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| data = CTB A22 |
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| caption = A22線用車{{BMNWS|68|7}}正駛經[[順匯路]] |
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− | + | 機場巴士路線'''A22''',乃[[城巴]]營辦的「[[城巴機場快線]]」之一,來往{{pti|藍田|bt=站}}及{{bt|機場|地面運輸中心|s}},途經[[觀塘]]、[[九龍灣]]、[[新蒲崗]]、[[九龍城]]、[[馬頭圍]]、[[土瓜灣]]、[[紅磡]]、[[佐敦]]及{{pti|港珠澳大橋香港口岸}},取道[[西九龍公路]]、[[昂船洲大橋]]、[[南灣隧道]]及[[青嶼幹線]],為九龍東及中部的乘客提供[[豪華巴士|豪華機場巴士]]服務。 |
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==歷史== |
==歷史== |
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* 2018年[[11月27日]]:<ref>城巴有限公司,〈[http://mobile.nwstbus.com.hk/pdf/E201802504a03.pdf 路線A22往市區方向改經順朗路及來回方向加設柯士甸站分站]〉[乘客通告],2018年11月21日。</ref><ref>香港特別行政區政府運輸署,〈[https://www.td.gov.hk/filemanager/en/content_13/THS2/ta%20on%20pt%20arrangments%20iro%20commissioning%20of%20hzmb%20(chi).pdf 港珠澳大橋香港口岸機場巴士服務安排]〉[交通通告],2018年11月23日。</ref> |
* 2018年[[11月27日]]:<ref>城巴有限公司,〈[http://mobile.nwstbus.com.hk/pdf/E201802504a03.pdf 路線A22往市區方向改經順朗路及來回方向加設柯士甸站分站]〉[乘客通告],2018年11月21日。</ref><ref>香港特別行政區政府運輸署,〈[https://www.td.gov.hk/filemanager/en/content_13/THS2/ta%20on%20pt%20arrangments%20iro%20commissioning%20of%20hzmb%20(chi).pdf 港珠澳大橋香港口岸機場巴士服務安排]〉[交通通告],2018年11月23日。</ref> |
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** 往藍田站方向,停靠「{{pti|港珠澳大橋香港口岸}}」站後,改經[[順朗路]]返回[[北大嶼山公路]]及原有路線; |
** 往藍田站方向,停靠「{{pti|港珠澳大橋香港口岸}}」站後,改經[[順朗路]]返回[[北大嶼山公路]]及原有路線; |
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− | ** 來回程增設佐敦道「 |
+ | ** 來回程增設佐敦道「柯士甸站」巴士站。 |
* 2019年[[11月29日]]:因應{{Af|機場|二號客運大樓}}進行擴建工程,往機場方向不再繞經[[翔天路]],並取消「[[二號客運大樓 (翔天路)|機場(2號客運大樓)]]」巴士站。<ref>機場管理局,〈[https://www.hongkongairport.com/tc/media-centre/press-release/2019/pr_1413 一號客運大樓擴建部分於2019年11月29日啟用]〉[新聞稿],2019年11月21日。</ref><ref>機場管理局,〈[https://www.hongkongairport.com/tc/terminal1-extension.page 一號客運大樓擴建部分啟用]〉。</ref><ref>香港特別行政區政府運輸署,〈[https://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices/index_id_57045.html 機場交通及運輸安排]〉[交通通告],2019年11月22日。</ref><ref>城巴有限公司,〈[http://www.nwstbus.com.hk/tc/uploadedPressRelease/16893_22112019_T2_chi.pdf 配合機場二號客運大樓工程 乘搭城巴機場快線前往機場及港珠澳大橋香港口岸之新安排]〉[新聞稿],2019年11月22日。</ref> |
* 2019年[[11月29日]]:因應{{Af|機場|二號客運大樓}}進行擴建工程,往機場方向不再繞經[[翔天路]],並取消「[[二號客運大樓 (翔天路)|機場(2號客運大樓)]]」巴士站。<ref>機場管理局,〈[https://www.hongkongairport.com/tc/media-centre/press-release/2019/pr_1413 一號客運大樓擴建部分於2019年11月29日啟用]〉[新聞稿],2019年11月21日。</ref><ref>機場管理局,〈[https://www.hongkongairport.com/tc/terminal1-extension.page 一號客運大樓擴建部分啟用]〉。</ref><ref>香港特別行政區政府運輸署,〈[https://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices/index_id_57045.html 機場交通及運輸安排]〉[交通通告],2019年11月22日。</ref><ref>城巴有限公司,〈[http://www.nwstbus.com.hk/tc/uploadedPressRelease/16893_22112019_T2_chi.pdf 配合機場二號客運大樓工程 乘搭城巴機場快線前往機場及港珠澳大橋香港口岸之新安排]〉[新聞稿],2019年11月22日。</ref> |
