大埔區區域性巴士路線重組

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大埔區區域性巴士路線重組，是運輸署及九巴計劃2014年於大埔區進行的大型巴士路線重組計劃。

構思及建議沿革

初步建議（2014年3月）

據大埔區議員任啟邦引述九巴方面的消息，九巴對相關路線重組之初步建議如下：

大埔區區域性巴士路線重組建議（大埔區議員任啟邦引述九巴方面消息，2014年3月）

大埔區區域性巴士路線重組建議（大埔區議員任啟邦引述九巴方面消息，2014年3月） 路線 改動性質 建議改動 綑綁路線 備註 71K 路線停辦 建議取消路線，並分拆為新路線71C及71D 71K 71C 71D 71C 開辦新線 太和↺大埔那打素醫院 途經：富亨、富善邨 71D 開辦新線 大埔那打素醫院↺大埔墟 途經：富亨、新興花園、廣福、運頭塘 72 延長路線 總站由長沙灣延長至美孚 72A 削減服務 修訂非繁忙時間班次為60分鐘一班 72A 74A 74A 路線停辦 建議取消路線 72X 走線調整 來回程改經青沙公路、連翔道、富榮花園、奧海城、亞皆老街及旺角道，不再途經獅子山隧道及窩打老道 早上繁忙時間往九龍方向則取道獅子山隧道公路、紅梅谷路及大圍前往青沙公路 原有大埔區來往窩打老道之服務，則由271線取代 74B 開辦新線 九龍灣（宏照道）→太和 只於平日下午繁忙時間開出3班 74B 74X 曾於2013-2014年度巴士路線發展計劃提出，惟當時建議只於平日下午繁忙時間開出1班 74X 削減服務 取消平日下午繁忙時間3班特別班次（九龍灣鐵路站→大埔中心） 272P 延長路線 走線調整 總站由長沙灣延長至葵芳 改為途經青沙公路、長沙灣、荔枝角、美孚，不再途經大埔公路及深水埗

具體方案

運輸署計劃於2014年4月30日舉行的大埔區議會交通及運輸委員會屬下「跟進大埔區公共巴士服務工作小組」（下稱巴士小組）會議上，首次就是次重組計劃草案—「2014-2015年度大埔區巴士路線發展計劃」，正式諮詢小組成員意見根據該計劃的諮詢文件，是次重組計劃涉及以下五個大方向實行：

• 修改區內短途接駁路線，減少重疊路段
• 將位於大埔公路－元洲仔段的廣福邨巴士站定為區內線轉乘跨區線轉車站
• 改善跨區線的行車路線，行走特快路段
• 增強現時接駁跨區線的配套，讓乘客更便捷到達市區
• 重組需求偏低的巴士路線，調動資源以配合新發展地區的人口增長及乘客需求的轉變

