港島特別巴士路線（通宵服務）N8P，由城巴營辦，循環來往小西灣（藍灣半島）及灣仔（港灣道），途經柴灣、筲箕灣（東喜道）、銅鑼灣，取道東區走廊往返，是少數常規通宵特快路線之一。
歷史[]
- 1998年12月25日：節日特別路線N8P投入服務，來往小西灣及灣仔碼頭，只於元旦日、農曆大年初一、中秋節翌日及聖誕節深宵提供服務。
- 1999年2月16日：該次服務的總站設於高士威道（維園），不經灣仔及銅鑼灣軒尼詩道。[1]
- 2000年5月13日：提升為每晚通宵服務，以配合小西灣人口增長。[2]
- 2001年7月23日：小西灣總站遷往藍灣半島。[3]
- 2005年8月23日：改為循環線，於灣仔（港灣道）折返，往灣仔方向改經內告士打道及港灣道，停靠「景隆街」站，不入高士威道、軒尼詩道及灣仔碼頭巴士總站，以配合新巴城巴重組東區通宵路線。[4]
- 2013年9月1日：來回程均繞經東喜道，往灣仔方向增停東喜道「峻峰花園」站，往小西灣方向增停「香港東樹木組」及「海防博物館」兩站。[5][6]
- 2018年3月26日：增設實時抵站時間查詢服務，實際上翌日方正式提供服務。[7]
- 2023年7月1日：因應城巴新巴專營權合併，改由城巴營辦。
- 當日凌晨3時54分由小西灣（藍灣半島）開出的班次（5236 / WU5195）成為新巴史上最後一個營運班次，而6分鐘後（凌晨4時）開出的班次（5805 / VY3785）則為城巴新專營權的首個班次，詳看「新巴終極尾班車及城巴新專營權頭班車」章節。
過往路線資料[]
此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料，詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。
服務時間及班次[]
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- 此路線提供實時抵站時間查詢服務。
收費[]
| 路程／登車站 | 收費 |
|---|---|
| 全程收費 | $9.7 |
| 往灣仔方向之分段收費 | |
| 百德新街起 ＊ | $6.6 |
| 往小西灣方向之分段收費 | |
| 興發街起 | $7.7 |
| 張振興伉儷書院起 | $6.3 |
| 收費備註 |
|---|
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巴士轉乘優惠[]
| 東區通宵路線巴士轉乘優惠計劃路線資料 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 第一程路線 | 轉車站 | 第二程路線 | 兩程合共車資 | 時限 | 備註 |
| N8（往杏花邨） | 南安里 | N8X（往小西灣） | $8.2 | 90分鐘 | |
| N8（往杏花邨） | 城巴創富道車廠 | N8（往鰂魚涌） | 只適用於明華大廈或之後登上首程之乘客 | ||
| N8X（往小西灣） | 康怡廣場 | N8（往杏花邨） | 只適用於軒尼詩道或之後登上首程之乘客 | ||
| N8X（往堅尼地城） | 樂軒臺 | N8（往鰂魚涌） | $16.9 | ||
| N8（往鰂魚涌） | 康怡廣場 | N8X（往堅尼地城） | $8.9 | 只適用於次程於西港城或之前下車之乘客，下車時亦須於車頭拍卡或確認電子支付帳戶方可享用 | |
| N8P（往小西灣） | 宏德居 | N8（往杏花邨） | $9.7 | ||
| N8（往鰂魚涌） | 樂軒臺 | N8P（往灣仔） | |||
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注意事項：
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用車[]
此路線使用4輛雙層巴士行走，主要用車為Enviro500／MMC 12米（5518-5582、511XX-512XX／5583-5599、5601-5851、513XX-516XX）、Enviro500 MMC 12.8米（6100-6209、611XX-612XX） 及猛獅A95（ND323F） 12.8米（69000）。
行車路線[]
此路線的全程行車里數約為25.0公里，行車時間約為50分鐘。（平均行車時速約為30公里）
途經：小西灣道、小西灣巴士總站、小西灣道、柴灣道、東區走廊、東喜道、南安里、南安街、東區走廊、維園道、告士打道、杜老誌道天橋、港灣道、天橋、菲林明道、軒尼詩道、怡和街、高士威道、興發街、支路、東區走廊、東喜道、東區走廊、柴灣道及小西灣道
| 城巴N8P線（小西灣（藍灣半島）↺灣仔（港灣道）） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
| 1 | 小西灣 | 小西灣（藍灣半島） | ||
| 2 | 小西灣道 | 富景花園 | ||
| 3 | 小西灣邨 | |||