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* 2020年[[4月22日]]:受{{L|2020年|新型冠狀病毒肺炎|特別交通安排}}疫情影響,服務調整如下: |
* 2020年[[4月22日]]:受{{L|2020年|新型冠狀病毒肺炎|特別交通安排}}疫情影響,服務調整如下: |
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− | ** 削減路線服務時間, |
+ | ** 削減路線服務時間,機場頭班車延至05:40開出。<ref>城巴有限公司,〈[http://www.nwstbus.com.hk/tc/uploadedPressRelease/17829_20042020_school_chi.pdf 中學文憑試期間新巴城巴服務安排 城巴機場快線部份路線調整班次及服務時間]〉[新聞稿],2020年4月20日。</ref> |
− | ** 在沒有發出乘客通告下增設 |
+ | ** 在沒有發出[[乘客通告]]下增設特別班次,由佐敦道「[[西九龍站 (佐敦道)|柯士甸站]]」單向開往{{pti|藍田|bt=站}},和常規班次組成[[聯合班次]]。<ref>[https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-1168882-1-1.html 城巴機場快綫再度減班],hkitalk.net</ref> |
{{MoreRouteHistory}} |
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{| class = "wikitable" style = "text-align:center; width:320px; font-size:13px;" |
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− | ! colspan = "2" style = "font-size:16px;" | 由{{ |
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| 22:30 - 23:30 || 60 |
| 22:30 - 23:30 || 60 |
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第102行: | 第102行: | ||
===特別班次=== |
===特別班次=== |
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| 06 || 35 |
| 06 || 35 |
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+ | |- |
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⚫ | |||
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+ | |- |
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+ | ! colspan = "2" style = "background:#FFB6C1;" | 星期六、日及公眾假期 |
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+ | | colspan = "2" | 巴士停泊於[[西九龍站總站|高鐵西九龍站]]候命,至上述時間駛往<br>佐敦道「[[西九龍站 (佐敦道)|柯士甸站]]」上客。 |
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⚫ | |||
|} |
|} |
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− | ; |
+ | ; 所有班次提供[[巴士到站時間預報系統|實時抵站時間查詢服務]]。 |
===亞洲國際博覽館節目特別安排=== |
===亞洲國際博覽館節目特別安排=== |
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! colspan = "2" | 往藍田站方向之分段收費 |
! colspan = "2" | 往藍田站方向之分段收費 |
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|- |
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− | | |
+ | | 青嶼幹線繳費廣場 |
| $26.0 |
| $26.0 |
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− | | [[ |
+ | | [[西九龍站 (佐敦道)|柯士甸站]]起 |
| $7.0 |
| $7.0 |
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|} |
|} |
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第171行: | 第181行: | ||
==用車== |
==用車== |
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− | 此路線現時獲派14輛空調雙層巴士,常見車型有[[城巴機場快線]][[客車|豪華版]][[Enviro500 MMC]] 12/12.8米(8000-8065/6800- |
+ | 此路線現時獲派14輛空調雙層巴士,常見車型有[[城巴機場快線]][[客車|豪華版]][[Enviro500 MMC]] 12/12.8米(8000-8065/6800-6868)。 |
==行車路線== |
