港島特別巴士路線(通宵服務)N72,由城巴營辦,來往華貴邨及鰂魚涌(海澤街),途經田灣、香港仔、黃竹坑、香港仔隧道、銅鑼灣、炮台山及北角。
N72與N90線共同提供南區與港島北岸間之通宵巴士服務,兩者互設免費轉乘優惠,班次亦經特別調校,使兩者同方向的班次於相若時間抵達香港仔隧道巴士轉乘站,方便乘客轉乘。
在路線表令中,N72線初被列作獨立路線,於2015年改列72線的特別班次[1],再於2023年6月重新成為獨立路線。
歷史[]
- 1994年8月25日:N72線投入服務,來往華貴邨及銅鑼灣(興利中心),與同日開辦的N90線並列為港島區首兩條非過海通宵路線及城巴首兩條通宵路線。兩線之間設有轉乘優惠,乘客可於香港仔隧道收費廣場互相免費轉乘。
- 1997年4月21日:由銅鑼灣延長至鰂魚涌(海澤街)。[2]
- 1998年6月:因應南朗山道改為單向南行,往鰂魚涌方向於黃竹坑道後改經香葉道及警校道。
- 2002年4月28日:與N90線的轉乘優惠改為必須使用八達通進行。[3]
- 2002年7月14日:因應南朗山道恢復雙向行車,往鰂魚涌方向之班次改經黃竹坑邨第十座及黃竹坑邨巴士總站,不經海洋公園道及警校道。[4]
- 2005年7月1日:增設由香港仔隧道收費廣場往華貴邨的分段收費。[5]
- 2012年10月27日:配合港鐵南港島綫工程,往鰂魚涌方向於下午二時起改經南朗山道、香葉道後返回南朗山道;往華貴邨方向改經南朗山道、香葉道後返回南朗山道。位於南朗山道上的「南朗山道熟食市場」巴士站,往鰂魚涌方向由南行站改停靠後移的北行站。
- 2015年2月中旬:因應南朗山道工程完成,來回程不再繞經近南朗山道的一段香葉道。[6]
- 2015年3月16日:於路線表令層面停止作為獨立路線,改為隸屬於日間服務72線之「特別班次路線」。
- 2015年10月11日:往鰂魚涌方向加停黃泥涌道「厚德里」站,原有在「崇德街」站開始的分段收費提前至該站實施。[7]
- 2016年12月28日:往鰂魚涌方向之「南朗山道熟食市場」站由北行站遷回南行站。
- 2018年3月26日:增設實時抵站時間查詢服務。[8]
- 2018年9月30日:因應黃竹坑臨時總站關閉而不停該站,往鰂魚涌方向改經南朗山道巴士總站掉頭往南朗山道北行,增停「陳白沙紀念中學」站。[9][10]
- 2019年8月1日:因應黃竹坑巴士總站重開,往鰂魚涌方向恢復停靠該站,「陳白沙紀念中學」站予以取消。[11]
- 2023年6月18日:重新成為獨立路線。
過往路線資料[]
此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。
服務時間及班次[]
路線班次資料最後於2023年7月更新,請參考下方連結中的官方路線資料。
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- 此路線提供實時抵站時間查詢服務。
轉乘班次安排[]
此路線與N90線之班次經特別調校,使兩線巴士能於相若時間抵達香港仔隧道巴士轉乘站,以方便乘客轉乘。
當此路線用車到達香港仔隧道巴士轉乘站時,若N90線巴士尚未到達,需要等候該線車輛及所有乘客轉乘後才繼續行程,若等候五分鐘N90線仍未到達,便可開車繼續行程。[12]
收費[]
路程/登車站 | 收費 |
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全程收費 | $10.2 |
往鰂魚涌方向之分段收費 | |
厚德里起 | $7.4 |
往華貴邨方向之分段收費 | |
希慎廣場起 | $9.2 |
香港仔隧道巴士轉乘站起 | $7.4 |
收費備註 |
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巴士轉乘優惠[]
乘客於指定時間內以同一張八達通卡或同一電子支付工具的賬戶於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠額折半計算,而電子支付工具的轉乘優惠只適用於此路線與其他城巴路線/班次之間的轉乘)
N72線(華貴邨→鰂魚涌(海澤街))相關轉乘優惠 | |||||
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由N72線(華貴邨開出)轉乘其他路線 | |||||
轉往路線 | 目的地 | 優惠 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
N11 | 機場(地面運輸中心) | 回贈首程車費 | 崇光百貨→百德新街 | 120分鐘 | |
N90 | 中環(港澳碼頭) | 次程免費 | 香港仔隧道巴士轉乘站 | 90分鐘 | |
N952 | 屯門(置樂花園) | 回贈首程車費 | 崇光百貨→怡和街 | 120分鐘 | |
N962 | 屯門(龍門居) | ||||
N969 | 天水圍市中心 | ||||
由其他路線轉乘N72線(往鰂魚涌) | |||||
