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港島市區巴士路線99,由城巴營辦,來往筲箕灣海怡半島,途經耀東邨興東邨西灣河鯉景灣港鐵站)、鰂魚涌北角炮台山黃竹坑工廠區利東,並取道香港仔隧道往返,為東區唯一往返鴨脷洲之全日巴士路線。

此路線與77線皆為往返東區南區之主要路線,兩者在東區之行車路線相若,不過此路線於香港仔隧道英皇道之間取道堅拿道天橋告士打道維園道,較後者須繞經銅鑼灣鬧市為快。

歷史

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

路線班次資料最後於2017年6月更新,請參考下方連結中的官方路線資料

筲箕灣開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
06:00 - 07:00 20
07:00 - 15:00 15 - 20
15:00 - 20:00 15
20:00 - 00:00 20
星期六
06:00 - 15:00 20
15:00 - 20:00 15
20:00 - 00:00 20
星期日及公眾假期
08:30 - 14:10 20
14:10 - 14:27 17
14:27 - 22:42 15
22:42 - 23:00 18
23:00 - 00:00 20
海怡半島開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
06:26 - 14:22 12 - 15
14:22 - 20:02 15 - 20
20:02 - 23:42 20
00:00
星期六
06:26 - 11:46 20
11:46 - 12:02 16
12:02 - 16:22 20
16:22 - 20:22 15
20:22 - 23:42 20
00:00
星期日及公眾假期
07:30 - 12:50 20
12:50 - 13:07 17
13:07 - 20:22 15
20:22 - 23:42 20
00:00
此路線提供實時抵站時間查詢服務

收費

路程/登車站 空調收費
全程收費 $7.5
海怡半島方向之分段收費
筲箕灣太祥街或之前 $3.2
琴行街 $6.7
清風街天橋 $5.7
香港仔隧道收費廣場 $3.2
筲箕灣方向之分段收費
銅鑼灣避風塘 $4.3
模範邨 $3.3
西灣河站 $2.6
收費備註
  • 此路線設有12歲以下小童及60歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 60至64歲長者需以現金或個人八達通卡繳付車資,方可享有平日長者半價優惠;假日$2.0長者優惠票價則需持有個人八達通方可享有優惠。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只須支付該原來優惠票價。而合資格殘疾人士的原來全費票價若已低於$2.0,受惠人士只須支付該原來的全費票價。
  • 乘客可用現金或八達通卡於上車時付款,不設找贖。
  • :短程分段收費,乘客須使用八達通卡付款,並於落車時再次拍卡。如使用現金付款或落車時未有拍卡,須繳付由上車站前往終點站的車費。

八達通轉乘優惠

乘客於指定時間內以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠額折半計算)

用車

現時此路線使用15輛雙層巴士行走[17],主要用車為Enviro500MMC(包括12米8100-8490;以及11.3米9100-9148)及富豪B9TL 11.3米(9500-9559)。

行車路線

往海怡半島

往海怡半島方向:全程行車里數約為18.9公里,行車時間約為86分鐘。(平均行車時速約為13.2公里)

途經:未命名道路、南安里筲箕灣道新成街耀興道惠亨街太樂街太康街鯉景道太安街筲箕灣道英皇道康山道英皇道清風街天橋維園道告士打道堅拿道天橋香港仔隧道黃竹坑道鴨脷洲橋道鴨脷洲徑利東邨道、利東邨通道、利東邨道、鴨脷洲徑、鴨脷洲橋道、#怡南路海怡路、鴨脷洲橋道)及怡南路

# 每晚11時後由筲箕灣開出的班次不經海怡路

城巴99線(筲箕灣海怡半島
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 筲箕灣 筲箕灣 MTR logo
2 筲箕灣道 海灣華庭
3 新成街
4 耀興道 筲箕灣廣場
5 筲箕灣山麓 東盛苑
6 耀東商場
7 耀東邨耀華樓
8 東熹苑景熹閣
9 興東邨
10 西灣河 惠亨街 太寧街
11 太康街 太康樓
12 鯉景道 鯉景灣 近東區法院大樓
13 太安街 港島民生書院
14 筲箕灣道 太祥街 短程分段收費終止
15 康山 康山道 康怡廣場 MTR logo
16 鰂魚涌 英皇道 寶峰園 MTR logo
17 鰂魚涌街
18 太古坊 MTR logo
19 民新街
20 北角 模範邨 MTR logo
21 健康村
22 健威花園
23 琴行街 MTR logo 分段收費起點
24 美麗閣
25 炮台山 新時代廣場
26 清風街天橋 分段收費起點
清風街天橋維園道
27 銅鑼灣北 告士打道 景隆街 前往銅鑼灣,請於此站下車
Route1 堅拿道天橋黃泥涌峽天橋香港仔隧道
28 黃竹坑 黃竹坑道 香港仔隧道收費廣場 MTR logo 近海洋公園、葛量洪醫院、港怡醫院
分段收費起點
29 黃竹坑工廠區 黃竹坑遊樂場
30 業興街 近如心南灣海景酒店
31 勝利工廠大廈
鴨脷洲大橋
32 鴨脷洲利東 利東邨道 香港真光書院 近漁安苑
33 利東邨通道 利東邨東興樓 MTR logo 近鴨脷洲街坊學校
34 利東街市
35 鴨脷洲大街 鴨脷洲橋道 鴨脷洲徑
36 利枝道 MTR logo
37 鴨脷洲海怡半島 御庭園 近鴨脷洲邨
38 # 鴨脷洲海怡半島 海怡路 海怡半島怡韻閣 MTR logo 每日23:00後開出班次不經此兩站
39 # 海怡半島海韻閣
40 海怡半島 MTR logo
# 每晚23:00後由筲箕灣開出的班次不經此等車站。

