大嶼山北部對外通宵巴士路線N21，由城巴營辦，來往機場（地面運輸中心）及尖沙咀（天星碼頭），途經機場後勤區、東涌市中心、青嶼幹線、青衣西路、美孚、長沙灣、深水埗、旺角及油麻地。
此路線提供彌敦道及長沙灣道沿途往返東涌與香港國際機場的通宵巴士服務。
歷史
過往路線資料
此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。
服務時間及班次
路線班次資料最後於2017年12月更新，請參考下方連結中的官方路線資料
| 由機場（地面運輸中心）開出
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| 開車時間（小時）
| 開車時間（分鐘）
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| 每日
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| 00 | 20、40
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| 01 - 02 | 00、20、40
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| 03 | 00、30
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| 04 | 00、20、40
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| 由尖沙咀（天星碼頭）開出
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| 開車時間（小時）
| 開車時間（分鐘）
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| 每日
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| 01 | 30
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| 02 | 00、30
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| 03 | 00、30、50
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| 04 | 10、30、50
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| 05 | 10
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- 此路線提供實時抵站時間查詢服務。
收費
| 收費備註
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- 此路線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
- 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只須支付該原來優惠票價。而合資格殘疾人士的原來全費票價若已低於$2.0，受惠人士只須支付該原來的全費票價。
- 乘客可用現金或八達通卡於上車時付款，不設找贖。
- ＊ 為雙向分段收費，乘客須使用八達通付款，並於落車時再次拍卡。如使用現金付款或落車時未有拍卡，須繳付由上車站前往終點站的車費。
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用車
此路線與特別班次N21A線合共獲派最少9輛空調雙層巴士，常見車型有Enviro500 MMC 12／12.8米（6501-6588／8507-8536）。
行車路線
往尖沙咀（天星碼頭）
- 往尖沙咀方向：全程行車里數約為45.4公里，行車時間約為80分鐘。（平均行車時速約為34.1公里）
- 往東涌方向：全程行車里數約為10.9公里，行車時間約為20分鐘。（平均行車時速約為32.7公里）
途經：暢連路、機場南交匯處、機場路、東岸路、觀景路、觀景路巴士站專用迴旋路、駿明路、觀景路、駿運路交匯處、航膳西路、駿運路交匯處、駿運路、駿坪路、赤鱲角南路、順東路、達東路、順東路、裕東路、東涌東交匯處、北大嶼山公路、青嶼幹線、青衣西北交匯處、長青公路、青衣西路、楓樹窩路、担杆山交匯處、青荃路、荃青交匯處、荃灣路、葵涌道、長沙灣道、彌敦道及梳士巴利道
往機場（地面運輸中心）
往機場方向：全程行車里數約為45.4公里，行車時間約為80分鐘。（平均行車時速約為34.1公里）
途經：梳士巴利道、彌敦道、長沙灣道、荔枝角道、葵涌道、荃灣路、荃青交匯處、青荃路、担杆山交匯處、楓樹窩路、青衣西路、長青公路、青衣西北交匯處、青嶼幹線、北大嶼山公路、東涌東交匯處、裕東路、順東路、赤鱲角南路、駿運路、駿運路交匯處、航膳西路、駿運路交匯處、觀景路、東岸路、機場路、暢連路、暢達路、機場北交匯處、機場路、機場南交匯處及暢連路
使用狀況
根據歷年巴士路線計劃及相關文件中的資料顯示，此路線載客率如下：
- 2017年3月：01:30-04:00往機場方向每小時平均載客率為12%-37%；03:00-04:00往尖沙咀方向每小時平均載客率約為37%。[13]
相關事件
圖集
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照片及
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相關條目
分支路線
其它
註釋及參考資料
- ↑ 立法局參考資料摘要：《公共巴士服務條例》(第230章)：批出北大嶼山及新機場的公共巴士服務專營權，1996年10月22日。
- ↑ 運輸署：新聞天地
- ↑ 巴士新聞 (1997年6月)，巴士狂熱。
- ↑ 機場鐵路東涌線通車及赤立角新機場啟用，巴士路線改動安排，巴士狂熱。
- ↑ 巴士新聞 (1998年7月)，巴士狂熱。
- ↑ 北大嶼山對外／通宵路線簡化赤立角島行車路線，巴士狂熱。
- ↑ 機場通宵路線重組，巴士狂熱，1999年12月20日。
- ↑ 城巴有限公司，〈路線E11, E11A, E21, E22, E22A, E22P, E22X, E23, N11, N21, N21A, N23, N26, N29, S1, S56取消四號停車場巴士站及改道〉［乘客通告］，2017年3月24日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈巴士路線改道及取消暢達路近4號停車場巴士站〉［交通公告］，2017年3月28日。
- ↑ 香港國際機場，〈Invitation to Tender: Contract C17W002 - CAR PARK 1 ENHANCEMENT〉［招標通告及其他公告］。
- ↑ 城巴有限公司，〈路線 E11, E11A, E21, E22, E22A, E22P, E22X, N11, N21, N21A, N23, N26, N29, S1, S56 一號及二號客運大樓巴士站臨時遷移〉［乘客通告］，2017年10月30日。
- ↑ 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴城巴擴展實時抵站時間服務至74條路線〉［新聞稿］，2017年12月15日。
- ↑ 2017-2018年度葵青區巴士路線計劃建議/意見，葵青區議會交通及運輸文件第2v/D/2017號。
- ↑ 〈機場巴引擎冒煙 30乘客逃亡〉，《東方日報》，2010年10月7日。
- ↑ 〈葵涌道城巴冒煙疑機件故障（連結已失效）〉，東方日報即時新聞。
- ↑ 〈赤鱲角N21城巴撞工程車 車長受輕傷〉，香港01。
外部連結
| 常規通宵及深宵巴士路線列表 |
|---|
| | 港島區內 | | | | 過海線（往九龍） | | | | 過海線（往新界） | | | | 九龍區內 | | | | 九龍來往新界 | | | | 新界區內 | | | | 港島／九龍／新界來往離島 | | | | 離島區內 | | | | 居民巴士服務 | | | | 斜體為深宵巴士路線 |
|
| 以離島區作總站或折返點巴士路線（以下為目的地區份） |
|---|
| | 港島 | | | | 九龍 | | | | 新界東 | | | | 新界西 | | | | 深圳／珠海／澳門／邊境禁區 | | | 註：(#) 港鐵欣澳站、竹篙灣（香港迪士尼樂園總站）及馬灣皆位於荃灣區，可參照區議會選區分界圖。
斜體為特定時段服務／非全日路線；→為只設出區服務；←為只設入區服務 |
|
| 以油尖旺區作總站或折返點巴士路線（以下為目的地區份） |
|---|
| | 港島 | | | | 九龍 | | | | 新界東 | | | | 新界西 | | | | 深圳口岸 | | | | 斜體為特定時段服務／非全日路線；→為只設出區服務；←為只設入區服務 |
|
| 大嶼山北部對外通宵路線（以下為目的地區份） |
|---|
| | 港島 | | | | 九龍 | | | | 新界東 | | | | 新界西 | | | | 已取消 | | | 斜體為有限度服務路線；→為只設往市區服務；←為只設往機場、東涌或迪士尼樂園之服務
關於大嶼山北部對外路線，請參閱{{大嶼山北部對外路線}}。 |
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