本條目為城巴8號線過往之服務詳情存檔。關於該路線目前的營運詳情及改動沿革,請參見條目城巴8號線。
過往服務時間及班次[]
2001年1月[1] | ||
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由小西灣開出 | 由灣仔碼頭開出 | 班次(分鐘) |
星期一至六 | ||
05:30-00:00 | 06:15-00:45 | 6-10 |
星期日及公眾假期 | ||
05:30-00:00 | 06:15-00:45 | 7-10 |
1996年[2] | ||
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由小西灣開出 | 由灣仔碼頭開出 | 班次(分鐘) |
每日 | ||
- | 06:15-07:09 | 9 |
05:30-10:36 | 07:09-11:39 | 6 |
10:36-13:26 | 11:39-14:29 | 10 |
13:26-00:00 | 14:29-00:45 | 6-7 |
1975年[3] | ||
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由柴灣開出 | 由灣仔碼頭開出 | 班次(分鐘) |
每日 | ||
05:30-10:48 | 06:12-11:30 | 6 |
10:48-12:24 | 11:30-13:06 | 12 |
12:24-18:48 | 13:06-19:30 | 6 |
18:48-20:36 | 19:30-21:18 | 12 |
20:36-00:00 | 21:18-00:42 | 6 |
1968年11月[4] | ||
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由柴灣開出 | 由灣仔碼頭開出 | 班次(分鐘) |
每日 | ||
05:30-00:00 | 06:04-00:34 | 4-5 |
1962年[5] | ||
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由柴灣開出 | 由灣仔碼頭開出 | 班次(分鐘) |
每日 | ||
05:45-00:00 | 06:20-00:35 | 5 |
00:14-00:38 | 00:48-01:12 | 12 |
1961年11月[6] | ||
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由柴灣開出 | 由灣仔碼頭開出 | 班次(分鐘) |
每日 | ||
06:00-00:00 | 06:30-00:30 | 5 |
1960年11月[7] | ||
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由柴灣開出 | 由灣仔碼頭開出 | 班次(分鐘) |
每日 | ||
06:00-00:00 | 06:30-00:30 | 6 |
1959年12月[8] | ||
---|---|---|
由柴灣開出 | 由灣仔碼頭開出 | 班次(分鐘) |
每日 | ||
06:30-00:00 | 07:00-00:30 | 10 |
1958年10月16日[9] | ||
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由柴灣開出 | 由灣仔碼頭開出 | 班次(分鐘) |
每日 | ||
06:30-20:37 | 07:00-21:07 | 8 |
20:37-23:27 | 21:07-23:57 | 10 |
1958年3月2日[10][11] | ||
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由柴灣開出 | 由灣仔碼頭開出 | 班次(分鐘) |
每日 | ||
06:37-20:37 | 07:07-21:07 | 8 |
20:37-23:27 | 21:07-23:57 | 10 |
1957年9月16日[12] | ||
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由柴灣開出 | 由灣仔碼頭開出 | 班次(分鐘) |
每日 | ||
06:37-23:07 | 07:07-23:37 | 8 |
1955年6月9日[13] | ||
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由柴灣開出 | 由灣仔碼頭開出 | 班次(分鐘) |
每日 | ||
06:37-23:07 | 07:07-23:37 | 10 |
1955年6月1日[14] | ||
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由柴灣開出 | 由灣仔碼頭開出 | 班次(分鐘) |
每日 | ||
06:37-23:07 | 07:04-23:34 | 11 |
1953年12月10日起[15] | ||
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由筲箕灣開出 | 由灣仔碼頭開出 | 班次(分鐘) |
每日 | ||
