城巴91線

91線用車4033駛經薄扶林道遊樂場
路線資訊
起訖點	鴨脷洲邨↔中環碼頭●
途經	利東、香港仔、薄扶林、西營盤
路線全長	往中環：15.3公里 往鴨脷洲：14.2公里
行車時間	55分鐘
開辦日期	1982年11月16日
營運資訊
目前營辦商	城巴
過往營辦商	中巴（開辦至1998年8月） 新巴（1998年9月至2023年6月）
目前派車廠	黃竹坑車廠、海洋公園車廠
主要用車	4020-4039／41000-41019、4040-4091／41061-41112、45XX／420XX、5518-5582／51155-51208、5583-5599、5601-5851、51327-51448、51459-51514、51525-51614、9108-9157／41020-41060、41113-41121、95XX／420XX
收費資料
全程車費	$7.4
分段收費段數	3
服務時間
起點服務時間	平日：05:45 - 23:45 假日：06:00 - 23:45
終點服務時間	平日：06:25 - 00:40 假日：06:45 - 00:40
班次	12至45分鐘
特別班次	海怡半島→中環碼頭● 利東邨→中環碼頭●

港島市區巴士路線91，由城巴營辦，來往鴨脷洲邨及中環碼頭，途經利東、香港仔、田灣、薄扶林、西營盤及上環，是鴨脷洲早期巴士路線之一。

歷史

服務初期

• 1982年11月16日：中華巴士開辦91線，來往鴨脷洲新邨及西營盤（總站設於東邊街），只於每日清晨至傍晚提供服務。
• 1984年12月21日：因應貫通香港仔道路計劃之施工：
  • 往西營盤方向改經香港仔新海傍公路；
  • 往鴨脷洲新邨方向駛至香港仔大道後，臨時改行成都道及香港仔新海傍公路，以配合介乎湖北街與香港仔舊大街間之一段香港仔大道臨時封閉，為期六個月。
• 1985年10月25日：因應新海傍公路及行車天橋全面開放通車，鴨脷洲新邨方向由上午十時起改回直行香港仔大道，不再途經成都道，同時在香港仔大道166號門前增設巴士站。
• 1987年：西營盤總站遷往正街現港島太平洋酒店對面。
• 1988年4月25日：
  • 逢星期一至六早上繁忙時間增設特別班次，由利東邨單向開往西營盤，07:00至09:00期間每20分鐘一班。
  • 平日09:25後由兩邊總站開出的班次繞經利東。
• 1989年8月18日：上午十時起，配合皇后大道西改為單程西行，往西營盤方向改經水街前往德輔道西，不經西邊街。
• 1989年10月1日：
  • 假日班次亦如平日般繞經利東；
  • 延長服務時間，鴨脷洲新邨尾班車時間延遲至19:00，西營盤尾車則為19:45。
• 1989年11月16日：因94線投入服務，所有班次不再繞經利東，利東邨開出之早上特別班次亦告取消。
• 1992年：配合94線改為只在平日服務，假日恢復繞經利東。
• 1993年8月16日：為與被削予城巴的90線系列作有限度競爭，由西營盤延長至中環（林士街）。
• 1994年8月31日：往中環方向改經第二街前往水街。
• 1994年12月19日：早上繁忙時間增設三班特別班次，由海怡半島（第3座海雅閣外）開往中環，並增設空調巴士服務。
• 1995年1月16日：中環總站遷往港景街。
• 1995年2月18日：海怡半島特別班次之起點站由第3座遷往第18座。
• 1995年5月9日：中環總站遷往中環渡輪碼頭。
• 1995年9月1日：服務時間延長至深夜，晚間班次以海怡半島為總站。
• 1998年9月1日：中巴專營權結束，改由新巴營辦。
• 1998年11月22日：往中環（綜合碼頭）方向改經民祥街，不再途經港景街，原設於民耀街的巴士站遷往民祥街。
• 1999年5月17日：所有班次不經利東，以配合94線提升至每天全日服務。

