已停辦的新界巴士路線798B,由城巴營辦,上午由日出康城單向開往沙田站;黃昏則由沙田市中心返回日出康城,途經百勝角、將軍澳南、調景嶺、尚德後,取道將軍澳隧道、觀塘繞道、大老山隧道直達沙田圍(田園閣),只於星期一至五上、下午繁忙時間分別提供去程及回程服務,獲冠名為「將沙快線」。
歷史[]
新巴798線未覆蓋翠林及日出康城,當區區議員遂爭取開辦上述兩地直達沙田市中心之專營巴士路線。2015年9月17日,於西貢區議會交通及運輸委員會之會議上,運輸署終建議於早上繁忙時間加開支線,擴闊798線於將軍澳區內的服務範圍。惟署方代表未提供相關詳情,宣稱會在兩星期內透過諮詢文件發布具體安排。議員不滿做法形同不尊重區議會,多番追問及催促,甚至提出臨時動議,要求在一小時內獲得支線詳情,建議署方代表即時在會議室外請示上級,成功逼使署方代表交代更多資訊。[1]
9月22日,運輸署發表諮詢文件,列明逢星期一至五繁忙時間增設兩條支線,當中798B線以日出康城為總站,早上開往沙田站,黃昏則自沙田市中心開出,各開一班;來回方向繞經將軍澳市中心唐明街、唐俊街、寶邑路及坑口。[2]
- 2015年11月30日:798B線投入服務,屬798線之特別班次。[3][4]
- 2017年1月23日:往日出康城方向增停銀澳路「煜明苑」站。[5]
- 2017年7月24日:於服務詳情表中成為獨立路線,不再視作附屬於798線之特別班次。
- 2018年1月15日:增設實時抵站時間查詢服務。[6]
- 2020年1月5日:因應環澳路臨時封閉,改以駿日街及駿昇街掉頭。[7]
- 此原屬臨時措施,惟將藍公路通車後,環澳路掉頭處被拆卸,此改動變相永久化。
為向將軍澳南新住宅區居民提供直接往返沙田的巴士服務,新巴按《2020-2021年度巴士路線計劃》安排798B線來回方向改經將軍澳站以西一段寶邑路及調景嶺;坑口一段則由798A線繞經取代,惟客量不升反跌。
- 2020年8月24日:大幅修改將軍澳行車路線,繞經調景嶺而不經坑口:[8][9]
- 2020年10月2日:配合將軍澳隧道巴士轉乘站(往將軍澳方向)啟用,往日出康城方向增停該站及加設分段收費,並提供與停靠該站各城巴及新巴獨營路線之間的八達通轉乘優惠。[10][11]
- 2020年10月31日:日出康城總站遷往新落成的有蓋公共運輸交匯處。[12][13]
- 2021年5月1日:配合將軍澳隧道巴士轉乘站(往九龍方向)啟用,往沙田方向增停該站,並增設與停靠該站各城巴及新巴路線之間的八達通轉乘優惠。[14][15]
- 2022年3月14日:受第五波新型冠狀病毒肺炎疫情影響而暫停服務,直至4月21日恢復去程班次,回程班次則於5月19日恢復。[16][17][18]
新巴後按《2022-2023年度巴士路線計劃》開辦798P、798X線,同樣連接日出康城、將軍澳市中心及沙田市中心,更致三線互相重疊,客量偏低。區議員詢問署方有否計劃整合三線,獲回覆三線開車時間及總站位置不同,照顧市民不同需要;新巴則稱會視乎客量考慮調整。[19]結果城巴新巴專營權合併後的2024年,該年度巴士路線計劃列出三線載客率,當中以此路線最低,因此依計劃併入798X線。
服務時間及班次[]
| 由日出康城開出 | 由沙田市中心開出 |
|---|---|
| 星期一至五 | |
| 07:05 | 18:30 |
| 星期六、日及公眾假期不設服務 | |
此路線於服務期內從未調整時間表。
收費[]
| 798B線歷年收費沿革 | ||
|---|---|---|
| 收費調整生效日期 | 全程空調收費(成人) | 分段收費 |
| 2023年6月18日 | $12.3 | 大老山隧道收費廣場往沙田站:$6.2 將軍澳隧道巴士轉乘站往日出康城:$7.8 富康花園往日出康城:$5.5 |
| 2022年1月2日 | $11.7 | 大老山隧道收費廣場往沙田站:$5.9 將軍澳隧道巴士轉乘站往日出康城:$7.4 富康花園往日出康城:$5.2 |
| 2021年4月4日 | $11.4 | 大老山隧道收費廣場往沙田站:$5.8 將軍澳隧道巴士轉乘站往日出康城:$7.0 富康花園往日出康城:$5.1 |
| 2020年10月5日 | $10.5 | 大老山隧道收費廣場往沙田站:$5.3 將軍澳隧道巴士轉乘站往日出康城:$6.5 富康花園往日出康城:$4.7 |
