港島旅遊路線X15，由城巴營辦，來往中環（天星碼頭）及山頂，以半直通路線模式運作：於金鐘、銅鑼灣各只設一站，司徒拔道、山頂道沿途更不設站，只於星期六、日及公眾假期行走。
雖然中環及山頂均位於中西區，但此路線繞經灣仔區銅鑼灣，與15線同為少數兩端總站均位處同一行政分區，而中途需途經其他行政分區並設站的巴士路線。城巴在部分站牌及新聞稿同樣包裝此路線為「山頂探索號」。
歷史[]
開辦背景[]
為配合《山頂纜車發展計劃》，纜車系統及設施升級工程於2018年全面展開，包括添置全新載客量更高的纜車車廂，同時擴建花園道纜車站總站，建造可容納1,300名乘客的候車空間，以縮短候車時間並改善候車環境，預計2021年完成。[1]
由於工程規模龐大，山頂纜車需分階段暫停服務，首階段由2019年4月23日起暫停約三個月，期間新巴開辦特別路線X15，接載受影響乘客往返山頂。首階段工程於同年7月23日完成後，此路線繼續提供服務。
路線改動沿革[]
- 2019年4月23日：X15線投入服務。[2][3]
- 2019年5月1日至5月5日：視乎乘客需求，新增特別班次由山頂經中環前往金鐘（西），增停「海富中心」及「怡和大廈」巴士站。[4][5]
- 2019年5月6日：往金鐘方向正式停靠「海富中心」及「怡和大廈」巴士站。[6][7]
- 2020年1月13日：[8][9]
- 2020年4月10日：受新型冠狀病毒肺炎疫情影響，暫停服務至9月27日。[10][11][12][13]
- 2021年6月28日：因應山頂纜車暫停服務而恢復每日行走，星期一至五下午至晚上，以及星期六、日及公眾假期全日行走。[14][15]
- 2021年12月18日：往山頂方向於告士打道後改經維園道、銅鑼灣天橋，再返回告士打道及堅拿道天橋原線，並增設內告士打道「百德新街」站。[16]
- 2022年8月27日：山頂纜車恢復服務，來回方向改為只於星期六、日及公眾假期各提供一個班次，於中環（天星碼頭）及山頂開出時間分別為10:00及18:00，同時往山頂方向不再繞經金鐘（西）巴士總站。[17][18][19]
- 2023年7月1日：因應城巴新巴專營權合併，改由城巴營辦。
- 2023年9月23日：新增21:00由山頂開出之班次。[20]
過往路線資料[]
此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料，詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。
服務時間及班次[]
路線班次資料最後於2023年9月更新，請參考下方連結中的官方路線資料。
| 由中環（天星碼頭）開出 | 由山頂開出 |
|---|---|
| 星期六、日及公眾假期 | |
| 10:00 | 18:00、21:00 |
| 星期一至五不設服務 | |
- 備註
- 此路線提供實時抵站時間查詢服務。
收費[]
| 路程／登車站 | 收費 |
|---|---|
| 全程收費 | $14.9 |
| 收費備註 |
|---|
|
用車[]
受司徒拔道與山頂道路面闊度，以及加列山道天橋高度限制影響，此路線只可使用Enviro400 Euro V 10.4米（38XX、315XX）雙層巴士行走，有需要時亦可使用Enviro200 MMC 10.7米（2501-2505）單層巴士。
行車路線[]
往山頂[]
往山頂方向：全程行車里數約為12.9公里，行車時間約為45分鐘。（平均行車時速約為17.2公里）
途經：民光街、民耀街、港景街、中環（交易廣場）巴士總站、干諾道中、夏慤道、紅棉路支路、金鐘道、軍器廠街、天橋、告士打道、維園道、銅鑼灣天橋、告士打道、堅拿道天橋、黃泥涌道、皇后大道東、司徒拔道及山頂道
| 城巴X15線（中環（天星碼頭）→山頂） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
| 1 | 中環碼頭 | 民光街 | 中環（天星碼頭） | |
| 2 | 中環 | 中環（交易廣場）  |
||
| 3 | 金鐘 | 金鐘道 | 金鐘站－金鐘花園 |
近太古廣場 |
