城巴NA29線

通宵機場巴士路線NA29，由城巴營辦，屬城巴機場快線之一，來往港珠澳大橋香港口岸^[1]及將軍澳（寶琳），途經機場（客運大樓）、北大嶼山公路、青嶼幹線、呈祥道、大窩坪、黃大仙、鑽石山、九龍灣、觀塘市中心、將軍澳隧道及坑口。

NA29線主要服務深宵時段由將軍澳、觀塘及黃大仙區往返機場及港珠澳大橋香港口岸的乘客，來回走線與分站均與A29線相同。

歷史

機場管理局每兩年會進行一次全面的交通需求調查，調查對象包括機場旅客及在機場島內工作的員工，以優化公共交通服務。在2014年的一次調查中，機場島員工要求巴士公司開辦特快通宵巴士服務，讓他們可以更快捷地於深夜時段上、下班，而在深宵和清晨抵港的旅客或市民亦可利用該等巴士服務。^[2]

巴士公司接獲意見後，建議於2015年暑假開辦四條特快深宵巴士路線NA21、NA29、NA33及NA34，由機場分別前往交通需求較集中的地區，並試辦三個月。機管局更特別為通宵巴士快線補貼巴士公司，如實收車費收益低於巴士公司同意承擔的成本，機管局會補貼差額。^[3]

其後，機場管理局將這四條路線定名為「通宵巴士快線，Overnight Express Bus」，並為貨運區及航膳區之員工提供免費接駁巴士前往國泰城及一號客運大樓以轉乘這四條路線。由於此路線不經國泰城，乘客必須在一號客運大樓下車，然後步行前往對面地面運輸中心候車。

運作簡史

• 2015年7月23日：NA29線投入服務，往返機場（地面運輸中心）及將軍澳（寶琳），試辦至同年10月22日。^[4][5]
  • 其與同日開辦的NA21、NA33及NA34線成為本港首批使用兩個英文字母作路線編號前綴的常規專營巴士路線。
• 2015年9月：基於績效良好，運輸署宣布此路線在試辦期結束後將繼續營運。^[6]
• 2017年9月1日：往機場方向之班次增至兩班。^[7]
• 2018年10月25日：延長至港珠澳大橋香港口岸，以配合港珠澳大橋通車：^[8][9]
  • 往將軍澳方向：
    • 班次增至兩班，開出時間分別為00:30及01:00，並於「機場（地面運輸中心）」站增設定時點，定點開出時間分別為00:40及01:10；
    • 由新總站開出後，經順匯路、赤鱲角路、航天城交匯處、暢連路、機場南交匯處及暢連路，返回地面運輸中心及原有路線。
  • 往港珠澳大橋香港口岸方向：
    • 停靠翔天路「機場（2號客運大樓）」站並駛及機場南交匯處後，改經暢連路、航天城交匯處、赤鱲角路、順暉路及順匯路前往新總站，中途於順暉路增設「港珠澳大橋旅檢大樓」站，並取消「機場（地面運輸中心）」站。
• 2019年11月29日：因應機場二號客運大樓進行擴建工程，往港珠澳大橋香港口岸方向不再繞經翔天路，並取消「機場（2號客運大樓）」巴士站。^{[10][11][12][13]}

服務時間及班次

路線班次資料最後於2019年6月更新，請參考下方連結中的官方路線資料

此路線提供實時抵站時間查詢服務。

附註

在特定節日（例如聖誕節長假期前後）期間，此路線可能會於04:40提供由將軍澳（寶琳）開出的加班車，詳情請參閱乘客通告。^[14]

收費

八達通轉乘優惠

乘客於指定時間內以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線，或從指定路線轉乘此路線，可獲轉乘優惠，詳情如下：（小童及長者優惠折半計算）

機場員工乘車優惠計劃

合資格的機場及港珠澳大橋香港口岸員工，持獲城巴記錄及認可的機場員工個人八達通、或個人八達通，可以每程$35.0優惠價乘搭此路線。有關乘客需在登車時向車長出示已登記「認可僱員身份」八達通正面，獲得車長確認後並以該卡繳付車費，無需等待調整八達通機之收費。^[16]

原有「機場員工個人八達通」的使用者，在未獲城巴記錄的情況下，現已不能再享有車資優惠。

用車

現時此路線使用2輛空調雙層巴士行走，主要用車為客車版Enviro500 MMC（包括12.8米之6800-6868；以及12米之8000-8065）。

此節最後於2019年12月更新

行車路線

往將軍澳（寶琳）

往將軍澳方向：全程行車里數約49.4公里，行車時間約73分鐘。（平均行車時速約40.6公里）

途經：順匯路、赤鱲角路、航天城交匯處、暢連路、機場南交匯處、暢連路、地面運輸中心巴士總站、暢連路、機場南交匯處、機場路、北大嶼山公路、青嶼幹線、青衣西北交匯處、長青公路、長青隧道、青葵公路、天橋、呈祥道、龍翔道、大磡道、龍翔道、天橋、觀塘道、觀塘道下通道、觀塘道、鯉魚門道、將軍澳道、將軍澳隧道、將軍澳隧道公路、環保大道、迴旋處、昭信路、銀澳路、培成路、常寧路、寶寧路、寶琳北路及佳景路

