新界居民巴士路線NR88(運輸署官方路線編號,城巴稱之為88R),由城巴(客運營業證編號3826A)營辦,來往沙田第一城及中環,沿途在灣仔北、金鐘及中環設有中途站,提供來往沙田第一城及港島區的特快過海巴士服務,是目前城巴唯一一條每天全日服務的居民巴士路線,亦為現時本港唯一一條每天全日服務的過海居民巴士路線。
NR88線來回程途經多條行車隧道,往中環方向一般使用大老山隧道及東區海底隧道;而沙田第一城方向則通常取道紅磡海底隧道及獅子山隧道,惟車長可視乎實際交通情況而決定改行其他隧道。至於平日早上由沙田第一城往中環(歷山大廈)之特別班次,則指定途經沙田嶺隧道、尖山隧道及西區海底隧道,為中上環上班族提供特快服務,更是沙田區首條取道八號幹線和西隧往港島的巴士路線。
居民巴士路線NR88雖然專為沙田第一城住客而設,實際上任何人士均可乘搭。另一方面,此路線用車曾於專營巴士路線服役,部分更設有企位,並不會採用高地台旅遊巴行走,運作模式接近專營巴士。[註 1]
歷史
- 1989年8月9日:城巴開辦沙田第一城居民巴士路線60R,於當天舉行免費試搭日。[1][2]
- 1989年8月14日:60R線正式投入服務,由沙田第一城單向往中環天星碼頭,於灣仔六國酒店及金鐘地鐵站(西)設有兩個中途站,服務時間為星期一至六07:30-08:20,每10分鐘一班,使用利蘭奧林比安雙層空調巴士行走。在60R線正式開辦前兩日,九巴及中巴急忙開辦專營路線182以作抗衡,車費為$6.0。[2]
- 1989年8月21日:增設免費中型巴士接駁服務,分別接載馬鞍山恆安邨、耀安邨及富安花園的乘客前往沙田第一城轉乘60R線[7],恆安邨線於06:50開出,耀安邨線於07:25開出,而富安花園線則於07:00及07:30開出,該服務終止日期不詳。
- 1990年:路線編號更改為88R,因衛生問題而終止售賣早餐,車費亦由$15.0減至$11.8。
- 1991年6月26日:大老山隧道通車,車長可按交通情況選擇駛經大老山隧道或獅子山隧道。
- 1992年1月:提升為全日雙向服務。
- 2004年7月30日:城巴慶祝成立25周年,重演曾享譽香港及海外之「早餐巴士」。
- 2008年6月23日:開辦「西隧晨早特別班次」,逢星期一至五早上07:45、08:00及08:15由沙田第一城開出,途經沙田嶺隧道、尖山隧道及西區海底隧道,直達中上環,以中環歷山大廈為總站,並罕有地以「西隧快線」作宣傳。[10]
- 2008年9月22日:西隧晨早特別班次改為07:45至08:20開出,每5至10分鐘一班。有關是次改動之詳情可參閱宣傳海報。
- 2010年7月5日:西隧晨早特別班次再增加一班車。[11][12]
- 2011年4月11日:修訂尾班車開出時間,以配合N89R線取消,並加密21:00後的班次至每20分鐘一班。[13]
- 2012年1月16日:西隧晨早特別班次增加至七班;同時調整假日班次,假日由中環開出的頭班車延至10:05。[14]
- 2016年7月4日:西隧晨早特別班次之「港澳碼頭」巴士站向後遷移100米至港澳碼頭巴士總站外。[15]
- 2018年7月29日:城巴以增設「實時抵站時間查詢服務」和「行車記錄儀」投資成本龐大為由,上調車費至$21.5。[16]
- 2018年12月27日:增設實時抵站時間查詢服務。
過往路線資料
此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。
服務時間及班次
模板:Updated headway
|
|
特別班次
沙田第一城→中環(歷山大廈)● (途經青沙公路及西區海底隧道) | |
---|---|
服務時間 | 班次(分鐘) |
星期一至五 | |
07:45 - 08:20 | 5 - 9 |
星期六、日及公眾假期不設服務 |
詳細開車時間表 | ||
---|---|---|
|
- 此路線提供實時抵站時間查詢服務。
收費
路程/登車站 | 收費 |