| 2020年8月24日 | 大老山隧道收費廣場往沙田站:$5.3 富康花園往日出康城:$4.7 | |
| 2019年1月20日 | 大老山隧道收費廣場往沙田站:$5.3 景林邨景榕樓往日出康城:$4.7 | |
| 2015年11月30日 | $10.0 | 大老山隧道收費廣場往沙田站:$5.0 景林邨景榕樓往日出康城:$4.5 |
| 收費備註 |
|---|
|
巴士轉乘優惠[]
乘客於指定時間內以同一張八達通卡或同一電子支付工具的賬戶於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠額折半計算,而電子支付工具的轉乘優惠只適用於此路線與其他城巴路線/班次之間的轉乘)
| 798B線(日出康城→沙田站)相關轉乘優惠 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 由其他路線轉乘798B線(往沙田) | |||||
| 轉自路線 | 出發地 | 優惠 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
| 78P、78X | 粉嶺皇后山 | 次程免費 | 大老山隧道巴士轉乘站(南行→北行) | 120分鐘 | [SHT 1] |
| 679 | |||||
| 轉乘計劃備註 | |||||
| |||||
| 798B線(沙田市中心→日出康城)相關轉乘優惠 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 由798B線(沙田開出)轉乘其他路線 | |||||
| 轉往路線 | 目的地 | 優惠 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
| 78X | 粉嶺皇后山 | 減$7.0 | 大老山隧道巴士轉乘站(南行→北行) | 120分鐘 | |
將軍澳隧道轉車站轉乘優惠[]
| 將軍澳隧道巴士轉乘站巴士轉乘優惠計劃路線資料 | |||
|---|---|---|---|
| 第一程路線 | 第二程路線 | 方向 | 優惠車資 |
| 798B | 694、793[註 1]、795X、796P、796S、796X、797、A29、E22A、E22S | 將軍澳方向 | 補回次程於轉車站收費之正差額 (如為零或負則免費轉車) |
| 694、793[註 2]、796P、796S、796X、797、A29 | 798B | ||
| 796R | 次程免費 | ||
| 795X(美孚或之前上車) | 兩程合共$14.0 | ||
| 795X(旺角維景酒店至文明里上車) | 兩程合共$12.3 | ||
| 795X(勞資審裁處至香港郵政大樓上車) | 兩程合共$9.9 | ||
| E22A、E22S(畢架山花園至天馬苑上車) | 兩程合共$12.3 | ||
| E22A、E22S(黃大仙站或之後上車) | 兩程合共$9.4 | ||
| 798B | 793、796P、796S、796X、797、A29、E22A/E22S | 港島/九龍/沙田/大嶼山方向 | 補回次程於轉車站收費之正差額 (如為零或負則免費轉車) |
| 795X | 兩程合共$14.0 | ||
| 694 | 兩程合共$16.6 | ||
| 694、793、795X、796P、796S、796X、797、A29、E22A/E22S | 798B | 補回次程於轉車站收費之正差額 (如為零或負則免費轉車) | |
| 690(港島上車) | 將軍澳方向 | 次程免費 | |
| 798B | 690/690P | 港島/九龍/沙田方向 | 兩程合共$16.7 |
|
注意事項:
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大老山隧道轉車站轉乘優惠[]
| 城巴大老山隧道路線轉乘優惠計劃路線資料 | |||
|---|---|---|---|
| 第一程路線 | 第二程路線 | 方向 | 第二程優惠 |
| 798B | 682 | 往沙田/北區方向 | 減$4.6 |