07:02-23:02 | 07:27-23:27 | 12 |
1950年5月1日起[16] | |||
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由北角/筲箕灣開出 | 由灣仔碼頭開出 | ||
服務時間 | 班次(分鐘) | 服務時間 | 班次(分鐘) |
每日 | |||
07:27 - 23:03 | 24 | 07:27 - 23:27 # | 12 |
# 灣仔碼頭開出的班次分別交替以北角及筲箕灣為終站 |
1949年11月12日[17] | |||
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由北角/筲箕灣開出 | 由灣仔碼頭開出 | ||
服務時間 | 班次(分鐘) | 服務時間 | 班次(分鐘) |
每日 | |||
07:24 - 23:24 | 24 | 07:48 - 23:00 # | 12 |
# 灣仔碼頭開出的班次分別交替以北角及筲箕灣為終站 |
歷年收費[]
收費調整生效日期 | 全程收費(成人) | 分段收費 | |||||||||||||||||||||
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2025年1月5日 | $8.1 | 永興街往會展站:$5.5 興發街往杏花邨:$6.0 明華大廈往杏花邨:$4.9 | |||||||||||||||||||||
2023年6月18日 | $7.6 | 永興街往會展站:$5.2 興發街往杏花邨:$5.5 明華大廈往杏花邨:$4.5 | |||||||||||||||||||||
2022年1月2日 | $7.2 | 永興街往灣仔北:$4.9 興發街往杏花邨:$5.2 明華大廈往杏花邨:$4.3 | |||||||||||||||||||||
2021年4月4日 | $6.9 | 永興街往灣仔北:$4.7 興發街往杏花邨:$5.0 明華大廈往杏花邨:$4.1 | |||||||||||||||||||||
2019年1月20日 | $6.4 | 永興街往灣仔北:$4.3 興發街往杏花邨:$4.6 明華大廈往杏花邨:$3.8 | |||||||||||||||||||||
2008年6月8日 | $6.1 | 永興街往灣仔碼頭:$4.1 興發街往杏花邨:$4.4 明華大廈往杏花邨:$3.6 | |||||||||||||||||||||
2006年2月11日 | $5.8 | 永興街往灣仔碼頭:$3.9 興發街往杏花邨:$4.2 明華大廈往杏花邨:$3.4 | |||||||||||||||||||||
2001年4月22日 | $4.3 | 愛秩序街往灣仔碼頭:$3.9 書局街往小西灣:$3.9 柴灣道往小西灣:$3.4 | |||||||||||||||||||||
2001年 (轉為全線空調巴士服務) |
$4.1(空調巴士) | 愛秩序街往灣仔碼頭:$3.7(空調) 書局街往小西灣:$3.7(空調) 柴灣道往小西灣:$3.2(空調) | |||||||||||||||||||||
1997年12月1日 | $3.3(非空調巴士) $4.1(空調巴士) |
愛秩序街往灣仔碼頭:$2.7(非空調)/$3.7(空調) 書局街往小西灣:$2.7(非空調)/$3.7(空調) 柴灣道往小西灣:$2.7(非空調)/$3.2(空調) | |||||||||||||||||||||
1996年4月4日 | $3.0(非空調巴士) $3.8(空調巴士) |
愛秩序街往灣仔碼頭:$2.5(非空調)/$3.4(空調) 書局街往小西灣:$2.5(非空調)/$3.4(空調) 柴灣道往小西灣:$2.5(非空調)/$2.9(空調) | |||||||||||||||||||||
1995年2月27日 (增設空調巴士服務) |
$2.7(非空調巴士) $3.5(空調巴士) |
愛秩序街往灣仔碼頭:$2.2(非空調)/$3.1(空調) 書局街往小西灣:$2.2(非空調)/$3.1(空調) 柴灣道往小西灣:$2.2(非空調)/$2.6(空調) | |||||||||||||||||||||
1994年4月1日 | $2.7 | 愛秩序街往灣仔碼頭:$2.2 書局街往小西灣:$2.2 | |||||||||||||||||||||
1993年4月5日 | $2.5 | 愛秩序街往灣仔碼頭:$2.1 書局街往小西灣:$2.1 | |||||||||||||||||||||
1991年3月31日 | $2.2 | 愛秩序街往灣仔碼頭:$1.8 書局街往小西灣:$1.8 | |||||||||||||||||||||
1990年3月18日 | $1.7 | 愛秩序街往灣仔碼頭:$1.4 書局街往小西灣:$1.4 | |||||||||||||||||||||
1990年2月1日 | $1.5 | 愛秩序街往灣仔碼頭:$1.2 書局街往小西灣:$1.2 | |||||||||||||||||||||
1989年7月2日 | 愛秩序街往灣仔碼頭:$1.2 書局街往柴灣(常安街):$1.2 | ||||||||||||||||||||||
1986年4月1日 | $1.2 | 愛秩序街往灣仔碼頭:$1.0 書局街往柴灣(常安街):$1.0 | |||||||||||||||||||||