---|---|
全程收費 | $21.5 |
收費備註 |
---|
|
用車
現時此路線主要使用富豪超級奧林比安12米(249-269)、丹尼士三叉戟10.3米(881-894)、12米(2312-2316)雙層巴士行走。
用車演變史
此路線自1989年開辦以來,一直使用非專利部的利蘭奧林比安(1XX、2XX及3XX)行走。2004年馬鞍山鐵路(今港鐵馬鞍山綫)通車後,客量出現下降,除需縮減班次外,城巴亦開始不時於非繁忙時間改派單層巴士行走,包括已退役的丹尼士飛鏢(148X)以及富豪B6(13XX)。從2014年4月29日起,城巴其中五部富豪奧林比安(570-574)轉往非專利部服務。而因應政府資助更換歐盟前期商業車輛的計劃,城巴非專利車隊的利蘭奧林比安於2015年或之前退役,自此12米富豪奧林比安及後期加入的11米版本(9XX)、12米Plaxton車身版本(601-610)以及丹尼士三叉戟12米(2212、2215、2311)漸成此路線的主力。2018年,購自新巴的丹尼士三叉戟10.3米(881-894)、其12米版本(2312-2316)及富豪超級奧林比安12米(249-269)亦開始成為此路線用車,並陸續取代歐盟二期的富豪奧林比安。
另外,於九十年代後期,城巴之過境巴士車隊會於早上繁忙時間柯打此路線,因此此路線會出現同時有中、港兩地登記的巴士,包括利蘭奧林比安(1XX、3XX)、富豪B10M(12XX)、富豪B12(200X)等。這項安排於2001年城巴全面撤出過境巴士服務行業後終止。
城巴所有非專營巴士均領有此路線的服務批註,因此調派後備車方面更有彈性,在2000年代初期至2008年、2016年至2018年的聖誕節期間曾加派雙層開篷巴士行走此路線,吸引市民乘坐此路線欣賞燈飾;而日常如遇有頂巴士供應緊張時亦可能調派開篷巴士行走,但會封閉上層,令載客量下降,因此遭到第一城居民投訴。[17]
2019年3月26日,全港僅餘的非低地台雙層巴士富豪奧林比安11米(965)最後一天服務,該輛巴士於2019年3月27日退役之後,香港各公司雙層巴士車隊便正式全面踏入全低地台時代。當天該輛巴士服務此路線,在完成18:45由中環開出的班次後返到沙田第一城,城巴職員隨即輸入特別電牌資料,當中包括「Goodbye and thankyou VOLVO OLYMPIAN」字句及「仿Vultron電牌字體」顯示,以作道別。詳見城巴富豪奧林比安最後服務日。[18][19]
行車路線
此路線的全程行車里數約為18.0公里,行車時間約為45分鐘。(平均行車時速約為24公里)
除西隧特別班次外,駕駛此路線之車長可因應交通情況而選擇過海所用的隧道,因此下列途經街道資料僅供參考。
往中環
途經:銀城街、小瀝源路、#(大老山公路、大老山隧道、觀塘繞道、鯉魚門道、東區海底隧道、東區走廊、維園道、)告士打道、內告士打道、分域街、軒尼詩道、金鐘道、皇后大道中、畢打街、干諾道中及民光街
(#平日晚間及假日部分班次改經大涌橋路、沙田路、獅子山隧道公路、獅子山隧道、窩打老道、公主道、康莊道、海底隧道,然後返回告士打道原線。)
城巴88R線(沙田第一城→中環) | ||||
---|---|---|---|---|
序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
1 | 沙田第一城 | 沙田第一城 | ||
大老山隧道、觀塘繞道、東區海底隧道; 東區走廊;維園道、告士打道 | ||||
2 | 灣仔 | 內告士打道 | 分域街 | 只供落客 |
3 | 金鐘 | 金鐘道 | 高等法院 | |
4 | 中環 | 皇后大道中 | 匯豐總行大廈 | |
5 | 干諾道中 | 租庇利街 | ||
6 | 民光街 | 中區政府碼頭 |
往沙田第一城
