香港巴士大典

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分類: 城巴路線、​西貢區巴士路線、​前新巴路線
中文（香港）

城巴792M線

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新界巴士路線792M，由城巴營辦，來往將軍澳站及西貢，途經尚德、調景嶺、坑口（寶寧路、坑口道）、大埔仔、蠔涌、白沙灣。

西貢市中心與將軍澳新市鎮同屬西貢區範圍，連貫兩地的專營巴士路線迄今卻僅此一條。其定線方便西貢公路沿線及科技大學乘客快捷往返港鐵調景嶺站，接駁將軍澳綫和觀塘綫。

此路線為西貢區內全程收費最高的專營巴士路線。

歷史[]

Good Morning！西貢[]

新巴於1999年投得七條將軍澳南路線的專營權，預測地鐵將軍澳支綫2002年通車後，來往將軍澳各鐵路車站及西貢郊區的接駁服務有潛在需求，遂向政府提出額外開辦一條路線往返將軍澳南及西貢。

792線起初只於星期一至六上課日早上繁忙時間由調景嶺開出三班往西貢，並於同時段由西貢開出一班回程服務。開辦不足一個月，彩明苑與西貢開出的班次已分別增至四班及三班，更隨即增設假日服務，逢星期日及公眾假期均提供早上至晚間的全日服務，平日則維持繁忙時間行走。一如其他將軍澳九龍專線各以動物作代表，792線開辦初期用車貼上以八爪魚作主題的車身廣告，向乘客宣傳「792拓展將軍澳路線，Good Morning！西貢」的訊息。

  • 2001年6月18日：792線投入服務，為新巴首條只在新界區內行走的專營巴士路線。開辦當時往返調景嶺（彩明苑）及西貢（市中心），其時只於星期一至六上課日早上繁忙時間分別由彩明苑及西貢開出三班及一班車。[1][2]
  • 2001年7月16日：將軍澳開出的班次增至四班（06:35、06:50、07:05及07:20），西貢開出的班次則加強至三班（07:15、07:35及07:55）。[3]
  • 2001年7月22日：增設假日全日服務。[3]
  • 2001年11月12日：
    • 提早星期一至六由調景嶺（彩明苑）開出之頭班車時間；
    • 星期一至五（學校假期除外）新增下午放學時段班次，兩端總站各開一班。[4]
  • 2001年11月18日：往調景嶺（彩明苑）方向於唐明街尚德商場外加設分站。[5]
  • 2002年7月10日：往西貢（市中心）方向改經當日起通車之新西貢公路。[6]

編號更改 接駁地鐵[]

地鐵將軍澳支綫定於2002年8月18日通車，在通車前約一週，792線將軍澳總站遷入調景嶺地鐵站公共運輸交匯處，更於通車當日改稱792M，展現其接駁地鐵功能，並提升為每天全日行走。因應寶邑路通車，此路線在2003年5月擴展覆蓋範圍至將軍澳中心及寶盈花園一帶。此舉卻使行車路線過度迂迴，遂在2006年7月再行簡化定線。

理順走線 加強接駁[]

此路線長期面對同樣接駁將軍澳綫車站、服務範圍相若的專綫小巴101M線競爭。雖然此路線同時行經調景嶺站與將軍澳站方便鐵路乘客，對轉乘觀塘綫的乘客而言，於調景嶺站轉車較將軍澳站為之方便。然而中途繞經寶盈花園與尚德一帶，路程顯得迂迴兼費時，加上班次不算頻密，使客源逐漸流失。

有見及此，運輸署及新巴於《2012-2013年度巴士路線發展計劃》提出理順此路線於調景嶺與將軍澳市中心的走線。計劃建議此路線將軍澳總站改為將軍澳站，以便巴士由西貢開出駛至坑口後，先經寶順路直達調景嶺站，然後才前往尚德及將軍澳站，使轉乘鐵路的乘客能以更快速度到達調景嶺，節省約7分鐘的乘車時間[16]，並獲西貢區議會通過。

