香港巴士大典

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| data = CTB N11
 
| data = CTB N11
 
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| type = 通宵大嶼山北部對外路線
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| caption = N11線用車正於{{bt|機場|地面運輸|s}}等候開出
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| caption = N11線用車剛從{{bt|中|港澳碼頭}}總站開出
 
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| opendate = 1998年[[7月6日]]
 
 
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通宵大嶼山北部對外巴士路線'''N11''',由[[城巴]]營辦,來往{{bt|中環|港澳碼頭}}及{{bt|機場|地面運輸中心}},途經[[上環]]、[[中環]]、[[金鐘]]、[[灣仔]]、[[銅鑼灣]]、[[佐敦]],取道[[海底隧道]]、[[西九龍公路]]、[[青嶼幹線]]及[[北大嶼山公路]]往返[[東涌市中心]]與[[機場後勤區]],提供[[中西區]]及[[灣仔區]]來往[[東涌]]及[[香港國際機場]]的通宵巴士服務。
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通宵大嶼山北部對外巴士路線'''N11''',由[[城巴]]營辦,來往{{bt|中環|港澳碼頭}}及{{bt|機場|地面運輸中心}}<ref>[[動態巴士站表]]顯示為「機場」(Airport)。</ref>,途經[[上環]]、[[中環]]、[[金鐘]]、[[灣仔]]、[[銅鑼灣]]、[[佐敦]],取道[[海底隧道]]、[[西九龍公路]]、[[青嶼幹線]]及[[北大嶼山公路]]往返[[東涌市中心]]與[[機場後勤區]],提供[[中西區]]及[[灣仔區]]來往[[東涌]]及[[香港國際機場]]的通宵巴士服務,為僅有三條徹夜服務的大嶼山北部對外通宵路線之一<ref group = "註">其餘兩條為{{CTB|N21}}及[[龍運巴士N31線]]。</ref>
   
 
==歷史==
 
==歷史==
 
{{More|新機場運輸研究}}
 
{{More|新機場運輸研究}}
* 1996年[[10月22日]]:[[城巴]]投得[[北大嶼山]]及[[香港國際機場|赤鱲角新機場]]其中一組巴士路線[[專營權]],涵蓋多條往返機場、北大嶼山及九龍、港島區的巴士路線,以及四條來往{{Af|香港國際|機場}}及[[東涌新市鎮]]的巴士路線,當中包括一條編號'''E110'''、來往{{bt|銅鑼灣|摩頓台}}與{{bt|機場|地面運輸中心}}的[[通宵路線]]。<ref>[http://library.legco.gov.hk/record=b1134929 立法局參考資料摘要:《公共巴士服務條例》(第230章):批出北大嶼山及新機場的公共巴士服務專營權],1996年10月22日。</ref>
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* 1996年[[10月22日]]:[[城巴]]投得[[北大嶼山]]及[[香港國際機場|赤鱲角新機場]]其中一組巴士路線[[專營權]],涵蓋多條往返機場、北大嶼山及九龍、港島區的巴士路線,以及四條來往{{Af|香港國際|機場}}及[[東涌新市鎮]]的巴士路線,當中包括一條編號'''E110'''、來往{{bt|銅鑼灣|摩頓台}}與{{bt|機場|地面運輸中心}}的[[通宵路線]]。<ref>[http://library.legco.gov.hk/record=b1134929 立法局參考資料摘要:《公共巴士服務條例》(第230章):批出北大嶼山及新機場的公共巴士服務專營權],1996年10月22日。</ref>
 
* 1998年[[7月6日]]:'''N11'''線與[[香港國際機場]]同步啟航,來往銅鑼灣(摩頓台)及機場(地面運輸中心),途經[[西區海底隧道]],與當時{{CTB|E11}}線相同。
 
* 1998年[[7月6日]]:'''N11'''線與[[香港國際機場]]同步啟航,來往銅鑼灣(摩頓台)及機場(地面運輸中心),途經[[西區海底隧道]],與當時{{CTB|E11}}線相同。
 
* 1999年[[6月27日]]:簡化在[[機場後勤區]]的行車路線:
 
* 1999年[[6月27日]]:簡化在[[機場後勤區]]的行車路線:
** 往機場方向,到達[[赤鱲角南路]]後,繼續沿[[赤鱲角南路]]直往[[駿坪路]],不經[[觀景路]]、[[駿裕路]]、[[駿運南路]]、[[駿運路]]返回[[駿坪路]]
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** 往機場方向,到達[[赤鱲角南路]]後,繼續沿赤鱲角南路直往[[駿坪路]],不經[[觀景路]]、[[駿裕路]]、[[駿運南路]]、[[駿運路]]返回駿坪路;
** 往銅鑼灣方向,到達[[駿坪路]]後,改經[[赤鱲角南路]]直往[[東涌]],不再返回[[駿運路]][[駿運南路]][[駿裕路]]及[[觀景路]]往[[赤鱲角南路]]
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** 往銅鑼灣方向,到達駿坪路後,改經[[赤鱲角南路]]直往[[東涌]],不再返回駿運路經駿運南路、駿裕路及[[觀景路]]往赤鱲角南路。
 
* 1999年[[12月20日]]:縮減班次至30分鐘一班,同時調低全程收費。<ref>[http://www.bustop.info/news/source/99-12b.html 機場通宵路線重組],巴士之訊,1999年12月20日。</ref>
 
