港島市區巴士路線94A,由城巴營辦,循環來往華富(中)及利東邨,途經田灣、香港仔,屬南區區內線。
歷史[]
過往路線資料[]
此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。
服務時間及班次[]
路線班次資料最後於2023年11月更新,參考來源請見此
由華富(中)開出
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服務時間
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班次(分鐘)
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星期一至五
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06:00 - 07:00 |
15
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07:00 - 07:25 |
12/13
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07:35 *
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07:45 - 08:05 |
20
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08:05 - 09:15 |
15/20
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09:15 - 09:35 |
20
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09:35 - 12:30 |
25
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12:30 - 13:10 |
20
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13:10 - 14:10 |
15
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14:10 - 14:50 |
20
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14:50 - 15:20 |
15
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15:20 - 18:00 |
20
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18:00 - 23:00 |
25
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星期六
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06:00 - 09:40 |
20
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09:40 - 23:00 |
25
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星期日及公眾假期
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06:00 - 07:40 |
25
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07:40 - 11:20 |
20
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11:20 - 23:00 |
25
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* 07:35班次以利東街市為終點,不會返回華富。
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詳細開車時間表
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由華富(中)開出時間
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小時
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分鐘
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星期一至五
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06 |
00、15、30、45
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07 |
00、12、25、35*、45
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08 |
05、20、40、55
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09 |
15、35
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10 |
00、25、50
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11 |
15、40
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12 |
05、30、50
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13 |
10、25、40、55
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14 |
10、30、50
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15 |
05、20、40
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16 - 17 |
00、20、40
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18 |
00、25、50
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19 |
15、40
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20 |
05、30、55
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21 |
20、45
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22 |
10、35
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23 |
00
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星期六
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06 - 09 |
00、20、40
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10 |
05、30、55
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11 |
20、45
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12 |
10、35
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13 |
00、25、50
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14 |
15、40
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15 |
05、30、55
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16 |
20、45
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17 |
10、35
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18 |
00、25、50
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19 |
15、40
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20 |
05、30、55
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21 |
20、45
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22 |
10、35
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23 |
00
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星期日及公眾假期
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06 |
00、25、50
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07 |
15、40
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08 - 10 |
00、20、40
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11 |
00、20、45
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12 |
10、35
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13 |
00、25、50
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14 |
15、40
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15 |
05、30、55
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16 |
20、45
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17 |
10、35
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18 |
00、25、50
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19 |
15、40
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20 |
05、30、55
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21 |
20、45
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22 |
10、35
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23 |
00
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附註
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- 此路線提供實時抵站時間查詢服務。
收費[]
收費備註
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- 乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。
- 12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
- 60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」,以及未滿60歲的合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只需支付該原來優惠票價;若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0,受惠人士亦只需支付原來的全費票價。
- 乘客亦可使用AlipayHK「易乘碼」、支付寶、銀聯雲閃付或BoC Pay「乘車碼」、Wechat Pay HK或微信支付「搭車碼」、具有感應式支付功能的Visa、Mastercard及銀聯卡,以及Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay及Huawei Pay流動支付平台繳付車資。乘客使用此等付款方式,只可享有與其他城巴獨營路線或聯營線城巴班次之轉乘優惠,亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。
- 此路線不設任何分段收費。
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巴士轉乘優惠[]
乘客於指定時間內以同一張八達通卡或同一電子支付工具的賬戶於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠額折半計算,而電子支付工具的轉乘優惠只適用於此路線與其他城巴路線/班次之間的轉乘)
用車[]
此路線使用3輛雙層巴士行走,主要用車為Enviro500/MMC 11.3米(40XX、410XX)及富豪B9TL 11.3米(45XX、420XX)。
行車路線[]
此路線的全程行車里數約為10.9公里,行車時間約為45分鐘。(平均行車時速約為14.5公里)
使用狀況[]
此路線屬中巴1993年失去28條路線經營權後,獲准開辦與城巴部分重疊的路線之一,故一直與48、98等線爭奪華富、利東來往香港仔的客源,然而班次被城巴各線的綜合班次比下去,整體客量偏低,僅依賴學生客源支持。
根據巴士路線計劃,此路線載客情況如下:
- 2005年:繁忙時段平均載客量為37%,非繁忙時段平均載客量為23%。
- 2010年:繁忙時間乘客使用率為63%。
- 2021年:最繁忙一小時內載客率為45%,而放學時段後載客率更低至5%,非繁忙時間載客率為5-39%;上課日16:30後約840位乘客,星期六、日及公眾假期約3,100位乘客,星期一至五非上學日約2,400位乘客。運輸署建議修改至只在上課日提供服務,並縮短服務時間至16:30,指出全線超過70%乘客均可直接改乘48或98線。[8]
相關事件[]
圖集[]
更多與此條目有關之
圖片、
照片及
有關資料載於下列
圖庫頁:
註釋[]
相關條目[]
參考資料[]
外部連結[]
檢 · 論 · 編以南區作總站或折返點巴士路線(以下為目的地區份) |
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港島 | |
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九龍 | 往返深水埗區 | |
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| 往返油尖旺區 | |
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| 往返九龍城區 | |
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| 往返黃大仙區 | |
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| 往返觀塘區 | |
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新界東 | |
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新界西 | |
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註:斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只設出區服務;←為只設入區服務 |