已停辦的港島旅遊路線8S,由城巴營辦,由跑馬地馬場單向開往小西灣(藍灣半島),取道堅拿道天橋、維園道直達炮台山、北角,復駛上東區走廊直達柴灣。
此路線只於跑馬地馬場舉行賽事之日子提供服務,接載前往港島東的馬迷。
歷史[]
- 1997年11月4日:8S線投入服務,來往小西灣及跑馬地馬場,往馬場方向由小西灣至禮頓道一段與當時的8X線相若,往小西灣方向則途經堅拿道天橋、維園道、東區走廊、糖水道、渣華道及民康街返回東區走廊後,再依當時的8X線行走。[1]
- 2000年1月30日:往小西灣方向改經柴灣道新路段,不經永泰道、嘉業街及常安街。[2]
- 2001年7月22日:小西灣總站遷往新落成的小西灣(藍灣半島)公共運輸交匯處。
- 2003年3月12日:往小西灣方向駛至維園道後,改經歌頓道及電氣道返回渣華道原有路線,以方便馬迷返回城市花園一帶。
- 2004年6月2日:配合8X線縮短至跑馬地(下),取消前往跑馬地馬場的班次。
- 2017年12月15日:增設實時抵站時間查詢服務。[3]
- 2020年1月29日:受新型冠狀病毒肺炎疫情影響,跑馬地馬場賽馬日實施特別安排而暫停服務[4][5],至2023年2月1日恢復。[6]
- 2025年7月17日:取消服務。[7][8]
服務時間及班次[]
- 由跑馬地馬場開出
- 只於跑馬地馬場賽馬日提供服務,於尾場開跑前35分鐘至尾場賽事結束後30分鐘提供服務,班次視需求而定,客滿即開或20分鐘一班。
- 實際上,通常在尾場賽事結束後開出兩班車。
收費[]
| 8S線歷年收費沿革 | ||
|---|---|---|
| 收費調整生效日期 | 全程空調收費(成人) | 分段收費 |
| 2025年1月5日 | $11.8 | 歌頓道往小西灣(藍灣半島):$9.0 阿公岩道往小西灣(藍灣半島):$6.6 |
| 2023年6月18日 | $10.5 | 歌頓道往小西灣(藍灣半島):$8.0 阿公岩道往小西灣(藍灣半島):$5.9 |
| 2022年1月2日 | $9.8 | 歌頓道往小西灣(藍灣半島):$7.5 阿公岩道往小西灣(藍灣半島):$5.6 |
| 2021年4月4日 | $9.3 | 歌頓道往小西灣(藍灣半島):$7.1 阿公岩道往小西灣(藍灣半島):$5.3 |
| 2019年1月20日 | $8.5 | 歌頓道往小西灣(藍灣半島):$6.5 阿公岩道往小西灣(藍灣半島):$4.9 |
| 2004年6月2日 (取消往跑馬地馬場之班次) |
$7.9 | 歌頓道往小西灣(藍灣半島):$6.0 阿公岩道往小西灣(藍灣半島):$4.6 |
| 1997年12月1日 | 港運城往跑馬地馬場:$5.7 清風街往跑馬地馬場:$5.1 北角邨往小西灣:$6.0 阿公岩道往小西灣:$4.6 | |
| 1997年11月4日 | $7.5 | 港運城往跑馬地馬場:$5.4 清風街往跑馬地馬場:$4.8 北角邨往小西灣:$5.7 阿公岩道往小西灣:$4.4 |
| 收費備註 |
|---|
|
用車[]
此路線停辦前使用2輛雙層巴士行走,主要用車為Enviro500/MMC 12米(8110-8490)。
行車路線[]
此路線的全程行車里數約為11.8公里,行車時間約為35分鐘。(平均行車時速約為20.2公里)
途經:摩理臣山道(南行)、掉頭、摩理臣山道(北行)、堅拿道天橋、灣仔交匯處、告士打道、維園道、歌頓道、電氣道、渣華道、民康街、東區走廊、柴灣道、環翠道、柴灣道及小西灣道
| 行車路線地圖 |
|---|
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| 城巴8S線(跑馬地馬場→小西灣(藍灣半島)) | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
| 1 | 跑馬地 | 摩理臣山道 | 跑馬地馬場 | |
| 2 | 銅鑼灣東 | 歌頓道 | 歌頓道 | 分段收費起點 |
| 3 | 炮台山 | 電氣道 | 電氣道街市 |
|
| 4 | 北角 | 渣華道 | 城市花園 | |
| 5 | 北角道 | 近和富中心 | ||
| 6 | 琴行街 |
近北角碼頭 | ||
| 7 | 電照街 | |||
| 8 | 筲箕灣(柴灣斜) | 柴灣道 | 阿公岩道 | 分段收費起點 近香島 |
| 9 | 鯉魚門公園 | |||
| 10 | 大潭道 | |||
| 11 | 柴灣斜 | 東區醫院 | 近興民邨、樂翠臺 | |
| 12 | 高威閣 | |||
| 13 | 柴灣 | 環翠道 | 興華邨興翠樓 | |
| 14 | 興華邨卓華樓 | |||
| 15 | 青年廣場 |
近Y旅舍、環翠邨 | ||
| 16 | 柴灣道 | 宏德居 | ||
| 17 | 漁灣邨 | |||
| 18 | 柴灣東工業區 | 常安街 | 近富城閣、蝶翠苑 | |
| 19 | 小西灣 | 小西灣道 | 富欣花園 | 近小西灣邨 |
| 20 | 富怡花園 | 近佳翠苑 | ||
| 21 | 富景花園 | |||
| 22 | 小西灣(藍灣半島) | |||
| 2001年7月22日至2004年6月1日(往跑馬地馬場方向)之行車路線及站位[9] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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途經:小西灣道、小西灣邨總站、小西灣道、柴灣道、環翠道、柴灣道、東區走廊、民康街、英皇道、高士威道、禮頓道及黃泥涌道
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| 2001年7月22日至2003年3月11日(往小西灣方向)之行車路線及站位[9] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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途經:黃泥涌道、摩理臣山道、堅拿道天橋、維園道、東區走廊、糖水道、渣華道、民康街、東區走廊、柴灣道、環翠道、柴灣道及小西灣道