| 4 | 小西灣道 | 曉翠街 | ||
| 5 | 柴灣 | 柴灣道 | 富城閣 | |
| 6 | 樂軒臺 | |||
| 7 | 環翠商場 | |||
| 8 | 東區走廊 | 張振興伉儷書院 | ||
| 9 | 筲箕灣 | 東喜道 | 峻峰花園  |
|
 東區走廊
| ||||
| 10 | 銅鑼灣 | 告士打道 | 百德新街 | 近世貿中心 短途分段收費起點 |
| 11 | 景隆街 | |||
| 12 | 灣仔北 | 港灣道 | 灣景中心大廈 |
循環線折返點 短途分段收費終點 |
| 13 | 灣仔 | 軒尼詩道 | 史釗域道 |
近駱克道市政大廈 |
| 14 | 杜老誌道 | 近北海中心 | ||
| 15 | 銅鑼灣 | 灣仔消防局 |
近時代廣場 | |
| 16 | 銅鑼灣－崇光百貨 |
|||
| 17 | 怡和街 | 銅鑼灣－百德新街 |
||
| 18 | 高士威道 | 維多利亞公園 | 近香港中央圖書館 | |
| 19 | 興發街 | 興發街 |
分段收費起點 | |
| 於景隆街或之前登車的乘客，若前往香港東樹木組或以後車站，需於興發街重新繳付車資。 | ||||
| 東區走廊
| ||||
| 20 | 愛秩序灣 | 東喜道 | 香港東樹木組 |
近愛秩序灣 |
| 21 | 阿公岩 | 香港抗戰及海防博物館 | ||
| 22 | 柴灣 | 東區走廊 | 張振興伉儷書院 | 分段收費起點 近柴灣公園 |
| 23 | 柴灣道 | 宏德居 | ||
| 24 | 漁灣邨 | |||
| 25 | 常安街 | 近富城閣、蝶翠苑 | ||
| 26 | 小西灣 | 小西灣道 | 富欣花園 | 近小西灣邨 |
| 27 | 富怡道 | 近小西灣綜合大樓、富怡花園 | ||
| 28 | 富景花園 | |||
| 29 | 小西灣（藍灣半島） | |||
使用狀況[]
根據巴士路線計劃，此路線載客情況如下：
相關事件[]
交通意外[]
- 2020年7月2日：凌晨五時許，一輛往小西灣（藍灣半島）方向的Enviro500 MMC（5751／VT6458）於軒尼詩道近崇光百貨輾斃一名因不明原因倒臥在馬路上的男子。[8]
- 2024年2月20日：清晨五時許，一輛往小西灣（藍灣半島）方向的Enviro500 MMC（5774／VV8684）在軒尼詩道與史釗域道交界與一輛私家車相撞，巴士車長受傷。[9]
新巴終極尾班車及城巴新專營權頭班車[]
城巴在社交網站限時動態透露新巴終極尾班車為N8P，依照專營權屆滿時間0400前開出尾班車
- 此章節的主條目是2023年城巴新巴專營權合併#巴士路線及車務#新巴最後一夜。
隨著城巴新巴專營權合併，新巴品牌在2023年7月1日過後成為歷史。城巴在6月26日發新聞稿，城巴新專營權開出的頭班車，為此路線於7月1日凌晨4時由小西灣（藍灣半島）開出的班次。6月30日，城巴在社交網站限時動態更透露新巴專營權屆滿時間04:00前開出的終極尾班車為此路線，有關安排吸引不少巴士迷及市民到場送別並迎接新專營權的開始。
當日新巴終極尾班車為富豪B8L巴士（5236 / WU5195），在03:54開出；城巴新專營權頭班車為Enviro500 MMC巴士（5805 / VY3785），在04:00開出[10][11]。新巴終極尾班車完成車程後，隨即駛回創富道車廠，象徵新巴成為歷史，由城巴接手營運。
圖集[]
註釋[]
相關條目[]
參考資料[]
- ↑ 新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴年三十晚特別巴士服務〉［新聞稿］，1999年2月12日。
- ↑ 新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴開辦全新東廊特快通宵路線N8P〉［新聞稿］，2000年5月12日。
- ↑ 新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴多條路線港島東區終點站搬至藍灣半島〉［新聞稿］，2001年7月19日。
- ↑ 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈城巴及新巴三條通宵線提升服務來往東區及灣仔更快更超值〉［新聞稿］，2005年8月19日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新巴第N8P號路線服務調整〉［交通通告］，2013年8月20日。
- ↑ 新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴 N8P 號線繞經筲箕灣（東喜道）〉［新聞稿］，2013年8月29日。
- ↑ 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴城巴擴展實時抵站時間服務至153條路線〉［新聞稿］，2018年3月26日。