轉自路線 | 出發地 | 優惠 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
969N | 天水圍市中心 | 次程免費 | 百德新街→崇光百貨 | 120分鐘 | [HCS 1] |
N11 | 機場(地面運輸中心) | 景隆街→崇光百貨 | [HCS 2] | ||
N90 | 海怡半島 | 香港仔隧道巴士轉乘站 | 90分鐘 | ||
N952 | 屯門(置樂花園) | 崇光百貨 | 120分鐘 | ||
N962 | 屯門(龍門居) | [HCS 1] | |||
N969 | 天水圍市中心 | 百德新街→崇光百貨 | [HCS 3] | ||
轉乘計劃備註 | |||||
N72線(鰂魚涌(海澤街)→華貴邨)相關轉乘優惠 | |||||
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由N72線(鰂魚涌開出)轉乘其他路線 | |||||
轉往路線 | 目的地 | 優惠 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
N11 | 機場(地面運輸中心) | 回贈首程車費 | 希慎廣場→百德新街 | 120分鐘 | |
N90 | 海怡半島 | 次程免費 | 香港仔隧道巴士轉乘站 | 90分鐘 | |
N952 | 屯門(置樂花園) | 回贈首程車費 | 希慎廣場→怡和街 | 120分鐘 | |
N962 | 屯門(龍門居) | ||||
N969 | 天水圍市中心 | ||||
由其他路線轉乘N72線(往華貴邨) | |||||
轉自路線 | 出發地 | 優惠 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
969N | 天水圍市中心 | 次程免費 | 百德新街→希慎廣場 | 120分鐘 | [WAK 1] |
N11 | 機場(地面運輸中心) | 景隆街→希慎廣場 | [WAK 2] | ||
N90 | 海怡半島 | 香港仔隧道巴士轉乘站 | 90分鐘 | ||
N952 | 屯門(置樂花園) | 崇光百貨→希慎廣場 | 120分鐘 | ||
N962 | 屯門(龍門居) | [WAK 1] | |||
N969 | 天水圍市中心 | 百德新街→希慎廣場 | [WAK 3] | ||
轉乘計劃備註 | |||||
用車[]
此路線使用5輛雙層巴士行走;主要用車為Enviro500 MMC 11.3米(9108-9150、41020-41060、41115-41121)、Enviro500/MMC 12米(8128-8202、8240-8319/8320-8353、8391-8399、8402-8483、8490、8537-8546)及富豪B9TL 11.3米(95XX、420XX)。
行車路線[]
往鰂魚涌(海澤街)[]
往鰂魚涌方向:全程行車里數約為12.4公里,行車時間約為34分鐘。(平均行車時速約為21.9公里)
途經:田灣海旁道、天橋、石排灣道、香港仔海傍道、湖南街、香港仔巴士總站、香港仔大道、黃竹坑道、南朗山道(南行)、黃竹坑臨時巴士總站、南朗山道(北行)、黃竹坑道、香港仔隧道、黃泥涌道、摩理臣山道、天樂里、軒尼詩道、怡和街、高士威道、英皇道、電照街、渣華道、海裕街及海澤街
城巴N72線(華貴邨→鰂魚涌(海澤街)) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
1 | 奇力灣 | 華貴邨 | ||
2 | 田灣 | 田灣海旁道 | 牛奶公司冰廠及冷房 | |
3 | 石排灣道 | 田灣街 | ||
4 | 香港仔 | 香港仔 | ||
5 | 香港仔大道 | 業漁大廈 | ||
6 | 黃竹坑 | 黃竹坑道 | 香港仔工業學校 | |
7 | 甄沾記大廈 | |||
8 | 南朗山道 | 南朗山道熟食市場 | ||
9 | 黃竹坑(南朗山) | |||
10 | 黃竹坑道 | 業興街 | 近南灣如心酒店 | |
11 | 黃竹坑遊樂場 | 近葛量洪醫院 | ||
12 | 香港仔隧道巴士轉乘站 | 近港怡醫院 N90線轉車站 | ||
香港仔隧道、黃泥涌峽天橋 | ||||
13 | 跑馬地 | 黃泥涌道 | 厚德里 | 分段收費起點 |
14 | 灣仔 | 摩理臣山道 | 崇德街 | |
15 | 軒尼詩道 | 馬師道 | 近時代廣場 | |
16 | 銅鑼灣 | 灣仔消防局 | ||
17 | 崇光百貨 | |||
18 | 高士威道 | 維多利亞公園 | 近香港中央圖書館 | |
19 | 銅鑼灣東 | 英皇道 | 銀幕街 | |
20 | 炮台山 | 七海商業中心 | ||
21 | 電廠街 | |||
22 | 北角 | 糖水道 | ||
23 | 琴行街 | |||
24 | 港運城 | |||
25 | 渣華道 | 北角消防局 | 近北角政府合署 | |
