堅拿道巴士專用線

本文講述的是位於堅拿道巴士專用線，九巴稱為「堅拿道東」的巴士站。關於位於軒尼詩道，所有巴士公司均稱為「堅拿道東」的巴士站，詳見「堅拿道東 (軒尼詩道)」。

堅拿道巴士專用線（Canal Road bus only road^[1]，城巴地點代號為CRB）是灣仔區銅鑼灣堅拿道天橋底，介乎軒尼詩道至耀華街的一段南行通道，屬只准專營巴士駛入的禁區。

東面路旁設有一組巴士中途站，主要由南區及過海路線使用。九巴稱此站為「堅拿道東」（Canal Road East），故在九巴資料中通宵過海隧巴N122線會連續停靠兩個同樣名為「堅拿道東」的巴士站。

另外，專綫小巴19S及40系列路線皆領有禁區許可證，可駛經此處，但不設中途站。

歷史

堅拿道巴士專用線聯同靠近禮頓道的車輛掉頭處於1981年3月30日劃為巴士專用^[2]。事實上，雖然該段堅拿道稱為「巴士專用線」，在法理上而言是一段只准專營巴士駛入的禁區。上述憲示所提及的掉頭處，隨著堅拿道巴士專用線近霎西街的出口啟用，已開放予所有車輛使用，而堅拿道巴士專用線至今仍劃為只限巴士駛入的路段。

Canal Road Bus Only Road 3 — 巴士站旁邊的堅拿道休憩處已於2011年初拆卸，候車月台亦已增設欄杆與傍椅

灣仔區議會於2010年2月9日斥資600萬展開「灣仔堅拿道天橋底美化工程」^[3]，拆卸原有在巴士站旁邊的「堅拿道休憩處」，冀能改善空氣流通及增加候車空間，工程已於2011年2月25日正式竣工。其後，巴士公司於9月30日在城巴路線月台加設傍椅，並於12月6日在各候車月台增設欄杆。

此站曾是中巴25M線（1985年起）的循環點，以及81A線（1990年起）的終點站，兩線皆於1991年起不再使用此站。城巴曾稱此站列為堅拿道東之中途站，名為「堅拿道巴士專線，堅拿道東」（Canal Road Bus Line, Canal Road East），後更改至現稱。

周邊設施

巴士站鄰近時代廣場、登龍街、鵝頸街市、灣仔消防局等。

路線資料

站位可能隨時受其它因素影響（例如道路工程）而作出臨時或永久之改動，敬請留意。

途經「堅拿道巴士專用線」站的巴士路線資料
巴士公司	巴士路線	出發地	目的地	服務形式
站柱1：2404B（新巴，往山頂、薄扶林、華富、香港仔、赤柱）
模板不存在！
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模板不存在！
模板不存在！
模板不存在！
城巴	72	銅鑼灣（摩頓台）	華貴邨	每天服務●
城巴	77	筲箕灣	田灣	每天服務●
城巴	N72	鰂魚涌（海澤街）	華貴邨	每天通宵服務●
站柱2：2404A（城巴，往黃竹坑、鴨脷洲）
城巴	72A	銅鑼灣（摩頓台）	深灣	每天服務●
城巴	592	銅鑼灣（摩頓台）	海怡半島	每天服務●
站柱3：2404C（新巴，往九龍東）
九巴、城巴	116	鰂魚涌	慈雲山（中）	每天服務●
站柱4
「城巴新巴巴士服務」指示牌
站柱5：CA02-S-1100-0（九巴）
九巴	108	寶馬山	啟業	週一至六全日、假日上午繁忙時間過後回程●
站柱6：2404D（新巴，往九龍西）
九巴、城巴	112	長沙灣（蘇屋邨）	北角（百福道）	每天服務●
九巴、城巴	112 特別班次			每天服務●
九巴、城巴	112 特別班次			每天服務●
九巴、城巴	N122	筲箕灣	美孚	每天通宵服務●

曾以此站為總站的專營巴士路線

下述路線的總站以調遷當日為準，現時的總站請瀏覽相關路線條目。

曾以堅拿道巴士專用線為總站的巴士路線資料
營辦商	路線號	當時目的地	當時調往之總站	調離／停用此總站日期
中巴	25M	寶馬山↺	灣仔碼頭	1991年
中巴	81A	興華邨→	→灣仔碼頭	1991年

圖集

註釋、參考資料

↑ 「堅拿道巴士專用線」並非正式道路名稱，巴士公司網站以小楷顯示「bus only road」三字。
↑ 憲示第三六九號，香港政府憲報第123卷第5期，1981年1月30日。
↑ 灣仔堅拿道天橋底美化工程計劃正式開展，香港政府新聞公報，2010-02-09

外部連結

城巴網站：巴士站（編號2404）的相片（註：站景圖可能尚未更新）
九巴網站：巴士站（編號CA02-S-1100-0）的相片（註：站景圖可能尚未更新）

為方便引用及查詢，以下的重定向頁均會指向本頁：

CRB及堅拿道巴士專線

鄰接巴士站（堅拿道巴士專用線南行）
（道路盡頭）連接軒尼詩道		堅拿道巴士專用線對應北行車站：堅拿道西	（道路盡頭）連接禮頓道、摩理臣山道

[1] 「堅拿道巴士專用線」並非正式道路名稱，巴士公司網站以小楷顯示「bus only road」三字。

[2] 憲示第三六九號，香港政府憲報第123卷第5期，1981年1月30日。

[3] 灣仔堅拿道天橋底美化工程計劃正式開展，香港政府新聞公報，2010-02-09

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