* 1999年[[12月20日]]:縮減班次至30分鐘一班,同時調低全程收費。<ref>[http://www.bustop.info/news/source/99-12b.html 機場通宵路線重組],巴士之訊,1999年12月20日。</ref>
* 2004年[[9月24日]]:往機場方向取消[[二號停車場]]巴士站,改停[[一號停車場]]。
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* 2004年[[9月24日]]:往機場方向取消[[二號停車場]]站,改停[[一號停車場]]」站
* 2006年[[8月22日]]:為節省[[隧道費]]開支,改經[[紅磡海底隧道]]<ref>城巴有限公司,〈[http://www.nwstbus.com.hk/tc/uploadedPressRelease/1735_2006081401tc.pdf 城巴N11號線改經紅磡海底隧道 總站遷往中環(港澳碼頭)]〉[新聞稿],2006年8月14日。</ref><ref>城巴有限公司,〈[http://web.archive.org/web/20061127232411/www.citybus.com.hk/cmn/img/N11_CN.pdf 路線 N11 改經紅磡海底隧道 港島區巴士站重新安排]〉[乘客通告及海報],2006年8月11日。</ref><ref>香港特別行政區政府運輸署,〈[http://replay.web.archive.org/20070718014148/http://www.td.gov.hk/traffic_notices/index_tc_inmode_3_trafficid_5698.htm 城巴路線第N11號由行經西區海底隧道改道行經紅磡海底隧道]〉[交通通告]。</ref>
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* 2006年[[8月22日]]:為節省隧道費開支,改經[[紅磡海底隧道]]<ref>城巴有限公司,〈[http://www.nwstbus.com.hk/tc/uploadedPressRelease/1735_2006081401tc.pdf 城巴N11號線改經紅磡海底隧道 總站遷往中環(港澳碼頭)]〉[新聞稿],2006年8月14日。</ref><ref>城巴有限公司,〈[http://web.archive.org/web/20061127232411/www.citybus.com.hk/cmn/img/N11_CN.pdf 路線 N11 改經紅磡海底隧道 港島區巴士站重新安排]〉[乘客通告及海報],2006年8月11日。</ref><ref>香港特別行政區政府運輸署,〈[http://replay.web.archive.org/20070718014148/http://www.td.gov.hk/traffic_notices/index_tc_inmode_3_trafficid_5698.htm 城巴路線第N11號由行經西區海底隧道改道行經紅磡海底隧道]〉[交通通告]。</ref>
 
** 繞經[[加士居道]]、[[佐敦道]]及[[連翔道]]往返[[西九龍公路]];
 
** 繞經[[加士居道]]、[[佐敦道]]及[[連翔道]]往返[[西九龍公路]];
 
** 港島總站遷至{{bt|中環|港澳碼頭||s}},並修改港島行車路線,自此在[[德輔道中]]、[[金鐘道]]及[[軒尼詩道]]的走線及中途站位置與{{CTB|E11}}線截然不同;
 
** 港島總站遷至{{bt|中環|港澳碼頭||s}},並修改港島行車路線,自此在[[德輔道中]]、[[金鐘道]]及[[軒尼詩道]]的走線及中途站位置與{{CTB|E11}}線截然不同;
**增設與{{CTB|5B}}線的[[八達通轉乘優惠]],成為全港第一組通宵路線與日間路線的[[巴士轉乘優惠]]
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** 增設與{{CTB|5B}}線的[[八達通轉乘優惠]],成為全港組通宵路線與日間路線的巴士轉乘優惠。
* 2008年[[8月25日]]:往機場方向,位於[[駿運路]]東行的{{bs|駿坪路|駿運路|s}}及{{bs|機場空運中心|駿運路|s}}站永久取消,並改停兩站之間的新分站-{{bs|機場空運中心|駿運路|s}}。
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* 2008年[[8月25日]]:往機場方向,位於[[駿運路]]東行的{{bs|駿坪路|駿運路|s}}{{bs|機場空運中心|駿運路|s}}站永久取消,並改停兩站之間的新分站-{{bs|機場空運中心|駿運路|s}}。
* 2011年[[1月2日]]:受[[西九龍總站工程道路交通安排|廣深港高鐵西九龍總站工程]]影響,[[連翔道]]近{{H|香港西九龍站|西九龍總站地盤}}的一段南行綫須臨時封閉,往中環方向改經臨時D1A(N)路、臨時[[匯民道|D1A(S)路]]及[[匯翔道]],然後返回原線。
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* 2011年[[1月2日]]:受[[西九龍總站工程道路交通安排|廣深港高鐵西九龍總站工程]]影響,[[連翔道]]近{{h|香港西九龍站|西九龍總站地盤}}的一段南行綫須臨時封閉,往中環方向改經臨時D1A(N)路、臨時[[匯民道|D1A(S)路]]及[[匯翔道]],然後返回原有路線。
 
* 2016年[[4月23日]]:往機場方向在[[告士打道]]增設「[[景隆街]]」站。<ref>城巴有限公司,〈[http://www.nwstbus.com.hk/en/uploadedFiles/evs_notice/C201600783a02.pdf 路線N11新增景隆街巴士站]〉[乘客通告],2016年4月18日。</ref>
 