2014年6月，運輸署及九巴提交修訂方案，並於6月27日舉行的巴士小組會議上，正式就計劃內容諮詢小組成員意見。

2014-2015年度巴士路線發展計劃（大埔區區域性巴士路線重組建議）
路線	改動性質	首輪建議	修訂建議（2014年6月）	綑綁路線	備註
71K	路線停辦	建議取消路線，並分拆為新路線71C及71D	維持首輪建議 71C及71D兩線全程收費為$4.7 上述兩線開辦後三個月內提供車資優惠，優惠收費為$4.4。 71D線往大埔墟鐵路站方向繞經富亨總站	71K 71C 71D	計劃已擱置
71C	開辦新線	太和↺富亨 途經：大埔中心、富善邨、大埔那打素醫院 繁忙時間15分鐘一班 全程收費：$4.5			計劃已擱置
71D	開辦新線	大埔那打素醫院↺大埔墟鐵路站 途經：富亨、廣福、運頭塘、大埔墟 繁忙時間10-15分鐘一班 全程收費：$4.5			計劃已擱置
72	延長路線	由長沙灣延長至美孚	因應沙田區區域性巴士路線重組修訂方案中擱置重組86線，故此延長路線之建議亦同時撤回
72A	削減服務	修訂班次，繁忙時間30分鐘一班，而非繁忙時間60分鐘一班	縮短每日服務時間 大圍鐵路站開出：05:45-19:25 大埔工業邨開出：05:40-19:40 修訂班次，繁忙時間20-30分鐘一班，而非繁忙時間30分鐘一班
72X （272X）	更改線號 走線調整 削減服務	更改路線編號為272X 總站由旺角（柏景灣）改為旺角道 來回程改經青沙公路、連翔道、深旺道、櫻桃街、亞皆老街及旺角道，不再途經獅子山隧道及窩打老道 早上繁忙時間往九龍方向，可視乎交通情況而取道獅子山隧道公路、紅梅谷路及大圍前往青沙公路	修訂班次，繁忙時間10-12分鐘一班，以騰出資源開辦272X線
272X	開辦新線		大埔中心→旺角 只於平日早上繁忙時間開出三班（07:45、08:00、08:15) 途經青沙公路、連翔道、深旺道、櫻桃街、亞皆老街及旺角道		2015年1月12日投入服務
73X	加強服務	增加1部雙層巴士行走 如乘客量符合改善巴士服務的指引，巴士公司將安排調配車輛以增加班次	維持首輪建議不變
74A	路線停辦 削減服務	因應乘客量偏低，建議取消路線 原有大埔公路來往黃大仙、觀塘區之服務，由新增多項轉乘優惠（如72↔74X、75X、89）取代	擱置取消路線 縮短每日服務時間 太和開出：06:00-19:00 啟業開出：06:05-19:35 減少班次，繁忙時間30分鐘一班，而非繁忙時間60分鐘一班	74A 307 307A 307B 307C	2014年10月25日削減班次
307	延長路線	星期一至六早上繁忙時間過後、星期日及公眾假期全日，總站由大埔中心延長至太和	74A線擱置停辦，延長此路線之建議亦同時撤回
307A 307B	走線調整	港島總站由上環改為香港會議展覽中心 取道青沙公路、西九龍公路及西區海底隧道，取代駛經大老山隧道、觀塘繞道及東區海底隧道 到達港島後，先經上環、中環及金鐘，然後前往灣仔	擱置修改行車路線
307C	開辦新線	太和→香港會議展覽中心 逢星期一至五早上繁忙時間開出兩班（07:25、07:40） 途經青沙公路、西九龍公路、西區海底隧道、上環、中環、金鐘及灣仔	維持首輪建議 起點站改為大埔頭，並途經太和 班次調整為07:15、07:30兩班		2015年2月9日投入服務
272P	延長路線 走線調整	由長沙灣延長至葵興鐵路站 繞經白石角與香港科學園 途經青沙公路、長沙灣、荔枝角、美孚，不再途經大埔公路及深水埗 原有大埔區前往深水埗之服務，由272P與286X線新增轉乘優惠取代	維持首輪建議不變		已於2015年1月10日延長至葵興鐵路站
74B	開辦新線 加強服務	九龍灣→大埔中心 只於下午繁忙時間服務 將於2014年第2季投入服務，開辦初期只提供一班班次 視乎乘客需求，將增加班次至3班 資源將由74X線調配	2014年6月30日投入服務，按乘客需求增加班次至3班	74B 74C 74D 74P 74X	曾於2013-2014年度巴士路線發展計劃提出
74C	走線調整 加強服務	往觀塘碼頭方向改經大埔公路－元洲仔段廣福邨分站，不經完善路 增設下午繁忙時間回程服務	九龍坑08:00開出班次，駛經大埔公路－元洲仔段廣福邨分站，其餘班次途經完善路 維持增設下午繁忙時間回程服務		2014年12月之改動只修改行車路線，而開辦回程則未實行
74D	開辦新線	觀塘碼頭→大埔中心 只於早上繁忙時間服務 途經觀塘、九龍灣、彩虹、香港科學園及白石角 有關資源將由74X線調配	九龍坑↔觀塘碼頭 每天全日雙向服務，每小時一班 九龍坑開出：09:00-21:00 觀塘碼頭開出：10:00-22:00 途經大窩西支路、太和、廣福道、香港科學園、白石角、彩虹、九龍灣及觀塘 有關資源將由74X線調配		2014年12月29日投入服務
74P	開辦新線	（首輪建議並無提及）	觀塘碼頭→大埔中心 只於早上繁忙時間服務 途經觀塘、九龍灣、彩虹、香港科學園及白石角 取代首輪建議中計劃開辦之74D線 有關資源將由74X線調配		2014年12月29日投入服務
271	加強服務	增加1部雙層巴士行走 如乘客量符合改善巴士服務指引，巴士公司將調配車輛以增加班次	維持首輪建議 逢星期一至六16:11-20:57往富亨方向班次採用梅花間竹形式，分別由彌敦道半島酒店分站及尖沙咀（廣東道）總站開出，避免廣東道塞車導致脫班
307P	加強服務	增加2部雙層巴士行走 如乘客量符合改善巴士服務的指引，巴士公司將安排調配車輛以增加班次	維持首輪建議不變
72C	開辦新線	（首輪建議並無提及）	鳳園→大埔墟鐵路站 只於平日早上繁忙時間開出一班 途經汀角路及大埔中心		2014年12月29日投入服務
73 73A	其他改動	（首輪建議並無提及）	兩線合共使用7部單層巴士及5部雙層巴士 73A線早上繁忙時間兩個班次，將改用雙層巴士行走	73 73A

相關條目

• 2014-2015年度巴士路線發展計劃

外部連結

• Facebook群組：大埔區「區域性巴士重組」諮詢站
• 二零一四年巴士路線發展計劃 大埔區及沙田區「區域性模式」巴士路線重組計劃中以黃大仙區為終點站或途經黃大仙區的新界區路線 （文件編號：23/2014，附表），黃大仙區議會交通及運輸委員會
• 2014-2015年度葵青區巴士路線發展計劃（以葵青區為終點站的路線）（文件編號：4v/2014），葵青區議會交通及運輸委員會
• 2014-2015年度中西區巴士路線發展計劃（文件編號：16/2014，附錄），中西區區議會交通及運輸委員會
• 2014-2015年度九龍城區巴士路線發展計劃（文件編號：15/14）（P.59-97—大埔區及沙田區「區域性模式」巴士路線重組計劃中涉及九龍城區的路線），九龍城區議會交通及運輸委員會
• 2014-15年度觀塘區巴士路線發展計劃（文件編號：14/2014），觀塘區議會交通及運輸委員會
• 二零一四至二零一五年度沙田區巴士路線發展計劃（文件編號：TT 25/2014），沙田區議會交通及運輸委員會，2014年4月
• 2014-2015年度大埔區巴士路線發展計劃（文件編號：WGPBS 3/2014），大埔區議會—跟進大埔區公共巴士工作小組，2014年3月
• 2014-2015年度大埔區巴士路線發展計劃—修訂方案（文件編號：WGPBS 10/2014），大埔區議會—跟進大埔區公共巴士工作小組，2014年6月