| 682 | 798B | 次程免費 | |
| 798B | 682/682A/682B/682P | 往港島/九龍/將軍澳方向 | 減$9.0 |
| 682/682A/682B/682P | 798B | 次程免費 | |
| 乘客可於120分鐘內[21]使用同一張八達通卡或同一個電子支付工具的帳戶於大老山隧道巴士轉乘站以優惠車費轉乘以上同一方向的路線(同一路線或用/劃分的組別除外)
官方網站:
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以上資料以路線停辦時為準。
用車[]
此路線使用兩輛雙層巴士行走,停辦前主要用車為富豪B9TL 12米(5200-5224、520XX) 及Enviro500/MMC 12米(5518-5582、511XX-512XX/5583-5599、5601-5851、513XX-516XX)。
行車路線[]
往沙田站[]
往沙田站方向:全程行車里數約為26.5公里,行車時間約為71分鐘。(平均行車時速約為22.4公里)
途經:康城路、環保大道、駿日街、駿昇街、掉頭處、駿昇街、駿日街、環保大道、蓬萊徑、蓬萊路、環保大道、寶邑路、翠嶺路、景嶺路、調景嶺站公共運輸交匯處、景嶺路、唐明街、寶康路、靈康路、寶順路、將軍澳隧道公路、將軍澳隧道、將軍澳道、觀塘繞道、大老山隧道、大老山公路、沙瀝公路、沙田圍路、沙田鄉事會路及沙田車站圍
| 城巴798B線(日出康城→沙田站) | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
| 1 | 將軍澳(小赤沙) | 日出康城 |
||
| 2 | 環保大道 | 峻瀅 | 近日出康城首都 | |
| 3 | 日出康城領都 | |||
| 4 | 日出康城首都 | |||
| 5 | 將軍澳(百勝角) | 邵氏影城 | 近百勝角 | |
| 6 | 蓬萊路 | 清水灣半島 | ||
| 7 | 將軍澳市中心 | 寶邑路 | 寶盈花園 | 近怡明邨 |
| 8 | 將軍澳站 |
近天晉 | ||
| 9 | 入境事務處總部 | 近將軍澳中心 | ||
| 10 | 將軍澳(調景嶺) | 調景嶺站 |
||
| 11 | 將軍澳市中心 | 唐明街 | TKO Spot | 近尚德 |
| 12 | 寶康路 | 廣明苑 | ||
| 13 | 藍田 | 將軍澳隧道巴士轉乘站 | ||
| 14 | 沙田(小瀝源) | 大老山隧道巴士轉乘站 | 分段收費起點 近香港恒生大學 | |
| 沙瀝公路 | ||||
| 15 | 沙田圍 | 沙田圍路 | 田園閣 | |
| 沙燕橋 | ||||
| 16 | 沙田市中心 | 沙田站 |
近新城市廣場 | |
往日出康城[]
往日出康城方向:全程行車里數約為26.5公里,行車時間約為57分鐘。(平均行車時速約為27.9公里)
途經:沙田正街、橫壆街、源禾路、沙田鄉事會路、沙田圍路、沙瀝公路 #、大老山公路、大老山隧道、觀塘繞道、將軍澳道、將軍澳隧道、將軍澳隧道公路、環保大道、寶邑路(西行)、寶康路、唐明街、景嶺路、翠嶺路、寶邑路(東行)、環保大道、駿日街、駿昇街、掉頭處、駿昇街、駿日街、環保大道及康城路
# 可視乎交通情況,改經小瀝源路。
| 城巴798B線(沙田市中心→日出康城) | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
| 1 | 沙田市中心 | 沙田市中心 |
||
| 沙燕橋 | ||||
| 2 | 沙田圍 | 沙田圍路 | 田園閣 | |
| 沙瀝公路 | ||||
| 3 | 沙田(小瀝源) | 大老山隧道巴士轉乘站 | 近香港恒生大學 | |
| 4 | 秀茂坪 | 將軍澳隧道巴士轉乘站 | 分段收費起點 | |
| 5 | 將軍澳市中心 | 寶康路 | 富康花園 | 分段收費起點 近香港單車館、將軍澳運動場、將軍澳廣場 |
| 6 | 唐明街 | 唐明街公園 | 近尚德 | |
| 7 | 將軍澳(調景嶺) | 景嶺路 | 彩明苑彩富閣 | |
| 8 | 調景嶺站 |
近香港知專設計學院 | ||
| 9 | 將軍澳市中心 | 寶邑路 | 將軍澳中心 | 近入境事務處總部 |
