大埔尾(Tai Po Mei)巴士站,位於新界大埔區大埔滘大埔公路-大埔滘段近大埔尾村,乃一對設於南、北行綫的中途站。
此站是大埔公路中大埔區最南端的巴士站。
周邊設施[]
此站鄰近大埔尾村、觀海崇庭及悠然居。
重設工程[]
2018年2月10日下午六時許,一輛行走九巴872線的富豪超級奧林比安(AVW78/LX9991)駛至大埔尾北行站時突然向左翻側壓毀上蓋。因意外現場需時清理,巴士站臨時遷往300米外。兩日後(12日),九巴在原址重新設置站牌[1],此站於14日下午五時重新啟用。(詳情請見2018年九巴872線巴士翻側事故)
新站在原址重設,巴士灣原有3米加闊至4.8米,巴士需要減慢車速方能駛入車站;另增設防撞欄分隔巴士站與行車路,防止車輛意外撞向車站。候車亭頂部加裝太陽能發電板,成為「太陽能巴士站上蓋」,但上蓋支柱與站牌暫未髹上綠色,新站在同年7月31日上午11時重新投入服務。[2]
路線資料[]
站位可能隨時受其它因素影響(例如道路工程)而作出臨時改動,敬請留意。
南行(往香港中文大學/沙田方向)[]
途經大埔公路 - 大埔滘段南行「大埔尾」站的專營巴士路線資料 | ||||
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營辦商 | 路線號 | 出發地 | 目的地 | 服務形式 |
候車亭:TA21-S-1700-0(九巴) | ||||
九巴 | 72 | 大埔(太和) | 長沙灣 | 每天服務● |
九巴 | 72A | 大埔工業邨 | 大圍站 | 每天服務● |
九巴 | 73A | 粉嶺(華明) | 愉翠苑 | 每天服務,經火炭● |
九巴 | 74A | 大埔(太和) | 啟業 | 每天服務● |
途經大埔公路 - 大埔滘段南行近大埔尾的專綫小巴路線資料 | ||||
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營辦商 | 路線號 | 出發地 | 目的地 | 服務形式 |
威王 | 28K | 大埔墟站 | 新城市廣場↺ | 每天服務● |
威王 | 28S | 白石角(天賦海灣) | 新城市廣場↺ | 每天服務● |
北行(往廣福邨/大埔墟/粉嶺方向)[]
途經大埔公路 - 大埔滘段北行「大埔尾」站的專營巴士路線資料 | ||||
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營辦商 | 路線號 | 出發地 | 目的地 | 服務形式 |
候車亭:TA21-N-2250-0(九巴) | ||||
九巴 | 72 | 長沙灣 | 大埔(太和) | 每天服務● |
九巴 | 72A | 大圍站 | 大埔工業邨 | 每天服務● |
九巴 | 73A | 愉翠苑 | 粉嶺(華明) | 每天服務,經火炭● |
九巴 | 74A | 啟業 | 大埔(太和) | 每天服務● |
九巴 | 872 | 沙田馬場 | →大埔中心 | 沙田馬場散場服務,經大埔滘● |
途經大埔公路 - 大埔滘段北行近大埔尾的專綫小巴路線資料 | ||||
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營辦商 | 路線號 | 出發地 | 目的地 | 服務形式 |
威王 | 28K | ↺新城市廣場 | 大埔墟站 | 每天服務● |
威王 | 28S | ↺新城市廣場 | 白石角(天賦海灣) | 每天服務● |
圖集[]
註釋[]
相關條目[]
參考資料[]
- ↑ 〈死亡九巴:現場巴士站仍封閉 途經車輛減速〉,《東方日報》,2018年2月13日。
- ↑ 〈恐怖車禍後大埔公路巴士站重開 加防撞欄兼照明 減輕市民恐懼〉,《香港01》,2018年8月3日。
外部連結[]
鄰接巴士站(大埔公路-大埔滘段南行) | ||||
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上一站: 樟樹灘 |
大埔尾 對應北行車站:大埔尾 |
下一站: 赤泥坪(大埔公路-馬料水段) |
鄰接巴士站(大埔公路-大埔滘段北行) | ||||
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上一站: 赤泥坪(大埔公路-馬料水段) |
大埔尾 對應南行車站:大埔尾 |
下一站: 樟樹灘 |