香港巴士大典

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此路線正實施特別行車安排,至另行通告。
B3M線暫停服務,直至另行通知。[1]
特別安排或會按道路實際情況而有所變更;當服務恢復正常或正式取消後,請除去此模板。

新界巴士路線B3M,乃城巴營辦的深西快線之一,循環來往深圳灣口岸屯門站,途經紅橋屯門市中心,屬B3特別班次

歷史[]

開辦背景[]

隨著乘客對B3X線的需求日漸殷切,屯門市中心巴士總站已無法容納大量乘客,以致候車環境惡劣;同時,該路線在屯門市中心已經上滿乘客甚至頂閘,引致新墟街市紅橋的乘客久候多時仍未能登車。

適逢港鐵屯門站上蓋物業「瓏門」基座大型商場V City於2013年8月開幕,加上屯門站公共運輸交匯處有剩餘空間,城巴遂建議開辦新路線B3M,以分流B3X線乘客。[2]

2013年6月,有網民在屯門站拍攝到B3M線有待啟用的站牌,估計快將投入服務;而城巴電子路線牌資料庫亦已載有此路線資料。城巴其後移走該站牌[3],當時並無任何途徑得知路線確實開辦日期及詳情。

路線改動沿革[]

過往路線資料[]

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次[]

路線班次資料最後於2013年7月更新,請參考下方連結中的官方路線資料。

深圳灣口岸開出
小時 分鐘
每日
09 50
10 - 19 20、50
在上述服務時間以外,可選乘B3B3X
此路線提供實時抵站時間查詢服務

注意事項[]

連接深圳灣口岸(港方口岸區)的深圳灣公路大橋可能會在惡劣天氣下封閉,公共運輸服務亦會因此而停止服務,屆時旅客需留意有關交通情況。

收費[]

路程/登車站 收費
全程收費 $14.7
收費備註
  • 乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。
  • 12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」,以及未滿60歲的合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只需支付該原來優惠票價;若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0,受惠人士亦只需支付原來的全費票價。
  • 乘客亦可使用AlipayHK「易乘碼」、支付寶、銀聯雲閃付或BoC Pay「乘車碼」、Wechat Pay HK或微信支付「搭車碼」、具有感應式支付功能的Visa、Mastercard及銀聯卡,以及Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay及Huawei Pay流動支付平台繳付車資。乘客使用此等付款方式,只可享有與其他城巴獨營路線或聯營線城巴班次之轉乘優惠,亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。
  • 此路線不設任何分段收費。

巴士轉乘優惠[]

乘客於指定時間內以同一張八達通卡或同一電子支付工具的賬戶於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠額折半計算,而電子支付工具的轉乘優惠只適用於此路線與其他城巴路線/班次之間的轉乘)

深圳灣口岸巴士轉乘優惠[]

城巴深圳灣口岸巴士轉乘優惠詳情
由深圳往香港
第一程路線 轉車地點 第二程路線 第二程車資 時限
B3(由深圳灣) 老鼠洲兒童遊樂場 962(往銅鑼灣) 減$1.5 90分鐘
屯門碼頭(湖翠路) 962A(往金鐘)
恒豐園 952952P(往港島)
富健花園 962P(往銅鑼灣)
屯門官立中學(東行→西行) 962C(往鰂魚涌)
962X(往銅鑼灣)
紅橋 50(往油尖旺)
55(往觀塘)
950(往灣仔)
955(往東區)
120分鐘
屯門市中心屯門站 50M(往菁田及和田)
B3A(由深圳灣) NOVO LAND 5050M55950955
(往菁田及和田)
欣田邨 5656A
(往菁田及和田)
免費
欣田邨 5656A
(往北區)
減$1.5
B3M(由深圳灣) 屯門站 50M(往菁田及和田)
B3MB3X(由深圳灣) 紅橋 50(往油尖旺)
55(往觀塘)
950(往灣仔)
955(往東區)
B3X(由深圳灣) 屯門市中心屯門站 50M(往菁田及和田)
屯門官立中學 962X(往銅鑼灣) 90分鐘
由香港往深圳
第一程路線 轉車地點 第二程路線 第二程車資 時限
962(由銅鑼灣) 老鼠洲兒童遊樂場 B3(往深圳灣) 減$1.5 150分鐘
952(由銅鑼灣) 置樂花園
962X(由銅鑼灣) 屯門官立中學(東行→西行)
X962(由中環) 美樂花園
50M(由菁田及和田) 屯門站屯門市中心 120分鐘
兆康苑兆賢閣麒麟圍 B3A(往深圳灣)
5656A(由菁田及和田) 欣田邨 免費
5656A(由北區) 減$1.5
50M(由菁田及和田) 屯門站 B3M(往深圳灣)
屯門站屯門市中心 B3X(往深圳灣)
50(由油尖旺)
55(由觀塘)
950(由灣仔)
955(由東區)
紅橋 B3MB3X(往深圳灣)

