城巴90B線

90B線較常使用Enviro500 MMC
路線資訊
起訖點	海怡半島↔金鐘（東）●
途經	香港仔、田灣、薄扶林、山道天橋／西營盤、上環、中環
路線全長	往金鐘：13.2公里 往海怡半島：14.1公里
行車時間	57分鐘
開辦日期	1994年12月19日
營運資訊
目前營辦商	城巴
目前派車廠	柴灣車廠（E）、黃竹坑／海洋公園車廠（S）
主要用車	8128-8202、8240-8319、8320-8353、8391-8399、8402-8483、8490、8817／521XX、9108-9148／41020-41060、95XX／420XX
收費資料
全程車費	$7.4
分段收費段數	2
服務時間
起點服務時間	06:30 - 23:00
終點服務時間	09:00 - 23:42
班次	10至25分鐘

港島市區巴士路線90B，由城巴營辦，來往海怡半島及金鐘（東），途經鴨脷洲邨、香港仔、田灣、薄扶林、山道天橋（→）／西營盤（皇后大道西←）、上環及中環。

歷史

• 1994年12月19日：90B線投入服務，來往海怡半島及金鐘（東），當時海怡半島巴士總站尚未啟用，其總站設於海怡半島第18座對出之海怡路路旁，即今「海怡半島美康閣」巴士站。
• 1995年2月17日：海怡半島總站遷進海怡半島第四期御庭園基座的室內巴士總站。
• 1997年5月5日：海怡半島方向加停香港仔巴士總站，不再途經田灣一段石排灣道。
  • 因田灣居民反對，往海怡半島方向於同年7月7日恢復途經石排灣道田灣段。
• 2000年12月26日：為減低統一中心外一段金鐘道交通流量，金鐘（東）巴士總站調換行車方向，改由添馬街進入總站，經樂禮街離開。
• 2003年4月14日：增設與多條途經瑪麗醫院之城巴路線的轉乘優惠。
• 2003年10月26日：為騰出金鐘（東）總站坑位供930線進駐（該路線因967線改為全日服務而需遷離金鐘（西）），實施下列改動：
  • 改為循環運作，以金鐘（東）為折返點；巴士到達金鐘（東）後，乘客仍舊必須落車，故實屬假循環線。
  • 平日08:07前及假日08:15前的班次，依舊以金鐘（東）為終點站，該時段不設海怡方向服務。
  • 由干諾道中往金鐘的分段收費取消，該路段改為徵收全程收費。
• 2005年8月16日：增設與R11線之八達通轉乘優惠。
• 2006年3月22日：往金鐘方向於干諾道西中山紀念公園外增設分站。
• 2010年6月26日：取消循環運作，並增設由干諾道西（中山紀念公園）往金鐘（東）的分段收費。
• 2011年11月8日：往海怡半島方向原設於「海怡半島美暉閣」的巴士站遷往「海怡半島怡韻閣」，以配合港鐵南港島綫（東段）建造工程的新交通措施。
• 2012年2月17日：往海怡半島方向於薄扶林道之「碧荔道」分站予以取消。
• 2013年2月2日下午三時起：海怡半島方向依原有路線駛至海怡路後，改經鴨脷洲橋道、利南道及怡南路（北行）前往總站，不經怡南路南行，以配合港鐵南港島綫（東段）建造工程的新交通措施。
• 2014年4月20日：金鐘（東）總站由統一中心後移約100米至德立街路邊新設的巴士站彎。
• 2016年8月5日下午三時起：往海怡半島方向恢復途經怡南路南行前往總站。
• 2018年4月30日：增設實時抵站時間查詢服務。

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料，詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

路線班次資料最後於2023年12月更新，參考來源請見此

由海怡半島開出 服務時間 班次（分鐘） 星期一至五 06:30 - 08:00 15 08:00 - 08:10 10 08:10 - 08:46 12 08:46 - 09:00 14 09:00 - 16:00 15 16:00 - 19:40 20 19:40 - 23:00 25 星期六 06:30 - 08:10 25 08:10 - 20:30 20 20:30 - 23:00 25 星期日及公眾假期 06:30 - 09:50 25 09:50 - 18:50 20 18:50 - 23:00 25

由金鐘（東）開出 服務時間 班次（分鐘） 星期一至五 09:00 - 10:40 20 10:40 - 11:55 15 11:55 - 12:55 12 12:55 - 14:25 15 14:25 - 14:38 13 14:38 - 16:14 12 16:14 - 18:04 10 18:04 - 18:20 16 18:20 - 19:05 15 19:05 - 20:25 20 20:25 - 23:20 25 23:20 - 23:42 22 星期六 09:00 - 09:45 15 09:45 - 22:05 20 22:05 - 23:20 25 23:20 - 23:42 22 星期日及公眾假期 09:00 - 20:00 20 20:00 - 23:20 25 23:20 - 23:42 22