千禧後

• 2001年中至尾：提升為全空調服務。
• 2002年3月17日：往中環綜合碼頭方向繞經並停靠民吉街巴士總站，而不再途經統一碼頭道，取消「海港政府大樓」站。
• 2003年3月1日：提供優惠分段收費，直至5月31日；優惠期結束後，有關分段收費仍獲保留。
• 2004年12月19日：平日早上繁忙時間以外及假日全日繞經利東，並降低全程收費，以配合新巴重組部分南區路線，94線改為只於平日早上繁忙時間提供服務。
• 2007年1月1日：每晚部分班次延長至鴨脷洲（利南道），以配合香港駕駛學院安全駕駛中心由黃竹坑遷往利南道工業區。
  • 有關安排於同年7月15日取消，所有晚間班次回復以海怡半島為總站。
• 2008年10月20日：往鴨脷洲邨方向於皇后大道西近帝后華庭增設分站。
• 2009年6月29日：取消晚間以海怡半島為總站之安排，所有常規班次統一以鴨脷洲邨為總站。
• 2012年2月17日：往鴨脷洲邨方向於薄扶林道之「碧荔道」站予以取消。
• 2012年4月29日：往中環碼頭方向不停「利東商場」站，改停「利東邨東興樓」站，以配合港鐵南港島綫（東段）興建工程的新交通措施。
• 2012年9月10日：往鴨脷洲邨方向亦改停「利東邨東興樓」站，取代已封閉的「利東商場」站。
• 2013年7月1日：配合新巴專營權延續，增設與95線之八達通轉乘優惠。
• 2018年1月15日：增設實時抵站時間查詢服務。
• 2021年2月23日：修改海怡半島特別班次之開出時間為06:45、07:15、07:35及07:55。
• 2022年8月29日：與94線合併，全日繞經利東邨：
  • 星期一至六由鴨脷洲邨開出之頭班車時間由05:50提早至05:45；
  • 增設特別班次，於星期一至六07:20由利東邨開往中環；
  • 調整由海怡半島開出之特別班次服務時間為06:40、07:05、07:25及07:55，除07:05班次外，其餘三班車繞經利東邨。
• 2023年7月1日：因應城巴新巴專營權合併，改由城巴營辦。

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料，詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

路線班次資料最後於2022年8月更新，請參考下方連結中的官方路線資料。

由鴨脷洲邨開出 服務時間 班次（分鐘） 星期一至五 05:45 - 06:25 20 07:00、07:45 08:15 - 09:00 15 09:00 - 13:00 20 13:00 - 14:00 15 14:00 - 18:40 20 18:40 - 23:15 25 23:15 - 23:45 30 星期六 05:45 - 06:25 20 07:00、07:45 08:15 - 09:00 20／25 09:00 - 10:40 20 10:40 - 22:45 25 22:45 - 23:45 30 星期日及公眾假期 06:00 - 08:00 25 08:00 - 09:20 20 09:20 - 22:15 25 22:15 - 23:45 30

由中環碼頭開出 服務時間 班次（分鐘） 星期一至五 06:25 - 06:55 15 06:55 - 07:35 20 07:35 - 07:50 15 07:50 - 08:30 20 08:30 - 09:00 15 09:00 - 16:00 20 16:00 - 16:30 15 16:30 - 17:30 12 17:30 - 19:00 15 19:00 - 21:40 20 21:40 - 00:10 25 00:10 - 00:40 30 星期六 06:25 - 11:00 25 11:00 - 12:00 15 12:00 - 14:00 20 14:00 - 14:50 25 14:50 - 18:10 20 18:10 - 23:10 25 23:10 - 00:40 30 星期日及公眾假期 06:45 - 13:50 25 13:50 - 17:10 20 17:10 - 22:10 25 22:10 - 00:40 30