| 10 | 將軍澳站 |
近九龍東皇冠假日酒店、天晉 | ||
| 11 | 將軍澳廣場 | |||
| 12 | 將軍澳(百勝角) | 環保大道 | 蓬萊路 | 近清水灣半島 |
| 13 | 邵氏影城 | 近百勝角 | ||
| 14 | 將軍澳(小赤沙) | 峻瀅 | 近日出康城首都 | |
| 15 | 日出康城領都 | |||
| 16 | 日出康城首都 | |||
| 17 | 日出康城 |
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| 2015年11月30日至2020年8月21日之行車路線及站位 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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|
此路線的全程行車里數約為26.3公里,行車時間約為95分鐘。(平均行車時速約為16.6公里)
途經:康城路、環保大道(南行)、駿日街(北行)、駿昇街(東行)、掉頭處、駿昇街(西行)、駿日街(南行)、環保大道(北行)、蓬萊徑、蓬萊路、環保大道、支路 #、寶順路、唐明街、唐俊街、寶邑路、昭信路、銀澳路、培成路、常寧路、寶寧路、寶順路、將軍澳隧道公路、將軍澳隧道、將軍澳道、觀塘繞道、大老山隧道、大老山公路、沙瀝公路、沙田圍路、沙田鄉事會路及沙田車站圍 # 可視乎交通情況,改經寶邑路。
途經:沙田正街、橫壆街、源禾路、沙田鄉事會路、沙田圍路、沙瀝公路 #、大老山公路、大老山隧道、觀塘繞道、將軍澳道、將軍澳隧道、將軍澳隧道公路、寶順路、寶寧路、常寧路、重華路、培成路、銀澳路、昭信路、環保大道、支路、寶順路、唐明街、唐俊街、寶邑路、環保大道(南行)、駿日街(北行)、駿昇街(東行)、掉頭處、駿昇街(西行)、駿日街(南行)、環保大道(北行)及康城路 # 可視乎交通情況,改經小瀝源路。
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使用狀況[]
根據巴士路線計劃及其他文件,此路線載客情況如下:
- 2016年:
- 2019年:早上往沙田及下午返回將軍澳之載客率約40%。[24]
- 2020年:
- 2021年:根據第四波疫情前的營運數據,最高載客率約20%。[27]
- 2023年:最高載客率約25%。[28]
- 2024年:載客率為20%。
圖集[]
過往乳豬紙[]
本典備份
相關資料存檔[]
本典備份
註釋[]
相關條目[]
參考資料[]
- ↑ 西貢區議會交通及運輸委員會,〈西貢區議會交通及運輸委員會二○一五年第五次會議記錄〉,2015年11月。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈新巴第798號線服務調整建議〉,西貢區議會交通及運輸委員會文件,2015年9月22日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈新巴第798號線(調景嶺站-火炭(山尾街))服務調整〉[交通通告],2015年11月24日。
- ↑ 新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴開辦798A及798B號線 798號線服務調整〉[新聞稿],2015年11月25日。
- ↑ 新世界第一巴士服務有限公司,〈路線 798, 798B 銀澳路新增巴士站〉[乘客通告],2017年1月22日。
- ↑ 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴城巴擴展實時抵站時間服務至107條路線〉[新聞稿],2018年1月15日。
- ↑ 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈路線 796P, 796R, 798B, A29P, N796 環澳路臨時改道〉[乘客通告],2019年12月31日。