* 2016年[[4月23日]]:往機場方向在[[告士打道]]增設「[[景隆街]]」站。<ref>城巴有限公司,〈[http://www.nwstbus.com.hk/en/uploadedFiles/evs_notice/C201600783a02.pdf 路線N11新增景隆街巴士站]〉[乘客通告],2016年4月18日。</ref>
* 2017年[[3月31日]]:來回方向改經[[暢航路]]橋底一段[[暢達路]]前往「[[富豪機場酒店]]」站,並取消「[[四號停車場]]」站,以配合政府貴賓室停車場外的一段暢達路封閉,作[[機場客運大樓]]擴建工程。<ref>城巴有限公司,〈[https://web.archive.org/web/20170328072029/http://www.nwstbus.com.hk/en/uploadedFiles/evs_notice/E201700569c03.pdf 路線E11, E11A, E21, E22, E22A, E22P, E22X, E23, N11, N21, N21A, N23, N26, N29, S1, S56取消四號停車場巴士站及改道]〉[乘客通告],2017年3月24日。</ref><ref>香港特別行政區政府運輸署,〈[http://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices/index_id_48721.html 巴士路線改道及取消暢達路近4號停車場巴士站]〉[交通公告],2017年3月28日。</ref>
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* 2017年[[3月31日]]:來回方向改經[[暢航路]]橋底一段[[暢達路]]前往「[[富豪機場酒店]]」站,並取消「[[四號停車場]]」站,以配合政府貴賓室停車場外的一段暢達路封閉,作[[機場客運大樓]]擴建工程。<ref>城巴有限公司,〈[https://web.archive.org/web/20170328072029/http://www.nwstbus.com.hk/en/uploadedFiles/evs_notice/E201700569c03.pdf 路線E11, E11A, E21, E22, E22A, E22P, E22X, E23, N11, N21, N21A, N23, N26, N29, S1, S56取消四號停車場巴士站及改道]〉[乘客通告],2017年3月24日。</ref><ref>香港特別行政區政府運輸署,〈[http://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices/index_id_48721.html 巴士路線改道及取消暢達路近4號停車場巴士站]〉[交通公告],2017年3月28日。</ref>
* 2017年[[4月15日]]:[[佐敦道]]以北的一段[[連翔道]]南行重開,同時永久封閉D1A(N)路,往{{bt|中環|港澳碼頭||s}}方向恢復行經該段連翔道。<ref>香港特別行政區政府運輸署,〈[http://www.td.gov.hk/filemanager/tc/content_13/tdn%20811b%20lin%20cheung%20road%20sb%20at-grade%20scheme%20from%202017-4-15%20(chi)%20v2.pdf 油麻地交通及運輸安排]〉[交通通告],2017年4月12日。</ref>
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* 2017年[[4月15日]]:[[佐敦道]]以北的一段[[連翔道]]南行重開,同時永久封閉D1A(N)路,往中環方向恢復行經該段連翔道。<ref>香港特別行政區政府運輸署,〈[http://www.td.gov.hk/filemanager/tc/content_13/tdn%20811b%20lin%20cheung%20road%20sb%20at-grade%20scheme%20from%202017-4-15%20(chi)%20v2.pdf 油麻地交通及運輸安排]〉[交通通告],2017年4月12日。</ref>
* 2017年[[11月3日]]:上午10時起,往機場方向的「一號及二號客運大樓」站由[[一號及二號客運大樓|一號停車場外]]永久遷移至[[機場 (客運大樓) (暢達路)|一號客運大樓外]],以配合前者改建成[[一號停車場旅遊車總站|旅遊巴士上落客區]]。<ref>香港國際機場,〈[https://www.hongkongairport.com/eng/business/airport-authority/business-opportunities/1497603430080.html?invitation-to-tender Invitation to Tender: Contract C17W002 - CAR PARK 1 ENHANCEMENT]〉招標通告及其他公告。</ref><ref>城巴有限公司,〈[http://mobile.nwstbus.com.hk/pdf/E201702457a03.pdf 路線 E11, E11A, E21, E22, E22A, E22P, E22X, N11, N21, N21A, N23, N26, N29, S1, S56 一號及二號客運大樓巴士站臨時遷移]〉乘客通告〕,2017年10月30日。</ref>
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* 2017年[[11月3日]]:上午時起,往機場方向的「一號及二號客運大樓」站由[[一號客運大樓 (暢達路)|一號停車場外]]永久遷移至[[機場 (客運大樓) (暢達路)|一號客運大樓外]],以配合前者改建成[[一號停車場旅遊車總站|旅遊巴士上落客區]]。<ref>香港國際機場,〈[https://www.hongkongairport.com/eng/business/airport-authority/business-opportunities/1497603430080.html?invitation-to-tender Invitation to Tender: Contract C17W002 - CAR PARK 1 ENHANCEMENT]〉招標通告及其他公告。</ref><ref>城巴有限公司,〈[http://mobile.nwstbus.com.hk/pdf/E201702457a03.pdf 路線 E11, E11A, E21, E22, E22A, E22P, E22X, N11, N21, N21A, N23, N26, N29, S1, S56 一號及二號客運大樓巴士站臨時遷移]〉乘客通告],2017年10月30日。</ref>
 
* 2017年[[12月15日]]:增設[[巴士到站時間預報系統|實時抵站時間查詢服務]]。<ref>城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈[http://www.nwstbus.com.hk/tc/uploadedPressRelease/10407_15122017_ETA_chi.pdf 新巴城巴擴展實時抵站時間服務至74條路線]〉[新聞稿],2017年12月15日。</ref>
 
* 2017年[[12月15日]]:增設[[巴士到站時間預報系統|實時抵站時間查詢服務]]。<ref>城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈[http://www.nwstbus.com.hk/tc/uploadedPressRelease/10407_15122017_ETA_chi.pdf 新巴城巴擴展實時抵站時間服務至74條路線]〉[新聞稿],2017年12月15日。</ref>
   
  +
{{MoreRouteHistory}}
===過往路線資料===
 
此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料詳列於本條目之「{{L|/|過往路線資料}}」子頁面。
 
   
 