特別班次

海怡半島→中環碼頭● 星期一至六 06:40、07:05 ＊、07:25、07:55 星期日及公眾假期不設服務 附註 ＊ 不經利東邨。

利東邨→中環碼頭● 星期一至六 07:20 星期日及公眾假期不設服務

此路線提供實時抵站時間查詢服務。

收費

路程／登車站	收費
全程收費	$7.4
往中環方向之分段收費
逸港居起	$7.1
瑪麗醫院起	$5.5
西區警署起	$4.5
往鴨脷洲方向之分段收費
恒生銀行總行大廈起	$7.1
瑪麗醫院起	$5.3
田灣街起	$4.0

收費備註

乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。 12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」，以及未滿60歲的合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只需支付該原來優惠票價；若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士亦只需支付原來的全費票價。 乘客亦可使用AlipayHK「易乘碼」、支付寶、銀聯雲閃付或BoC Pay「乘車碼」、Wechat Pay HK或微信支付「搭車碼」、具有感應式支付功能的Visa、Mastercard及銀聯卡，以及Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay及Huawei Pay流動支付平台繳付車資。乘客使用此等付款方式，只可享有與其他城巴獨營路線或聯營線城巴班次之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。

巴士轉乘優惠

乘客於指定時間內以同一張八達通卡或同一電子支付工具的賬戶於乘搭此路線後轉乘指定路線，或從指定路線轉乘此路線，可獲轉乘優惠，詳情如下：（小童及長者優惠額折半計算，而電子支付工具的轉乘優惠只適用於此路線與其他城巴路線／班次之間的轉乘）

91線（鴨脷洲邨→中環碼頭）相關轉乘優惠
由91線（鴨脷洲邨開出）轉乘其他路線
轉往路線	目的地	優惠	轉乘地點	時限	備註
679	粉嶺皇后山	減$3.0	國際金融中心商場	120分鐘
950	屯門（菁田及和田）		港澳碼頭→皇后街
由其他路線轉乘91線（往中環碼頭）
轉自路線	出發地	優惠	轉乘地點	時限	備註
95C	利南工業區／鴨脷洲邨	減$1.0	鴨脷洲邨	60分鐘
950	屯門（菁田及和田）	減$3.0	港澳碼頭	120分鐘
979	粉嶺皇后山
轉乘計劃備註

91線（中環碼頭→鴨脷洲邨）相關轉乘優惠
由91線（中環碼頭開出）轉乘其他路線
轉往路線	目的地	優惠	轉乘地點	時限	備註
95C	利南工業區／鴨脷洲邨	減$1.0	鴨脷洲邨	120分鐘
950	屯門（菁田及和田）	減$3.0	恒生銀行總行大廈→利源東街
由其他路線轉乘91線（往鴨脷洲邨）
轉自路線	出發地	優惠	轉乘地點	時限	備註
679	粉嶺皇后山	減$3.0	香港站→中環（交易廣場）	120分鐘
950	屯門（菁田及和田）		怡和大廈→中環（交易廣場）
979	粉嶺皇后山		中環街市→恒生銀行總行大廈
轉乘計劃備註

編輯

瑪麗醫院巴士轉乘計劃路線資料（北行，往中環、九龍方向）
第二程路線 ＼ 第一程路線	7、71、 71P	37B、37X、 90B	40、40M、 93C	40P	4、4X	91	30X	33X	93、93A	970、970X	X970	973
	第二程優惠票價
7	免費		$0.8	免費	$0.2		$0.5	$6.6	$1.8	$9.1	$9.7	$6.9
71、71P					$0.5
37B、37X					$0.6	$1	$1.3	$7.4	$2.6	$7.4	$10.5	$7.7
90B				免費			$0.2	$6.1	$1.3	$8.6	$9.2	$6.4
40、40M	免費						$0.5	$6.6	$1.8	$6.6	$9.7	$6.9
40P（深灣班次全程）	免費			－	免費					$9.1	－
40P（華富、華貴班次全程、深灣班次分段）	$0.8				$0.8		$1.3	$7.4	$2.6	$7.4		$7.7
93C	$0.5		$0.8		$0.5		$0.7	$6.6	$1.8	$9.1		$6.9
4（田灣班次全程）	免費		$1.6		免費		$0.3	$6.4	$1.6	$6.4	$9.5	$6.7
4（華富／黃竹坑班次全程、田灣班次分段）、4X			$0.2				$0.7	$6.8	$2	$6.8	$9.9	$7.1
91（全程）	免費	免費	$1.3				$0.2	$6.1	$1.3	$8.6	$9.2	$6.4
91（分段）		$0.3	$1.6				$0.3	$6.4	$1.6	$6.4	$9.5	$6.7
30X	免費						－	$4.8	免費	$4.8	$7.9	$5.1
33X	免費							－	免費		$3.1	$0.3
93、93A								$4.8	－	$7.3	－	$5.1
970、970X	免費									－	支付正價車費 （無轉乘優惠）
X970	免費
973

