港島市區巴士路線8X，由城巴營辦，來往小西灣（藍灣半島）及跑馬地（下），途經柴灣、北角、炮台山及銅鑼灣，介乎柴灣斜與北角之間一段取道東區走廊，提供特快服務往返北角西部和柴灣、小西灣。
城巴於2013年3月增設輔助路線19，屬此路線之「影子路線」，兩線組成聯合班次，介乎黃泥涌道至小西灣的一段行車路線完全相同，分別只在於19號一併服務跑馬地（上）一帶。
歷史
- 1996年4月22日：8X線投入服務，來往小西灣（北翼總站）及金鐘（東）。
- 城巴本來在《1995-1996年度巴士路線發展計劃》中，提出開辦路線「80X」來往小西灣及中環（林士街），惟最終未能落實。有關方面當時建議城巴改辦往返小西灣與跑馬地的8X線。[1]
- 1997年5月5日：金鐘總站遷往樂禮街。
- 1998年8月30日：全線接受以八達通繳付車資。[2]
- 2000年1月30日：往小西灣方向改經柴灣（東）總站外之柴灣道新路段，不經永泰道、嘉業街、常安街。[3]
- 2000年12月26日：由金鐘（樂禮街）開出後直接左轉往金鐘道，不再繞經金鐘（東）巴士總站、德立街及添馬街，以配合金鐘（東）總站調換行車方向。
- 2001年7月22日：小西灣總站遷往藍灣半島。[4]
- 2004年5月31日：由金鐘（樂禮街）大幅縮短至跑馬地（下），以配合城巴新巴港島區路線重組；原有來往柴灣及灣仔、金鐘的服務，改由789線提升至全日服務，以及新增多組城巴與新巴路線的八達通轉乘優惠取代。
- 2017年12月15日：增設實時抵站時間查詢服務。[5]
過往路線資料
此路線以往的服務時間及班次、收費以及行走路線，載於「過往路線資料」子頁面。
服務時間及班次
路線班次資料最後於2017年7月更新，請參考下方連結中的官方路線資料
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
特別班次
| 七海商業中心→小西灣（藍灣半島）● |
|---|
| 星期一至五 |
| 07:25 |
| 星期六、日及公眾假期不設服務 |
- 此路線提供實時抵站時間查詢服務。
收費
| 路程／登車站 | 收費 |
|---|---|
| 全程收費 | $6.2 |
| 往跑馬地方向之分段收費 | |
| 健威花園起 | $4.1 |
| 清風街起 | $3.7 |
| 往小西灣方向之分段收費 | |
| 禮頓道起 | $4.7 |
| 港運城起 | $4.3 |
| 阿公岩道起 | $3.3 |
| 收費備註 |
|---|
|
八達通轉乘優惠
乘客於指定時間內以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線，或從指定路線轉乘此路線，可獲轉乘優惠，詳情如下：（小童及長者優惠折半計算）
| 8X／19線（往跑馬地方向）相關通用轉乘優惠 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 由8X／19線（小西灣開出）轉乘其他路線 | |||||
| 主要對象 | 轉往路線 | 優惠 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
| 小西灣→將軍澳 | 694 | 回贈首程車資 | 富城閣 | 60分鐘 | [6] |
| 小西灣→摩星嶺 | 1 | 免費 | 景光街 | 90分鐘 | |
| 小西灣→東院道 | 5B | 合共$5.8 | 首程下車：摩頓台 次程登車：聖保祿醫院 | ||
| 小西灣／柴灣 →南區 | 77 | 減$1.0 | 琴行街／ 香港中央圖書館 | [7] | |
| 小西灣→中環 | 780 | 回贈首程車資 | 樂軒臺 | [8] | |
| 小西灣／柴灣 →灣仔 | 2A | 免費 | 香港中央圖書館 | [9] | |
| 小西灣／柴灣 →中西區 | 10 | 皇仁書院 | [9] | ||
| 小西灣／柴灣 →半山區 | 23 | 減$4.4 | [9] | ||
| 由其他路線轉乘8X／19線（往跑馬地） | |||||
| 主要對象 | 轉自路線 | 優惠 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
| 東區→跑馬地 | 2、2A | 8X：減$2.1 19：減$2.8 | 炮台山站 | 90分鐘 | [9] |
| 中西區／ 皇后大道東 →半山區 | 10 | 免費 | 禮頓中心 | [9] | |
| 沙田第一城→灣仔 | 682C | 次程免費 | 港運城 | 待查 | |
| 註：上述優惠同時適用於8X及19線；另有部份轉乘優惠只適用於19線而不適用於8X線，該等優惠已獨立於「城巴19線」條目另行列出，不在上表顯示。 | |||||
| 8X／19線（往小西灣方向）相關通用轉乘優惠 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 由8X／19線（跑馬地開出）轉乘其他路線 | |||||
