變更：域多利皇后街 (干諾道中)

於 2014年2月6日 (四) 20:48 的修訂

本文講述的是九巴的「砵典乍街」巴士站。關於城巴新巴的「砵典乍街」巴士站，詳見「砵典乍街 (干諾道中)」。

干諾道中域多利皇后街（Queen Victoria Street）巴士站，位於中西區中環干諾道中41號盈置大廈外，域多利皇后街路口前，是一個路邊西行單向中途站。九巴稱此站為「砵典乍街」（Pottinger Street）。

專營巴士站旁曾劃有一個專綫小巴總站，區議會於2009年時討論供55線從環球港鐵站遷進，以紓緩該站的擠迫情況。惟運輸署在2013年初對此建議表示保留，只承諾會安排過海隧巴680X線改停此站。^[1]^[2]^[3]居民巴士HR88線於2013年2月23日投入服務，其上落客點設於專綫小巴站後；小巴總站的路標則於稍後移除。

周邊設施

此站鄰近盈置大廈、永安集團大廈、恒生銀行總行。

站位及路線資料

專營巴士

途經干諾道中「域多利皇后街」站的巴士路線資料
巴士公司	巴士路線	出發地	目的地	服務形式
站柱1：1181A（城巴）
城巴	11	中環碼頭	渣甸山↺	每天服務●
城巴	511	大坑徑	→中環碼頭	週一至五上午繁忙時間服務，經大坑道天橋 ●
九巴、城巴	680X	烏溪沙站	中環（港澳碼頭）	週一至六上午繁忙時間去程●
九巴、城巴	690	中環（交易廣場）	康盛花園	每天服務●
模板不存在！
城巴	780	柴灣（東）	中環碼頭	每天服務●

非專營巴士

途經干諾道中「永安集團大廈」站的居民巴士路線資料
巴士公司	巴士路線	出發地	目的地	服務形式
香港專綫	HR88	美景臺（循環點在此）		每天服務●

另香港大學於平日早上有4班教職員穿梭巴士由此站開往香港大學東閘及沙宣道醫學院。^[4]

圖集

註釋、參考資料

↑ 中西區區議會2008-2009年度交通及運輸委員會第十一次會議紀錄，第37-41段
↑ 強烈要求立即重新編排香港中華總商會外巴士及小巴站位置，中西區區議會交通及運輸委員會文件第09/2013號
↑ 強烈要求立即重新編排香港中華總商會外巴士站位置，中西區區議會交通及運輸委員會文件第09/2013號附件III
↑ 香港大學職員協會會訊，2012年9月份

外部連結

城巴網站：巴士站（編號1181）的相片（註：站景圖可能尚未更新）
九巴網站：巴士站（編號CO03-W-1220-0）的相片（註：站景圖可能尚未更新）

鄰接巴士站（干諾道中西行）
上一站：砵典乍街		域多利皇后街	下一站：恒生銀行總行

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[1] 中西區區議會2008-2009年度交通及運輸委員會第十一次會議紀錄，第37-41段

[2] 強烈要求立即重新編排香港中華總商會外巴士及小巴站位置，中西區區議會交通及運輸委員會文件第09/2013號

[3] 強烈要求立即重新編排香港中華總商會外巴士站位置，中西區區議會交通及運輸委員會文件第09/2013號附件III

[5] 香港大學職員協會會訊，2012年9月份

[1]

[2]

[3]

[4]

@@ 第2行： / 第2行： @@
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-專營巴士站旁劃有一個[[專綫小巴]]總站，區議會於2009年時討論供{{HKGMB|55}}線從[[砵典乍街 (干諾道中)|環球港鐵站]]遷進，以紓緩該站的擠迫情況。惟運輸署在2013年初對此建議表示保留，只承諾會安排[[過海隧巴680X線]]改停此站。<ref>[http://www.districtcouncils.gov.hk/archive/central_d/chinese/Minutes/doc/TTC/2008/11.doc 中西區區議會2008-2009年度交通及運輸委員會第十一次會議紀錄]，第37-41段</ref><ref>[http://www.districtcouncils.gov.hk/central/doc/common/committee_meetings_doc/ttc/20130131-TTC-Paper-9-2013.pdf 強烈要求立即重新編排香港中華總商會外巴士及小巴站位置]，中西區區議會交通及運輸委員會文件第09/2013號</ref><ref>[http://www.districtcouncils.gov.hk/central/doc/common/committee_meetings_doc/ttc/20130131-TTC-Paper-9-2013-Annex-III.pdf 強烈要求立即重新編排香港中華總商會外巴士站位置]，中西區區議會交通及運輸委員會文件第09/2013號附件III</ref>[[居民巴士HR88線]]於2013年[[2月23日]]投入服務，其循環點設於專綫小巴站後。
+專營巴士站旁曾劃有一個[[專綫小巴]]總站，區議會於2009年時討論供{{HKGMB|55}}線從[[砵典乍街 (干諾道中)|環球港鐵站]]遷進，以紓緩該站的擠迫情況。惟運輸署在2013年初對此建議表示保留，只承諾會安排[[過海隧巴680X線]]改停此站。<ref>[http://www.districtcouncils.gov.hk/archive/central_d/chinese/Minutes/doc/TTC/2008/11.doc 中西區區議會2008-2009年度交通及運輸委員會第十一次會議紀錄]，第37-41段</ref><ref>[http://www.districtcouncils.gov.hk/central/doc/common/committee_meetings_doc/ttc/20130131-TTC-Paper-9-2013.pdf 強烈要求立即重新編排香港中華總商會外巴士及小巴站位置]，中西區區議會交通及運輸委員會文件第09/2013號</ref><ref>[http://www.districtcouncils.gov.hk/central/doc/common/committee_meetings_doc/ttc/20130131-TTC-Paper-9-2013-Annex-III.pdf 強烈要求立即重新編排香港中華總商會外巴士站位置]，中西區區議會交通及運輸委員會文件第09/2013號附件III</ref>[[居民巴士HR88線]]於2013年[[2月23日]]投入服務，其上落客點設於專綫小巴站後；小巴總站的路標則於稍後移除。
 ==周邊設施==
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