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大埔公路-大窩段Tai Po Road - Tai Wo)是大埔公路其中一段,路段北接粉嶺公路,南達太和寶雅路,目前是大埔公路北端一段。

由於大埔公路 – 大窩段其一端鄰近太和邨港鐵太和站,而「太和」與「大窩」的英文均為「Tai Wo」,故常被誤寫為「大埔公路 – 太和段」[1]

歷史[]

大埔公路於1968年分拆作多個屬段[2],其中大窩段是大埔區主要幹道之一,曾是北區一帶接駁市區的主要道路。當時大窩段的北端遠至粉嶺和合石交匯處,連接粉嶺段(今馬會道),南端則接通大埔大街[來源請求](今廣福道)。

1980年代中期,因應大埔新市鎮發展,林村河以北一段廣福道大多被拆卸,不再連接大窩段;圍頭村以北一段大窩段亦被改建為快速公路,並改稱「粉嶺公路」,另加建大窩西支路作鄉村出入通道。大窩段從此重要性大減,且成為大埔公路的孤立路段之一。

巴士站[]

大埔公路 – 大窩段巴士分站列表(由北至南)
南行分站 北行分站 位置
Route9粉嶺公路林錦公路交匯處
康樂園 近中電電力站
三渡坑 / 快樂亭對開
梅樹坑路
帝欣苑 近帝欣苑第二期
大埔頭水圍路
寶雅路大埔太和路

圖集[]

註釋、參考資料[]

  1. 如第752號公告〈地政總署:街道命名〉,《香港政府憲報》第173卷第9期,1995年3月3日。
  2. 公告第2022號〈市政局:街道命名〉,1968年。

相關條目[]

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