 |
此路線正實施特別行車安排，至另行通告為止。 受新型肺炎疫情影響，N21線正實施特別行車時間表，直至另行通知。 特別安排或會按道路實際情況而有所變更；當服務恢復正常後，請除去此模板。 |
通宵大嶼山北部對外巴士路線N21，由城巴營辦，來往機場（地面運輸中心）[1]及尖沙咀（天星碼頭），途經機場後勤區、東涌市中心、青嶼幹線、青衣（青衣西路）、美孚、長沙灣、深水埗、旺角及油麻地。
N21線提供彌敦道及長沙灣道沿途往返青衣西部、東涌與香港國際機場的通宵巴士服務，為僅有三條徹夜行走的通宵大嶼山北部對外路線之一。[註 1]
歷史
此章節的主條目是新機場運輸研究。
- 1996年10月22日：城巴投得北大嶼山及赤鱲角新機場的其中一組巴士路線專營權，包括由機場及北大嶼山往返九龍、港島區的巴士路線，以及四條機場往返東涌新市鎮的巴士路線，當中包括一條編號E210、來往旺角東站與機場（地面運輸中心）的通宵路線。[2]
- 1997年6月1日：N21線投入服務，來往旺角車站及赤鱲角，每小時一班。[3][4]
- 1998年6月22日：配合機場後勤區啟用而延長至機場（地面運輸中心）。[5]
- 1998年7月11日：離開機場後，不經暢達路。[6]
- 1999年6月27日：簡化在機場後勤區的行車路線：
- 1999年12月20日：配合通宵機場路線重組，與N22線合併，並延長至尖沙咀（天星碼頭），以及調低部份分段收費。[8]
- 2004年9月24日：往機場方向取消二號停車場巴士站，並改停一號停車場。
- 2005年7月18日：尖沙咀開出之00:50及01:10班次，不經機場貨運區和航膳區，改經東涌北及逸東往機場，並編為獨立路線N21A。
- 2006年8月22日：尖沙咀開出之00:10及00:30班次，納入N21A線，不經機場後勤區。
- 2008年8月25日：往機場方向，於駿運路東行的駿坪路及機場空運中心分站永久取消，並改停兩站之間的新分站－機場空運中心。
- 2009年1月19日：機場開出之05:00班次納入N21A，繞經逸東邨但不經東涌北。
- 2017年3月31日：來回方向改經暢航路橋底一段暢達路前往「富豪機場酒店」分站，並取消「四號停車場」分站，以配合政府貴賓室停車場外的一段暢達路封閉作機場客運大樓擴建工程。[9][10]
- 2017年11月3日：上午十時起，往機場方向的「一號及二號客運大樓」站由一號停車場外永久遷移至一號客運大樓外，以配合前者改建成旅遊巴士上落客區。[11][12]
- 2017年12月15日：增設實時抵站時間查詢服務。[13]
過往路線資料
此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。
服務時間及班次
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| ||||||||||||||||||||||||||
特別班次
| 機場（地面運輸中心）→東涌（順東路）● |
|---|
| 每日 |
| 00:58 |
- 此路線提供實時抵站時間查詢服務。
收費
| 路程／登車站 | 收費 |
|---|---|
| 全程收費 | $23.0 |
| 往尖沙咀方向之分段收費 | |
| 裕東苑或之前 | $5.0 ＊ |
| 青華苑起 | $14.0 |
| 美孚起 | $8.0 |
| 往機場方向之分段收費 | |
| 長亨邨亨翠樓起 | $13.0 |
| 東涌消防局起 | $5.0 |
| 收費備註 |
|---|
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用車
此路線與特別班次N21A線合共獲派最少9輛空調雙層巴士，常見車型有Enviro500 MMC 12／12.8米（6501-6588／8507-8536）。
行車路線
往尖沙咀（天星碼頭）
| 走線 | 途經道路 |
| ① 常規 | 此路線全程行車里數約45.4公里，行車時間約80分鐘。（平均行車時速約34.1公里） 暢連路、暢達路、機場北交匯處、機場路、機場南交匯處、機場路、東岸路、觀景路、觀景路巴士站專用迴旋路、駿明路、觀景路、駿運路交匯處、航膳西路、駿運路交匯處、駿運路、駿坪路、赤鱲角南路、順東路、達東路、順東路、裕東路、東涌東交匯處、北大嶼山公路、青嶼幹線、青衣西北交匯處、長青公路、青衣西路、楓樹窩路、担杆山交匯處、青荃路、荃青交匯處、荃灣路、葵涌道、長沙灣道、彌敦道及梳士巴利道 |
|---|---|
| ②＊ 以裕東苑為終點 | 此路線全程行車里數約10.9公里，行車時間約20分鐘。（平均行車時速約32.7公里） ……、順東路、達東路及順東路 |