此路線提供實時抵站時間查詢服務。

收費

路程／登車站	收費
全程收費	$7.4
往金鐘方向之分段收費
瑪麗醫院起	$6.3
中山紀念公園起	$4.4
往海怡半島方向之分段收費
瑪麗醫院起	$5.6
華富道起	$3.9

收費備註

12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」，以及未滿60歲的合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只需支付該原來優惠票價；若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士亦只需支付原來的全費票價。 乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。 乘客亦可使用AlipayHK「易乘碼」、支付寶、銀聯雲閃付或BoC Pay「乘車碼」、Wechat Pay HK或微信支付「搭車碼」、具有感應式支付功能的Visa、Mastercard及銀聯卡，以及Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay及Huawei Pay流動支付平台繳付車資。乘客使用此等付款方式，只可享有與其他城巴獨營路線或聯營線城巴班次之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。

巴士轉乘優惠

乘客於指定時間內以同一張八達通卡或同一電子支付工具的賬戶於乘搭此路線後轉乘指定路線，或從指定路線轉乘此路線，可獲轉乘優惠，詳情如下：（小童及長者優惠額折半計算，而電子支付工具的轉乘優惠只適用於此路線與其他城巴路線／班次之間的轉乘）

90B線（海怡半島→金鐘（東））相關轉乘優惠
由90B線（海怡半島開出）轉乘其他路線
轉往路線	目的地	優惠	轉乘地點	時限	備註
950	屯門（菁田及和田）	減$3.0	港澳碼頭→皇后街	120分鐘
955			怡和大廈→砵典乍街
976、976A	落馬洲（新田）
A11	機場	回贈首程車費	怡和大廈→皇后像廣場	90分鐘

90B線（金鐘（東）→海怡半島）相關轉乘優惠
由其他路線轉乘90B線（往海怡半島）
轉自路線	出發地	優惠	轉乘地點	時限	備註
1	摩星嶺	回贈首程車費	西區警署→西邊街	90分鐘
5B、10	堅尼地城
679	粉嶺皇后山	減$3.0	皇后像廣場→置地廣場	120分鐘
950	屯門（菁田及和田）		力寶中心→金鐘站
979	粉嶺皇后山		中環街市（德輔道中→域多利皇后街）
A11	機場	次程免費	金鐘花園→金鐘站
轉乘計劃備註

編輯

瑪麗醫院巴士轉乘計劃路線資料（北行，往中環、九龍方向）
第二程路線 ＼ 第一程路線	7、71、 71P	37B、37X、 90B	40、40M、 93C	40P	4、4X	91	30X	33X	93、93A	970、970X	X970	973
	第二程優惠票價
7	免費		$0.8	免費	$0.2		$0.5	$6.6	$1.8	$9.1	$9.7	$6.9
71、71P					$0.5
37B、37X					$0.6	$1	$1.3	$7.4	$2.6	$7.4	$10.5	$7.7
90B				免費			$0.2	$6.1	$1.3	$8.6	$9.2	$6.4
40、40M	免費						$0.5	$6.6	$1.8	$6.6	$9.7	$6.9
40P（深灣班次全程）	免費			－	免費					$9.1	－
40P（華富、華貴班次全程、深灣班次分段）	$0.8				$0.8		$1.3	$7.4	$2.6	$7.4		$7.7
93C	$0.5		$0.8		$0.5		$0.7	$6.6	$1.8	$9.1		$6.9
4（田灣班次全程）	免費		$1.6		免費		$0.3	$6.4	$1.6	$6.4	$9.5	$6.7
4（華富／黃竹坑班次全程、田灣班次分段）、4X			$0.2				$0.7	$6.8	$2	$6.8	$9.9	$7.1
91（全程）	免費	免費	$1.3				$0.2	$6.1	$1.3	$8.6	$9.2	$6.4
91（分段）		$0.3	$1.6				$0.3	$6.4	$1.6	$6.4	$9.5	$6.7
30X	免費						－	$4.8	免費	$4.8	$7.9	$5.1
33X	免費							－	免費		$3.1	$0.3
93、93A								$4.8	－	$7.3	－	$5.1
970、970X	免費									－	支付正價車費 （無轉乘優惠）
X970	免費
973