==行車路線== |
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| 2 || [[茜草灣]] || [[鯉魚門道]] || [[觀塘法院]] || |
| 2 || [[茜草灣]] || [[鯉魚門道]] || [[觀塘法院]] || |
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| 24 || {{L|香港國際|機場}}({{L|機場|客運區}}) || [[暢航路]] || [[一號客運大樓 (暢航路)|機場(1號客運大樓)]] {{MTR|機場}} || [[落客站|只供落客]] |
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===往藍田站=== |
===往藍田站=== |
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+ | ! ②{{FC|#0000FF|*}}<br>柯士甸站開往<br>藍田站特別班次 |
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+ | | 4 || rowspan = "3" | [[佐敦]] || rowspan = "3" | [[佐敦道]] || [[西九龍站 (佐敦道)|柯士甸站]] {{MTR|柯士甸}} {{XRL}} || 行駛走線①班次分段收費起點<br>行駛走線②之特別班次起點 |
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| 5 || {{bs|上海街|佐敦道|s}} || 近龍堡國際賓館、聖地牙哥酒店 |
| 5 || {{bs|上海街|佐敦道|s}} || 近龍堡國際賓館、聖地牙哥酒店 |
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| 14 || rowspan = "3" | [[太子道東]] || {{bs|富豪東方酒店|太子道東|s}} || |
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| 25 || [[鯉魚門道]] || {{bs|觀塘游泳池|鯉魚門道|s}} || 前往麗港城,請於此站下車 |
| 25 || [[鯉魚門道]] || {{bs|觀塘游泳池|鯉魚門道|s}} || 前往麗港城,請於此站下車 |
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{{RoutemapF|1|鄰近酒店乃根據[[報站機]]播報內容而列出。}} |
{{RoutemapF|1|鄰近酒店乃根據[[報站機]]播報內容而列出。}} |
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===交通意外=== |
===交通意外=== |
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* 2004年[[4月28日]]:早上八時許,一輛往{{bt|機場|地面運輸中心|s}}方向的[[丹尼士三叉戟]]({{BMNWS|21|54}}/HU1416)在[[機場路]]撞向一輛運魚貨車車尾後,衝前100米始停下,巴士車長及兩名乘客受傷。<ref>〈[http://orientaldaily.on.cc/archive/20040429/new/new_a19cnt.html 城巴撼貨車推行百公尺]〉,《東方日報》,2004年4月29日。</ref><ref>〈[http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20040429/4013543 貨車司機奮力煞車「嚇到一身汗」城巴撼貨車推前百米]〉,《蘋果日報》,2004年4月29日。</ref> |
* 2004年[[4月28日]]:早上八時許,一輛往{{bt|機場|地面運輸中心|s}}方向的[[丹尼士三叉戟]]({{BMNWS|21|54}}/HU1416)在[[機場路]]撞向一輛運魚貨車車尾後,衝前100米始停下,巴士車長及兩名乘客受傷。<ref>〈[http://orientaldaily.on.cc/archive/20040429/new/new_a19cnt.html 城巴撼貨車推行百公尺]〉,《東方日報》,2004年4月29日。</ref><ref>〈[http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20040429/4013543 貨車司機奮力煞車「嚇到一身汗」城巴撼貨車推前百米]〉,《蘋果日報》,2004年4月29日。</ref> |
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− | * 2013年[[3月26日]]:下午一時許,一輛往{{ |
+ | * 2013年[[3月26日]]:下午一時許,一輛往{{pti|藍田|bt=站}}方向的丹尼士三叉戟({{BMNWS|21|40}}/HT9542)在[[西九龍公路]]左轉入[[連翔道]]時失控撞欄,衝入一個建築地盤,巴士車長及2名乘客受傷。<ref>〈[http://orientaldaily.on.cc/cnt/news/20130327/00176_070.html 疑路滑失控 雙層巴險翻兩米坑]〉,《東方日報》,2013年3月27日。</ref>巴士因車齡問題而不獲復修,提早於同年10月退役。 |
===巴士起火=== |
===巴士起火=== |
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==圖集== |
==圖集== |
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− | 2106@A22.jpg|A22線途經 |
+ | 2106@A22.jpg|A22線途經{{bs|坪石邨|太子道東|s}} |
2144 CTBA22.JPG|A22線曾以[[丹尼士三叉戟]](21XX)為主要用車 |