| 城巴N21線（機場（地面運輸中心）→尖沙咀（天星碼頭）） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
| 1 | 機場（客運區） | 機場（地面運輸中心）  | ||
| 2 | 暢達路 | 暢達路 | ||
| 3 | 富豪機場酒店 | |||
| 機場路 | ||||
| 4 | 機場（後勤區） | 觀景路巴士站專用迴旋路 | 國泰城 | |
| 5 | 航膳西路 | 機場警署 | ||
| 6 | 駿運路 | 駿運南路 | 近香港空運貨站、國泰航空貨運站 | |
| 7 | 機場空運中心 | |||
| 8 | 駿坪路 | 亞洲空運中心 | ||
| 9 | 赤鱲角南路 | 赤鱲角南路 | ||
| 10 | 東涌市中心 | 達東路 | 東涌纜車站 | |
| 11 | 富東廣場 | |||
| 12 | 東涌市中心 | 順東路 | 裕東苑 | 短途特別班次②終點 短途分段收費終點 |
 北大嶼山公路
| ||||
| 13 | 青洲仔半島 | 青嶼幹線繳費廣場 | ||
| 青嶼幹線
| ||||
| 14 | 青衣南 | 青衣西路 | 青華苑 | 近長康邨 分段收費起點 |
| 15 | 青衣（寮肚山） | 長亨邨 | ||
青荃路； 荃灣路
| ||||
| 16 | 葵涌（貨櫃碼頭） | 葵涌道 | 葵涌交匯處 | |
| 17 | 荔枝角（美孚） | 長沙灣道 | 美孚 | 分段收費起點 |
| 18 | 長沙灣 | 荔枝角站 | 近長沙灣廣場 | |
| 19 | 昌華街 | |||
| 20 | 長沙灣站 | 近元州邨 | ||
| 21 | 深水埗 | 怡閣苑 | ||
| 22 | 欽州街 | 近長沙灣政府合署 | ||
| 23 | 深水埗站 | |||
| 24 | 黃竹街 | |||
| 25 | 旺角 | 彌敦道 | 旺角警署 | |
| 26 | 旺角中心 | |||
| 27 | 銀行中心 | |||
| 28 | 信和中心 | |||
| 29 | 油麻地 | 碧街 | ||
| 30 | 永星里 | |||
| 31 | 佐敦 | 彌敦酒店 | ||
| 32 | 恆豐中心 | |||
| 33 | 尖沙咀 | 金巴利道 | ||
| 34 | 金馬倫道 | |||
| 35 | 中間道 | 近重慶大廈 | ||
| 36 | 尖沙咀（天星碼頭） | |||
往機場（地面運輸中心）
往機場方向：全程行車里數約45.4公里，行車時間約80分鐘。（平均行車時速約34.1公里）
途經：梳士巴利道、彌敦道、長沙灣道、荔枝角道、葵涌道、荃灣路、荃青交匯處、青荃路、担杆山交匯處、楓樹窩路、青衣西路、長青公路、青衣西北交匯處、青嶼幹線、北大嶼山公路、東涌東交匯處、裕東路、順東路、赤鱲角南路、駿坪路、駿運路、駿運路交匯處、航膳西路、駿運路交匯處、觀景路、東岸路、機場路、暢連路、暢達路、機場北交匯處、機場路、機場南交匯處及暢連路
| 城巴N21線（尖沙咀（天星碼頭）→機場（地面運輸中心）） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
| 1 | 尖沙咀 | 尖沙咀（天星碼頭） | ||
| 2 | 彌敦道 | 九龍酒店 | 近中間道 | |
| 3 | 海防道 | |||
| 4 | 金巴利道 | |||
| 5 | 尖沙咀警署 | |||
| 6 | 佐敦 | 佐敦站 | 近寶靈街 | |
| 7 | 寧波街 | |||
| 8 | 油麻地 | 眾坊街 | ||
| 9 | 碧街 | |||
| 10 | 旺角 | 長沙街 | ||
| 11 | 雅蘭中心 | 近朗豪坊、奶路臣街 | ||
| 12 | 弼街 | 近始創中心 | ||
| 13 | 太子站 | |||
| 14 | 深水埗 | 長沙灣道 | 楓樹街 | |
| 15 | 黃竹街 | |||
| 16 | 北河街 | |||
| 17 | 欽州街 | |||
| 18 | 怡閣苑 | |||
| 19 | 長沙灣 | 長沙灣遊樂場 | ||
| 20 | 興華街 | |||
| 21 | 長沙灣廣場 | |||
| 22 | 荔枝角（美孚） | 荔枝角道 | 美孚 | |
| 23 | 葵涌（貨櫃碼頭） | 葵涌道 | 葵涌交匯處 | |
| 荃灣路；青荃路
| ||||
| 24 | 青衣（寮肚山） | 青衣西路 | 長亨邨亨翠樓 | 分段收費起點 |
| 25 | 青衣南 | 青華苑 | 近長康邨 | |
| 青嶼幹線
| ||||
| 26 | 青洲仔半島 | 青嶼幹線繳費廣場 | ||
| 北大嶼山公路
| ||||
| 27 | 東涌市中心 | 順東路 | 東涌消防局 | 分段收費起點 近富東邨、裕東苑 前往東薈城及東涌站 ，請於此站下車