==服務時間及班次==
 
==服務時間及班次==
{{Updated service hours|20060822|ref=http://web.archive.org/web/20061127232411/www.citybus.com.hk/cmn/img/N11_CN.pdf}}
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! colspan = "2" style = "font-size:16px" | 由{{bt|中環|港澳碼頭}}開出
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|-
 
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|-
 
|-
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第58行: 第56行:
 
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{| class = "wikitable" style = "text-align:center; width:320px; font-size:13px;"
! colspan = "2" style = "font-size:16px" | 由{{bt|機場|地面運輸中心}}開出
+
! colspan = "2" style = "font-size:16px;" | 由{{bt|機場|地面運輸中心}}開出
 
|-
 
|-
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|-
 
|-
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+
! colspan = "2" style = "background:#D3D3D3;" | 每日
 
|-
 
|-
 
| 00 || 50
 
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第74行: 第72行:
   
 
==收費==
 
==收費==
{|class = "wikitable" style = "text-align:center; font-size:14px; width:410px;"
+
{| class = "wikitable" style = "text-align:center; width:410px;"
! style = "font-size:100%; width:60%; background:#291466; color:#FFF500;" | 路程
+
! style = "width:70%; background:#291466; color:#FFF500;" | 路程/登車站
! style = "font-size:100%; width:40%; background:#291466; color:#FFF500;" | 收費
+
! style = "width:30%; background:#291466; color:#FFF500;" | 收費
  +
|- style = "font-size:16px;"
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| 全程收費
  +
| {{Rtfare|CTB N11}}
 
|-
 
|-
 
! colspan = "2" | 往機場方向之分段收費
| style="font-size:16px;" | 全程收費 || style="font-size:16px;" | {{Rtfare|CTB N11}}
 
 
|-
 
|-
  +
| [[海底隧道收費廣場]]起
! colspan = "2" | 往{{bt|機場|地面運輸中心|s}}方向之分段收費
 
  +
| $23.0
 
|-
 
|-
| [[海底隧道收費廣場]]起 || $23.0
+
| [[大嶼山費廣場|青嶼幹線繳費廣場]]
  +
| $13.0
 
|-
 
|-
 
| [[東涌消防局]]起
| [[大嶼山收費廣場|青嶼幹線繳費廣場]]起 || $13.0
 
  +
| $5.0
 
|-
 
|-
 
! colspan = "2" | 往中環方向之分段收費
| [[東涌消防局]]起 || $5.0
 
 
|-
 
|-
 
| [[裕東苑]]或之前
! colspan = "2" | 往{{bt|中環|港澳碼頭|s}}方向之分段收費
 
  +
| $5.0 {{FC|#FF0000|*}}
 
|-
 
|-
 
| 青嶼幹線繳費廣場
| [[裕東苑]]或之前 || $5.0 {{FC|red|*}}
 
  +
| $27.0
 
|-
 
|-
 
| [[西九龍站 (佐敦道)|柯士甸站]]起
| [[大嶼山收費廣場|青嶼幹線繳費廣場]]起 || $27.0
 
  +
| $12.8
 
|-
 
|-
 
| {{bs|百德新街|告士打道|s}}起
| [[佐敦道 (佐敦道)|柯士甸站]]起 || $12.8
 
  +
| $7.0
|-
 
| {{bs|百德新街|告士打道|S}}起 || $7.0
 
 
|}
 
|}
{{Fare-remarks|CTB2|fcs=Y|{{FC|red|*}} 為[[雙向分段收費]],乘客須以[[八達通]]付款,並於上車及下車時各拍[[八達通]]機各一次。如使用現金付款或車時未有拍卡,則收取由上車站前往終點站的車費。}}
+
{{Fare-remarks|CTB2|fcs=Y|{{FC|#FF0000|*}} 為[[雙向分段收費]],乘客須以[[八達通]]付款,並於上下車時確認八達通。如使用現金付款或車時未有拍卡,則收取由上車站前往終點站的車費。}}
   
===[[八達通轉乘優惠]]===
+
===八達通轉乘優惠===
 
乘客以同一張[[八達通]]卡於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠額折半計算)
 
乘客以同一張[[八達通]]卡於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠額折半計算)
 
{{城巴N11線轉乘優惠計劃}}
 
{{城巴N11線轉乘優惠計劃}}
   
 
==用車==
 
==用車==
現時此路線獲派最少5輛空調雙層巴士,常見車型包括來自{{ND|SHD}}的[[Enviro500 MMC]] 12/12.8米(6501-6588/8507-8536),間中亦見[[客車|豪華版]][[Enviro500 MMC]] 12米(8000-8065)。
+
此路線獲派最少5輛空調雙層巴士,常見車型包括來自{{ND|SHD}}的[[Enviro500 MMC]] 12/12.8米(6501-6588/8507-8524),間中亦見[[客車|豪華版]][[Enviro500 MMC]] 12米(8000-8065)。
   
 
==行車路線==
 
==行車路線==
{{Rt-data|49.8|75}}
+
{{Rt-data|51|75}}
   
 
===往機場(地面運輸中心)===
 
===往機場(地面運輸中心)===
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| 7 || [[金鐘]] || [[金鐘道]] || [[金鐘站]] {{MTR|金鐘}} || 近太古廣場
 
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| 13 || [[怡和街]] || {{bs|百德新街|怡和街|s}} {{MTR|銅鑼灣}} || 近崇光百貨
 
| 13 || [[怡和街]] || {{bs|百德新街|怡和街|s}} {{MTR|銅鑼灣}} || 近崇光百貨
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| 16 || [[尖沙咀東]] || || [[海底隧道收費廣場]] {{MTR|紅磡}} || 分段收費起點<br>近香港理工大學
 