注意事項:

  • 乘客須使用同一張八達通卡或同一個電子支付工具的帳戶享用以上轉乘優惠。
  • 12歲以下小童優惠額折半計算;受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費(如為65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半)與$2.0中的較低者,故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。
官方網頁:城巴

用車[]

現時此路線獲派最少2輛雙層巴士,主要用車為設有行李架Enviro500 MMC 12/12.8米(8491-8506/6444-6452),間中使用不設行李架的Enviro500 MMC 12.8米(6300-6443)。行走此路線之用車須按法例要求,領有邊境封閉道路通行許可證

用車演變史[]

城巴B3M線之用車演變史

此路線開辦至今一直維持用車2輛。開辦之初,固定使用青年JNP6105GR(18XX)單層巴士。到2014年末,屯門車廠(N)因兩輛單層巴士調回市區,而改派雙層巴士。

直至2015年6月,此路線再度獲派單層巴士,車型改為猛獅NL262(15XX)。隨著大部份市區版猛獅NL262於該年8月退役,故重新獲派雙層巴士行走。

行車路線[]

此路線的全程行車里數約為31.8公里,行車時間約為50分鐘。(平均行車時速約為38.2公里)

途經:未命名道路、深圳灣公路大橋港深西部公路元朗公路屯門公路杯渡路青山公路-青山灣段屯興路屯門鄉事會路、杯渡路、河傍街屯門站公共運輸交匯處、河傍街、仁政街、屯門鄉事會路、杯渡路、屯門公路、元朗公路、港深西部公路、深圳灣公路大橋及未命名道路

城巴B3M線(深圳灣口岸屯門站
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 深圳(蛇口) 深圳灣口岸 邊境禁區範圍
Route10 深圳灣公路大橋港深西部公路Route9 元朗公路
此處以前各站屬邊境禁區範圍,未持有禁區紙或旅遊證件(如「港澳居民來往內地通行證」、護照等)的乘客不能前往
2 屯門新墟 屯門公路 紅橋 巴士開出後約15分鐘到站
3 新墟街市
4 屯門市中心 屯門鄉事會路 屯門市中心 LR logo
5 屯門新墟 屯門站 MTR logo LR logo 循環線折返點
6 屯門公路 新墟街市
7 紅橋 前往深圳灣口岸需時約15分鐘
此站以後屬邊境禁區範圍,未持有禁區紙或旅遊證件(如「港澳居民來往內地通行證」、護照等)的乘客必須在此處以前各站下車
Route9 元朗公路Route10 港深西部公路深圳灣公路大橋
8 深圳(蛇口) 深圳灣口岸 邊境禁區範圍
深圳灣口岸港方口岸區(包括巴士總站在內)屬於邊境禁區,於該處上落或逗留之乘客必須持有有效旅行證件(如「港澳居民來往內地通行證」、護照等)或邊境禁區通行證(禁區紙),否則即屬違法。過境旅客下車後,應盡快進入聯檢大樓辦理離境手續。

使用狀況[]

根據區議會與立法會文件,此路線載客情況如下:

  • 2013年:每天平均載客人數約1,000人次。[10]
  • 2019年:每天平均載客率為23%。[11]

圖集[]

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更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁


註釋[]

相關條目[]

參考資料[]

  1. 城巴有限公司,〈B3M 暫停服務〉[乘客通告],2024年2月5日。
  2. 要求收回B3系列巴士路線經營權,屯門區議會交通及運輸委員會第六次會議記錄,2016年11月18日。
  3. 城巴即將開辦 B3M 往來屯門站-深圳灣口岸 (附圖),hkitalk.net
  4. 香港特別行政區政府運輸署,〈開設城巴輔助路線第B3M號線(深圳灣口岸-屯門站公共運輸交匯處(循環線))〉[交通通告],2013年7月17日。
  5. 城巴有限公司,〈城巴開辦全新B3M號線 B3/B3A加密班次 全面提升深西快線服務〉[新聞稿],2013年7月19日。
  6. 城巴有限公司,〈路線B3M(往屯門方向)增設『新墟街市,屯門公路』分站〉[乘客通告],2015年2月26日。
  7. 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴城巴擴展實時抵站時間服務至130條路線 服務預計於2018年第三季內覆蓋所有專營路線〉[新聞稿],2018年2月12日。
  8. 城巴有限公司,〈接受乘客以預付車票繳付車資〉[乘客通告]。
  9. 香港特別行政區政府運輸署,〈跨境陸路交通特別安排〉[新聞公報],2020年2月6日。
  10. 屯門區議會2012-2013年交通及運輸委員會第十二次會議記錄
  11. 財務委員會審核二零一九至二零年度開支預算管制人員的答覆(局長:運輸及房屋局局長第 9 節會議),立法會,第515頁。

外部連結[]

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