- ↑ 〈離奇倒臥軒尼詩道 男子捲新巴車底亡〉，《東方日報》，2020年7月3日
- ↑ 〈灣仔巴士私家車相撞 疑涉衝燈〉，《東方日報》，2024年2月21日
- ↑ 〈城巴新專營權頭班 x 新巴終極尾班車〉，hkitalk.net，2023年7月1日。
- ↑ 〈新巴結束25年歷史任務 巴士迷逼爆尾班車送別〉，《Now 新聞》，2023年7月1日。
外部連結[]
| ☾ 常規通宵及深宵巴士及小巴路線列表 | |
|---|---|
| 專營巴士 | <港島區內> N8 • N8P • N8X • N72 • N90 <過海往返九龍> N118 • N121 • N122 • N171 • N619 <過海往返新界> 969N（只往港島） • N170 • N182 • N307 • N368 • N373 • N680 • N691 • N930 • N952 • N960 • N962 • N969 <九龍區內> 701S • N3D • N20 • N213 • N214 • N216 <九龍往返新界東> 270S（只往新界） • 271S（只往新界） • 293S • 796S • N271 • N281 • N283（只往新界） • N287（只往新界） • N293 • N796 <九龍往返新界西> N41X（只往新界） • N50 • N237 • N241 • N252（只往新界） • N260 • N269 <新界區內> N36 • N39 • N73 • N78 • N290（中途經過九龍） <赤鱲角／大嶼山往返港島及九龍> N11 • N21 • N21A • N23 • N26 • NA10 • NA11 • NA12 • NA20 • NA21 <赤鱲角／大嶼山往返新界> N29 • N30 • N31 • N42 • N42A • NA29 • NA30 • NA31 • NA32 • NA33 • NA36 • NA37 • NA40 • NA41 • NA43 • NA47 • NA52 <赤鱲角及大嶼山內> B4(#) • B6(#) • N1 • N35 • N37 • N38 • N64 |
| 專綫小巴 | |
| 居民巴士 | |
| 跨境服務 | <落馬洲管制站> 皇巴士(#) • 中港直通快線(#) • 油尖24小時跨境快線(#) • 旺角跨境全日通(#) • 觀塘24小時跨境快線(#) • 灣仔跨境全日通(#) <港珠澳大橋管制站> 港珠澳大橋穿梭巴士(#) |
| 斜體為深宵路線（非徹夜行走）；附有(#)者為使用單一編號之24小時服務路線 | |
| 以東區作總站或折返點巴士路線（以下為目的地區份） | |||||||||||||||||||
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| 港島 |
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| 九龍 |
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| 新界東 |
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| 新界西 |
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| 斜體為特定時段服務／非全日路線；→為只設出區服務；←為只設入區服務 註：於2015年12月31日及以前，維多利亞公園及其東面的銅鑼灣位於東區，並於2016年1月1日劃入灣仔區，可參照區議會選區分界圖；($) 去程以沙田區作起點站，回程以大埔區作終點站 | |||||||||||||||||||
| 以灣仔區作總站或折返點巴士路線（以下為目的地區份） | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 港島 |
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| 九龍 |
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| 新界東 |
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| 新界西 |
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| 深圳／邊境禁區 | |||||||||||||||||||
| 斜體為特定時段服務／非全日路線；→為只設出區服務；←為只設入區服務； (&) 回程以金鐘（東）／金鐘站（中西區）作起點站 ($) 平日早上繁忙時間單向往金鐘（西）（中西區） 註：於2015年12月31日及以前，維多利亞公園及其東面的銅鑼灣位於東區， 並於2016年1月1日劃入灣仔區，可參照區議會選區分界圖。 | |||||||||||||||||||