港島市區巴士路線90C,由城巴營辦,只於星期一至五上課日的早上繁忙時間由鴨脷洲大街單向開往中環(怡和大廈),途經黃竹坑工廠區香港仔隧道灣仔皇后大道東)及金鐘

歷史

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

路線班次資料最後於2017年4月更新參考來源請見此

鴨脷洲大街開出
星期一至五上課日
07:00、07:15
星期六、日、公眾假期及學校假期不設服務
此路線提供實時抵站時間查詢服務

收費

路程/登車站 空調收費
全程收費 $5.5
分段收費
伊利沙伯體育館 $4.0
收費備註
  • 12歲以下小童及60歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 60至64歲長者需以現金或個人八達通卡繳付車資,方可享有平日長者半價優惠;假日$2.0優惠票價則需持有個人八達通方可享有優惠。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及60歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只須支付該原來優惠票價。而合資格殘疾人士的原來全費票價若已低於$2.0,受惠人士只須支付該原來的全費票價。
  • 乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。
  • 此路線接受以交通二維碼(AlipayHK「易乘碼」、支付寶或雲閃付「乘車碼」)繳付車資。乘客使用此付款方式,將不能享有與九巴路線及聯營路線九巴班次之轉乘優惠,亦不能受惠於星期日及公眾假期的60至64歲長者$2.0票價優惠、「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」及「公共交通費用補貼計劃」。

巴士轉乘優惠

乘客於指定時間內以同一張八達通卡或同一電子支付工具的賬戶於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠額折半計算)

90C線(鴨脷洲大街中環(怡和大廈))相關轉乘優惠
由90C線(由鴨脷洲大街開出)轉乘其他路線
主要對象 轉往路線 優惠 轉乘地點 時限 備註
鴨脷洲大街機場 A10 回贈首程車資 利枝道 90分鐘 [4]


香港仔隧道巴士轉乘優惠詳情(北行往中環、銅鑼灣方向)
第二程路線
第一程路線
37A7070P75
9090C97
590 7272A
96592
7799 384242C
第二程優惠票價
37A 免費 $2.3 $2.5 $2.6 $2.3
7070P759090C97 免費
7296592
590 免費 $0.3 免費
72A $0.3 $2.6 $0.3 $2.9 $2.6
77(全程) 免費 免費 免費 免費
77(分段) $0.5 $0.8[5] $0.5
99 免費 免費
384242C(全程) $0.3 免費
384242C(分段) $1.4 $1.7

註:

  • 乘客需於90分鐘內使用同一張八達通卡或同一個電子支付帳戶連續乘搭以上路線,才可享用轉乘優惠。
  • 12歲以下小童優惠額折半計算;受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費(如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半)與$2.0中的較低者,故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。
  • 此八達通轉乘優惠只限首程於香港仔隧道前登車,並轉乘相同方向的巴士路線,且不適用於同一路線。
  • 部分路線只在繁忙時間行走,故有些路線轉乘組合未必適用於指定時間內。
  • 詳細資料:香港仔隧道收費廣場路線巴士轉乘計劃,城巴/新巴網站。

用車

此路線由海洋公園車廠(S)派出2輛雙層巴士行走,主要為Enviro500 12米(8128-8319)/MMC(包括12米之8320-8490;以及11.3米之9108-9148)及富豪B9TL 11.3米(9500-9559)。

90C線用車字軌列表
字軌 備註
OPD007 鴨脷洲大街開07:00
072015 鴨脷洲大街開07:15

此節最後於2018年9月更新

行車路線

此路線的全程行車里數約為8.7公里,行車時間約為35分鐘。(平均行車時速約為14.9公里)

途經:利枝道鴨脷洲橋道黃竹坑道香港仔隧道黃泥涌道皇后大道東金鐘道皇后大道中畢打街干諾道中

城巴90C線(鴨脷洲大街中環(怡和大廈)
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 鴨脷洲大街 鴨脷洲大街
2 鴨脷洲橋道 利枝道 MTR logo.svg
3 鴨脷洲徑
鴨脷洲大橋
4 黃竹坑工廠區 黃竹坑道 甄沾記大廈
5 黃竹坑 黃竹坑遊樂場 近葛量洪醫院
6 香港仔隧道收費廣場 MTR logo.svg 近港怡醫院
Route1.gif 黃泥涌峽天橋香港仔隧道
7 灣仔摩理臣山 皇后大道東 錫克廟 分段收費起點
近伊利沙伯體育館、鄧肇堅醫院、灣仔帝盛酒店、麗悅酒店、英皇駿景酒店
8 香港華仁書院 近律敦治醫院
9 灣仔 胡忠大廈 近合和中心
10 聯發街
11 太古廣場三座
12 金鐘 金鐘道 太古廣場 MTR logo.svg
13 中環 中銀大廈
14 畢打街 畢打街 MTR logo.svg 近置地廣場
15 干諾道中 怡和大廈 MTR logo.svg MTR logo.svg

使用狀況

  • 2014年[6]:平均載客率為68%。
  • 2017年:2月的數據顯示,最繁忙半小時在最高載客點平均載客率在港鐵南港島綫通車前為88.1%(最繁忙一小時平均載客率為75.0%);通車後則為44.4%(最繁忙一小時平均載客率為38.8%),乘客量轉變錄得下跌42.2%[7]。同年5月運輸署提交南區區議會交通及運輸事務委員會文件指出,此路線在最繁忙一小時於最高載客點的平均載客率為56%[8],未符合指引中取消路線的準則,因此決定擱置取消方案。

圖集

90C

90A

相關條目

註釋及參考資料

  1. 城巴有限公司,〈城巴一月廿七日推出三組八達通巴士轉乘優惠計劃 單程車資優惠由$2.50至$13.00
  2. 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴93A號線 城巴71、72A、75、90C及97A號線重組安排〉[聯合新聞稿、路線資料及乘客通告],2017年4月20日。
  3. 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴城巴擴展實時抵站時間服務至153條路線〉[新聞稿],2018年3月26日。
  4. 城巴機場快線-港島路線巴士轉乘計劃,城巴網站。
  5. 只限99線。
  6. 配合南港島線(東段)通車的公共交通服務之修訂重組計劃,附件5,2014年3月。
  7. 南港島線通車後的變化及公共交通服務重組計劃的最新安排,補充資料,2017年3月。
  8. 香港特別行政區政府運輸署,〈南區區議會交通及運輸事務委員會 配合南港島線通車的公共交通服務重組計劃的最新安排〉,2017年5月。

外部連結

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城巴90A線
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