- ↑ 新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴798A及798B號線調整將軍澳內行車路線〉[新聞稿],2020年8月20日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈新巴第798A及798B號線服務調整〉[交通通告],2020年8月24日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈將軍澳隧道巴士轉乘站(往將軍澳方向)十月二日啟用(附圖)〉[新聞公報],2020年9月23日。
- ↑ 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈將軍澳隧道巴士轉乘站啟用 新巴開辦特快797號線 新巴城巴十多條路線新增八達通轉乘優惠 連接將軍澳及各地區〉[新聞稿],2020年9月23日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈新康城站公共運輸交匯處啟用〉[交通通告],2020年10月27日。
- ↑ 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈康城站公共運輸交匯處啟用 新巴城巴日出康城巴士總站遷移〉[新聞稿],2020年10月27日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈將軍澳隧道巴士轉乘站(往九龍方向)五月一日啓用(附圖)〉[新聞公報],2021年4月21日。
- ↑ 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈配合將隧轉乘站5月1日全面啟用 新巴城巴新增多項轉乘優惠最高達24元 轉乘七條新巴行經觀塘繞道路線 毋須經觀塘道轉乘 特快前往各區〉[新聞稿],2021年4月21日。
- ↑ 新世界第一巴士服務有限公司,〈路線 798B 暫停服務〉[乘客通告],2022年3月9日。
- ↑ 新世界第一巴士服務有限公司,〈路線 798B 恢復往沙田方向服務〉[乘客通告],2022年4月20日。
- ↑ 新世界第一巴士服務有限公司,〈路線 796S, 797, 797M, 798B 恢復正常服務時段〉[乘客通告],2022年5月18日。
- ↑ 西貢區議會秘書處,〈西貢區議會 交通及運輸委員會西貢區巴士及小巴路線工作小組二零二二年第一次會議記錄(第37-41段)〉,2022年11月。
- ↑ 城巴有限公司,〈798B 798P 798X 服務調整〉[乘客通告],2024年10月31日。
- ↑ 城巴有限公司,〈城巴轉乘計劃〉。
- ↑ 〈有關:要求加強新巴798B服務〉,西貢區議會交通及運輸委員會文件第79/16號,2016年3月17日。
- ↑ 西貢區議會交通及運輸委員會,〈西貢區議會交通及運輸委員會二○一六年第四次會議記錄(第34-35段)〉,2016年8月。
- ↑ 西貢區議會交通及運輸委員會,〈西貢區議會交通及運輸委員會二○一九年第三次會議記錄(第52段)〉,2019年7月。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈2020-2021年度觀塘區巴士路線計劃〉,附件16,2020年2月。
- ↑ 〈新巴書面回覆:查詢798及798AB巴士線的詳細班次資料及脫班問題改善方法〉,西貢區議會巴士及小巴路線工作小組文件第8/20號,2020年10月15日。
- ↑ 〈新巴書面回覆:新巴第798A及798B號線的載客量〉,西貢區議會交通及運輸委員會文件第47/21號,2021年2月23日。
- ↑ 西貢區議會秘書處,〈西貢區議會 交通及運輸委員會西貢區巴士及小巴路線工作小組二零二三年第一次會議記錄(第37段)〉,2023年9月。
外部連結[]
| 以西貢區作總站或折返點的已取消巴士路線(以下為目的地區份) | |
|---|---|
| 港島區 | |
| 九龍東 | |
| 九龍西 | |
| 新界東 | |
| 新界西 | |
| 區內線 | |
| 以沙田區作總站或折返點的已取消巴士路線(以下為目的地區份) | |
|---|---|
| 港島區 | |
| 九龍東 | |
| 九龍西 | |
| 新界東 | |
| 新界西 | |
| 區內線 | |