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| 18 || [[吳松街]] {{MTR|佐敦}} ||
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| 19 || [[炮台街]] ||
 
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| 21 || [[青洲仔半島]] || || [[大嶼山收費廣場|青嶼幹線繳費廣場]] || 分段收費起點
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| 23 || [[東堤灣畔]] || 近東涌纜車站
 
| 23 || [[東堤灣畔]] || 近東涌纜車站
 
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| 27 || {{bs|香港空運貨站|駿運路|s}} || 近超級一號貨站、國泰航空貨運站
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| 30 || [[東岸路]] || {{bs|國泰城|東}} ||
 
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| 35 || || {{bt|機場|地面運輸中心}} {{MTR|機場}} ||
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===往中環(港澳碼頭)===
 
===往中環(港澳碼頭)===
途經:[[暢連路]]、[[暢達路]]、[[機場北交匯處]]、[[機場路]]、[[機場南交匯處]]、機場路、[[東岸路]]、[[觀景路]]、[[觀景路巴士站專用迴旋路]]、[[駿明路]]、[[觀景路]]、[[駿運路交匯處]]、[[航膳西路]]、[[駿運路交匯處]]、[[駿運路]]、[[駿坪路]]、[[赤鱲角南路]]、[[順東路]]、[[達東路]]、[[順東路]]、[[裕東路]]、[[東涌東交匯處]]、[[北大嶼山公路]]、{{Af||大嶼山收費廣場|巴士停車灣}}、北大嶼山公路、[[青嶼幹線]]、[[青衣西北交匯處]]、[[長青公路]]、[[長青隧道]]、[[青葵公路]]、[[西九龍公路]]、[[連翔道]]、[[佐敦道]]、[[加士居道]]、[[漆咸道南]]、[[康莊道]]、[[海底隧道]]、[[告士打道]]、[[維園道]]、[[告士打道]]、[[內告士打道]]、[[分域街]]、[[軒尼詩道]]、[[金鐘道]]、[[德輔道中]]、[[永和街]]、[[干諾道中]]及港澳碼頭通道
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| 7 || {{bs|機場空運中心|駿運路|s}} ||
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| 15 || {{bs|上海街|佐敦道|s}} || 近廟街
 
| 15 || {{bs|上海街|佐敦道|s}} || 近廟街
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| 19 || [[景隆街]] ||
 
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| 22 || {{bs|柯布連道|告士打道|s}} || 近香港會議展覽中心
 
| 22 || {{bs|柯布連道|告士打道|s}} || 近香港會議展覽中心
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| 23 || {{bs|分域街|告士打道|s}} || 近香港演藝學院
 
| 23 || {{bs|分域街|告士打道|s}} || 近香港演藝學院
 
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+
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| 28 || [[利源東街]] {{MTR|中環}} {{MTR|香港}} ||
 
| 28 || [[利源東街]] {{MTR|中環}} {{MTR|香港}} ||
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| 29 || {{bs|中環街市|德輔道中|s}} ||
 
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| 31 || || {{bt|中環|港澳碼頭}} {{MTR|上環}} ||
 
| 31 || || {{bt|中環|港澳碼頭}} {{MTR|上環}} ||
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==使用狀況==
 
==使用狀況==
 
根據[[巴士路線計劃]]及其他資料顯示,此路線載客率如下:
 
根據[[巴士路線計劃]]及其他資料顯示,此路線載客率如下:
* 2006年:載客率為10%-20%。<ref>[http://www.info.gov.hk/gia/general/200603/08/P200603080153.htm 立法會十一題:通宵過海隧道巴士路線],香港政府新聞公報,2006年3月8日。</ref>
+
* 2006年:載客率為10% - 20%。<ref>香港特別行政區政府,〈[http://www.info.gov.hk/gia/general/200603/08/P200603080153.htm 立法會十一題:通宵過海隧道巴士路線]〉[新聞公報],2006年3月8日。</ref>
* 2018年9月:每晚約有720人乘搭。<ref>[https://www.districtcouncils.gov.hk/island/doc/2016_2019/tc/committee_meetings_doc/TTC/13598/TTC_2018_61_wr2_TC.pdf 有關加強東涌北通宵巴士服務的提問(文件T&TC61/2018號) - 城巴有限公司的書面回覆],離島區議會交通及運輸委員會討論文件</ref>
+
* 2018年9月:每晚約有720人乘搭。<ref>[https://www.districtcouncils.gov.hk/island/doc/2016_2019/tc/committee_meetings_doc/TTC/13598/TTC_2018_61_wr2_TC.pdf 有關加強東涌北通宵巴士服務的提問(文件T&TC61/2018號) - 城巴有限公司的書面回覆],離島區議會交通及運輸委員會討論文件</ref>
   