26 | 鰂魚涌 | 海澤街 | 鰂魚涌(海澤街) |
往華貴邨[]
往華貴邨方向:全程行車里數約為13.4公里,行車時間約為34分鐘。(平均行車時速約為23.6公里)
途經:海澤街、芬尼街、英皇道、高士威道、伊榮街、邊寧頓街、怡和街、軒尼詩道、堅拿道巴士專用綫、堅拿道東、摩理臣山道、黃泥涌道、香港仔隧道、黃竹坑道、海洋公園道、香葉道、警校道、南朗山道、黃竹坑道、香港仔海傍道、天橋、香港仔大道、洛陽街、東勝道、香港仔大道、天橋、香港仔海傍道及田灣海旁道
城巴N72線(鰂魚涌(海澤街)→華貴邨) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
1 | 鰂魚涌 | 海澤街 | 鰂魚涌(海澤街) | |
2 | 英皇道 | 民新街 | ||
3 | 北角 | 模範邨 | ||
4 | 健康村 | |||
5 | 健威花園 | |||
6 | 琴行街 | |||
7 | 新都城大廈 | |||
8 | 美麗閣 | |||
9 | 炮台山 | 新時代廣場 | ||
10 | 炮台山站 | |||
11 | 銅鑼灣東 | 清風街 | ||
12 | 銅鑼灣 | 高士威道 | 香港中央圖書館 | 近維多利亞公園 |
13 | 軒尼詩道 | 希慎廣場 | 分段收費起點 近崇光百貨 | |
14 | 堅拿道巴士專用線 | 堅拿道巴士專用線 | ||
15 | 跑馬地 | 摩理臣山道 | 跑馬地馬場 | |
黃泥涌峽天橋、香港仔隧道 | ||||
16 | 黃竹坑 | 黃竹坑道 | 香港仔隧道巴士轉乘站 | 分段收費起點 近港怡醫院 前往葛量洪醫院,請於此站下車 N90線轉車站 |
17 | 警校道 | 警校道 | ||
18 | 南朗山道 | 陳白沙紀念中學 | ||
19 | 黃竹坑道 | 南朗山道 | ||
20 | 勝利工廠大廈 | |||
21 | 香港仔 | 香港仔海傍道 | 逸港居 | 近香港仔網球及壁球中心 |
22 | 香港仔海濱公園 | |||
23 | 洛陽街 | 洛陽街 | 近香港仔中心 | |
24 | 香港仔大道 | 漁暉道 | ||
25 | 香港仔海傍道 | 香港仔魚類批發市場 | ||
26 | 田灣 | 田灣海旁道 | 興偉工業中心 | |
27 | 牛奶公司冰廠及冷房 | |||
28 | 奇力灣 | 華貴邨 |
使用狀況[]
根據巴士路線計劃,此路線載客情況如下:
- 2022年:載客率約為13%,於銅鑼灣以東的路段載客率只有3-7%。
相關事件[]
- 2008年1月15日:凌晨四時許,一輛往華貴邨方向的富豪奧林比安(987/HT4739)在香港仔隧道收費廣場分站上落客期間,遭一輛行走N170線的九巴丹尼士三叉戟(ATR72/HY2252)撞及車尾,此車衝前撞向一輛行走N90線的同款巴士(475/GM6785),事故造成14人受傷。[13]
- 2022年12月29日:凌晨四時許,一輛往鰂魚涌(海澤街)方向的Enviro500 MMC(8445/SW6570)在銅鑼灣高士威道近信德街電車站失控鏟上行人路撞到行人天橋的入口,十人受傷,巴士車頭嚴重損毀。[14]
圖集[]
註釋[]
相關條目[]
參考資料[]
- ↑ 香港特別行政區政府運輸及房屋局,〈城巴有限公司:在二零一四年一月一日至二零一五年三月三十一日期間實施的服務改動〉,2015年10月20日。
- ↑ 巴士新聞(1997年4月),巴士狂熱。
- ↑ 城巴有限公司,〈城巴推出四組新八達通巴士轉乘優惠計劃 單程車資優惠由$1.00至$10.60 N72/N90實施八達通免費轉乘新安排〉[新聞稿]。
- ↑ 城巴有限公司,〈Citybus Wong Chuk Hang Bus Services Implement New Arrangements Amendment〉[新聞稿]。
- ↑ 巴士新聞 2005年7月,巴士狂熱。
- ↑ 香港鐵路有限公司,〈南港島綫(東段)-南朗山道臨時交通管理措施〉,2015年2月5日。
- ↑ 城巴有限公司,〈路線 N72 & N90 增設黃泥涌道厚德里巴士站〉[乘客通告],2015年10月7日。
- ↑ 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴城巴擴展實時抵站時間服務至153條路線〉[新聞稿],2018年3月26日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈黃竹坑的公共運輸安排〉[公告],2018年9月27日。
- ↑ 城巴有限公司,〈路線48, 71, 71P, 72A, 73P, 75, 107, 973, N72黃竹坑總站交通安排〉[乘客通告],2018年9月27日。
- ↑ 城巴有限公司,〈路線48, 71, 71P, 72A, 73P, 75, 97A, 107, 973, N72黃竹坑(南朗山)巴士站安排〉[乘客通告],2019年7月26日。
- ↑ N72同N90開線時轉乘問題,hkitalk.net