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使用狀況[]
8S線服務範圍與8X線重疊,惟收費較高,使用量持續偏低。根據2025-2026年度巴士路線計劃,此路線平均載客率只有17%(約25人)。
圖集[]
過往乳豬紙[]
本典備份
註釋[]
相關條目[]
參考資料[]
- ↑ 巴士新聞 1997年11月,巴士狂熱。
- ↑ 〈柴灣(東)道路實施新交通措施,巴士路線改道安排〉,巴士狂熱。
- ↑ 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴城巴擴展實時抵站時間服務至74條路線〉[新聞稿],2017年12月15日。
- ↑ 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴101R、102R號線及城巴8S號線暫停服務〉[新聞稿],2020年1月29日。
- ↑ 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴101R、102R號線及城巴8S號線暫停服務〉[新聞稿],2020年2月12日。
- ↑ 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈路線 8S , 102R 跑馬地馬場特別服務 - 服務安排〉[乘客通告],2023年2月1日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈取消城巴第8S號線〉[交通通告],2025年7月14日。
- ↑ 城巴有限公司,〈路線 8S 取消服務〉[乘客通告],2025年7月16日。
- ↑ 9.0 9.1 城巴官方網站8S路線資料存檔(2001年12月21日)
外部連結[]
| 以灣仔區作總站或折返點的已取消巴士路線(以下為目的地區份) | |
|---|---|
| 港島區 | <區內線> 19M • 24(第三代) <往來中西區> 1A • 1M(第一代) • 5 • 5A • 5C(中巴) • 5C(城巴) • 5M • 5P • 5S(第一代) • 5S • 10S • 15R • 17 • 18R(第一代) • 18S • 20R • 23S • 24 • 24M • 25A(中巴) • 25R(第一代) • 61A • 305M • 310 • 377 • 500 • H2(第一代) • H2A <往來東區> 2S • 8R(第一代) • 8S • 19(新巴) • 19(城巴) • 11A • 25C • 25M • 81P • 380 • 780S • N2A • N2X • N25C <往來南區> 4X(第一代) • 6B(第二代) • 38S(第一代) • 40S • 43 • 43X • 46X • 70S • 72B • 90S • 92 • 92S • 96 • 96S • 392S • 504 • N40 • N96 • N592 • R592 |
| 九龍西 | |
| 新界東 | |
| 新界西 | |
| 以東區作總站或折返點的已取消巴士路線(以下為目的地區份) | |
|---|---|
| 港島區 | <區內線> 2M • 8A(第一代) • 8A • 8B • 22(第一代) • 77S(第一代) • 81P(第一代) • 81S • 82A • 82M • 82S(第一代) • 83 • 83A • 84 • 84M • 84S • 88(第一代) • 88(第二代) • 88M • 529 • 529P • X82 <往來灣仔區> 2S • 8R(第一代) • 8S • 11A • 19(新巴) • 19(城巴) • 25C • 25M • 81P • 780S • N2A • N2X • N25C • X8 <往來中西區> 5B(第一代) • 10A • 10B • 10M • 16 • 20 • 20A • 20M • 21 • 21M • 22 • 22M • 23A • 23S • 23M • 80 • 81M • 87 • 88 • 515 • 515S • 525 • 721 • 722(第一代) • 722(第二代) • 780R • 781 • M21 • M722 • N2 • N5X • N10 • N18 • N23 • N515 • N780 <往來南區> 9A • 9S • 38A • 41 • 42R • 62 • 63X • 65S • 98(第一代) • 314S • 319 • N9 • N14 • N38 • N42 • N65 • N77 • N99 • N314 |
| 九龍東 | |
| 九龍西 | |
| 新界東 | |
| 新界西 | |
| 已取消大型活動巴士路線 | |
|---|---|
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| 大型賽事 | |
| 其它 大型活動 | |
| 配合 大型活動 舉辦場地 而設的路線 | <前啟德機場跑道/啟德郵輪碼頭:九巴> 5R(第一代) • 203R • 205R <亞洲國際博覽館> (城巴)X11 • X21 • X22 (嶼巴)X35 (龍運)X34 • X41 • X48 <香港會議展覽中心> (新巴及九巴聯營)105R <香港體育館> (九巴)7R(城巴)20R(第一代) <小西灣運動場:新巴> X8 • X82 <沙田馬場> (新巴及九巴聯營)802 • 811 (城巴及九巴聯營)807 (九巴)870M • 880 • 885 • 886 • 890 (中巴及九巴聯營)881 • 882 • 884 <跑馬地馬場:城巴> 1M(第一代) • 8S <西九文化區戲曲中心:九巴> 42R • 89R |

