已停辦的大嶼山北部對外通宵巴士路線N22,由城巴營辦,來往尖沙咀(天星碼頭)及機場(地面運輸中心),於1999年與N21線合併而取消。
歷史[]
1996年10月22日,城巴投得北大嶼山及赤鱲角新機場的其中一組巴士路線專營權,包括由機場及北大嶼山往返九龍、港島區的巴士路線,以及四條香港國際機場往返東涌新市鎮的巴士路線,當中包括一條編號E220、來往尖沙咀(天星碼頭)與機場(地面運輸中心)的通宵路線。[1]
- 1998年6月22日:配合機場後勤區啟用,N22線投入服務。[2]
- 1998年7月11日:離開地面運輸中心後不經暢達路,直接前往機場後勤區。[3]
- 1999年6月27日:簡化在機場後勤區的行車路線:[4]
- 往機場方向到達赤鱲角南路後,繼續沿赤鱲角南路直往駿坪路,不經觀景路、駿裕路、駿運南路、駿運路及返回駿運路;
- 往尖沙咀方向到達駿坪路後,改經赤鱲角南路直往東涌,不再返回駿運路經駿運南路、駿裕路及觀景路往赤鱲角南路;同時因應觀景路巴士站專用迴旋路啟用而繞經該處及設站,以取代觀景路南行之國泰城分站。
- 1999年10月3日:增設由機場(地面運輸中心)往富東邨的八達通短途分段收費。[5]
- 1999年12月20日:配合通宵機場路線重組,此路線與N21線合併而取消。[6]
服務時間及班次[]
由尖沙咀(天星碼頭)開出 | 由機場(地面運輸中心)開出 | 班次(分鐘) |
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每晚 | ||
00:10-05:10 | 00:10-05:10 | 20 |
收費[]
全程收費:$28.0
- 青嶼幹線收費廣場往機場(地面運輸中心):$13.0
- 富東邨往機場(地面運輸中心):$5.0
- 青嶼幹線收費廣場往尖沙咀(天星碼頭):$15.0
- 橡樹街往尖沙咀(天星碼頭):$8.5
收費備註 |
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八達通分段收費[]
由1999年10月3日起,於機場/赤鱲角登車往富東邨或之前的乘客可享短途分段收費$5.0,但必須於上、落車時確認八達通,否則不能享有分段優惠。
用車[]
此路線主要使用普通版丹尼士三叉戟(22XX)行走,由小蠔灣車廠(T)、東涌車廠(T)派車。
行車路線[]
往機場(地面運輸中心)[]
途經:梳士巴利道、彌敦道、亞皆老街、櫻桃街、D2道、D3道、荔寶路、西九龍公路、青葵公路、長青隧道、長青公路、青衣西北交匯處、青嶼幹線、北大嶼山公路、東涌東交匯處、裕東路、順東路、赤鱲角南路、駿坪路、駿運路、駿運路交匯處、航膳西路、駿運路交匯處、觀景路、東岸路、機場路、暢連路、暢達路、機場北交匯處、機場路、機場南交匯處及暢連路
城巴N22線(尖沙咀(天星碼頭)→機場(地面運輸中心)) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
1 | 尖沙咀 | 天星碼頭巴士總站 | ||
2 | 彌敦道 | 中間道 | ||
3 | 尖沙咀地鐵站 | |||
4 | 柏麗購物大道 | |||
5 | 尖沙咀警署 | |||
6 | 佐敦 | 佐敦地鐵站 | ||
7 | 寧波街 | |||
8 | 油麻地 | 九龍中央郵政局 | ||
9 | 碧街 | |||
10 | 旺角 | 豉油街 | ||
11 | 雅蘭酒店 | |||
12 | 亞皆老街 | 廣東道 | ||
13 | 大角咀 | 櫻桃街 | 橡樹街 | |
14 | 深旺道 | 奧運中心 | ||
西九龍公路、青葵公路、長青隧道; 青嶼幹線 | ||||
15 | 青洲仔半島 | 青嶼幹線收費廣場 | 分段收費起點 | |
北大嶼山公路 | ||||
16 | 東涌市中心 | 順東路 | 東涌消防局 | 分段收費起點 |
17 | 順東路 | |||
18 | 機場(後勤區) | 赤鱲角南路 | 機管局辦事處 | |
19 | 機場(貨運區) | 駿坪路 | 二號空運站 | |
20 | 駿運路 | 貨運遞送中心 | ||
21 | 香港空運貨站 | |||
22 | 機場(航空膳食區) | 航膳西路 | 空郵中心 | |
23 | 機場(後勤區) | 觀景路 | 國泰城 | |
24 | 機場(客運區) | 暢達路 | 二號停車場 | |
25 | 客運大樓 | |||
26 | 三號停車場 | |||
27 | 富豪機場酒店 | |||
28 | 地面運輸中心巴士總站 |
往尖沙咀(天星碼頭)[]
途經:暢連路、暢達路、機場北交匯處、機場路、機場南交匯處、機場路、東岸路、觀景路、駿運路交匯處、航膳西路、駿運路交匯處、駿運路、駿坪路、駿運路、駿運南路、駿裕路、觀景路、赤鱲角南路、順東路、達東路、順東路、裕東路、東涌東交匯處、北大嶼山公路、青嶼幹線、青衣西北交匯處、長青公路、長青隧道、青葵公路、西九龍公路、荔寶路、D3道、D2道、櫻桃街、亞皆老街、新填地街、旺角道、彌敦道及梳士巴利道
