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已停辦的亞洲國際博覽館特別巴士路線X21,由城巴營辦,來往尖沙咀(中間道)亞洲國際博覽館。此路線和龍運巴士X48線曾被館方稱為「博覽特快」,在博覽館舉行大型活動期間提供服務,此路線曾處於「有線無車」狀態,為A20線博覽館散場特別班次所局部取代。

機場穿梭巴士X1線不同,此路線仍提供服務期間並非在每個亞洲國際博覽館大型活動時均會開辦,其中往尖沙咀的回程服務更只是一年只開辦數天,即使在城巴官方網頁亦沒有列出有關回程服務的資料。隨著亞洲國際博覽館於2010年11月實施全新的交通安排,X21線逐漸減少服務,此路線最後一次服務已是2011年1月2日。現時城巴多會安排城巴機場快線路線往機場時繞經博覽館,作為市區前往博覽館的巴士服務;遇有演唱會等大型活動,城巴則多會安排A11A20A22線於活動散場後由博覽館開出加班車。

此路線不停站直達目的地,為少數不設中途站的專營巴士路線之一。[1]

歷史

  • 2008年11月15日X21線投入服務,以取代亞洲國際博覽館於大型節目前提供的特別專車。
  • 2009年5月22日5月29日:首次加開回程返回尖沙咀的服務,以服務「亞洲國際藝術古董展2009」。[2]
  • 2009年7月31日8月2日:再次加開回程返回尖沙咀的服務,以服務「第四屆香港國際寵物用品展」。[3]
  • 2009年8月17日:配合於亞洲國際博覽館舉行的「8.8水災關愛行動」而提供服務的X21線當晚免費接載市民到會場,並要求乘客將車費悉數撥捐台灣災民,為香港罕有的巴士義載[4]
  • 2010年7月30日8月1日:第三次加開回程返回尖沙咀的服務,以服務「香港國際寵物用品展暨水族博覽」,亦是至今最後一次有紀錄的回程服務。[5]
  • 2011年1月2日:最後一次服務[6],變成「有線無車」。

服務時間及班次

此路線會按個別節目安排及需求而決定是否開辦,並非每次舉行節目均會開辦。詳細服務日期可參考城巴新聞稿亞洲國際博覽館網站內個別活動的資料

由尖沙咀(中間道)開出

亞洲國際博覽館舉行指定大型活動(包括演唱會、大型會議及公眾展覽)前1小時30分鐘開始行走,最後一班將會於活動開始前45分鐘開出,班次大約為15-30分鐘一班,會因應客量作出調整。

由亞洲國際博覽館開出

只在亞洲國際博覽館舉行指定大型活動完結約15分鐘後開始服務,班次大約為15-30分鐘一班,會因應客量作出調整。

收費

全程收費:$22.0

收費備註
  • 此路線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只須支付該原來優惠票價。而合資格殘疾人士的原來全費票價若已低於$2.0,受惠人士只須支付該原來的全費票價。
  • 乘客可用現金或八達通卡於上車時付款,不設找贖。

行車路線

往亞洲國際博覽館

往亞洲國際博覽館方向:全程行車里數約為35.2公里,行車時間約為45分鐘。(平均行車時速約為46.9公里)

途經:中間道彌敦道梳士巴利道九龍公園徑廣東道佐敦道連翔道西九龍公路青葵公路長青隧道長青公路青衣西北交匯處青嶼幹線北大嶼山公路機場路機場南交匯處暢連路航天城交匯處航天城東路航展道

城巴X21線(尖沙咀(中間道)亞洲國際博覽館
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 尖沙咀 中間道 中間道 MTR logo MTR logo
Route3 西九龍公路長青公路青衣西北交匯處Route8 青嶼幹線北大嶼山公路
2 機場航天城 機場博覽館 MTR logo 東面入口

往尖沙咀(中間道)

城巴X21線(亞洲國際博覽館尖沙咀(中間道)
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 機場航天城 機場博覽館 MTR logo 東面入口
Route8北大嶼山公路青嶼幹線Route3青葵公路西九龍公路
2 尖沙咀 中間道 中間道 MTR logo MTR logo

圖集

相關條目

註釋及參考資料

外部連結

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