 
==相關事件==
 
==相關事件==
* 2015年[[12月23日]]:凌晨三時許,一輛往{{bt|機場|地面運輸中心|s}}方向的[[Enviro500 MMC]]({{BMNWS|85|27}}/TJ5561)在[[佐敦道]]準備停靠[[吳松街]]分站時,撞向路旁一部正在清潔大廈外牆的吊臂車並掃毀三扇車窗,一名男乘客受傷。<ref>〈[http://orientaldaily.on.cc/cnt/news/20151224/00176_056.html 機場巴撼吊臂 爆窗傷乘客]〉,《東方日報》,2015年12月24日。</ref>
+
* 2015年[[12月23日]]:凌晨三時許,一輛往{{bt|機場|地面運輸中心|s}}方向的[[Enviro500 MMC]]({{BMNWS|85|27}}/TJ5561)在[[佐敦道]]準備停靠[[吳松街]]分站時,撞向路旁一部正在清潔大廈外牆的吊臂車並掃毀三扇車窗,一名男乘客受傷。<ref>〈[http://orientaldaily.on.cc/cnt/news/20151224/00176_056.html 機場巴撼吊臂 爆窗傷乘客]〉,《東方日報》,2015年12月24日。</ref>
* 2019年[[5月16日]]:凌晨四時許,[[紅磡海底隧道]]正實施單管雙程行車,一輛往港島方向的掛中港牌私家車,在管道內越迎頭撞向一輛往{{bt|機場|地面運輸中心|s}}方向的[[Enviro500 MMC]]({{BMNWS|65|65}}/UR3708),城巴再失控撞向私家車尾隨的士三車車頭嚴重損毀。意外中三車司機、一名的士男乘客,以及巴士7名乘客共11人受傷送院。私家車司機涉嫌酒後駕駛被捕。<ref>〈[https://hk.news.appledaily.com/breaking/realtime/article/20190516/59605762 紅隧越線撞巴士11人傷 中港牌賓利司機醉駕被捕]〉,《蘋果日報》,2019年5月16日。</ref>
+
* 2019年[[5月16日]]:凌晨四時許,[[紅磡海底隧道]]正實施單管雙程行車,一輛往港島方向的掛中港牌私家車,在管道內越迎頭撞向一輛往機場方向的Enviro500 MMC({{BMNWS|65|65}}/UR3708),城巴再失控撞向私家車尾隨的士三車車頭嚴重損毀。意外中三車司機、一名的士男乘客,以及巴士7名乘客共11人受傷送院。私家車司機涉嫌酒後駕駛被捕。<ref>〈[https://hk.news.appledaily.com/breaking/realtime/article/20190516/59605762 紅隧越線撞巴士11人傷 中港牌賓利司機醉駕被捕]〉,《蘋果日報》,2019年5月16日。</ref>
   
 
==圖集==
 
==圖集==
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2231-N11-20110818.jpg|N11線途經[[軒尼詩道]]
 
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==註釋==
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==相關條目==
 
==相關條目==
 
===機場深宵路線===
 
===機場深宵路線===
* [[城巴NA10線]]
 
 
* [[城巴NA11線]]
 
* [[城巴NA11線]]
 
* [[城巴NA12線]]
 
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===[[城巴機場快線]]===
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===城巴機場快線===
* [[城巴A10線]]
 
 
* [[城巴A11線]]
 
* [[城巴A11線]]
 
* [[城巴A12線]]
 
* [[城巴A12線]]
   
===[[大嶼山北部對外路線]]===
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===大嶼山北部對外路線===
 
* [[城巴E11線]]
 
* [[城巴E11線]]
 
* [[城巴E11A線]]
 
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==參考資料==
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==外部連結==
 
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* {{Ref-CBNW|N11|Airport_(Ground_Transportation_Centre)|機場 (地面運輸中心)}}
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* {{Ref-CBNW|N11|Central_(Macau_Ferry)|中環 (港澳碼頭)}}
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* {{Ref-CBNW|N11|Central_(Macau_Ferry)|中環港澳碼頭}}
 
* [https://www.nwstbus.com.hk/en/uploadedFiles/cust_notice/RI-CTB-N11-N11-N.pdf 城巴官方網站N11線資料(PDF乳豬紙版)]
 
* [https://www.nwstbus.com.hk/en/uploadedFiles/cust_notice/RI-CTB-N11-N11-N.pdf 城巴官方網站N11線資料(PDF乳豬紙版)]
* [http://i-busnet.com/busroute/ctb/ctbrn11.php i-busnet:城巴N11線資料]
 
* [http://www.681busterminal.com/n11.html 681巴士總站:城巴N11線資料]
 
   
 
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於 2020年9月14日 (一) 13:30 的修訂

通宵大嶼山北部對外巴士路線N11,由城巴營辦,來往中環(港澳碼頭)機場(地面運輸中心)[1],途經上環中環金鐘灣仔銅鑼灣佐敦,取道海底隧道西九龍公路青嶼幹線北大嶼山公路往返東涌市中心機場後勤區,提供中西區灣仔區來往東涌香港國際機場的通宵巴士服務,為僅有三條徹夜服務的大嶼山北部對外通宵路線之一。[註 1]

歷史

此章節的主條目是新機場運輸研究

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

路線班次資料最後於2006年8月更新參考來源請見此

中環(港澳碼頭)開出
小時 分鐘
每日
00 - 04 20、50
機場(地面運輸中心)開出
小時 分鐘
每日
00 50
01 - 04 20、50
此路線提供實時抵站時間查詢服務

收費

路程/登車站 收費
全程收費 $32.1
往機場方向之分段收費
海底隧道收費廣場 $23.0
青嶼幹線繳費廣場 $13.0
東涌消防局 $5.0
往中環方向之分段收費
裕東苑或之前 $5.0
青嶼幹線繳費廣場 $27.0
柯士甸站 $12.8
百德新街 $7.0
收費備註
  • 12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只需支付該原來優惠票價;若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0,受惠人士亦只需支付原來的全費票價。
  • 乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。
  • 乘客亦可使用AlipayHK「易乘碼」、支付寶、銀聯雲閃付或BoC Pay「乘車碼」、Wechat Pay HK或微信支付「搭車碼」、具有感應式支付功能的Visa、Mastercard及銀聯卡,以及Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay及Huawei Pay流動支付平台繳付車資。乘客使用此等付款方式,只可享有與其他城巴獨營路線或聯營線城巴班次之轉乘優惠,亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。
  • 雙向分段收費,乘客須以八達通付款,並於上、下車時確認八達通。如使用現金付款或下車時未有拍卡,則收取由上車站前往終點站的車費。