過往路線資料[]

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料，詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次[]

路線班次資料最後於2023年8月更新，參考來源請見此

由將軍澳站開出
服務時間 班次（分鐘）
星期一至五
05:45 - 07:00 25
07:00 - 07:40 20
07:40 - 08:05 25
08:05 - 08:45 20
08:45 - 21:45 30
21:45 - 23:00 25
星期六
05:45 - 06:45 30
06:45 - 13:25 20
13:25 - 17:10 25
17:10 - 17:30 20
17:30 - 18:45 25
18:45 - 21:45 30
21:45 - 23:00 25
星期日及公眾假期
05:45 - 07:45 30
07:45 - 13:25 20
13:25 - 14:15 25
14:15 - 21:45 30
21:45 - 23:00 25
由西貢開出
服務時間 班次（分鐘）
星期一至五
06:30 - 07:50 20
07:50 - 08:15 25
08:15 - 11:15 30
11:15 - 12:15 20
12:15 - 15:45 30
15:45 - 16:10 25
16:10 - 16:55 15
16:55 - 18:15 20
18:15 - 23:45 30
星期六
06:30 - 06:50 20
06:50 - 07:15 25
07:15 - 11:15 30
11:15 - 11:40 25
11:40 - 20:00 20
20:00 - 23:45 25
星期日及公眾假期
06:30 - 07:45 25
07:45 - 11:45 30
11:45 - 15:45 20
15:45 - 17:45 15
17:45 - 19:45 20
19:45 - 23:45 30
詳細開車時間表
由將軍澳站開出時間
小時 分鐘
星期一至五
05 45
06 10、35
07 00、20、40
08 05、25、45
09 - 21 15、45
22 10、35
23 00
星期六
05 45
06 15、45
07 - 12 05、25、45
13 05、25、50
14 15、40
15 05、30、55
16 20、45
17 10、30、55
18 20、45
19 - 21 15、45
22 10、35
23 00
星期日及公眾假期
05 45
06 - 07 15、45
08 - 12 05、25、45
13 05、25、50
14 - 21 15、45
22 10、35
23 00
由西貢開出時間
小時 分鐘
星期一至五
06 30、50
07 10、30、50
08 - 10 15、45
11 15、35、55
12 - 15 15、45
16 10、25、40、55
17 15、35、55
18 - 23 15、45
星期六
06 30、50
07 - 10 15、45
11 15、40
12 - 19 00、20、40
20 00、25、50
21 15、40
22 05、30、55
23 20、45
星期日及公眾假期
06 30、55
07 20、45
08 - 11 15、45
12 - 15 05、25、45
16 - 17 00、15、30、45
18 - 19 05、25、45
20 - 23 15、45
此路線提供實時抵站時間查詢服務。

收費[]

路程／登車站 收費
全程收費 $8.7
往西貢方向之分段收費
香港科技大學起 $7.9
窩美起 $6.0
往將軍澳站方向之分段收費
大埔仔坳起 $6.0
半見村起 $4.6
收費備註
  • 乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。
  • 12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」，以及未滿60歲的合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只需支付該原來優惠票價；若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士亦只需支付原來的全費票價。
  • 乘客亦可使用AlipayHK「易乘碼」、支付寶、銀聯雲閃付或BoC Pay「乘車碼」、Wechat Pay HK或微信支付「搭車碼」、具有感應式支付功能的Visa、Mastercard及銀聯卡，以及Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay及Huawei Pay流動支付平台繳付車資。乘客使用此等付款方式，只可享有與其他城巴獨營路線或聯營線城巴班次之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。

八達通轉乘優惠[]

乘客於指定時間內以同一張八達通卡或同一電子支付工具的賬戶於乘搭此路線後轉乘指定路線，或從指定路線轉乘此路線，可獲轉乘優惠，詳情如下：（小童及長者優惠額折半計算，而電子支付工具的轉乘優惠只適用於此路線與其他城巴路線／班次之間的轉乘）