往筲箕灣

往筲箕灣方向:全程行車里數約為18.2公里,行車時間約為86分鐘。(平均行車時速約為12.7公里)

途經:怡南路海怡路鴨脷洲橋道鴨脷洲徑利東邨道、利東邨通道、利東邨東興樓巴士總站、利東邨通道、利東邨道、鴨脷洲徑、鴨脷洲橋道、黃竹坑道香港仔隧道黃泥涌峽天橋 $堅拿道天橋天橋維園道永興街英皇道筲箕灣道太康街鯉景道太安街成安街耀興道耀東邨巴士總站、耀興道、南康街筲箕灣道愛秩序街南安街

# 每晚10時後由海怡半島開出的班次不經海怡路
$ 在交通擠塞期間,巴士可改經黃泥涌道摩理臣山道禮頓道堅拿道西,即黃泥涌峽天橋下方的地面道路。

城巴99線(海怡半島筲箕灣
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 鴨脷洲海怡半島 海怡半島 MTR logo
2 # 海怡路 海怡半島美暉閣 MTR logo 每日22:00後開出班次不停此兩站
3 # 海怡半島海韻閣
4 鴨脷洲(西) 鴨脷洲橋道 鴨脷洲邨利澤樓
5 鴨脷洲大街 利枝道 MTR logo
6 鴨脷洲徑
7 鴨脷洲利東 利東邨東興樓 MTR logo 近鴨脷洲街坊學校
8 利東邨通道 利東街市
9 利東邨道 漁安苑
鴨脷洲大橋
10 黃竹坑工廠區 黃竹坑道 甄沾記大廈
11 業興街 近如心南灣海景酒店
12 黃竹坑遊樂場 近葛量洪醫院
13 黃竹坑 香港仔隧道收費廣場 MTR logo 近港怡醫院
Route1 香港仔隧道堅拿道天橋
14 銅鑼灣北 維園道 銅鑼灣避風塘 分段收費起點
近維多利亞公園
15 銅鑼灣東 永興街 永興街
16 炮台山 英皇道 七海商業中心 MTR logo
17 電廠街
18 北角 糖水道
19 琴行街 MTR logo
20 港運城
21 健康村
22 模範邨 MTR logo 分段收費起點
23 鰂魚涌 北角官立小學 MTR logo
24 新威園 近太古坊
25 惠安苑 MTR logo
26 康山 太古城中心 MTR logo 近康山花園
27 西灣河 太康街 太康樓
28 太安街 港島民生書院
29 西灣河站 MTR logo 分段收費起點
近西灣河文娛中心
30 筲箕灣山麓 耀興道 東欣苑
31 東熹苑
32 東熹苑逸熹閣
33 耀東邨耀華樓
34 耀東邨
35 耀興道 耀東邨耀興樓
36 耀東邨耀貴樓
37 筲箕灣 筲箕灣廣場
38 筲箕灣道 南安里 只供落客
39 筲箕灣 MTR logo
# 每晚22:00後由海怡半島開出的班次不經此等車站。

使用狀況

儘管港鐵南港島綫東段於2016年12月28日通車,但因需轉車才能到達南區各站,此路線憑一程直達的優勢,故尚有一定的競爭力。於平日繁忙時間經常出現頂閘,以黃昏往海怡半島之班次為甚。

新巴2M線在2006年初取消後,此路線與77線肩負起來往耀東邨筲箕灣電梯線功能,並在該路段增設雙向分段收費,為車程初/末段帶來另一客源。

根據歷年巴士路線發展計劃中的資料顯示,此路線載客率如下:

  • 2012年繁忙時段的乘客使用率為22-87%,當中上午有約45%乘客以鰂魚涌以東為目的地;而非繁忙時段為9-59%。
  • 2015年:上午繁忙時段最高載客率為73%(海怡半島開)及62%(筲箕灣開);下午繁忙時段最高載客率為59%(海怡半島開)及93%(筲箕灣開)。
  • 2017年2月:繁忙時段最繁忙半小時在最高載客點平均載客率在港鐵南港島綫通車前為77.4%;通車後則為51.2%,乘客量轉變錄得38.9%下跌。[18]