編輯

瑪麗醫院巴士轉乘計劃路線資料（南行，往香港仔、鴨脷洲方向）
第二程路線 ＼ 第一程路線	7、71	37A、40	90B	4、4X	91	30X	970、970X	973
	第二程優惠票價
7、71	免費		$0.5	免費	$0.5	$1.2	$1.1	$3.5
37A	$0.8	免費	$1.3	$0.6	$1.3	$2	$1.9	$4.3
40				免費	$1.8	$1.2	$1.1	$3.5
4、4X	$0.2		$0.7		$0.7	$1.4	$1.3	$3.7
91（全程）	免費		免費	免費		$0.7	$0.6	$3
91（分段）			$0.3			$1	$0.9	$3.3
30X（全程）	免費					－	免費	$1.7
30X（分段）								$2.3
970、970X（全程）	$2.5	免費	$2.5	免費	$2.5	免費	支付正價車費 （不於此設優惠計劃）
970、970X（分段）	免費
973（全程）
973（分段）	免費					$0.5

編輯

註：

• 乘客需使用同一張八達通卡或同一個電子支付帳戶連續乘搭以上路線，才可享用轉乘優惠。登上次程車的時限為90分鐘，以下組合除外：
  • 91線香港仔起→30X線往中環，及4、4X線中環起→30X線往數碼港，時限為60分鐘；
  • 所有轉自或轉往973線的組合，時限為120分鐘。
• 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費（如為65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。
• 此轉乘優惠只限首程於瑪麗醫院前登車，並轉乘相同方向的巴士路線，且不適用於同一路線。
• 部分路線只在繁忙時間行走，故有些路線組合未必能在指定時間內完成轉乘。
• 詳細資料：薄扶林道巴士轉乘計劃，城巴網站。
  編輯

用車

此路線使用5輛雙層巴士行走，主要用車為Enviro500 MMC 11.3米（9108-9150、41020-41060、41115-41121）、Enviro500／MMC 12米（8128-8202、8240-8319／8320-8353、8391-8399、8402-8483、8490、8537-8546）、富豪B8L 12米（8817、521XX）及富豪B9TL 11.3米（95XX、420XX），部分班次會改派Enviro400 10.5米（70XX、310XX）行走。

行車路線

往金鐘（東）

往金鐘方向：全程行車里數約為13.2公里，行車時間約為57分鐘。（平均行車時速約為13.9公里）

途經：怡南路、海怡路、鴨脷洲橋道、香港仔海傍道、石排灣道、薄扶林道、山道天橋、干諾道西、干諾道中、民吉街、統一碼頭道、民吉街、干諾道中、夏慤道、紅棉路支路、金鐘道、添馬街及德立街

城巴90B線（海怡半島→金鐘（東））
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	鴨脷洲（海怡半島）		海怡半島
2		海怡路	海怡半島美暉閣
3			海怡半島海韻閣
4	鴨脷洲西	鴨脷洲橋道	鴨脷洲邨利澤樓
5			鴨脷洲邨
6	鴨脷洲大街		利枝道
7			鴨脷洲徑
鴨脷洲大橋
8	香港仔	香港仔海傍道	逸港居	近香港仔網球及壁球中心
9			香港仔海濱公園
10			香港仔魚類批發市場
11	田灣		田灣街
12	瀑布灣	石排灣道	華富道
13	薄扶林（置富）	薄扶林道	余振強紀念第二中學
14	薄扶林		薄扶林村	近職業訓練局薄扶林大樓
15			薄扶林水塘道
16			嘉林閣
17			心光學校
18			瑪麗醫院	分段收費起點 薄扶林道路線轉車站
19			香港華人基督教聯會薄扶林道墳場	近啟明寺
20	摩星嶺		摩星嶺道
21	堅尼地城		富林苑
22			蒲飛路
23	石塘咀		何東夫人堂	近寶翠園
24			香港大學百周年校園
山道天橋
25	西營盤	干諾道西	中山紀念公園	分段收費起點
26	上環	干諾道中	港澳碼頭
27	中環	統一碼頭道	海港政府大樓
28		干諾道中	怡和大廈
29	金鐘	德立街	金鐘站－C出口	近太古廣場

往海怡半島

往海怡半島方向：全程行車里數約為14.1公里，行車時間約為57分鐘。（平均行車時速約為14.8公里）

途經：樂禮街、德立街、添馬街、夏慤道、紅棉路、金鐘道、德輔道中、域多利皇后街、皇后大道中、皇后大道西、薄扶林道、石排灣道、香港仔海傍道、湖南街、香港仔巴士總站、香港仔大道、鴨脷洲橋道、怡南路、海怡路、鴨脷洲橋道及怡南路