2144 CTBA22.JPG|A22線曾以[[丹尼士三叉戟]](21XX)為主要用車 |
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8024 A22 P.jpg|A22線設有繞經{{L|機場|後勤區}}之班次 |
8024 A22 P.jpg|A22線設有繞經{{L|機場|後勤區}}之班次 |
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* [[城巴E22線]] |
* [[城巴E22線]] |
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* [[城巴E22A線]] |
* [[城巴E22A線]] |
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− | * [[城巴E22C線]] |
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− | * [[城巴E22S線]] |
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* [[城巴E22X線]] |
* [[城巴E22X線]] |
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* [[城巴P22線]](已取消) |
* [[城巴P22線]](已取消) |
於 2020年9月15日 (二) 23:04 的修訂
機場巴士路線A22,乃城巴營辦的「城巴機場快線」之一,來往藍田站及機場,途經觀塘、九龍灣、新蒲崗、九龍城、馬頭圍、土瓜灣、紅磡、佐敦及港珠澳大橋香港口岸,取道西九龍公路、昂船洲大橋、南灣隧道及青嶼幹線,為九龍東及中部的乘客提供豪華機場巴士服務。
歷史
- 1998年7月6日:城巴機場快線A22與赤鱲角新機場同步啟航。[2]
- 2001年12月17日:星期一至五早上往機場方向之四班車繞經國泰城。[3]
- 2007年12月5日:往機場方向繞經二號客運大樓,並於旅遊車總站車輛入口外增設分站。
- 2008年6月8日:每逢亞洲國際博覽館舉行指定大型節目期間,在活動開場前,往機場班次將會繞經機場博覽館,而散場後會加開特別班次,經機場地面運輸中心開往市區。
- 2009年2月15日:往機場方向的「二號客運大樓」站位遷往翔天路離境層外。
- 2010年1月31日:改經昂船洲大橋及南灣隧道,不經長青公路、長青隧道及青葵公路。[4]
- 2010年7月25日:增設機場(1號客運大樓)往地面運輸中心的分段收費。[5]
- 2011年1月2日:受廣深港高鐵西九龍總站工程影響,連翔道近西九龍總站地盤的南行綫須臨時封閉,往藍田站方向改經臨時D1A(N)路,然後返回佐敦道及原有路線。
- 2013年3月4日:往機場方向尾班車提早至22:30。[6]
- 2017年4月15日:佐敦道以北的一段連翔道南行線重開,同時永久封閉D1A(N)路,往藍田站方向恢復行經該段連翔道。[7]
- 2018年10月24日:延長服務時間及更改行車路線,以配合港珠澳大橋通車:[8][9]
- 2018年11月27日:[10][11]
- 2019年11月29日:因應機場二號客運大樓進行擴建工程,往機場方向不再繞經翔天路,並取消「機場(2號客運大樓)」巴士站。[12][13][14][15]
- 2020年4月22日:受新型冠狀病毒肺炎疫情影響,服務調整如下:
過往路線資料
此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。
服務時間及班次
詳細開車時間表 |
---|
特別班次
資料模板錯誤● | |
---|---|
小時 | 分鐘 |
星期一至五 | |
06 | 35 |
07 | 15 |
08 | 05、20 |
09 | 00、35 |
10 - 19 | 05、35 |
星期六、日及公眾假期 | |
13 - 19 | 05、35 |
巴士停泊於高鐵西九龍站候命,至上述時間駛往 佐敦道「柯士甸站」上客。 |
- 所有班次提供實時抵站時間查詢服務。
亞洲國際博覽館節目特別安排
當亞洲國際博覽館舉行大型活動時,此路線會按情況作出下列安排,並由城巴及博覽館公佈個別服務詳情:
收費
路程/登車站 | 收費 |
---|---|
全程收費 | $40.8 |
往機場方向之分段收費 | |
青嶼幹線繳費廣場 | $17.0 |
國泰城 適用於特別班次 |
$4.0 |
往藍田站方向之分段收費 | |
青嶼幹線繳費廣場 | $26.0 |
柯士甸站起 | $7.0 |
收費備註 |
---|
|
預售來回車票
來回車票售價$55.0,購買日起三個月內有效,適用於此路線、A20、A21或A23線任何往市區車程乙次及往機場車程乙次,乘客登車時需將指定方向車票投入錢箱。
乘客可在城巴新巴顧客服務中心、中環新渡輪碼頭、新巴城巴eShop購物平台或指定旅行社購買預售來回車票。[18]
八達通即日來回優惠
凡使用八達通乘搭城巴機場快線,即日來回機場/港珠澳大橋香港口岸/青嶼幹線繳費廣場及市區的乘客,可獲回程半價優惠。乘客必須在同一服務日內(即頭班車至尾班車的服務時間內),以同一張八達通卡繳付去程及回程車資,方可享有回程半價優惠。回程優惠適用於任何一條城巴機場快線日間路線。[19]
八達通轉乘優惠
乘客於指定時間內以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠額折半計算)
A22線(藍田站→機場)相關轉乘優惠 | |||||
---|---|---|---|---|---|
由A22線(藍田站開出)轉乘其他路線 | |||||
轉往路線 | 目的地 | 優惠 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
R8 | 迪士尼樂園 | 次程免費 | 青嶼幹線巴士轉乘站 | 120分鐘 | |
由其他路線轉乘A22線(往機場) | |||||
轉自路線 | 出發地 | 優惠 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
20 | 啟德(沐安街) | 回贈首程車費 | 富豪東方酒店 | 60分鐘 | |