| 4 | 銅鑼灣 | 告士打道 | 百德新街 | 近世貿中心 |
 堅拿道天橋；司徒拔道、山頂道
| ||||
| 5 | 山頂 | 山頂 | 近獅子亭、盧吉道、山頂廣場 | |
往中環（天星碼頭）[]
往中環方向：全程行車里數約為12.2公里，行車時間約為45分鐘。（平均行車時速約為16.3公里）
途經：山頂道、司徒拔道、皇后大道東＠、摩理臣山道、禮頓道、堅拿道西、堅拿道天橋、告士打道、夏慤道、紅棉路支路、（掉頭、紅棉路支路、琳寶徑、遮打道、昃臣道）＃、干諾道中、康樂廣場、民耀街及民光街
＠ 可視乎交通情況，改經大坑道、藍塘道、成和道、景光街、山光道及黃泥涌道前往摩理臣山道。
＃ 可視乎交通情況，改經金鐘道、軍器廠街及夏慤道前往干諾道中。
| 城巴X15線（山頂→中環（天星碼頭）） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
| 1 | 山頂 | 山頂 | ||
| 山頂道、司徒拔道 | ||||
| 2 | 灣仔（鵝頸） | 堅拿道西 | 堅拿道西 | 近時代廣場 |
| 堅拿道天橋；告士打道
| ||||
| 3 | 金鐘 | 夏慤道 | 金鐘站－海富中心 |
|
| 4 | 中環 | 干諾道中 | 皇后像廣場 |
近和平紀念碑、大會堂、展城館 |
| 5 | 民耀街 | 國際金融中心二期 |
||
| 6 | 中環碼頭 | 民光街 | 中環（天星碼頭） | |
使用狀況[]
由於X15線投入服務不久即遇上五一黃金週，致其與X15R線不勝負荷，山頂總站一度有超過2,000人滯留，新巴需要加開更多班次及安排文職員工駕駛兩路線。[21]
自從山頂纜車第一階段維修完畢，加上受連續不斷的反修例示威影響，訪港旅客減少，此路線客量自2019年8月起急跌，經常吉車遊街，新巴亦多次削減班次，一度於2020年1月13日起縮減為只於週末及公眾假期黃昏至晚上服務，並大幅削減至每小時一班車，開辦之時每班車門庭若市的情況已不復再。隨後受新型冠狀病毒肺炎疫情影響，此路線經營環境雪上加霜，更一度因而暫停服務。
不過山頂纜車於2021年6月28日起進行第二階段維修而再度停駛，此路線同時恢復每日服務，加上當時疫情已紓緩一段頗長日子，客量稍為回復上升，但班次和旅客人數對比2019年的情況早已大不如前。
相關事件[]
1817／RR5725為城巴派出的其中一輛單層巴士
- 2021年8月29日：晚上約六時半，一輛此路線的Enviro400 Euro V（3809／UN1454）往中環方向途經山頂道時，懷疑與旁邊樹枝碰撞，車身上層左邊兩塊玻璃爆裂，其間因單程綫未能停車，巴士駛至僑福路巴士站停下。當中一名60歲女乘客手部被玻璃碎片擦傷，送上救護車進行檢查，傷勢並無大礙，該名女士拒絕送院。肇事巴士司機指疑因早前下雨關係，車身撞向樹木折枝造成意外。[22]
- 2021年11月5日：下午近兩時，山頂道近甘道爆水管，繼而發生山泥傾瀉。受事故影響，此路線一度臨時暫停服務；翌日該路段仍未能通行包括雙層巴士在內的大型車輛，15線縮短至灣仔峽道，此路線須改用單層巴士提供有限度服務並加停山頂道沿途各站。當時正值山頂纜車暫停服務，惟新巴只有五輛短身單層巴士適合行走有關路段，不足以疏導上落山的龐大客流，11月7日開始城巴借出旗下的青年JNP6105GR單層巴士支援此路線以加強服務[23][24]，直至2021年11月19日維修工程完成為止。[25]
圖集[]
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註釋[]
相關條目[]
參考資料[]
- ↑ 香港上海大酒店有限公司，〈山頂纜車獲行政會議批出新經營權及獲准展開發展計劃〉［新聞稿］，2018年10月11日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈山頂纜車暫停服務期間的特別交通及運輸安排〉［公告］，2019年4月17日。