城巴機場快線NA29線（港珠澳大橋香港口岸→將軍澳（寶琳））
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	港珠澳大橋 香港口岸人工島		港珠澳大橋香港口岸
2	機場（客運區）		機場（地面運輸中心）	定時點 由機場員工接駁巴士轉乘
北大嶼山公路
3	青洲仔半島		青嶼幹線繳費廣場
青嶼幹線； 長青隧道、青葵公路； 呈祥道
4	大窩坪	龍翔道	畢架山花園	分段收費起點
5			豐力樓
6	橫頭磡		天馬苑	近橫頭磡邨
7	黃大仙		黃大仙站	分段收費起點 近黃大仙中心
8			沙田坳道
9	鑽石山	大磡道	鑽石山站	近荷里活廣場、香港九龍貝爾特酒店
10	牛池灣	龍翔道	牛池灣村
11	牛頭角	觀塘道	九龍灣站	近德福花園
12			牛頭角下邨
13			定富街
14	觀塘市中心		牛頭角站	近悅品海景酒店觀塘
15			觀塘市中心	近apm
觀塘道下通道、鯉魚門道
16	觀塘（翠屏）	將軍澳道	觀塘警署
將軍澳隧道、環保大道
17	將軍澳（坑口）	銀澳路	新寶城	分段收費起點 近銀澳路
18		培成路	南豐廣場	近培成路
19		寶寧路	厚德邨
20	將軍澳（寶林）	寶琳北路	景林邨
21			寶琳站
鄰近酒店乃根據報站機播報內容而列出。

往港珠澳大橋香港口岸

往港珠澳大橋香港口岸方向：全程行車里數約52.4公里，行車時間約73分鐘。（平均行車時速約43.1公里）

途經：欣景路、佳景路、寶琳北路、寶寧路、常寧路、重華路、培成路、銀澳路、昭信路、迴旋處、環保大道、將軍澳隧道公路、將軍澳隧道、將軍澳道、天橋、茶果嶺道、鯉魚門道、觀塘道、觀塘道下通道、觀塘道、天橋、觀塘道、天橋、龍翔道、呈祥道、天橋、青葵公路、長青隧道、長青公路、青衣西北交匯處、青嶼幹線、北大嶼山公路、機場路、暢航路、機場路、機場南交匯處、暢連路、航天城交匯處、赤鱲角路、順暉路及順匯路

城巴機場快線NA29線（將軍澳（寶琳）→港珠澳大橋香港口岸）
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	將軍澳（寶林）		寶琳站
2		欣景路	欣明苑
3		寶琳北路	景林邨
4	將軍澳（坑口）	寶寧路	厚德邨
5		重華路	重華路	近東港城
6		銀澳路	煜明苑
環保大道、將軍澳隧道、將軍澳道、鯉魚門道、觀塘道下通道
7	觀塘商貿區	觀塘道	駿業里
8			創紀之城
9	九龍灣		九龍灣站	近德福花園
10	鑽石山	龍翔道	鑽石山站
11	黃大仙		沙田坳道
12			摩士公園游泳池
13	橫頭磡		天馬苑
14	大窩坪		豐力樓
15			畢架山花園
呈祥道； 青葵公路、長青隧道； 青嶼幹線
16	青洲仔半島		青嶼幹線繳費廣場	分段收費起點
北大嶼山公路
17	機場（客運區）	暢航路	機場（1號客運大樓）	只供落客
18	港珠澳大橋 香港口岸人工島	順暉路	港珠澳大橋旅檢大樓	只供落客 前往港珠澳大橋香港口岸，請於此站下車
19			港珠澳大橋香港口岸

使用狀況

根據運輸署於2015年7月23日至9月13日的客量記錄，此路線個別班次的最高載客率為84%，該署據此認為此路線能為深宵往返機場與將軍澳的旅客和員工提供「有效」的公共運輸服務，遂准予於試辦期過後繼續運作。^[6]

根據歷年不同文件中的資料顯示，此路線載客率如下：

• 2017年5月：根據城巴資料，全日最高載客率約70%。^[17]

圖集

NA29線用車進入機場（1號客運大樓）

NA29線往將軍澳方向途經培成路

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城巴NA29線（編輯）

過往乳豬紙

本典備份：

2015年7月23日生效

2015年7月23日生效（更新版）

2016年8月22日生效

2018年10月25日生效

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註釋

相關條目

主路線

• 城巴A29線

相關通宵及深宵路線

• 城巴N26線
• 城巴N29線

相關日間路線

• 城巴E22A線
• 城巴E22C線

參考資料

外部連結

• 城巴新巴官方路線資料：NA29（往將軍澳 (寶琳)方向）
• 城巴新巴官方路線資料：NA29（往機場 / 港珠澳大橋香港口岸方向）
• 城巴官方網站NA29線資料（PDF乳豬紙版）
• 香港國際機場網站：新通宵巴士快線服務宣傳海報

檢 • 論 • 編 途經將軍澳隧道巴士路線 西貢區來往觀塘區 98A（特別班次；西行） • 98B（西行） • 296A • 796S 西貢區來往深水埗 98S • 296C • 796C • 796E 西貢區來往油尖旺 98D • 98P（西行） • 296D • 296P • 796P • 796X • N796 西貢區來往九龍城 297 • 297P（西行） 西貢區來往香港島 690 • 690P（西行） • 694 西貢區來往沙田區 798 • 798A • 798B • 893（東行） 西貢區來往離島區 A29 • E22A • E22C • E22S • N29 • NA29