792M線（將軍澳站→西貢）相關轉乘優惠
由792M線（將軍澳站開出）轉乘其他路線
轉往路線 目的地 優惠 轉乘地點 時限 備註
A28 機場 回贈首程車資 調景嶺站 120分鐘
A29 厚德邨
由其他路線轉乘792M線（往西貢）
轉自路線 出發地 優惠 轉乘地點 時限 備註
694 小西灣邨 減$3.5 厚德邨 120分鐘
694S 調景嶺站
793 蘇屋 減$1.0
將軍澳工業邨 兩程合共$13.5 90分鐘
796S 牛頭角站 減$1.0
796X 尖沙咀（東） 120分鐘
798 火炭（駿洋邨） 厚德邨
798A 沙田市中心
798P 大圍站 將軍澳站
798X 火炭（駿洋邨）
A28 機場 次程免費 唐明街公園 150分鐘
A29 厚德邨（西行→東行）
792M線（西貢→將軍澳站）相關轉乘優惠
由792M線（西貢開出）轉乘其他路線
轉往路線 目的地 優惠 轉乘地點 時限 備註
694、694S 小西灣邨 減$3.5 唐明街公園 90分鐘
793 蘇屋 減$1.0 調景嶺站（景嶺路）→調景嶺站
796S 牛頭角站
796X 尖沙咀（東）
798 火炭（駿洋邨） 厚德邨
798A 沙田站
798P 大圍站 唐明街公園
798X 火炭（駿洋邨）
A28 機場 回贈首程車資 尚德邨尚智樓 120分鐘
A29 厚德邨（西行→東行）
由其他路線轉乘792M線（往將軍澳站）
轉自路線 出發地 優惠 轉乘地點 時限 備註
A28 機場 次程免費 調景嶺站 150分鐘
A29 厚德邨

港鐵轉乘優惠[]

792M線與港鐵轉乘優惠
第一程交通工具 第二程交通工具 節省金額 鐵路指定轉車站 時限
港鐵 792M（任何方向） 成人：$1.0
學生：$0.5		 將軍澳站／調景嶺站 90分鐘
792M（任何方向） 港鐵
注意事項：

用車[]

此路線使用5輛雙層巴士行走，主要用車為Enviro500／MMC 12米（5518-5582、511XX-512XX／5583-5599、5601-5851、514XX-516XX）及富豪B9TL 12米（5200-5224、520XX）。

用車演變史[]

城巴792M線之用車演變史

在編號仍為「792」的年代，此路線以10.6米及12米版本的丹尼士三叉戟（16XX、10XX-11XX、30XX）為主力，打破西貢公路、清水灣道（銀線灣至大埔仔一段）及坑口道沿線，一直只能使用11米或以下車輛的限制。地鐵將軍澳綫通車後，路線編號改為「792M」，新巴曾改派富豪超級奧林比安12米（50XX-51XX）擔綱行走，與其餘將軍澳九龍專線一致，大約2006年再改以富豪奧林比安（VA）為主要車型。

2010年代末期起，丹尼士三叉戟（10XX-11XX）恢復為此路線之主力；可惜該車型已屆遲暮之年，爬坡表現遠較昔日遜色，駛經西貢公路和清水灣道時尤為明顯，故巴士公司於2016年夏季發出內部指引，要求前線人員盡量勿派該車型行走此路線，因而Enviro500 MMC 12米（5583-5719）逐漸成為此路線之主力用車；2017年中配置Facelift車身的11.3米版本Enviro500 MMC（4052-4091）相繼出牌，亦逐漸常見於此路線。

因應車務調動（多由796X及797M線抽調），此路線由2019年中起亦開始常見派出Enviro500 12米（5500-5582）及富豪B9TL 12米（5200-5224）行走。

行車路線[]