|
| 28 | 東堤灣畔 | 近東涌纜車站 | ||
| 29 | 機場（後勤區） | 赤鱲角南路 | 赤鱲角南路 | |
| 30 | 駿坪路 | 亞洲空運中心 | ||
| 31 | 駿運路 | 機場空運中心 | ||
| 32 | 香港空運貨站 | 近超級一號貨站、國泰航空貨運站 | ||
| 33 | 航膳西路 | 空郵中心 | ||
| 34 | 觀景路 | 國泰城 | ||
| 35 | 東岸路 | 國泰城（東） | ||
| 機場路 | ||||
| 36 | 機場（客運區） | 暢連路 | 二號檢查閘 | |
| 37 | 暢達路 | 一號客運大樓 | ||
| 38 | 暢達路 | |||
| 39 | 富豪機場酒店 | |||
| 40 | 機場（地面運輸中心） | |||
使用狀況
根據歷年巴士路線計劃及相關文件中的資料顯示，此路線載客率如下：
- 2017年3月：01:30 - 04:00 往機場方向每小時平均載客率為12%至37%；03:00 - 04:00 往尖沙咀方向每小時平均載客率約為37%。[14]
相關事件
巴士起火
- 2010年10月6日：凌晨三時許，一輛往尖沙咀碼頭方向的丹尼士三叉戟（2227／HZ2031）在青衣北橋行駛期間，至近海濱花園時，車尾突然冒煙，事件中無人受傷。[15]
- 2013年4月4日：凌晨二時許，一輛私牌行走回廠的丹尼士三叉戟（2233／HV7880）在葵涌道行駛期間，至近瑪嘉烈醫院時，車尾突然冒煙，事件中無人受傷。[16]
交通意外
- 2018年10月17日：凌晨近四時，一輛往尖沙咀碼頭方向的Enviro500 MMC（6556／UP6674）在赤鱲角南路駛至往東涌方向的橋面時，失控撞向路邊一輛工程車，巴士左邊車頭損毀，司機受輕傷。[17]
- 2020年5月14日：凌晨四時許，一輛往尖沙咀碼頭方向的Enviro500 MMC（6557／UP7174）在彌敦道及旺角道交界撞向一個吊臂升降台，兩名工人受傷。[18]
圖集
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註釋
相關條目
分支路線
其它
參考資料
- ↑ 動態巴士站表顯示為「機場」（Airport）。
- ↑ 立法局參考資料摘要：《公共巴士服務條例》(第230章)：批出北大嶼山及新機場的公共巴士服務專營權，1996年10月22日。
- ↑ 運輸署：新聞天地
- ↑ 巴士新聞 (1997年6月)，巴士狂熱。
- ↑ 機場鐵路東涌線通車及赤立角新機場啟用，巴士路線改動安排，巴士狂熱。
- ↑ 巴士新聞 (1998年7月)，巴士狂熱。
- ↑ 北大嶼山對外／通宵路線簡化赤立角島行車路線，巴士狂熱。
- ↑ 機場通宵路線重組，巴士狂熱，1999年12月20日。
- ↑ 城巴有限公司，〈路線E11, E11A, E21, E22, E22A, E22P, E22X, E23, N11, N21, N21A, N23, N26, N29, S1, S56取消四號停車場巴士站及改道〉［乘客通告］，2017年3月24日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈巴士路線改道及取消暢達路近4號停車場巴士站〉［交通公告］，2017年3月28日。
- ↑ 香港國際機場，〈Invitation to Tender: Contract C17W002 - CAR PARK 1 ENHANCEMENT〉［招標通告及其他公告］。
- ↑ 城巴有限公司，〈路線 E11, E11A, E21, E22, E22A, E22P, E22X, N11, N21, N21A, N23, N26, N29, S1, S56 一號及二號客運大樓巴士站臨時遷移〉［乘客通告］，2017年10月30日。
- ↑ 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴城巴擴展實時抵站時間服務至74條路線〉［新聞稿］，2017年12月15日。
- ↑ 〈2017-2018年度葵青區巴士路線計劃建議/意見〉，葵青區議會交通及運輸文件第2v/D/2017號。
- ↑ 〈機場巴引擎冒煙 30乘客逃亡〉，《東方日報》，2010年10月7日。
- ↑ 〈葵涌道城巴冒煙疑機件故障〉，《東方日報》即時新聞，2013年4月4日。（連結已失效）
- ↑ 〈赤鱲角N21城巴撞工程車 車長受輕傷〉，《香港01》，2018年10月17日。
- ↑ 〈旺角巴士撞吊臂升降台 消防救下兩受傷工人〉，《on.cc東網》，2020年5月14日。
外部連結
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