八達通轉乘優惠

乘客以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠額折半計算)

N11線(中環(港澳碼頭)機場(地面運輸中心))相關轉乘優惠
由其他路線轉乘N11線(往機場)
轉自路線 出發地 優惠 轉乘地點 時限 備註
5B 堅尼地城 回贈首程車資 金鐘廊統一中心 120分鐘 [GTC 1]
N8X 小西灣(藍灣半島) 希慎廣場百德新街
N72 華貴邨 崇光百貨百德新街
鰂魚涌(海澤街) 希慎廣場百德新街
N90 海怡半島 北海中心杜老誌道
轉乘計劃備註
  1. 5B線並非通宵服務,堅尼地城尾班車於02:00開出,詳見有關條目
N11線(機場(地面運輸中心)中環(港澳碼頭))相關轉乘優惠
由N11線(機場開出)轉乘其他路線
轉往路線 目的地 優惠 轉乘地點 時限 備註
5B 堅尼地城 次程免費 中環街市 120分鐘 [MAF 1]
N8X 小西灣(藍灣半島) 景隆街崇光百貨 [MAF 2]
N72 華貴邨 景隆街希慎廣場 [MAF 2]
鰂魚涌(海澤街) 景隆街崇光百貨 [MAF 2]
N90 海怡半島 太古廣場金鐘廊 [MAF 2]
轉乘計劃備註
  1. 此優惠只適用於海底隧道巴士轉乘站或之前登上首程之乘客;5B線並非通宵服務,銅鑼灣尾班車於02:40開出,詳見有關條目
  2. 2.0 2.1 2.2 2.3 此優惠只適用於海底隧道巴士轉乘站或之前登上首程之乘客。

用車

此路線獲派最少5輛空調雙層巴士,常見車型包括來自小蠔灣車廠(T)Enviro500 MMC 12/12.8米(6501-6588/8507-8524),間中亦見豪華版Enviro500 MMC 12米(8000-8065)。

行車路線

此路線的全程行車里數約為51公里,行車時間約為75分鐘。(平均行車時速約為40.8公里)

往機場(地面運輸中心)

途經:港澳碼頭通道、干諾道中林士街德輔道中金鐘道軒尼詩道怡和街高士威道銅鑼灣道大坑道天橋告士打道內告士打道海底隧道康莊道漆咸道南加士居道天橋加士居道佐敦道西九龍公路青葵公路長青隧道長青公路青衣西北交匯處青嶼幹線北大嶼山公路大嶼山收費廣場巴士停車灣、北大嶼山公路、東涌東交匯處裕東路順東路赤鱲角南路駿坪路駿運路駿運路交匯處航膳西路、駿運路交匯處、觀景路東岸路機場路暢連路暢達路機場北交匯處、機場路、機場南交匯處及暢連路

城巴N11線(中環(港澳碼頭)機場(地面運輸中心)
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 上環 中環(港澳碼頭) MTR logo
2 干諾道中 港澳碼頭 MTR logo
3 德輔道中 林士街 MTR logo
4 中環 中環街市
5 德忌利士街 MTR logo MTR logo
6 皇后像廣場 MTR logo
7 金鐘 金鐘道 金鐘站 MTR logo 近太古廣場
8 灣仔 軒尼詩道 盧押道 近修頓球場
9 菲林明道 MTR logo
10 史釗域道 近駱克道市政大廈
11 杜老誌道 近北海中心
12 銅鑼灣 灣仔消防局 MTR logo 近時代廣場
13 怡和街 百德新街 MTR logo 近崇光百貨
14 銅鑼灣道 聖保祿醫院
15 告士打道 景隆街
Route1 海底隧道
16 尖沙咀東 海底隧道收費廣場 MTR logo 分段收費起點
近香港理工大學
17 佐敦 佐敦道 九龍佑寧堂 MTR logo
18 吳松街 MTR logo
19 炮台街
20 柯士甸站 MTR logo XRL logo
Route3 西九龍公路青葵公路Route8 青嶼幹線
21 青洲仔半島 青嶼幹線繳費廣場 分段收費起點
Route8 北大嶼山公路
22 東涌市中心 順東路 東涌消防局 分段收費起點
近富東邨、裕東苑
前往東薈城及東涌站 MTR logo,請於此站下車
23 東堤灣畔 近東涌纜車站
24 機場後勤區 赤鱲角南路 赤鱲角南路
25 駿坪路 亞洲空運中心
26 駿運路 機場空運中心
27 香港空運貨站 近超級一號貨站、國泰航空貨運站
28 航膳西路 空郵中心
29 觀景路 國泰城
30 東岸路 國泰城(東)
機場路
31 機場客運區 暢連路 二號檢查閘
32 暢達路 一號客運大樓 MTR logo
33 暢達路 MTR logo
34 富豪機場酒店
35 機場(地面運輸中心) MTR logo
因應交通情況,往機場(地面運輸中心)的班次或會改經杜老誌道天橋鴻興道告士打道

往中環(港澳碼頭)

途經:暢連路暢達路機場北交匯處機場路機場南交匯處、機場路、東岸路觀景路觀景路巴士站專用迴旋路駿明路、觀景路、駿運路交匯處航膳西路駿運路交匯處駿運路駿坪路赤鱲角南路順東路達東路、順東路、裕東路東涌東交匯處北大嶼山公路大嶼山收費廣場巴士停車灣、北大嶼山公路、青嶼幹線青衣西北交匯處長青公路長青隧道青葵公路西九龍公路連翔道佐敦道加士居道漆咸道南康莊道海底隧道告士打道維園道、告士打道、內告士打道分域街軒尼詩道金鐘道德輔道中永和街干諾道中及港澳碼頭通道