城巴90B線（金鐘（東）→海怡半島）
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	金鐘	德立街	金鐘站－D出口
2	中環	德輔道中	置地廣場
3		域多利皇后街	中環街市
4		皇后大道中	中環中心
5	上環		荷李活華庭
6			上環文娛中心
7		皇后大道西	帝后華庭
8			修打蘭街
9	西營盤		正街
10			西邊街
11		薄扶林道	李陞小學
12	石塘咀		香港大學西閘
13			何東夫人堂	近寶翠園
14	堅尼地城		蒲飛路
15	摩星嶺		薄扶林道遊樂場
16	薄扶林		香港華人基督教聯會薄扶林道墳場	近啟明寺
17			瑪麗醫院	分段收費起點 薄扶林道路線轉車站
18			心光學校
19			明德村
20			薄扶林水塘道
21			薄扶林村	近職業訓練局薄扶林大樓
22	薄扶林（置富）		余振強紀念第二中學	巴士必停站
23	瀑布灣	石排灣道	華富道	分段收費起點
24	田灣		田灣街
25	香港仔		香港仔
26		香港仔大道	業漁大廈
鴨脷洲大橋
27	鴨脷洲大街	鴨脷洲橋道	鴨脷洲徑
28			利枝道	近鴨脷洲大街
29	鴨脷洲（海怡半島）		御庭園	近鴨脷洲邨
30		海怡路	海怡半島怡韻閣
31			海怡半島海韻閣
32			海怡半島

使用狀況

從鴨脷洲往中區計算，此路線較港鐵及行經香港仔隧道的90線迂迴，加上收費較後者昂貴，客源以流水客為主。

此路線與91線行車路線相近，但後者繞經利東邨及西營盤；而此路線去程駛上山道天橋直達上環，回程則途經定線較為直接的香港仔總站而非香港仔大道。另外，當香港仔隧道出現嚴重交通擠塞時，此路線也為鴨脷洲及香港仔來往中環的乘客提供車程較穩定的替代選擇。

根據區議會文件，此路線載客情況如下：

• 2014年3月：在繁忙時間平均載客率為83%；而非繁忙時段平均載客率則為35%。
• 2015年：在港鐵西港島綫通車前，最繁忙半小時的平均載客率為91%；而通車後則為78%。 而在3月份錄得的數據同為78%。
• 2016年：早上往金鐘方向最繁忙一小時載客率為86%；而晚上往海怡半島方向最繁忙一小時載客率則為90%。
• 2017年：繁忙時段最繁忙半小時在最高載客點平均載客率在港鐵南港島綫通車前為97.6%；通車後則為75.0%，客量較通車前下跌18.1%。
• 2023年：上午7時至9時於瑪麗醫院平均載客率約45%。

相關事件

交通意外

• 1997年11月6日：晚上，一輛往海怡半島方向的富豪奧林比安在薄扶林道華富邨與另外兩輛城巴（為行走7號線的同款巴士928／GZ1921及不載客的利蘭奧林比安216／FS7159）相撞，15人受傷。
• 2000年10月31日：早上十一時許，一輛往金鐘方向的富豪奧林比安（1017／HT9551）在薄扶林村巴士站埋站時收掣不及，撞向前面行走37B線的同款巴士車尾，20人受傷。

其他

• 2015年7月7日：凌晨零時許，一名外籍男子爬上一輛往海怡半島方向的Enviro500 MMC（9135／SH8758）並伏在車頂，巴士駛經鴨脷洲大橋時被乘客發現通知車長，其後於鴨脷洲徑巴士站停車報警，警員到場後利用垃圾桶協助該名外籍男子返回地面。

圖集

富豪奧林比安（9XX／90XX）曾為90B線常用車型

Enviro500（81XX-83XX）行走90B線

富豪B8L（88XX）投入服務不久，旋即成為90B線常見車型

更多與此條目有關之圖片、照片及有關資料載於下列圖庫頁：

城巴90B線（編輯）

相關條目

• 城巴90線
• 城巴91線
• 新巴94X線（第一代）（已取消）
• 新巴590線（已取消）
• 新巴590線（第一代）（已取消）
• 新巴590A線（已取消）
• 新巴M590線（已取消）

外部連結

• 城巴官方路線資料：90B（往金鐘（東）方向）
• 城巴官方路線資料：90B（往海怡半島方向）
• 運輸署批准之行車時間表