已停辦的港島市區巴士路線M47,由城巴營辦,取消前來往華富(北)中環(香港站),途經碧瑤灣大口環堅尼地城石塘咀西營盤上環,服務整段域多利道

M47線為全港最後一條編號以「M」為前綴的專營巴士路線,代表接駁機場快綫[1]。另外,城巴一度將此路線稱為「美景線」,並印在乳豬紙上,表示路線途經美景臺

配合港鐵港島綫西延而實施的公共交通服務重組計劃,此路線已於2014年12月28日停止服務,由同日開辦的43M線取代。[2]

歷史

服務時間及班次

停辦前(2014年12月資料)

華富(北)開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
06:00-08:10 13-15
08:10-08:30 20
08:45-09:00 15
09:00-23:00 20
23:00-23:30 15
星期六、日及公眾假期
06:00-23:00 20
23:00-23:30 15
中環(香港站)開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
06:30-07:00 15
07:00-20:00 20
20:00-20:30 15
20:30-22:30 20
22:30-22:45 15
23:05-00:05 20
星期六
06:30-09:30 20
09:30-10:00 15
10:00-20:00 20
20:00-20:30 15
20:30-23:50 20
23:50-00:05 15
星期日及公眾假期
06:30-08:30 20
08:30-09:00 15
09:00-20:00 20
20:00-20:30 15
20:30-23:50 20
23:50-00:05 15

2002年開辦時

服務時間
華富(北)開)
服務時間
金鐘(西)開)
班次
(分鐘)
星期一至六
06:00-23:30 06:00-23:30 12-15
星期日及公眾假期
06:30-00:00 06:30-00:00 15

收費

M47線歷年收費沿革
收費調整生效日期 全程收費 分段收費
2004年8月22日
(縮短至中環(機鐵香港站))
$5.1 香港大學新醫學大樓中環(機鐵香港站):$4.8
摩星嶺徑中環(機鐵香港站):$3.6
香港大學新醫學大樓華富(北):$3.4
2002年6月10日 $5.1 香港大學新醫學大樓金鐘(西):$4.8
摩星嶺徑金鐘(西):$3.6
香港大學新醫學大樓華富(北):$3.4
收費備註
  • 12歲以下小童及60歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 60至64歲長者需以現金或個人八達通卡繳付車資,方可享有平日長者半價優惠;假日$2.0長者優惠票價則需持有個人八達通方可享有優惠。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及60歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只須支付該原來優惠票價。而合資格殘疾人士的原來全費票價若已低於$2.0,受惠人士只須支付該原來的全費票價。
  • 乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。
  • 上列車費優惠有效期如下:

八達通轉乘優惠

乘客以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠額折半計算)

用車

此路線於停辦前主要使用猛獅NL262 11.7米(15XX)、青年JNP6105GR 10.6米(1810-1825)單層巴士;以及富豪奧林比安11米(9XX/90XX)、Enviro400 10.5米(70XX)及Enviro500 MMC 11.3米(9110-9148)雙層巴士。

由於此路線途經香港華人基督教聯會薄扶林道墳場,因此於春秋二祭(清明節及重陽節)前後的客量甚高,此路線改派載客量較高的12米巴士行走,如富豪奧林比安12米(3XX-6XX)、丹尼士巨龍12米(8XX)、丹尼士三叉戟12米(2288-2301)、Enviro500/MMC 12米(81XX-84XX)等雙層巴士,以應付龐大的掃墓人流。

另外,此路線常由307621681線抽調雙層巴士作為支援。

在此路線最後服務天,此路線派出了多輛樣辦車行走,包括丹尼士三叉戟單門版10.6米(怪獸2700)、Enviro400 10.5米(怪獸7000)、富豪B9TL 10.6米(怪獸7500)及前中巴富豪奧林比安11米(9042),[14][15]並由斯堪尼亞K94UB 12米(怪獸2800)以加班車身份行走中環(香港站)開出的終極尾班車。[16]

行車路線

往中環(香港站)

往中環方向:全程行車里數約為11.6公里,行車時間約為50分鐘。(平均行車時速約為13.9公里)

途經:華景街華康街域多利道華翠街華景街華富道石排灣道域多利道加多近街吉席街堅彌地城海旁德輔道西干諾道西干諾道中急庇利街德輔道中畢打街康樂廣場民耀街民祥街

城巴M47線(華富(北)中環(香港站)
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 瀑布灣華富 華富(北)
2 華富道 華富邨華生樓
3 華富(南)
4 華富邨華安樓
5 域多利道 薄扶林消防局
6 華翠街
7 瀑布灣 舊薄扶林狗房
8 鋼綫灣 數碼港道
9 上碧瑤灣
10 下碧瑤灣
11 大口環 香港大學李嘉誠醫學院 分段收費起點
12 沙宣道
13 碧荔道
14 美景臺
15 香港華人基督教聯會薄扶林道墳場
16 大口環道
17 西島中學
18 摩星嶺 碧苑
19 摩星嶺徑 分段收費起點
20 明愛賽馬會宿舍
21 港島西廢物轉運站 巴士必停站
22 堅尼地城西環尾 西寧街
23 西市街
24 吉席街 爹核士街
25 堅尼地城 堅彌地城海旁 卑路乍灣公園
26 歌連臣街
27 石塘咀 德輔道西 皇后大道西
28 山道
29 嘉安街
30 西營盤 西區警署
31 正街
32 東邊街
33 上環 修打蘭街
34 德輔道中 永安中心 MTR logo.svg
35 中環 中環街市
36 德忌利士街 MTR logo.svg MTR logo.svg
37 民祥街 香港站 MTR logo.svg 機場快綫落客區內
只供落客
38 香港站 MTR logo.svg