| 主要對象 | 轉往路線 | 優惠 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
| 跑馬地→東區 | 2、2A | 免費 | 維多利亞公園 | 90分鐘 | 只適用於在禮頓道前登上8X／19的乘客[9] |
| 由其他路線轉乘8X／19線（往小西灣） | |||||
| 主要對象 | 轉自路線 | 優惠 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
| 將軍澳→小西灣 | 694 | 免費 | 富欣花園 | 120分鐘 | [6] |
| 南區→柴灣／小西灣 | 77 | 減$1.0 | 維多利亞公園 | 90分鐘 | [7] |
| 中環→小西灣 | 780 | 免費 | 漁灣邨 | [8] | |
| 灣仔→柴灣／小西灣 | 2A | 回贈首程車資 | 維多利亞公園 | [9] | |
| 半山區→ 柴灣／小西灣 | 23 | 減$3.9 | [9] | ||
| 東院道→ 柴灣／小西灣 | 5B | 合共$5.8 | 邊寧頓街 | ||
| 中西區→ 柴灣／小西灣 | 10 | 減$2.0 | [9] | ||
| 註：上述優惠同時適用於8X及19線；另有部份轉乘優惠只適用於19線而不適用於8X線，該等優惠已獨立於「城巴19線」條目另行列出，不在上表顯示。 | |||||
用車
現時此路線使用最少7輛雙層巴士行走，主要用車為Enviro500／MMC 12米（8110-8490、8537-8546）。
由2018年1月11日起，此路線獲批准使用Enviro500 MMC 12.8米（6300-6459）行走。
其中一輛被披上西九龍中心全車身廣告的Enviro500 MMC 12米（8465／TA1636）被安排固定行走此路線、19及118線[10]。
行車路線
往跑馬地（下）
往跑馬地方向：全程行車里數約為12.1公里，行車時間約為58分鐘。（平均行車時速約為12.5公里）
途經：小西灣道、小西灣邨總站、小西灣道、柴灣道、環翠道、柴灣道、東區走廊、民康街、英皇道、高士威道、禮頓道及黃泥涌道
| 城巴8X線（小西灣（藍灣半島）→跑馬地（下）） | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 | |
| 1 | 小西灣 | 小西灣（藍灣半島） | |||
| 2 | 小西灣道 | 富景花園 | |||
| 3 | 小西灣邨 | ||||
| 4 | 小西灣道 | 曉翠街 | |||
| 5 | 柴灣東 | 柴灣道 | 富城閣 | ||
| 6 | 柴灣 | 樂軒臺 | |||
| 7 | 環翠商場 | ||||
| 8 | 環翠道 | 環翠邨澤翠樓  | |||
| 9 | 興華邨卓華樓 | ||||
| 10 | 興華邨豐興樓 | ||||
| 11 | 柴灣道 | 興華邨裕興樓 | |||
| 12 | 柴灣斜 | 天主教海星堂 | |||
| 13 | 興民邨 | ||||
| 14 | 山翠苑 | 近東區醫院 | |||
| 15 | 筲箕灣（柴灣斜） | 筲箕灣東官立中學 | |||
| 16 | 阿公岩道 | 巴士必停站 | |||
 東區走廊
| |||||
| 17 | 北角 | 英皇道 | 健威花園 | 分段收費起點 | |
| 18 | 港運城 | 星期一至五另設特別班次由此站起載，開16:50 | |||
| 19 | 新都城大廈 | ||||
| 20 | 炮台山 | 長康街 | |||
| 21 | 炮台山站 | ||||
| 22 | 銅鑼灣東 | 清風街 | 分段收費起點 | ||
| 23 | 銅鑼灣 | 高士威道 | 皇仁書院 | 近維多利亞公園 | |
| 24 | 摩頓台 | 近香港中央圖書館 | |||
| 25 | 禮頓道 | 加路連山道 | |||
| 26 | 禮頓中心 | 近時代廣場 | |||
| 27 | 跑馬地 | 黃泥涌道 | 體育道 | ||
| 28 | 樂活道 | ||||
| 29 | 雅谷大廈 | ||||
| 30 | 跑馬地（下） | ||||
往小西灣（藍灣半島）
往小西灣方向：全程行車里數約為13.1公里，行車時間約為58分鐘。（平均行車時速約為13.6公里）
途經：黃泥涌道、成和道、景光街、山光道、黃泥涌道、摩理臣山道、禮頓道、邊寧頓街、怡和街、高士威道、英皇道、民康街、東區走廊、柴灣道、環翠道、柴灣道及小西灣道
| 城巴8X線（跑馬地（下）→小西灣（藍灣半島）） | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 | |
| 1 | 跑馬地 | 跑馬地（下） | |||
| 2 | 景光街 | 景光街 | |||
| 3 | 黃泥涌道 | 養和醫院 | |||
| 4 | 跑馬地馬場 | ||||
| 5 | 灣仔 | 摩理臣山道 | 禮頓道 | 分段收費起點 | |