1985年6月22日 | $1.0 | 愛秩序街往灣仔碼頭:80¢ 書局街往柴灣(常安街):80¢ | |||||||||||||||||||||
1984年1月1日 | 愛秩序街往灣仔碼頭:80¢ 書局街往柴灣(新廈街):80¢ | ||||||||||||||||||||||
1981年4月12日 | 80¢ | 愛秩序街往灣仔碼頭:60¢ 書局街往柴灣(新廈街):60¢ | |||||||||||||||||||||
1980年2月3日 | 70¢ | 愛秩序街往灣仔碼頭:50¢ 書局街往柴灣(新廈街):50¢ | |||||||||||||||||||||
1976年3月1日 | 50¢ | 不設分段收費 | |||||||||||||||||||||
1972年7月1日 | 30¢ | ||||||||||||||||||||||
1961年2月8日 | 20¢ |
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1955年6月1日 | 20¢ 市區月票/學生月票:$18/$6 |
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1954年7月14日[18] | 不設分段收費 | ||||||||||||||||||||||
1952年8月25日[19] | 20¢ 學生月票:$6.0 | ||||||||||||||||||||||
1949年11月12日 | 20¢(非空調巴士) |
收費備註 |
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過往行車路線[]
2002年11月24日至2006年2月10日[20][]
1975年[3][]
1975年之行車路線及站位 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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此路線的全程行車里數約為10.3公里,行車時間約為36分鐘。(平均行車時速約為17.2公里) 行車路線圖[]![]()
途經:柴灣道、筲箕灣道、英皇道、高士威道、伊榮街、邊寧頓街、怡和街、軒尼詩道、菲林明道、天橋及灣仔碼頭通道
途經:灣仔碼頭通道、天橋、菲林明道、軒尼詩道、怡和街、高士威道、英皇道、筲箕灣道及柴灣道
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過往乳豬紙[]
本典備份
2005年4月25日生效(小西灣方向)
2005年4月25日生效(灣仔方向)
2009年7月31日生效
2009年12月27日生效
2010年3月22日生效
2011年11月1日生效
2012年5月26日生效
2012年12月10日生效
2013年7月1日生效
2013年12月15日生效
2015年5月17日生效
2015年12月21日生效
2016年6月1日生效
2017年7月23日生效
2017年7月23日生效(V2版本)
2019年1月20日生效
2019年10月14日生效
2020年11月9日生效
2021年4月4日生效
2021年5月3日生效
2022年1月2日生效
2022年5月14日生效
2022年5月23日生效
詳細時間表[]
2015年12月21日生效
註釋、參考資料[]
- ↑ 《新巴網絡》,2001年1月
- ↑ 〈您的24小時巴士服務〉單張,中巴編製,載Facebook
- ↑ 3.0 3.1 3.2 3.3 工務司署交通運輸調查部,〈PUBLIC TRANSPORT - C.M.B. ROUTE STUDIES, ROUTE INVENTORY & CHARACTERISTICS : ROUTE NO. 8〉[案卷],1972年10月6日至1975年9月17日。香港政府檔案處歷史檔案館館藏編號HKRS1015-1-62。
- ↑ 《第二十二回香港年鑑 1969》,華僑日報
- ↑ 1962年中巴路線表
- ↑ 《第十五回香港年鑑 1962》,華僑日報
- ↑ 《第十四回香港年鑑 1961》,華僑日報
- ↑ 《第十三回香港年鑑 1960》,華僑日報
- ↑ 〈八號線巴士 頭班車提早〉,《大公報》,1958年10月16日。
- ↑ 《第十二回香港年鑑 1959》,華僑日報
- ↑ 〈八號線巴士 昨日起增車行走 尾班亦延長時間〉,《華僑日報》,1958年3月3日。
- ↑ 〈柴灣線巴士 將再增加 公司函知街坊會〉,《香港工商日報》,1958年1月12日。
- ↑ 〈八號線柴灣巴士 增派車輛行走 每十分鐘開出一班〉,《華僑日報》,1955年6月10日。
- ↑ 〈港區八號路線士今日起 伸延至柴灣〉,《香港工商日報》,1955年6月1日。
- ↑ 〈香港各線巴士 新訂行車時間〉,《大公報》,1953年12月11日。
- ↑ 〈中華巴士由明日起 調整各線行車時間〉,《香港工商日報》,1949年4月30日。
- ↑ 《華僑日報》,1949年11月11日
- ↑ 〈港區巴士月票 今日即可通用〉,《華僑日報》,1954年7月14日。
- ↑ 〈中華巴士宣佈 十九歲下學童 可購六元月票〉,《工商晚報》,1952年8月16日。
- ↑ 新巴官方路線資料:8(2005年3月存檔)
- ↑ 該站於鰂魚涌站落成後移至現時太古坊站位
- ↑ 此站位後來移至今清風街站位