22、22M | 啟德郵輪碼頭 | ||||
R8 | 迪士尼樂園 | 減$1.0 | 青嶼幹線巴士轉乘站 |
A22線(機場→藍田站)相關轉乘優惠 | |||||
---|---|---|---|---|---|
由A22線(機場開出)轉乘其他路線 | |||||
轉往路線 | 目的地 | 優惠 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
20 | 啟德(沐安街) | 次程免費 | 富豪東方酒店 | 120分鐘 | |
22 | 啟德郵輪碼頭 | ||||
22M | 落山道→土瓜灣街市 | ||||
R8 | 迪士尼樂園 | 減$1.0 | 青嶼幹線巴士轉乘站 | 60分鐘 | |
由其他路線轉乘A22線(往藍田站) | |||||
轉自路線 | 出發地 | 優惠 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
20 | 長沙灣(海達) | 回贈首程車費 | 富豪東方酒店 | 120分鐘 | |
22 | 啟德郵輪碼頭 | 富豪東方酒店(太子道西→太子道東) | 60分鐘 | ||
九龍塘(又一城) | 富豪東方酒店 | 120分鐘 | |||
22M | 啟德郵輪碼頭 | 譽港灣(西行→東行) | 60分鐘 | ||
土瓜灣 | 馬坑涌道→天光道 | 120分鐘 | |||
B5 | 欣澳站 | 減$1.0 | 港珠澳大橋香港口岸 | 24小時 | |
R8 | 迪士尼樂園 | 減$2.0 | 青嶼幹線巴士轉乘站 | 60分鐘 |
青嶼幹線繳費廣場巴士路線轉乘計劃
城巴青嶼幹線巴士轉乘優惠詳情 | ||||
---|---|---|---|---|
西行(往東涌/機場) | ||||
第一程路線 | 第二程路線 | 指定上車站 | 指定轉車站 | 第二程車費 |
E22、E22A (由九龍/將軍澳) |
E11A/E11B (往東涌北/東涌西/航天城) |
青嶼幹線巴士轉乘站 之前 |
青嶼幹線巴士轉乘站 或之後 |
免費 (2小時內) |
E11、E22、E22A (由港島/九龍/將軍澳) |
E23A (往東涌北/機場) | |||
E11/E11A/E11B、E22、E22A、E22P/E22X、E23/E23A (由港島/九龍/將軍澳) |
E21A/E21B/E21D (往東涌) | |||
E21/E21D (由九龍) |
E11A/E11B、E21A/E21B、E23A (往東涌) |
青華苑 或之前 |
不限 | |
E21A/E21B (由九龍) |
E21/E21D (往機場) |
青嶼幹線巴士轉乘站 之前 |
青嶼幹線巴士轉乘站 或之前 | |
E11/E11A、E22、E22A、E22P/E22X、E23/E23A (往機場) |
青嶼幹線巴士轉乘站 | |||
E11B (由港島) |
E11A、E22、E22A、E22P/E22X (往機場) | |||
E22P/E22X (由九龍) |
E11/E11A/E11B、E21、E23/E23A (往東涌/機場後勤區) |
畢架山花園 或之前 | ||
E22、E22A (往東涌/機場後勤區) |
青嶼幹線巴士轉乘站 之前 | |||
E22 (由九龍) |
E22P/E22X (往民航處總部/航天城) |
摩士公園游泳池 或之前 | ||
E22S (往東涌北/東涌西) |
啟泰苑 或之前 |
青嶼幹線巴士轉乘站 | $6.2 (2小時內) | |
彩虹邨丹鳳樓至 則仁中心 |
免費 (2小時內) | |||
E11A/E11B、E21、E22A、E23A (由港島/九龍/將軍澳) |
青嶼幹線巴士轉乘站 之前 | |||
E22S (由將軍澳/九龍) |
E11/E11A/E11B、E21、E22、E22A、E23/E23A (往東涌市/機場) | |||
E23/E23A (由九龍) |
E11A/E11B、E22P/E22X (往東涌北/東涌西/民航處總部) |
柯士甸站 或之前 |
青嶼幹線巴士轉乘站 或之後 |
免費 (2小時內) |
E11、E21、E22、E22A (往航天城) |
青嶼幹線巴士轉乘站 之後 | |||
E22、E22P/E22X (由九龍) |
A26、A28、A29 (往機場) |
青嶼幹線巴士轉乘站 之前 |
兩程合共 $40.8 * (2小時內) | |
E22A (由將軍澳/九龍) |
畢架山花園 或之前 |
鑽石山站至 畢架山花園 | ||
A28、A29 (往機場) |
廣明苑 或之前 |
將軍澳隧道巴士轉乘站/將軍澳 | 兩程合共 $44.0 * (2小時內) | |
龍運E42C(由沙田) | E21A (往逸東邨) |
青嶼幹線巴士轉乘站 之前 |
青嶼幹線巴士轉乘站 | $2.7 (2.5小時內) |
龍運E32、E36P、E36S、E41、E42 (由葵青/元朗/沙田/大埔) |
青嶼幹線巴士轉乘站 之後 | |||
E11/E11A、E21、E22/E22A、E23/E23A (由港島/九龍/將軍澳) |
龍運E31 (往逸東邨) |
$2.8 (2.5小時內) | ||
A10、A11、A12、A17、A20、A21、A22、A23、A25 (由港島/九龍) |
E11/E11A、E21/E21D、E22、E22A、E22P/E22X (往航天城) |
免費 * (2小時內) | ||
A26、A28、A29 (由九龍/將軍澳) |
免費 * (2.5小時內) | |||
A10、A11、A12、A17、A20、A21、A22、A23、A25、A26、A28、A29 (由港島/九龍/將軍澳) |
E21A/E21B、E23/E23A (往東涌/機場後勤區) |
青嶼幹線巴士轉乘站 | 免費 (1.5小時內) | |
A10、A12、A20、A26、A28 (由港島/九龍/將軍澳) |
A11、A17、A21、A22、A23、A25、A29 (往港珠澳大橋香港口岸) |
免費 (2.5小時內) | ||
N21/N21A (由九龍) |
N11 (往東涌/機場後勤區) |
免費 (1.5小時內) | ||
東行(往市區) | ||||
第一程路線 | 第二程路線 | 指定上車站 | 指定轉車站 | 第二程車費 |
E11A/E11B、E23A (由東涌北/東涌西) |