城巴N11線(機場(地面運輸中心)中環(港澳碼頭)
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 機場客運區 機場(地面運輸中心) MTR logo
2 暢達路 暢達路 MTR logo
3 富豪機場酒店
機場路
4 機場後勤區 觀景路巴士站專用迴旋路 國泰城
5 航膳西路 機場警署
6 駿運路 駿運南路 近香港空運貨站、國泰航空貨運站
7 機場空運中心
8 駿坪路 亞洲空運中心
9 赤鱲角南路 赤鱲角南路
10 東涌市中心 達東路 東涌纜車站 MTR logo
11 富東廣場 MTR logo
12 順東路 裕東苑 短程分段收費終止
Route8 北大嶼山公路
13 青洲仔半島 青嶼幹線繳費廣場 分段收費起點
Route8 青嶼幹線Route3 青葵公路西九龍公路
14 佐敦 佐敦道 柯士甸站 MTR logo XRL logo 分段收費起點
15 上海街 近廟街
16 志和街 MTR logo
17 尖沙咀東 海底隧道收費廣場 MTR logo 近香港理工大學
Route1 海底隧道
18 銅鑼灣 告士打道 百德新街 分段收費起點
近世貿中心
19 景隆街
20 內告士打道 伊利莎伯大廈
21 灣仔 史釗域道
22 柯布連道 近香港會議展覽中心
23 分域街 近香港演藝學院
24 軒尼詩道 循道衛理大廈
25 金鐘 金鐘道 太古廣場 MTR logo
26 中環 中銀大廈
27 德輔道中 滙豐總行大廈 MTR logo
28 利源東街 MTR logo MTR logo
29 中環街市
30 上環 干諾道中 林士街 MTR logo
31 中環(港澳碼頭) MTR logo

使用狀況

根據巴士路線計劃及其他資料顯示,此路線載客率如下:

  • 2006年:載客率為10% - 20%。[14]
  • 2018年9月:每晚約有720人乘搭。[15]

相關事件

  • 2015年12月23日:凌晨三時許,一輛往機場方向的Enviro500 MMC8527/TJ5561)在佐敦道準備停靠「吳松街」分站時,撞向路旁一部正在清潔大廈外牆的吊臂車並掃毀三扇車窗,一名男乘客受傷。[16]
  • 2019年5月16日:凌晨四時許,紅磡海底隧道正實施單管雙程行車,一輛往港島方向的掛中港牌私家車,在管道內越綫迎頭撞向一輛往機場方向的Enviro500 MMC(6565/UR3708),城巴再失控撞向私家車尾隨的士,三車車頭嚴重損毀。意外中三車司機、一名的士男乘客,以及巴士7名乘客共11人受傷送院。私家車司機涉嫌酒後駕駛被捕。[17]

圖集

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更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁


註釋

  1. 其餘兩條為N21龍運巴士N31線

相關條目

機場深宵路線

城巴機場快線

大嶼山北部對外路線

參考資料

  1. 動態巴士站表顯示為「機場」(Airport)。
  2. 立法局參考資料摘要:《公共巴士服務條例》(第230章):批出北大嶼山及新機場的公共巴士服務專營權〉,1996年10月22日。
  3. 機場通宵路線重組,巴士之訊,1999年12月20日。
  4. 城巴有限公司,〈城巴N11號線改經紅磡海底隧道 總站遷往中環(港澳碼頭)〉[新聞稿],2006年8月14日。
  5. 城巴有限公司,〈路線 N11 改經紅磡海底隧道 港島區巴士站重新安排〉[乘客通告及海報],2006年8月11日。
  6. 香港特別行政區政府運輸署,〈城巴路線第N11號由行經西區海底隧道改道行經紅磡海底隧道〉[交通通告]。
  7. 城巴有限公司,〈路線N11新增景隆街巴士站〉[乘客通告],2016年4月18日。
  8. 城巴有限公司,〈路線E11, E11A, E21, E22, E22A, E22P, E22X, E23, N11, N21, N21A, N23, N26, N29, S1, S56取消四號停車場巴士站及改道〉[乘客通告],2017年3月24日。
  9. 香港特別行政區政府運輸署,〈巴士路線改道及取消暢達路近4號停車場巴士站〉[交通公告],2017年3月28日。
  10. 香港特別行政區政府運輸署,〈油麻地交通及運輸安排〉[交通通告],2017年4月12日。
  11. 香港國際機場,〈Invitation to Tender: Contract C17W002 - CAR PARK 1 ENHANCEMENT〉[招標通告及其他公告]。
  12. 城巴有限公司,〈路線 E11, E11A, E21, E22, E22A, E22P, E22X, N11, N21, N21A, N23, N26, N29, S1, S56 一號及二號客運大樓巴士站臨時遷移〉[乘客通告],2017年10月30日。
  13. 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴城巴擴展實時抵站時間服務至74條路線〉[新聞稿],2017年12月15日。
  14. 香港特別行政區政府,〈立法會十一題:通宵過海隧道巴士路線〉[新聞公報],2006年3月8日。
  15. 有關加強東涌北通宵巴士服務的提問(文件T&TC61/2018號) - 城巴有限公司的書面回覆〉,離島區議會交通及運輸委員會討論文件。
  16. 機場巴撼吊臂 爆窗傷乘客〉,《東方日報》,2015年12月24日。
  17. 紅隧越線撞巴士11人傷 中港牌賓利司機醉駕被捕〉,《蘋果日報》,2019年5月16日。

外部連結