- ↑ 〈香港仔隧道口 三巴士串燒14傷〉,《蘋果日報》,2008年1月16日。
- ↑ 〈銅鑼灣城巴撼電車站10人傷 有雙層巴士改道時車頂撞橋底〉,《香港01》,2022年12月29日。
外部連結[]
通宵及深宵巴士及小巴路線列表 | ☾ 常規|
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專營巴士 | <港島區內> N8 • N8P • N8X • N72 • N90 <過海往返九龍> N118 • N121 • N122 • N171 • N619 <過海往返新界> 969N(只往港島) • N170 • N182 • N307 • N368 • N373 • N680 • N691 • N930 • N952 • N960 • N962 • N969 <九龍區內> 701S • N3D • N20 • N213 • N214 • N216 <九龍往返新界東> 270S(只往新界) • 271S(只往新界) • 293S • 796S • N271 • N281 • N283(只往新界) • N287(只往新界) • N293 • N796 <九龍往返新界西> N41X(只往新界) • N50 • N237 • N241 • N252(只往新界) • N260 • N269 <新界區內> N36 • N39 • N73 • N78 • N290(中途經過九龍) <赤鱲角/大嶼山往返港島及九龍> N11 • N21 • N21A • N23 • N26 • NA11 • NA12(只往赤鱲角) • NA20 • NA21(只往九龍) <赤鱲角/大嶼山往返新界> N29 • N30 • N31 • N42 • N42A • NA29 • NA31 • NA32 • NA33 • NA36 • NA37 • NA40 • NA41 • NA43 • NA47 <赤鱲角及大嶼山內> B4(#) • B6(#) • N1 • N35 • N37 • N38 • N64 |
專綫小巴 | |
居民巴士 | |
跨境服務 | <落馬洲管制站> 皇巴士(#) • 中港直通快線(#) • 油尖24小時跨境快線(#) • 旺角跨境全日通(#) • 觀塘24小時跨境快線(#) • 灣仔跨境全日通(#) <港珠澳大橋管制站> 港珠澳大橋穿梭巴士(#) • 澳門香港機場直達(#) |
斜體為深宵路線(非徹夜行走);附有(#)者為使用單一編號之24小時服務路線 |
南區作總站或折返點巴士路線(以下為目的地區份) | 以|||||||||||||||||||
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港島 |
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九龍 |
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新界東 |
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新界西 |
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註:斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只設出區服務;←為只設入區服務 |
東區作總站或折返點巴士路線(以下為目的地區份) | 以|||||||||||||||||||
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港島 |
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九龍 |
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新界東 |
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新界西 |
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斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只設出區服務;←為只設入區服務 註:於2015年12月31日及以前,維多利亞公園及其東面的銅鑼灣位於東區,並於2016年1月1日劃入灣仔區,可參照區議會選區分界圖;($) 去程以沙田區作起點站,回程以大埔區作終點站 |
香港仔隧道巴士路線 | 途經||
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南區來往中西區 | ||
南區來往灣仔區 | ||
南區來往東區 | ||
南區來往深水埗區 | ||
南區來往觀塘區 | ||
南區來往黃大仙區 | ||
南區來往九龍城區 | ||
南區來往沙田區 |