E21、E22、E22A (往九龍/將軍澳) |
青嶼幹線巴士轉乘站 之前 |
青嶼幹線巴士轉乘站 或之前 |
第二程全程車費減第一程已付車費之正差額 如為零或負則免費轉車 (2小時內) |
E21A/E21B/E21D (由東涌北/東涌西) |
E11/E11A/E11B、E22、E22A、E22P/E22X、E23/E23A (往港島/九龍/將軍澳) | |||
E21 (往九龍) |
不限 | 免費 (2小時內) | ||
E21B (由東涌西) |
E21D (往九龍) | |||
E21D (由東涌北) |
E21B (往九龍) | |||
E11/E11A/E11B、E22、E22A、E22P/E22X、E23/E23A (由機場) |
E21A/E21B (往九龍) |
青嶼幹線巴士轉乘站 | ||
E21 (由機場) |
青嶼幹線巴士轉乘站 或之後 | |||
E23/E23A (往九龍) |
航天城 | 地面運輸中心 | $4.1 (1小時內) | |
E22P/E22X (往九龍) |
青嶼幹線巴士轉乘站 | $4.1 (2小時內) | ||
E11/E11A/E11B、E22A、E23/E23A (由機場) |
青嶼幹線巴士轉乘站 之前 |
免費 (2小時內) | ||
E22 (由機場) |
航天城 | 黃大仙站 或之後 |
免費 (2.5小時內) | |
E22P/E22X (由機場) |
E22 (往九龍) | |||
E11/E11A、E22、E22A、E22P/E22X (由航天城) |
E23/E23A (往九龍) |
地面運輸中心 | 免費 (1小時內) | |
E11A/E11B (由東涌北/東涌西) |
任何位於東涌的巴士站 | 青嶼幹線巴士轉乘站 | 免費 (2小時內) | |
E22S (由東涌北/東涌西) |
E22、E22A (往九龍/將軍澳) |
迎禧路 或之前 |
黃大仙站至 牛池灣村 | |
A10、A11、A12、A17、A20、A21、A22、A23、A25、A26、A28、A29 (由航天城) |
A10、A11、A12、A17、A20、A21、A22、A23、A25、A26、A28、A29、E23/E23A (往港島/九龍/將軍澳) |
航天城 | 地面運輸中心 | 回贈首程車資 * (1小時內)[註 1] |
E11/E11A、E21/E21D、E22、E22A、E22P/E22X (由航天城) |
A10、A11、A12、A17、A20、A21、A22、A23、A25、A26、A28、A29 (往港島/九龍/將軍澳) |
回贈首程車資 * (1小時內) | ||
E11/E11A/E11B、 E21、E21A、E21B、E21D、E21X、E22、E22A、E22P、E22S、E22X、E23/E23A (由機場後勤區/東涌) |
青嶼幹線巴士轉乘站 之前 |
青嶼幹線巴士轉乘站 | 第二程全程車費減第一程已付車費之正差額 如為零或負則免費轉車 (1.5小時內) | |
A11、A17、A21、A22、A23、A25、A29 (由機場/港珠澳大橋香港口岸) |
A10、A12、A20、A26、A28 (往港島/九龍/將軍澳) |
第二程全程車費減第一程已付車費之正差額 如為零或負則免費轉車 (2小時內) | ||
E22A/E22C/E22P/E22S/E22X (往九龍/將軍澳) |
$44.0減第一程登車車費正差額 (2小時內) | |||
E11/E11A/E11B/E11S (往港島) |
$41.9減第一程登車車費正差額 (2小時內) | |||
E22、E23/E23A (往九龍) |
$40.8減第一程登車車費正差額 (2小時內) | |||
E21、E21A、E21B、E21C、E21D、E21X (往九龍) |
免費 (2小時內) | |||
A10、A12、A20、A28 (由機場) |
E21、E21A、E21B、E21D、E21X、 E22、E22P/E22X、 E23/E23A (往九龍) | |||
A26 (由機場) |
E21、E21A、E21B、E21D、E21X (往九龍) | |||
E22、E22A、E22P/E22X、 E23/E23A (往九龍/將軍澳) |
免費 * (2小時內) | |||
A26、A28、A29 (由機場) |
E22、E22P/E22X (往九龍) |
黃大仙站 或之後 |
免費 * (2.5小時內) | |
A29 (由機場) |
E22A (往九龍/將軍澳) | |||
A28 (由機場) |
唐明街公園至 將軍澳中心 | |||
注意事項:
官方網站: |
機場員工乘車優惠計劃
合資格的機場及港珠澳大橋香港口岸員工,持獲城巴記錄及認可的機場員工個人八達通、或個人八達通,可以每程$27.0優惠價乘搭此路線(青嶼幹線繳費廣場往機場則為$16.9)。有關乘客需在登車時向車長出示已登記「認可僱員身份」八達通正面,獲得車長確認後並以該卡繳付車費,無需等待調整八達通機之收費。[20]
用車
此路線現時獲派14輛空調雙層巴士,常見車型有城巴機場快線豪華版Enviro500 MMC 12/12.8米(8000-8065/6800-6868)。
行車路線
- 署方資料:此路線的全程行車里數約為46.1公里,行車時間約為88分鐘。(平均行車時速約為31.4公里)
- 城巴資料:此路線的全程行車里數約為46.1公里,行車時間約為80分鐘。(平均行車時速約為34.6公里)
往機場(地面運輸中心)
走線 | 途經道路 |
① 常規 |
鯉魚門道、觀塘道、觀塘道下通道、觀塘道、太子道東、太子道西、馬頭涌道、馬頭圍道、漆咸道北、漆咸道南、加士居道、佐敦道、連翔道、西九龍公路、青沙公路、昂船洲大橋、南灣隧道、長青公路、青衣西北交匯處、青嶼幹線、北大嶼山公路、機場路、暢航路、機場路、機場南交匯處、暢連路、航天城交匯處、赤鱲角路、順暉路、順匯路、赤鱲角路、航天城交匯處、暢連路、機場南交匯處及暢連路 |
---|---|
②* 平日早上經國泰城 |
……、北大嶼山公路、機場路、駿運路交匯處、觀景路、東岸路、機場路、暢航路、…… |
城巴機場快線A22線(藍田站→機場) | ||||
---|---|---|---|---|
序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