途經:民光街(東行)、民祥街、租庇利街地下通道、干諾道中、林士街、德輔道中、金鐘道、添馬街、夏慤道(西行)、支路、夏慤道(東行)、添美道、龍匯道、分域碼頭街、港灣道、杜老誌道、鴻興道、海底隧道、康莊道、公主道、公主道天橋、窩打老道、窩打老道天橋、窩打老道、獅子山隧道、獅子山隧道公路、沙田路、大涌橋路、小瀝源路及銀城街
城巴88R線(中環→沙田第一城) | ||||
---|---|---|---|---|
序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
1 | 中環 | 民光街 | 中區政府碼頭 | |
2 | 德輔道中 | 歷山大廈 | 只供上客 平日18:19、18:34及19:03班次由此站起載 | |
3 | 金鐘 | 添馬街 | 金鐘(添馬街) | 只供上客 |
4 | 灣仔北 | 港灣道 | 海港中心 | |
海底隧道、公主道、窩打老道、獅子山隧道、沙田路 | ||||
5 | 沙田第一城 | 銀城街 | 置富第一城 | 只供落客 |
6 | 沙田第一城 |
經西隧特別班次
途經:銀城街、小瀝源路、大涌橋路、#(翠榕橋、火炭路、大埔公路-沙田段、)青沙公路(沙田至長沙灣段)、荔灣交匯處、連翔道、西九龍公路、西區海底隧道、干諾道西、西消防街、干諾道西、干諾道中、林士街及德輔道中
(# 視乎交通情況改經下列道路進入青沙公路:
城巴88R線(沙田第一城→中環)【經西隧特別班次】 | ||||
---|---|---|---|---|
序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
1 | 沙田第一城 | 沙田第一城 | ||
2 | 大涌橋路 | 沙田第一城第13座 | 只供上客 | |
青沙公路;連翔道; 西區海底隧道 | ||||
3 | 上環 | 干諾道西 | 西消防街 | 只供落客 |
4 | 干諾道中 | 港澳碼頭 | ||
5 | 中環 | 德輔道中 | 中環街市 | |
6 | 歷山大廈 | |||
只在星期一至五07:45 - 08:20服務,星期六、日及公眾假期不設服務。 |
使用狀況
此路線採用「點對點」定線,遠較182線快捷,成功搶去後者在沙田第一城的客源,繁忙時間客量不俗,尤其2008年沙田嶺隧道和尖山隧道通車後開辦之「西隧晨早特別班次」更是大受歡迎,從增設後三個月即大幅加班,且隨後變得較常規班次頻密可見一斑。然而非繁忙時間則因需求問題,加上收費較為昂貴,間中吉車遊街。
由於近年紅隧及東隧擠塞情況惡化,因此第一城業主委員會正與運輸署商討安排此路線全日改經西區海底隧道。[20]
相關事件
- 1998年4月13日:早上九時五十分,一輛往沙田第一城方向的利蘭奧林比安(198/FD8530)沿沙田路行駛,至博康邨附近時收掣不及,撞向前面一輛因車輪洩氣而停在慢線的貨櫃車。貨櫃車司機受驚不適送院,而巴士上一名老婦在意外中撞瘀腳部,惟拒絕送院。[21]
- 2011年9月19日:免費報章《爽報》創刊首日,該報在沙田第一城總站派發報紙的同時,亦為乘客代繳車資,讓乘客免費乘坐此路線[22],但該推廣活動並未獲城巴授權,事後有關報館亦遭城巴公開譴責。
- 2016年4月13日:凌晨,一輛往沙田第一城的富豪奧林比安(606/HP1158),沿小瀝源路右轉入銀城街時,與對頭方向一輛左轉銀城街的的士發生碰撞,繼而失控衝上路中分隔石壆,掃低一列鐵欄,兩車車頭嚴重損毀,的士司機受傷,而巴士上所有司機乘客無恙。[23]
- 2017年3月19日:一輛往中環方向的丹尼士三叉戟(2311/HW3550)駛至告士打道附近發生交通意外,車頭損毀。[24]
- 2017年5月11日:一輛往中環方向的富豪奧林比安(610/HP1368)在海底隧道收費廣場與一輛私家車因讓路問題爭執。[25]
- 2018年6月4日:下午四時許,一輛往沙田第一城方向的富豪奧林比安(577/HD7093)在上環與解款車相撞。[26]
圖集
註釋
相關條目
參考資料
- ↑ 1.0 1.1 〈城巴辦早餐巴士 第一城直達中環 嘆冷氣復嘆報紙 十五大元可商量〉,《華僑日報》,1989年8月10日。