| 6 | 銅鑼灣 | 禮頓道 | 勿地臣街 | 近時代廣場 | |
| 7 | 雲翠大廈 | ||||
| 8 | 邊寧頓街 | 邊寧頓街 | |||
| 9 | 高士威道 | 維多利亞公園 | 近香港中央圖書館 | ||
| 10 | 銅鑼灣東 | 英皇道 | 銀幕街 | ||
| 11 | 炮台山 | 七海商業中心 | 特別班次起點站 | ||
| 12 | 電廠街 | ||||
| 13 | 北角 | 糖水道 | |||
| 14 | 琴行街 | ||||
| 15 | 港運城 | 分段收費起點 | |||
| 東區走廊
| |||||
| 16 | 筲箕灣（柴灣斜） | 柴灣道 | 阿公岩道 | 分段收費起點 | |
| 17 | 鯉魚門公園 | ||||
| 18 | 大潭道 | ||||
| 19 | 柴灣斜 | 東區醫院 | |||
| 20 | 高威閣 | ||||
| 21 | 康民街 | ||||
| 22 | 柴灣 | 環翠道 | 興華邨興翠樓 | ||
| 23 | 興華邨卓華樓 | ||||
| 24 | 青年廣場 | 近Y旅舍、環翠邨 | |||
| 25 | 柴灣道 | 宏德居 | |||
| 26 | 漁灣邨 | ||||
| 27 | 柴灣東 | 常安街 | |||
| 28 | 小西灣 | 小西灣道 | 富欣花園 | 近小西灣邨 | |
| 29 | 富怡花園 | ||||
| 30 | 富景花園 | ||||
| 31 | 小西灣（藍灣半島） | ||||
使用狀況
雖然城巴在網站及應用程式一度把此路線及19線歸類為特快路線，惟此路線與19線在前往東區走廊前須途經炮台山及北角，因此特快效果並不及8P及789等路線明顯。
可是，此路線往小西灣方向在禮頓道設有$4.7的分段收費，比起途經全段英皇道的8H及81線划算（全程分別收費$5.5及$4.8），因此不少乘客在英皇道登上此路線或19線，是此組路線的最主要客源。
此外，不少跑馬地居民亦不介意多付車資乘搭此路線往銅鑼灣及北角。
相關事件
交通意外
- 2011年12月27日：晚上九時許，一輛丹尼士巨龍（858／GS3788）由小西灣道轉入藍灣半島總站期間撞倒一名義務協助指揮交通的新巴車長，並將其捲入車底，送院搶救後證實不治。[11][12]該名車長事後被控一項危險駕駛導致他人死亡罪名，翌年11月8日在區域法院被裁定罪名不成立，但不小心駕駛罪成，罰款4000元及停牌半年。[13]
- 2017年1月29日：晚上11時許，一輛往小西灣方向的Enviro500 MMC（8472／TD5052）駛至英皇道東行近木星街路口等候交通燈時，被尾隨收掣不及、行走新巴2A線往耀東邨方向的Enviro500（5519／PS2561）撞及，兩車合共4男4女乘客受傷送院。[14]
乘客事件
圖集
.JPG "8390----citybus 8X (2014 10).JPG (434 KB)")
在這個圖庫加入圖片
相關條目
註釋及參考資料
- ↑ 中西區1995-1996年度城巴路線發展計劃進度報告(港島區路線)，載「中華巴士紀念館-Facebook」群組。
- ↑ 城巴最新資訊：Good News for Octopus card users(4)! 八達通用者好消息(4) !，利樂街巴士總站。
- ↑ http://www.bustop.info/news/source/2000-01a.html
- ↑ 運輸署交通通告：《小西灣（藍灣半島）公共交通總站啟用》
- ↑ 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴城巴擴展實時抵站時間服務至74條路線〉［新聞稿］，2017年12月15日。
- ↑ 6.0 6.1 694號線巴士轉乘計劃，新巴／城巴網站。
- ↑ 7.0 7.1 此計劃只適用於（往南區）繳付8X／19線全程車費及（往東區）於南區登上77線並於摩理臣山道至英皇道轉乘8X／19線的乘客，詳見77號線巴士轉乘計劃，城巴網站。
- ↑ 8.0 8.1 小西灣及柴灣路線巴士轉乘計劃，城巴網站。
- ↑ 9.0 9.1 9.2 9.3 9.4 9.5 9.6 9.7 9.8 8X號線巴士轉乘計劃，新巴／城巴網站。
- ↑ [指定路線廣告車（營運一部）]，城巴員工通告，2019年6月3日
- ↑ 城巴埋站撞斃新巴車長，東方日報，2011年12月28日。
- ↑ 城巴車長撞死新巴車長，蘋果日報，2011年12月28日。
- ↑ 法庭：輾斃行家城巴司機輕判，東方日報，2012年11月9日。
- ↑ 英皇道新巴隊城巴釀8乘客受傷，《東網》，2017年1月30日。
- ↑ 破壞王踢爆城巴車門玻璃 累全車乘客落車，《蘋果日報》，2017年9月6日。
外部連結
| |||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
除非特別說明，社區內容使用CC-BY-SA
授權許可。