1 | 藍田 | 藍田站 | ||
2 | 茜草灣 | 鯉魚門道 | 觀塘法院 | |
觀塘道下通道 | ||||
3 | 觀塘商貿區 | 觀塘道 | 駿業里 | |
4 | 創紀之城 | |||
5 | 牛頭角 | 定富街 | ||
6 | 牛頭角下邨 | |||
7 | 九龍灣 | 德福花園 | ||
8 | 九龍灣站 | 近德福花園 | ||
9 | 啟泰苑 | |||
10 | 太子道東 | 麗晶花園 | ||
11 | 新蒲崗 | 采頤花園 | ||
12 | 譽港灣 | 近工業貿易大樓 | ||
13 | 九龍城 | 太子道西 | 富豪東方酒店 | |
14 | 馬頭圍 | 馬頭涌道 | 木廠街 | |
15 | 土瓜灣 | 馬頭圍道 | 馬坑涌道 | |
16 | 浙江街遊樂場 | |||
17 | 紅磡 | 漆咸道北 | 北拱街 | |
18 | 平治街 | |||
加士居道 | ||||
19 | 佐敦 | 佐敦道 | 九龍佑寧堂 | |
20 | 吳松街 | |||
21 | 炮台街 | |||
22 | 柯士甸站 | |||
西九龍公路; 青沙公路至青嶼幹線 | ||||
23 | 青洲仔半島 | 青嶼幹線繳費廣場 | 分段收費起點 | |
北大嶼山公路 | ||||
* | 機場(後勤區) | 觀景路 | 國泰城 | 平日早上行駛走線②之班次適用,並其分段收費起點 |
機場路 | ||||
24 | 機場(客運區) | 暢航路 | 機場(1號客運大樓) | 只供落客 |
25 | 港珠澳大橋 香港口岸人工島 |
順暉路 | 港珠澳大橋旅檢大樓 | 只供落客 前往港珠澳大橋香港口岸,請於此站下車 |
26 | 機場(客運區) | 機場(地面運輸中心) | 轉乘「E」線往博覽館 |
往藍田站
走線 | 途經道路 |
① 常規 |
暢連路、機場南交匯處、暢連路、航天城交匯處、赤鱲角路、順暉路、順匯路、赤鱲角路、順朗路、北大嶼山公路、青嶼幹線、青衣西北交匯處、長青公路、南灣隧道、昂船洲大橋、青沙公路、西九龍公路、連翔道、佐敦道、加士居道、漆咸道南、漆咸道北、馬頭圍道、馬頭涌道、太子道西、太子道東、觀塘道及鯉魚門道 |
---|---|
②* 柯士甸站開往 藍田站特別班次 |
佐敦道、加士居道、漆咸道南、……、太子道東、觀塘道及鯉魚門道 |
城巴機場快線A22線(機場→藍田站) | ||||
---|---|---|---|---|
序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
1 | 機場(客運區) | 機場(地面運輸中心) | ||
2 | 港珠澳大橋 香港口岸人工島 |
港珠澳大橋香港口岸 | ||
順朗路; 北大嶼山公路 | ||||
3 | 青洲仔半島 | 青嶼幹線繳費廣場 | 分段收費起點 | |
青嶼幹線至青沙公路; 西九龍公路 | ||||
4 | 佐敦 | 佐敦道 | 柯士甸站 | 行駛走線①班次分段收費起點 行駛走線②之特別班次起點 |
5 | 上海街 | 近龍堡國際賓館、聖地牙哥酒店 | ||
6 | 志和街 | 近彌敦酒店、香港逸東酒店、香港九龍諾富特酒店、登臺酒店、朗逸酒店、香港彩鴻酒店、木的地酒店 | ||
7 | 京士柏 | 加士居道 | 衛理道 | |
8 | 紅磡 | 漆咸道北 | 山谷道 | |
9 | 北拱街 | |||
10 | 土瓜灣 | 山西街 | ||
11 | 馬頭圍道 | 農圃道 | ||
12 | 馬頭圍 | 馬頭圍邨洋葵樓 | 近8度海逸酒店 | |
13 | 九龍城 | 馬頭涌道 | 亞皆老街遊樂場 | |
14 | 太子道東 | 富豪東方酒店 | ||
15 | 新蒲崗 | 譽港灣 | 近工業貿易大樓 | |
16 | 彩虹 | 彩虹邨 | ||
17 | 觀塘道 | 坪石邨 | ||
18 | 九龍灣 | 啟業邨 | ||
19 | 牛頭角 | 九龍灣站 | 近德福花園 | |
20 | 牛頭角下邨 | |||
21 | 定富街 | |||
22 | 觀塘市中心 | 牛頭角站 | 近悅品.海景酒店觀塘 | |
23 | 觀塘市中心 | 近apm | ||
24 | 觀塘(翠屏) | 觀塘站 | ||
25 | 鯉魚門道 | 觀塘游泳池 | 前往麗港城,請於此站下車 | |
26 | 藍田 | 藍田站 | ||
鄰近酒店乃根據報站機播報內容而列出。 |
使用狀況
根據歷年的巴士路線計劃及相關的文件中顯示,此路線的載客情況如下:
- 2012年:每日平均乘客量為3,310人次,在未提早尾班車時間前,22:30後往機場方向的總載客人數為4人(即平均每班車約1人)。
- 2018年:九條A線專營巴士包括此路線、A11、A21、A29、A31、A33X、A35、A36及A41線的總乘客人數為91萬人次(9月);110.3萬人次(10月);138.3萬人次(11月)。[21]
- 2019年:立法會文件顯示,港珠澳大橋香港口岸落成後,繁忙時間往機場或口岸及市區載客率分別為95%及30%。[22]
相關事件
交通意外
- 2004年4月28日:早上八時許,一輛往機場方向的丹尼士三叉戟(2154/HU1416)在機場路撞向一輛運魚貨車車尾後,衝前100米始停下,巴士車長及兩名乘客受傷。[23][24]
- 2013年3月26日:下午一時許,一輛往藍田站方向的丹尼士三叉戟(2140/HT9542)在西九龍公路左轉入連翔道時失控撞欄,衝入一個建築地盤,巴士車長及2名乘客受傷。[25]巴士因車齡問題而不獲復修,提早於同年10月退役。
巴士起火
- 2013年4月20日:下午二時許,一輛往藍田站方向的丹尼士三叉戟(2104/HN7737)在西九龍公路行駛期間,至近海麗邨對開時車尾突然冒煙著火並嚴重焚毀,事件中無人受傷[26]。巴士事後損毀嚴重而不獲復修,提早於同年6月11日退役。[27]
圖集
註釋
- ↑ 此優惠只於博覽館大型活動舉行當日適用。
相關條目
參考資料
- ↑ 城巴有限公司,〈中學文憑試期間新巴城巴服務安排 城巴機場快線部份路線調整班次及服務時間〉[新聞稿],2020年4月20日。
- ↑ 城巴有限公司,〈城巴星期一再有五條新巴士線 將市區連接香港國際機場〉[新聞稿],1998年7月3日。
- ↑ 城巴有限公司,〈城巴機場線新安排〉。
- ↑ 城巴有限公司,〈城巴A10、A11、A12及A22號線改經昂船洲大橋及南灣隧道〉[新聞稿],2010年1月29日。
