備註
大埔工業邨總站 大昌街大貴街之間 專營巴士總站 入口在大昌街,出口在大貴街
大埔大發街 大發街汀角路大宏街之間 南行巴士站 汀角路另有同名巴士站
大埔大宏街 大宏街中間路段 東西行雙向巴士站
大埔大富街 大富街汀角路大宏街之間 南北行雙向巴士站 兩對巴士站,兩方向的首站為「大埔大富街」、次站為「大埔大順街」
大埔大順街 南北行雙向巴士站
大埔大昌街 大昌街大富街巴士總站之間 東西行雙向巴士站
大埔大貴街 大貴街大富街巴士總站之間 北行巴士站 汀角路另有同名巴士站
污水處理廠 大貴街大昌街大喜街之間 北行巴士站
大埔大喜街 大喜街中間路段 東西行雙向巴士站 每方向只使用一邊車站
大埔海濱公園 大景街近南面盡頭 北行巴士站 曾為九巴72K線九巴72A線的總站

汀角路

汀角路近大埔工業邨巴士站資料
車站名稱 位置 方向 備註
鳳園路 鳳園路與大發街交界處 東行 鳳園路另有同名巴士站
大埔大發街 鳳園路與大發街交界處 西行 大發街另有同名巴士站
下坑 近下坑村 東西行雙向 舊稱「蝦坑」
大埔大貴街 大貴街交界處 東行 大貴街另有同名巴士站
大埔工業邨 大貴街交界處 西行

圖集

註釋及參考資料

相關條目

外部連結

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