- ↑ 2.0 2.1 〈早餐巴士投入服務 首日班次全部客滿〉,《華僑日報》,1989年8月15日。
- ↑ 〈沙田明增巴士綫 由第一城至中環〉,《華僑日報》,1989年8月13日。
- ↑ (3-9-1988)財經透視(早餐巴士),YouTube(正確年份應為1989)
- ↑ 香港電台-香港經驗(1989年11月29日):城巴早餐巴士,YouTube
- ↑ 城巴沙田站明派早餐 25年紀念 「重演歷史」 (明報),香港公共巴士暨剪報。
- ↑ 〈城巴冷氣車大受歡迎 決投巨資贈購十二輛〉,《大公報》,1989年8月19日。
- ↑ 銀禧紀念 重溫創舉 坐城巴88R送早餐,太陽報,2004年7月29日
- ↑ 城巴有限公司,〈城巴88R號線「早餐巴士」慶銀禧〉[新聞稿],2004年8月4日。
- ↑ 城巴有限公司,〈城巴88R號線開辦「西隧晨早特別班次」直達中上環〉[新聞稿],2008年6月19日。
- ↑ 88R西隧特班簡單時間報告 + 相(多圖),香港討論區。
- ↑ (遲來轉貼消息)城巴88R早繁西隧班次加班,hkitalk.net
- ↑ N89R取消,hkitalk.net
- ↑ 城巴88R西隧班次和62R班次重整,hkitalk.net
- ↑ 城巴有限公司,〈路線88R西隧特別班次港澳碼頭巴士站遷移〉[乘客通告],2016年6月23日。
- ↑ 城巴有限公司,〈61R 88R 調整車費〉[乘客通告],2018年7月18日。
- ↑ (轉貼) 城巴沙田第一城88R,61R派開篷巴士行走,hkitalk.net
- ↑ 26/3 盛傳今晚是城巴 #965 最後一日服務。在最後兩轉車程,巴士特意在路線牌展示出「Goodbye and thankyou VOLVO OLYMPIAN」及「仿 Vultron 字體」顯示。,巴士台 HK Bus Channel Facebook。
- ↑ 歡送 Volvo Olympian 88R 特別電牌,hkitalk.net
- ↑ 〈【沙田友注意】城巴兩條非專營線周日起加價 88R加一成至21.5元〉,《香港01》,2018年7月23日。
- ↑ 〈城巴疑超速撼爆胎貨櫃車〉,《星島日報》,1998年4月14日。
- ↑ 〈隔牆有耳︰肥佬黎今朝尖嘴派《爽報》〉,《蘋果日報》,2011年9月19日。
- ↑ 沙田城巴與的士迎頭相撞 失控衝上石壆掃欄,香港01
- ↑ 城巴#2311下午行走88R時遇上意外,車頭損毀,hkitalk.net
- ↑ 惡人系列:私家車紅隧口怒閘巴士(轉載),YouTube
- ↑ 城巴與解款車相撞,hkitalk.net
外部連結
路線資料
行車片段
沙田區作總站或折返點巴士路線(以下為目的地區份) | 以|||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
港島 |
| ||||||||||||||||||
九龍 |
| ||||||||||||||||||
新界東 |
| ||||||||||||||||||
新界西 |
| ||||||||||||||||||
深圳口岸 | |||||||||||||||||||
*西貢北的泥涌、十四鄉、海下灣、黃石碼頭一帶皆位於大埔區,可參照區議會選區分界圖。 斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只設出區服務;←為只設入區服務;(#) 出區終點站位於灣仔區,入區起點站位於中西區;($) 回程以大埔區作終點站 |
中西區作總站或折返點巴士路線(以下為目的地區份) | 以|||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
港島 |
| ||||||||||||||||||
九龍 |
| ||||||||||||||||||