往西貢[]

往西貢方向：全程行車里數約為15.1公里，行車時間約為40分鐘。（平均行車時速約為22.7公里）

於「OpenStreetMap」地圖上查閱行車路線及車站分佈：
正常路線


途經：唐德街、唐俊街、唐明街、寶順路、翠嶺路、景嶺路、調景嶺站公共運輸交匯處、景嶺路、寶順路、寶寧路、坑口道、清水灣道、大學道、清水灣道、下通道、西貢公路、新西貢公路、西貢公路、普通道及福民路

城巴792M線（將軍澳站→西貢）
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 將軍澳市中心 將軍澳站 MTR logo
2 唐明街 唐明街公園 近尚德
3 將軍澳（調景嶺） 調景嶺站 MTR logo
4 景嶺路 健明邨
5 將軍澳（寶林） 寶順路 將軍澳游泳池
6 將軍澳（坑口） 寶寧路 厚德邨
7 將軍澳醫院主座大樓 近坑口（北）
8 坑口道 將軍澳醫院 近半見村
9 聖雲仙天主堂
10 水邊村
11 清水灣道 影業路
12 大埔仔 銀影路
13 大埔仔村 近傲瀧
14 香港科技大學 分段收費起點
15 清水灣道 大埔仔坳
16 蠔涌 新西貢公路 窩美 分段收費起點
巴士必停站
17 西貢公路 南邊圍
18 蠔涌
19 北圍
20 白沙灣 漁民新村
21 白沙灣
22 白沙臺
23 大涌口
24 西貢篤 北港 近獅子會自然教育中心
25 菠蘿輋 近西貢戶外康樂中心
26 翠塘花園
27 西貢市中心 普通道 西貢大會堂 近西貢市中心
28 ＃ 福民路 西貢警署 週六及假日 16:00 - 20:00 班次不適用
29 西貢

往將軍澳站[]

往將軍澳站方向：全程行車里數約為15.4公里，行車時間約為40分鐘。（平均行車時速約為23.1公里）

於「OpenStreetMap」地圖上查閱行車路線及車站分佈：
正常路線


途經：惠民路、福民路、普通道、西貢公路、清水灣道、大學道、清水灣道、坑口道、寶寧路、寶順路、景嶺路、翠嶺路、寶順路、唐明街、寶康路、寶邑路及唐俊街

城巴792M線（西貢→將軍澳站）
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 西貢市中心 西貢
2 普通道 西貢大會堂
3 西貢篤 西貢公路 翠塘花園
4 菠蘿輋
5 北港
6 白沙灣 大涌口
7 白沙臺
8 白沙灣
9 漁民新村
10 北圍
11 匡湖居
12 蠔涌 南邊圍
13 響鐘村
14 窩美
15 南圍
16 大埔仔 清水灣道 大埔仔坳 分段收費起點
17 香港科技大學
18 清水灣道 大埔仔村 近傲瀧
19 銀影路
20 將軍澳（坑口） 坑口道 水邊村
21 半見村 分段收費起點
22 寶寧路 明德邨 近將軍澳醫院
前往將軍澳醫院主座大樓，請於此站下車
23 厚德邨
24 寶順路 將軍澳游泳池
25 將軍澳（調景嶺） 景嶺路 調景嶺站 MTR logo 近香港知專設計學院
26 將軍澳市中心 唐明街 TKO Spot 近尚德
27 尚德邨尚智樓
28 寶康路 將軍澳運動場 近香港單車館、將軍澳廣場
29 寶邑路 寶盈花園 近怡明邨
30 將軍澳站 MTR logo

使用狀況[]

792M線具接駁港鐵前往市區的功能，惟受到車程較快的新界專綫小巴101M線使用車海戰術搶去客源，於香港科技大學又有新界專綫小巴11M線和九巴91M線分薄客源，非繁忙時段客量只屬一般。不過，平日繁忙時間利用調景嶺站接駁鐵路者眾，假日前往西貢的消遣及遠足者人數也不少，而小巴載客量有限，吸引乘客在有關時段改用此路線，因此出現滿座甚至頂閘的情況。