相關事件

交通意外

  • 2010年5月20日:早上7時30分,一輛往筲箕灣方向的富豪奧林比安430/GM3815)和另一輛行走97線的同款巴士(439/GM7352)在黃竹坑道香港仔工業學校撞到一塊用以遮蓋路坑的鋼板,鋼板彈起撞穿兩巴車底油箱及油喉導致漏油。其中前者在「撞板」後漏油,司機駛至香港仔隧道收費廣場始發覺,車上無人受傷。[19]其中後者因油箱損毀而不獲復修,於五天後退役。
  • 2017年3月12日:凌晨零時許,一輛往海怡半島方向,行走尾班車的Enviro500(81XX)在美麗閣上落客後,一名男子因來不及上車,向車長揮手示意,惟遭其拒絕登車,男子盛怒後走出馬路攔截巴士,隨後向車長大罵,並指手畫腳,更拍打巴士擋風玻璃,事件驚動警員到場調查。男子經一番勸喻後,走回行人路,而巴士則繼續行程。[20]
  • 2018年9月5日:傍晚6時半,一輛往筲箕灣方向的Enviro500 MMC8490/TM4207),駛離耀東邨總站時撞倒一名在流動廁所走出來的40歲新巴女車長,女車長頭部受傷,卧地動彈不得,事後受傷車長送院治理。[21]翌日,有工人到場將廁所方向作180度移動,門口移到面向巴士駛來的方向,讓車長如廁後可留意到交通情況。[22]

水浸事件

  • 2017年5月24日:早上11時許,在紅色暴雨警告生效期間,筲箕灣總站因水浸影響巴士進出,導致此路線一度只能提供有限度服務。[23][24]

圖集

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更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁


相關條目

註釋及參考資料

  1. 南區區議會屬下交通及運輸事務委員會第二次會議記錄(第137段),2004年3月1日。
  2. 維基百科:城巴99線
  3. 巴士狂熱:巴士新聞(1997年4月)
  4. 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈城巴新巴提升港島東巴士服務 六條路線實施新安排〉[聯合新聞稿],2006年2月7日。
  5. 城巴有限公司,〈城巴99號線提早假日頭班車服務時間〉[新聞稿],2011年8月11日。
  6. 港鐵南港島綫(東段)網站:海怡半島臨時交通管理措施(2011年11月)
  7. 城巴有限公司,〈路線99,171全日繞經海怡路〉[乘客通告],2012年1月4日。
  8. 香港特別行政區政府運輸署,〈鴨脷洲臨時交通及運輸安排〉[新聞稿],2013年1月30日。
  9. 尚待處理的跟進事項跟進報告,東區區議會交通及運輸事務委員會轄下公共交通及道路安全工作小組,文件第7/17號
  10. 城巴有限公司,〈路線90B、99、171、592 往海怡半島總站路線還原〉[乘客通告],2016年8月1日。
  11. 城巴有限公司,〈路線77、99服務更改 - 筲箕灣道近南安里站更改為落客站〉[乘客通告],2017年3月7日。
  12. 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴城巴擴展實時抵站時間服務至182條路線〉[新聞稿],2018年4月30日。
  13. 13.0 13.1 13.2 13.3 13.4 13.5 13.6 13.7 13.8 耀東/興東巴士轉乘計劃,新巴/城巴網站。
  14. 99號線巴士轉乘計劃,城巴網站。
  15. 15.0 15.1 港島南區巴士轉乘計劃,城巴網站。
  16. 16.0 16.1 城巴機場快線-港島/九龍/新界路線巴士轉乘計劃,城巴網站。
  17. 2011-2012年度南區巴士路線發展計劃
  18. 南港島綫 通車前後 南區巴士服務營運情況,附件1,2017年2月。
  19. 蘋果日報:輾過翹起鋼板巴士彈高 21傷 路坑惹禍 兩城巴撞穿油箱,蘋果日報,2010年5月21日。
  20. 上唔到尾班車 惡男攔城巴,東方日報,2017年3月13日。
  21. 【馬路廁所】女車長如廁所後步出 即被城巴撞低,《蘋果日報》,2018年9月5日。
  22. 【馬路廁所】擺上行人路遭反對 車長:俾人話臭,《蘋果日報》,2018年9月6日。
  23. [突發!] [24/5 黑色暴雨] 各區巴士/交通受阻情況 (歡迎報告)〉,hkitalk.net,2017年5月24日,於上午11時53分發佈。
  24. [1],城巴新聞稿,2017年5月24日。
  25. 該線取消後由新巴2M線(及後來的此線和77線)更改路線並提供多條新巴及城巴柴灣路線轉乘優惠取代

外部連結