大埔公路

大埔公路及大埔道（Tai Po Road），是香港境內首條公路，現時由深水埗界限街交界點北延至大埔康樂園止。

大埔公路（包括大埔道）沿途所有九巴分站的編號前綴為TA21。

歷史

大埔公路為新界最早期興建的公路，早於二十世紀早期已經通車，當時由界限街北延至上水，與青山公路接連。

1980年代，政府在新界北部發展新市鎮及跨境通道，闢建吐露港公路和粉嶺公路接駁文錦渡及落馬洲邊境，其中大埔公路大窩段部份路段，以及整條粉嶺段（由馬會道－沙頭角公路 – 龍躍頭段交匯處至上水彩園邨）都被改建。^[1]

粉嶺段：
- 彩園邨至掃管埔路一段：改建為粉嶺公路
- 掃管埔路至粉嶺裁判法院一段：歸入新建之新運路和沙頭角公路 – 龍躍頭段其中一段
- 粉嶺裁判法院至塘坑一段：成為馬會道延伸路段
大窩段：
- 康樂園至塘坑一段：改建為粉嶺公路及大窩西支路
- 大埔墟至大埔太和路一段：改建為太和邨，行車橋亦被拆卸（現廣福橋）。

現在大埔公路已縮短至以康樂園作結。

路段名稱
分段名稱	第一連接點	第二連接點	備註
大埔道	界限街	郝德傑道	南面盡頭
琵琶山段	郝德傑道	琵琶山路
沙田嶺段	琵琶山路	青沙公路
間斷路段
大圍段	大圍道	獅子山隧道公路／沙田正街	^[2]
間斷路段
沙田段	城門隧道公路	沙田馬場交匯處	連接青沙公路^[3]，九號幹線路段火炭路至吐露港公路一段為快速公路
馬料水段	沙田馬場交匯處	沙田大埔分界線
大埔滘段	沙田大埔分界線	黃宜凹^[4]
元洲仔段	黃宜凹	南運路、廣福道
間斷路段
大窩段	大埔太和路、寶雅路	大埔大窩交匯處	南面接連太和邨，北面盡頭是林錦公路交匯處，連接粉嶺公路