城巴N22線(機場(地面運輸中心)→尖沙咀(天星碼頭)) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
1 | 機場(客運區) | 地面運輸中心巴士總站 | ||
2 | 暢達路 | 客運大樓(暢達路) | ||
3 | 三號停車場 | |||
4 | 富豪機場酒店 | |||
5 | 機場(航空膳食區) | 航膳西路 | 二號航空膳食區 | |
6 | 機場(貨運區) | 駿運路 | 貨運遞送中心 | |
7 | 駿坪路 | 二號空運站 | ||
8 | 機場(後勤區) | 赤鱲角南路 | 機管局辦事處 | |
9 | 東涌市中心 | 達東路 | 美東街 | |
10 | 富東購物中心 | |||
11 | 順東路 | 東涌消防局 | ||
北大嶼山公路 | ||||
12 | 青洲仔半島 | 青嶼幹線收費廣場 | 分段收費起點 | |
青嶼幹線; 長青隧道、青葵公路、西九龍公路 | ||||
13 | 大角咀 | 深旺道 | 奧運中心 | |
14 | 大角咀道 | 富貴街 | ||
15 | 櫻桃街 | 橡樹街 | 分段收費起點 | |
16 | 旺角 | 新填地街 | 快富街 | |
17 | 彌敦道 | 雅蘭酒店 | ||
18 | 豉油街 | |||
19 | 油麻地 | 永星里 | ||
20 | 佐敦 | 寧波街 | ||
21 | 佐敦地鐵站 | |||
22 | 尖沙咀 | 柏麗購物大道 | ||
23 | 中間道 | |||
24 | 天星碼頭巴士總站 |
圖集[]
註釋、參考資料[]
- ↑ 立法局參考資料摘要:《公共巴士服務條例》(第230章):批出北大嶼山及新機場的公共巴士服務專營權,1996-10-22
- ↑ 機場鐵路東涌線通車及赤立角新機場啟用,巴士路線改動安排,巴士狂熱,1998年6月。
- ↑ 巴士新聞 1998年7月,巴士狂熱。
- ↑ 巴士狂熱:北大嶼山對外/通宵路線簡化赤立角島行車路線
- ↑ 巴士狂熱:《城巴北大嶼山通宵路線增設機場至東涌分段收費》
- ↑ 巴士狂熱:機場通宵路線重組
相關條目[]
外部連結[]
- 城巴官方路線資料:N22(1999年8月26日存檔)
- 香港政府網頁:配合新機場啟用的交通運輸及道路系統
- 巴士狂熱:N22線資料
以離島區作總站或折返點的已取消巴士路線(以下為目的地區份) | |
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港島區 | |
九龍東 | |
九龍西 | |
新界東 | |
新界西 | |
區內線 |
以油尖旺區作總站或折返點的已取消巴士路線(以下為目的地區份) | |
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港島區 | |
九龍東 | |
九龍西 | <油尖旺區內> 5(第一代) • 5M(第一代) • 10(第二代) • 202(第二代) • B1(第一代) • M1 • M5 • K15 <往返深水埗區> 2C • 4 • 4A • 6A(第一代) • 6A • 6C(第一代) • 6S • 6X(第一代) • 7A(第一代) • 7R • 8(第一代) • 12B • 12K • 12R • 202(第一代) • 202 • 203 • 206 • 206S • 210 • 212(第一代) • 216 • M2 • K16 • N6 • N701 <往返九龍城區> 1K • 2B(第三代) • 2K • 3A(第一代) • 3A(第二代) • 4(第一代) • 5A(第一代) • 5B(第一代) • 11A(第一代) • 20 • 25 • 201 • 207 • A1 • A4 • A8 • M7 |
新界東 | |
新界西 | <往返元朗區> 9(第一代) • 50 • 68S • 69B • 69P(第一代) • 250 • 268B(第一代) • 269B(第一代) • N68 • N268 <往返屯門區> 16C • 27(第一代) • 59S • 257B • 258B • 258C • 260A • 260P • 260S • 267S <往返荃灣區> 16B(第一代) • 16B(第二代) • 31B(第一代) • 32M(第一代) • 33M • 38P(第一代) • 60(第一代) • 238S • N21D • N21R <往返葵青區> 42R← • 44P • 44S • 45M • 235X • 237A • 241S • 244X • 246 <往返離島區> N22 • P21 • T21 • X21(第一代) |
通宵大嶼山北部對外路線(以下為目的地區份) | ☾|
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港島 | <往返中西區> N11 |
九龍 | |
新界東 | |
新界西 | |
已取消 | |
斜體為有限度服務路線;→為只設往市區服務;←為只設往機場、東涌或迪士尼樂園之服務 關於大嶼山北部對外路線,請參閱{{大嶼山北部對外路線}}。 |