編輯

瑪麗醫院巴士轉乘計劃路線資料（南行，往香港仔、鴨脷洲方向）
第二程路線 ＼ 第一程路線	7、71	37A、40	90B	4、4X	91	30X	970、970X	973
	第二程優惠票價
7、71	免費		$0.5	免費	$0.5	$1.2	$1.1	$3.5
37A	$0.8	免費	$1.3	$0.6	$1.3	$2	$1.9	$4.3
40				免費	$1.8	$1.2	$1.1	$3.5
4、4X	$0.2		$0.7		$0.7	$1.4	$1.3	$3.7
91（全程）	免費		免費	免費		$0.7	$0.6	$3
91（分段）			$0.3			$1	$0.9	$3.3
30X（全程）	免費					－	免費	$1.7
30X（分段）								$2.3
970、970X（全程）	$2.5	免費	$2.5	免費	$2.5	免費	支付正價車費 （不於此設優惠計劃）
970、970X（分段）	免費
973（全程）
973（分段）	免費					$0.5

編輯

註：

• 乘客需使用同一張八達通卡或同一個電子支付帳戶連續乘搭以上路線，才可享用轉乘優惠。登上次程車的時限為90分鐘，以下組合除外：
  • 91線香港仔起→30X線往中環，及4、4X線中環起→30X線往數碼港，時限為60分鐘；
  • 所有轉自或轉往973線的組合，時限為120分鐘。
• 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費（如為65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。
• 此轉乘優惠只限首程於瑪麗醫院前登車，並轉乘相同方向的巴士路線，且不適用於同一路線。
• 部分路線只在繁忙時間行走，故有些路線組合未必能在指定時間內完成轉乘。
• 詳細資料：薄扶林道巴士轉乘計劃，城巴網站。
  編輯

用車

此路線使用7輛雙層巴士行走，主要用車為Enviro500／MMC 11.3米（4020-4039、41000-41019／4040-4091、9108-9150、41020-41121）、其12米版本（5518-5582、8128-8202、8240-8319、511XX-512XX／5583-5599、5601-5851、8320-8353、8391-8399、8402-8506、8537-8567、514XX-516XX）及富豪B9TL 11.3米（45XX、95XX、420XX），並與90線共用車隊。

行車路線

往中環碼頭

走線	途經道路
① 常規	此路線的全程行車里數約為15.3公里，行車時間約為55分鐘。（平均行車時速約為16.7公里） 鴨脷洲橋道、鴨脷洲徑、利東邨道、利東邨通道、利東邨東興樓巴士總站、利東邨通道、利東邨道、鴨脷洲徑、鴨脷洲橋道、香港仔海傍道、石排灣道、薄扶林道、第二街、水街、德輔道西、干諾道西、干諾道中、民吉街、統一碼頭道、民吉街巴士總站、民吉街、民祥街及民耀街
②＊ 平日早上海怡半島開出不經利東邨	海怡路、鴨脷洲橋道、鴨脷洲巴士總站、鴨脷洲橋道、香港仔海傍道、……
③＃ 平日早上海怡半島特別班次	海怡路、鴨脷洲橋道、鴨脷洲巴士總站、鴨脷洲橋道、鴨脷洲徑、利東邨道、……