新界東 |
| ||||||||||||||||||
新界西 |
| ||||||||||||||||||
註:斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只設出區服務;←為只設入區服務;(@)只限去程以中西區為終點站,回程以灣仔區為起點站;(&)只限回程以中西區為起點站,去程以灣仔區為終點站;($)平日早上繁忙時間單向往中西區,其餘時間雙向往返灣仔區 |
城巴非專營巴士路線列表 | |
---|---|
沙田第一城居民巴士 | 61R • 88R |
無綫電視將軍澳電視廣播城穿梭 | |
沙田屈臣氏中心員工巴士 |
東區海底隧道巴士路線 | 途經||
---|---|---|
中西區 | ||
灣仔區 | ||
東區 | ||
南區 |
海底隧道巴士路線 | 途經||
---|---|---|
中西區 | ||
東區 | ||
灣仔區 | ||
南區 | ||
註:本模板中提及的「海底隧道」,是指「紅磡海底隧道」,又名「香港海底隧道」,九龍區入口位於紅磡。 |
西區海底隧道巴士路線 | 途經||
---|---|---|
中西區 | ||
灣仔區 | <屯門區> 950 • 952 • 952P(南行) • 960 • 960C • 960S • 961 • 961P(南行) • 961S(南行) • 962 • 962P(南行) • 962G(北行) • 962X • N952 • N960 • N962 • P960 <元朗區> 960P • 967X • 968 • 968A(南行) • 969 • 969A • 969B • 969N(南行) • 969P(南行) • 969X(南行) • N969 • P968 <沙田區> 980A(南行) • 980X(南行) • 981P(南行) • 982X(南行) • 985(南行) • 985A(南行) • 985B(南行) <大埔區> 900 • 907B(南行) • 907C(南行) <北區> 978 • 978A • 978B(南行) <深水埗區> 905 • 905A(北行) • 905P(南行) • 914 • 914P(南行) • 914X(南行) <葵青區> 930B(南行) • 935 • 948 • 948A(南行) • 948B(南行) • 948P(南行) • 948X(南行) <荃灣區> 930 • 930A • 930X • 934 • 934A • 936 • 936A • N930 <離島區> E11 • E11A • E11B • E11S(南行) | |
南區 | ||
東區 | ||
* 十四鄉的泥涌一帶位於大埔區,可參照區議會選區分界圖。 |
大老山隧道巴士路線 | 途經||
---|---|---|
沙田區 | <九龍城區> 85S(南行) • 85X <黃大仙區> 82P • 82X • 84M • 85M • 272S • 286M <觀塘區> 61R • 80X • 83A(南行) • 83X • 88 • 88X • 89C • 89D • 89P(南行) • 89X <西貢區> 90 • 97 • 798 • 798A • 798B • 798P • 798X • 893(南行) <中西區> 88R(南行) • 680 • 680B(南行) • 680P(南行) • 680X • 681 • 681P • N680 <東區> 682 • 682A(南行) • 682B • 682C(南行) • 682P(南行) | |
大埔區 | ||
北區 |
獅子山隧道巴士路線 | 途經||
---|---|---|
沙田區 | ||
大埔區 | ||
北區 |
尖山隧道及沙田嶺隧道巴士路線 | 途經||
---|---|---|
沙田區 | ||
大埔區 | ||
北區 | ||
* 十四鄉的泥涌一帶位於大埔區,可參照區議會選區分界圖。 |