港島市區巴士路線X8,由城巴營辦,由跑馬地(上)單向開往小西灣(藍灣半島),途經銅鑼灣(堅拿道西)、鰂魚涌、太古、西灣河、愛秩序灣及柴灣,屬8X線之特別班次,只於星期一至五上午繁忙時間行走。
歷史[]
開辦背景[]
位處港島東區的鰂魚涌商業區近年迅速發展,帶動前往該區的乘客需求,惟自新巴19線由筲箕灣縮短至北角碼頭後,跑馬地一直缺乏前往該區的巴士服務。
故此,運輸署在《2021-2022年度巴士路線計劃》中,建議由8X線抽調用車,於星期一至五上午繁忙時間增設一班X8特別班次,由跑馬地(上)開往小西灣(藍灣半島),過堅拿道西後駛上堅拿道天橋、東區走廊直達鰂魚涌、太古及西灣河,復沿東喜道、東區走廊前往柴灣。
路線改動沿革[]
過往路線資料[]
此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。
服務時間及班次[]
路線班次資料最後於2021年11月更新,請參考下方連結中的官方路線資料。
由跑馬地(上)開出 |
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星期一至五 |
08:15 |
星期六、日及公眾假期不設服務 |
- 此路線提供實時抵站時間查詢服務。
收費[]
路程/登車站 | 收費 |
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全程收費 | $7.4 |
分段收費 | |
北角消防局起 | $5.6 |
張振興伉儷書院起 | $4.0 |
收費備註 |
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巴士轉乘優惠[]
乘客於指定時間內以同一張八達通卡或同一電子支付工具的賬戶於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠額折半計算,而電子支付工具的轉乘優惠只適用於此路線與其他城巴路線/班次之間的轉乘)
X8線(跑馬地(上)→小西灣(藍灣半島))相關轉乘優惠 | |||||
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由X8線轉乘其他路線 | |||||
轉往路線 | 目的地 | 優惠 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
2 | 西灣河(嘉亨灣) | 次程免費 | 新威園 | 90分鐘 | [ISR 1] |
2A | 耀東邨 | ||||
2X | 西灣河(嘉亨灣) | 太安樓→西灣河站 | |||
8 | 杏花邨 | 漁灣邨 | |||
81 | 興華邨 | 新威園 | |||
608 | 九龍城(盛德街) | 減$6.1 | 北角官立小學→民新街 | ||
由其他路線轉乘X8線 | |||||
轉自路線 | 出發地 | 優惠 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
1 | 摩星嶺 | 回贈首程車費 | 景光街 | 90分鐘 | |
2A | 會展站 | 新威園 | |||
10 | 堅尼地城 | 堅拿道西 | |||
77 | 田灣 | 減$1.0 | 新威園 | [ISR 2] | |
694、694S | 調景嶺站 | 次程免費 | 漁灣邨 | 120分鐘 | |
780 | 中環碼頭 | 60分鐘 | |||
轉乘計劃備註 | |||||
用車[]
此路線使用1輛雙層巴士行走,主要用車為Enviro500/MMC 12米(8128-8202、8240-8319/8320-8353、8391-8399、8402-8483、8490、8537-8546)。
行車路線[]
此路線的全程行車里數約為14.5公里,行車時間約為54分鐘。(平均行車時速約為16.1公里)
途經:蟠龍道、藍塘道、成和道、景光街、山光道、黃泥涌道、摩理臣山道、禮頓道、堅拿道西、堅拿道天橋、告士打道、維園道、東區走廊、渣華道、英皇道、筲箕灣道、愛秩序灣道、東喜道、東區走廊、柴灣道及小西灣道
城巴X8線(跑馬地(上)→小西灣(藍灣半島)) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
1 | 跑馬地 | 蟠龍道 | 跑馬地(上) | |
2 | 藍塘道 | 箕璉坊 | ||
3 | 成和道 | 桂芳街 | ||
4 | 山村道 | |||
5 | 景光街 | 景光街 | ||
6 | 黃泥涌道 | 養和醫院 | ||
7 | 跑馬地馬場 | |||
8 | 灣仔(鵝頸) | 堅拿道西 | 堅拿道西 | 近時代廣場 |
堅拿道天橋;告士打道、維園道; 東區走廊 | ||||
9 | 北角 | 渣華道 | 北角消防局 | 分段收費起點 近北角政府合署 |
10 | 鰂魚涌 | 英皇道 | 北角官立小學 | |
11 | 新威園 | 近太古坊 | ||
12 | 惠安苑 | |||
13 | 太古城 | 太古城中心 | 近康山花園 | |
14 | 西灣河 | 筲箕灣道 | 太安樓 | |
15 | 海晏街 | |||
16 | 愛秩序灣道 | |||
17 | 筲箕灣(愛秩序灣) | 愛秩序灣道 | 愛賢街 | |
18 | 東喜道 | 香港東樹木組 | ||
19 | 阿公岩 | 香港抗戰及海防博物館 | ||
東區走廊 | ||||
20 | 柴灣 | 東區走廊 | 張振興伉儷書院 | 分段收費起點 近柴灣公園 |
21 | 柴灣道 | 宏德居 | ||
22 | 漁灣邨 | |||
23 | 常安街 | |||
24 | 小西灣 | 小西灣道 | 富欣花園 | 近小西灣邨 |
25 | 富怡花園 | |||
26 | 富景花園 | |||
27 | 小西灣(藍灣半島) |
使用狀況[]
根據區議會文件,此路線載客情況如下:
- 2023年:平均載客量約50%。[3]
圖集[]
註釋[]
相關條目[]
參考資料[]
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈開辦城巴第X8號線(跑馬地(上)往小西灣(藍灣半島))〉[交通通告],2021年10月21日。
- ↑ 城巴有限公司,〈城巴開辦全新X8號線 特快前往鰂魚涌、太古商業區〉[新聞稿],2021年10月22日。
- ↑ 〈書面問題:2023-24年度灣仔區巴士路線計劃—運輸署的書面回覆〉,灣仔區議會發展、規劃及交通委員會文件第15/2023號。
外部連結[]
灣仔區作總站或折返點巴士路線(以下為目的地區份) | 以|||||||||||||||||||
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港島 |
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九龍 |
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新界東 |
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新界西 |
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深圳/邊境禁區 | |||||||||||||||||||
斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只設出區服務;←為只設入區服務; (&) 回程以金鐘(東)/金鐘站(中西區)作起點站 ($) 平日早上繁忙時間單向往金鐘(西)(中西區) 註:於2015年12月31日及以前,維多利亞公園及其東面的銅鑼灣位於東區, 並於2016年1月1日劃入灣仔區,可參照區議會選區分界圖。 |
東區作總站或折返點巴士路線(以下為目的地區份) | 以|||||||||||||||||||
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港島 |
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九龍 |
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新界東 |
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新界西 |
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斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只設出區服務;←為只設入區服務 註:於2015年12月31日及以前,維多利亞公園及其東面的銅鑼灣位於東區,並於2016年1月1日劃入灣仔區,可參照區議會選區分界圖;($) 去程以沙田區作起點站,回程以大埔區作終點站 |