城巴91線（鴨脷洲邨→中環碼頭）
序號	地區	街道	車站名稱	備註
＃	鴨脷洲（海怡半島）	海怡路	海怡半島美康閣	行駛走線②③之班次適用
			海怡半島海韻閣
	鴨脷洲西	鴨脷洲橋道	鴨脷洲邨利澤樓
1	鴨脷洲西		鴨脷洲邨
2	鴨脷洲大街	鴨脷洲橋道	利枝道
3			鴨脷洲徑
4	鴨脷洲（利東）		利東邨東興樓	特別班次起點 行駛走線②之班次不適用
5		利東邨通道	利東街市	行駛走線②之班次不適用
6		利東邨道	漁安苑
鴨脷洲大橋
7	香港仔	香港仔海傍道	逸港居	分段收費起點 近香港仔網球及壁球中心
8			香港仔海濱公園
9			香港仔魚類批發市場
10	田灣		田灣街
11	瀑布灣	石排灣道	華富道
12	薄扶林（置富）	薄扶林道	余振強紀念第二中學
13	薄扶林		薄扶林村	近職業訓練局薄扶林大樓
14			薄扶林水塘道
15			嘉林閣
16			心光學校
17			瑪麗醫院	分段收費起點 薄扶林道路線轉車站
18			香港華人基督教聯會薄扶林道墳場	近啟明寺
19	摩星嶺		摩星嶺道
20	堅尼地城		富林苑
21			蒲飛路
22	石塘咀		何東夫人堂	近寶翠園
23			香港大學百周年校園
24	西營盤		聖士提反堂中學
25		第二街	第二街
26		德輔道西	西區警署	分段收費起點 近瑧璈
27			正街	近瑧蓺
28			東邊街
29	上環		修打蘭街
30		干諾道中	港澳碼頭
31			中環（林士街）
32	中環	民祥街	國際金融中心商場
33	中環碼頭		中環碼頭

往鴨脷洲邨

往鴨脷洲邨方向：全程行車里數約為14.2公里，行車時間約為55分鐘。（平均行車時速約為15.5公里）

途經：民光街、民耀街、港景街、交易廣場巴士總站、干諾道中、租庇利街、皇后大道中、皇后大道西、薄扶林道、石排灣道、香港仔海傍道、香港仔大道、鴨脷洲橋道、鴨脷洲徑、利東邨道、利東邨通道、利東邨道、鴨脷洲徑及鴨脷洲橋道

城巴91線（中環碼頭→鴨脷洲邨）
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	中環碼頭		中環碼頭
2	中環	民耀街	國際金融中心二期
3			中環（交易廣場）
4		干諾道中	恒生銀行總行大廈	分段收費起點
5		皇后大道中	中環中心
6	上環		荷李活華庭
7			上環文娛中心
8		皇后大道西	帝后華庭
9			修打蘭街
10	西營盤		正街
11			西邊街
12		薄扶林道	李陞小學
13	石塘咀		香港大學西閘
14			何東夫人堂	近寶翠園
15	堅尼地城		蒲飛路
16	摩星嶺		薄扶林道遊樂場
17	薄扶林		香港華人基督教聯會薄扶林道墳場	近啟明寺
18			瑪麗醫院	分段收費起點 薄扶林道路線轉車站
19			心光學校
20			明德村
21			薄扶林水塘道
22			薄扶林村	近職業訓練局薄扶林大樓
23	薄扶林（置富）		余振強紀念第二中學	巴士必停站
24	瀑布灣	石排灣道	華富道
25	田灣		田灣街	分段收費起點
26	香港仔	香港仔大道	聖伯多祿堂	近香港仔中心
27			漁暉道
28			業漁大廈
鴨脷洲大橋
29	鴨脷洲（利東）	利東邨道	香港真光書院
30		利東邨通道	利東邨東興樓
31			利東街市
32	鴨脷洲大街	鴨脷洲橋道	鴨脷洲徑
33			利枝道	近鴨脷洲大街
34	鴨脷洲西		鴨脷洲邨