往華富(北)

往華富方向:全程行車里數約為12.4公里,行車時間約為50分鐘。(平均行車時速約為14.9公里)

途經:民祥街民耀街港景街交易廣場巴士總站干諾道中干諾道西德輔道西皇后街皇后大道西卑路乍街域多利道石排灣道華富道華景街

城巴M47線(中環(香港站)華富(北)
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 中環 香港站 MTR logo.svg
2 民祥街 國際金融中心商場 MTR logo.svg
3 中環(交易廣場) MTR logo.svg MTR logo.svg
4 干諾道中 租庇利街 MTR logo.svg
5 永和街 MTR logo.svg
6 上環 禧利街 MTR logo.svg
7 干諾道西 西港城
8 皇后大道西 帝后華庭
9 修打蘭街
10 西營盤 東邊街
11 正街
12 西邊街
13 朝光街
14 石塘咀 石塘咀市政大廈
15 卑路乍街 西寶城
16 堅尼地城 山市街
17 北街
18 堅尼地城西環尾 聯邦新樓
19 域多利道 加惠民道
20 西寧閣
21 摩星嶺 港島西廢物轉運站
22 明愛賽馬會宿舍
23 摩星嶺徑
24 摩星嶺道
25 趙苑
26 大口環 碧海閣
27 西島中學
28 香港華人基督教聯會薄扶林道墳場
29 美景臺
30 沙灣徑
31 沙宣道
32 香港大學李嘉誠醫學院 分段收費起點
33 鋼綫灣 下碧瑤灣
34 上碧瑤灣
35 瀑布灣 舊薄扶林狗房
36 瀑布灣華富 華康街
37 華富道 華富邨華樂樓
38 華富商場
39 華富邨華清樓
40 培英中學
41 華富(北)

2002年6月10日至2004年8月21日之行車路線及站位

使用狀況

由於取道迂迴域多利道來往,因此客量較取道薄扶林道,且提供類似服務的44X4040M43X等線為低。

根據2014年1月《配合西港島線通車的公共交通服務重組計劃》所引述之客量數據[17],此路線在繁忙時段平均載客率為52%;非繁忙時段平均載客率則為36%。

但在2015年1月公布之客量數據,此路線繁忙時段最繁忙半小時平均載客率為82%,對比在港鐵西港島綫通車後的43M線客量,該路線在同時段比較載客率則為59%。[18]

相關事件

交通意外

巴士迷事件

圖集

Crystal Clear mimetype image.png
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過往乳豬紙

本典備份

相關條目

註釋及參考資料

  1. 其餘曾服務香港站的M字頭路線計有M5M16M21M49M590M722線,均早於此路線停辦或與其他路線重組;當中最前者正是此路線前身之一。
  2. 2.0 2.1 《交通新網絡 便捷聯繫港島西》,運輸署
  3. 城巴下星期一47A及M5合併為M47號線,城巴網站
  4. 運輸署交通通告:〈城巴第47A及M5號線合併 成為第M47號線﹕華富(北)–金鐘站(西)〉
  5. 城巴來往華富之M47號線 八月廿二日總站遷往中環,城巴新聞稿,2004-08-20
  6. 運輸署交通通告:〈交通及運輸安排 城巴第M47號路線遷移總站〉
  7. [南區區議會屬下交通及運輸事務委員會第十三次會議記錄],2005年9月26日
  8. 城巴開辦43M號線 M47號線取消服務,城巴新聞稿,2014-12-19。
  9. 運輸署交通通告:〈配合西港島綫通車的新增公共運輸設施、接駁服務及票價優惠安排〉,2014-12-22。
  10. 港島 ams 綠小 58、59 堅城搬總站消息,hkitalk.net。
  11. 配合西港島線通車的公共交通服務重組計劃的修訂建議 (P.42),2014年3月,中西區區議會交通及運輸委員會文件18/2014號。
  12. 12.0 12.1 M47號線巴士轉乘計劃,新巴/城巴網站(2014-12-25存檔)
  13. 13.0 13.1 城巴機場快線-港島路線巴士轉乘計劃,新巴/城巴網站(2014-12-25存檔)
  14. 美景線M47之終章-神獸會,hkitalk.net
  15. [即日]神獸齊歡送域多利道美景線,hkitalk.net
  16. (即時) M47「最後派對」的壓軸主角已抵達香港站,hkitalk.net
  17. 配合西港島線通車的公共交通服務之最新修訂重組計劃,附件5,2014年1月。
  18. 配合西港島線通車的公共交通服務之最新修訂重組計劃,2015年1月。
  19. 各區突發簡訊︰瑪麗醫生釀三車串燒〉,《蘋果日報》,2013年9月22日。
  20. 美景線M47之終章-神獸會,hkitalk.net。
  21. [即日]神獸齊歡送域多利道美景線,hkitalk.net。

外部連結

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