- ↑ 城巴A線新增分段,hkitalk.net
- ↑ 城巴有限公司,〈路線 A21, A22 提早尾班車時間 (機場方向)〉[乘客通告],2013年2月22日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈油麻地交通及運輸安排〉[交通通告],2017年4月12日。
- ↑ 城巴有限公司,〈城巴機場快線 連接港珠澳大橋香港口岸〉[新聞稿],2018年10月19日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈港珠澳大橋香港口岸機場巴士服務安排〉[交通通告],2018年10月23日。
- ↑ 城巴有限公司,〈路線A22往市區方向改經順朗路及來回方向加設柯士甸站分站〉[乘客通告],2018年11月21日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈港珠澳大橋香港口岸機場巴士服務安排〉[交通通告],2018年11月23日。
- ↑ 機場管理局,〈一號客運大樓擴建部分於2019年11月29日啟用〉[新聞稿],2019年11月21日。
- ↑ 機場管理局,〈一號客運大樓擴建部分啟用〉。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈機場交通及運輸安排〉[交通通告],2019年11月22日。
- ↑ 城巴有限公司,〈配合機場二號客運大樓工程 乘搭城巴機場快線前往機場及港珠澳大橋香港口岸之新安排〉[新聞稿],2019年11月22日。
- ↑ 城巴有限公司,〈中學文憑試期間新巴城巴服務安排 城巴機場快線部份路線調整班次及服務時間〉[新聞稿],2020年4月20日。
- ↑ 城巴機場快綫再度減班,hkitalk.net
- ↑ 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈「城巴機場快線」預售來回車票〉。
- ↑ 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈城巴機場快線即日來回優惠〉。
- ↑ 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈機場及港珠澳口岸指定僱員乘車優惠計劃〉。
- ↑ 〈有關港珠澳大橋開通後的交通情況的提問〉,離島區議會,2019年3月。
- ↑ 〈財務委員會審核二零一九至二零年度開支預算管制人員的答覆(局長:運輸及房屋局局長第 9 節會議)〉,立法會,第467-468頁。
- ↑ 〈城巴撼貨車推行百公尺〉,《東方日報》,2004年4月29日。
- ↑ 〈貨車司機奮力煞車「嚇到一身汗」城巴撼貨車推前百米〉,《蘋果日報》,2004年4月29日。
- ↑ 〈疑路滑失控 雙層巴險翻兩米坑〉,《東方日報》,2013年3月27日。
- ↑ 〈疑機件過熱 機場線城巴起火〉,《蘋果日報》,2013年4月21日。
- ↑ 城巴標書,2013年5月14日。
外部連結
- 城巴官方路線資料:A22(往Airport_(via_HZMB_Hong_Kong_Port)方向)
- 城巴官方路線資料:A22(往Lam_Tin_Station方向)
- 城巴官方網站A22線資料(PDF乳豬紙版)
觀塘區作總站或折返點巴士路線(以下為目的地區份) | 以|||||||||||||||||||
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斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只設出區服務;←為只設入區服務;(#) 去程以鑽石山站(屬黃大仙區)作起點站;(*) 出區終點站位於北區,入區起點站位於大埔區 |
離島區作總站或折返點巴士路線(以下為目的地區份) | 以|||||||||||||||||||||||||||||
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註:(#) 港鐵欣澳站、竹篙灣(香港迪士尼樂園總站)及馬灣皆位於荃灣區,可參照區議會選區分界圖。 斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只設出區服務;←為只設入區服務 |
機場巴士路線(以下為目的地區份) | ✈️||||
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已取消 | ||||
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邊境管制站的巴士及小巴路線 | 接駁|
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落馬洲管制站 (連接深圳皇崗口岸) | <跨境穿梭巴士> 皇巴士 <直通巴士> 錦上路跨境全日通 • 中港直通快線(荃灣) • 油尖24小時跨境快線 • 旺角跨境全日通 • 觀塘24小時跨境快線 • 灣仔跨境全日通 • 皇崗口岸迪士尼專線 • 皇崗過境巴士東涌東薈城線 <深宵專綫小巴> 44B • 79S • 616S |
深圳灣管制站 (連接深圳深圳灣口岸) | <本地服務> 專營巴士:B2 • B2P • B2X • B3 • B3A • B3M • B3X 專綫小巴:618 <直通巴士> 環島太子-深圳灣專線 • 環島尖沙咀-深圳灣專線 • 深圳灣跨境快線 • 東九龍快綫 • 環島上環-深圳灣專線 • 環島銅鑼灣-深圳灣專線 • 深圳灣口岸至海洋公園專線 • 深圳灣跨境巴士東涌東薈城線 |
落馬洲支線管制站 (連接深圳福田口岸) | |
沙頭角管制站 (連接深圳沙頭角口岸) | |
文錦渡管制站 (連接深圳文錦渡口岸) | |
港珠澳大橋管制站 (連接港珠澳大橋澳門邊檢大樓及 珠海公路口岸) | <本地服務> 專營巴士:
<跨境穿梭巴士> 港珠澳大橋穿梭巴士 <直通巴士> 港澳一號 • 港澳快線 • 觀塘apm澳門專線 • 永東港珠澳大橋–澳門線 |
香園圍邊境管制站 (連接深圳蓮塘口岸) | |
香港國際機場海天中轉大樓 (連接港珠澳大橋澳門邊檢大樓及 珠海公路口岸) |