使用狀況

91與90B線同樣自鴨脷洲經薄扶林道來往中西區，惟90B線往返上環之車程更為直接，此路線以來往鴨脷洲及西營盤的乘客為主要服務對象。

根據巴士路線計劃及其他資料，此路線載客情況如下：

• 1993年（中巴）：每月乘客量為107,560人次。
• 2009年：最高乘客載客率為73%；於海怡半島上落的乘客約50名。
• 2011年：繁忙時段乘客使用率為26-76%﹐非繁忙時段乘客使用率為10-52%。
• 2014年3月：繁忙時段平均載客率為65%，非繁忙時段平均載客率為52%。
• 2015年：港鐵港島綫西延通車前，最繁忙半小時平均載客率為92%；通車後一個月則為60%，乘客量錄得下跌；3月份錄得89%，顯示乘客量有所回升。
• 2016年：早上往中環方向最繁忙一小時載客率為83%，最高載客量地點在田灣街；晚上往鴨脷洲方向最繁忙一小時載客率為65%，最高載客量地點在余振強紀念第二中學。
• 2017年：繁忙時段最繁忙半小時在最高載客點平均載客率在港鐵南港島綫通車前為93.2%，通車後則為92.4%，乘客量錄得8.7%下跌。
• 2020年：91和97線繁忙時段載客率只得40%，非繁忙時段更少於30%；運輸署由此批准巴士公司於2021年2月22日，永久削減兩線班次，惟遭南區區議員批評此路線已出現供不應求的情況，調查期間亦正值疫情嚴峻之時，有關數字難以作準。
• 2021年：最繁忙一小時內的載客率為67%；全日約有960名乘客往返中環（佔全線乘客約10%），介乎港澳碼頭及中環碼頭一段全日最高一小時載客率只有12%（往中環）及11%（往鴨脷洲）；晚上10時後約有265名乘客乘搭（佔全線乘客約3%），載客率只得6%-10%（往中環）及16%-17%（往鴨脷洲）。
• 2022年：上午最繁忙一小時內的載客率為49%。
• 2023年12月中旬：在上午7時至9時瑪麗醫院平均載客率約55%。

相關事件

交通意外

• 1999年6月17日：一輛往鴨脷洲邨方向的利蘭奧林比安（LM1／FV6607）在薄扶林道余振強紀念第二中學埋站期間，疑因路面有油漬關係，尾隨一輛客貨車收掣不及撞向車尾，其後駛至的電單車、私家車、兩輛輕型貨車及接報到場之消防車亦同樣因油漬滑胎發生碰撞，意外中電單車司機受傷。
• 2010年2月15日（大年初二）：早上八時許，一輛往鴨脷洲邨方向的丹尼士禿鷹（DA90／HH6198）在利東邨道落斜時，與一輛正在上斜，行走98線的利蘭奧林比安（215／FS3166）迎頭相撞後，再遭一輛的士撞向車尾，13人受傷。後者因損毀嚴重而不獲復修，提早於同年5月5日退役。

車長事件

• 2017年12月1日：晚上十一時許，一名男子因未能追上一輛剛從上環文娛中心離站，開往鴨脷洲邨方向的丹尼士三叉戟（3302／JH7156），趁巴士在前方燈位停車時弄毀水撥並毆打車長，車長受傷送院治理，涉案男子被警方以涉嫌普通襲擊及刑事毀壞拘捕。

圖集

91線曾由中巴營辦

91線曾以丹尼士禿鷹（DA）為常用車型

91線曾以丹尼士三叉戟（14XX）為常用車型

更多與此條目有關之圖片、照片及有關資料載於下列圖庫頁：

城巴91線（編輯）

相關條目

• 城巴90B線
• 城巴91A線
• 新巴91R線（已取消）
• 新巴94線（已取消）
• 新巴94X線（已取消）
• 新巴94X線（第一代）（已取消）

外部連結

• 城巴官方路線資料：91（往鴨脷洲邨方向）
• 城巴官方路線資料：91（往中環碼頭方向）
• 運輸署批准之行車時間表