- ↑ 新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴開設X15特別路線及15C號線暫停服務 配合山頂纜車暫停服務〉［新聞稿］，2019年4月17日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈配合山頂纜車暫停服務而於2019年5月1日至5月5日實施的特別運輸安排〉［交通通告］，2019年4月30日。
- ↑ 新世界第一巴士服務有限公司，〈路線 X15 臨時安排〉［乘客通告］，2019年4月30日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈配合山頂纜車暫停服務而於2019年5月6日起實施的特別運輸安排〉［交通通告］，2019年5月3日。
- ↑ 新世界第一巴士服務有限公司，〈路線 X15 臨時安排〉［乘客通告］，2019年5月3日。
- ↑ 新世界第一巴士服務有限公司，〈路線 15B, 15C, X15, X15R 服務調整〉［乘客通告］，2020年1月6日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈調整有關山頂巴士路線的服務安排〉［交通通告］，2020年1月7日。
- ↑ 新世界第一巴士服務有限公司，〈路線 X15 暫停服務〉［乘客通告］，2020年4月7日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈2020年中秋節特別交通及運輸安排〉［交通通告］，2020年9月29日。
- ↑ 新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴X15號線10月1日至4日提供服務〉［新聞稿］，2020年9月29日。
- ↑ 新世界第一巴士服務有限公司，〈路線 X15 恢復服務〉［乘客通告］，2020年10月9日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈山頂纜車暫停服務期間的特別交通及運輸安排〉［交通通告］，2021年6月23日。
- ↑ 新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴X15號線提供每日服務 配合山頂纜車暫停服務〉［新聞稿］，2021年6月25日。
- ↑ 新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴X15號線往山頂方向班次繞經銅鑼灣〉［新聞稿］，2021年12月16日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈山頂纜車恢復服務後的公共運輸安排〉［交通通告］，2022年8月24日。
- ↑ 新世界第一巴士服務有限公司，〈因應山頂纜車重開 新巴恢復15C及調整X15號線服務〉［新聞稿］，2022年8月24日。
- ↑ 新世界第一巴士服務有限公司，〈路線 X15 金鐘 (西) 巴士站停用〉［乘客通告］，2022年8月26日。
- ↑ 城巴有限公司，〈路線 X15 服務安排〉［乘客通告］，2023年9月22日。
- ↑ 〈【五一黃金周】山頂纜車停運 新巴調文職車長加班次疏內地客〉，《香港01》，2019年5月3日。
- ↑ 《全民新聞台》［交通意外］獨家片段，YouTube
- ↑ 〈上山頂留意｜山頂道單線雙程行車 交通擠塞 新巴受影響〉，《香港01》，2021年11月6日。
- ↑ 〈山頂道山泥傾瀉維修工程持續 新巴獲批向城巴租單層巴士應急〉，《am730》，2021年11月11日。
- ↑ 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴城巴臨時交通安排〉，2021年11月19日。
外部連結[]
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| 註：斜體為特定時段服務／非全日路線；→為只設出區服務；←為只設入區服務；(@)只限去程以中西區為終點站，回程以灣仔區為起點站；(&)只限回程以中西區為起點站，去程以灣仔區為終點站；($)平日早上繁忙時間單向往中西區，其餘時間雙向往返灣仔區 | |||||||||||||||||||