根據巴士路線計劃及其他文件，此路線載客情況如下：

  • 2007年：乘客使用率約70%，全日平均載客率約20%。
  • 2009年：平日上午及下午繁忙時段的客量約佔整體載客量的61%，非繁忙時段的載客率低於15%。[21]
  • 2015年：上午繁忙時段往西貢方向的載客率為61%，下午繁忙時段往將軍澳站方向的載客率則為81%。[22]
  • 2020年：平日上午繁忙時段最高載客率約70%。[23]
  • 2024年：往將軍澳站方向上午繁忙時段最繁忙一小時載客率約30%。[24]

相關事件[]

圖集[]

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更多與此條目有關之圖片、照片及有關資料載於下列圖庫頁：
城巴792M線（編輯）


註釋[]

相關條目[]

參考資料[]

  1. ↑ 新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴全新將軍澳九龍專線 晨早特別巴士路線792正式投入服務〉［新聞稿］，2001年6月15日。
  2. ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界巴士第792號線投入服務 調景嶺(彩明苑)至西貢〉［交通通告］。
  3. ↑ 3.0 3.1 新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴晨早特別路線792加強班次 星期日及公眾假期全日服務〉［新聞稿］，2001年7月11日。
  4. ↑ 新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴進一步提升將軍澳區巴士服務 路線792提早開出頭班車及加設下午服務〉［新聞稿］，2001年11月9日。
  5. ↑ 新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴路線792提升服務 唐明街加設分站〉［新聞稿］，2001年11月16日。
  6. ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈為配合開設新西貢公路的交通及運輸安排〉［交通通告］。
  7. ↑ 新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴將軍澳路線巴士總站遷移〉［新聞稿］，2002年8月8日。
  8. ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈將軍澳的公共交通交匯處啟用〉［新聞公報］，2002年8月10日。
  9. ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈八達通巴士轉乘優惠計劃擴展〉［新聞公報］，2002年8月6日。
  10. ↑ 新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴提升將軍澳區巴士服務 開辦全新路線797M 路線792M提供全日服務〉［新聞稿］，2002年8月15日。
  11. ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈將軍澳公共交通接駁服務將加強〉［新聞公報］，2002年8月17日。
  12. ↑ 新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴再推全新轉乘優惠計劃〉［新聞稿］，2002年10月25日。
  13. ↑ 新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴路線796B繞經彩虹及啟業 路線792M繞經香港科技大學〉［新聞稿］，2002年12月18日。
  14. ↑ 新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴路線792M及796S繞經寶邑路〉［新聞稿］，2003年5月15日。
  15. ↑ 巴士新聞 2006年7月，巴士狂熱。
  16. ↑ 16.0 16.1 香港特別行政區政府運輸署，〈2012-2013年度西貢區巴士路線發展計劃〉，西貢區議會交通及運輸委員會文件2012/第23號，2012年3月。
  17. ↑ 香港科技大學，〈香港科技大學公共交通指南新安排〉，2012年7月30日。
  18. ↑ 新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴新增票價優惠〉［新聞稿］，2013年6月21日。
  19. ↑ 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴城巴擴展實時抵站時間服務至130條路線 服務預計於2018年第三季內覆蓋所有專營路線〉［新聞稿］，2018年2月12日。
  20. ↑ 城巴有限公司，〈792M 新增與港鐵八達通轉乘優惠〉［乘客通告］，2024年1月19日。
  21. ↑ 〈2009年度西貢區巴士路線發展計劃〉。
  22. ↑ 西貢區巴士路線工作小組，〈西貢區巴士路線工作小組二○一五年第三次會議記錄〉，2015年7月。
  23. ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈運輸署書面回覆：要求在平日繁忙時間，開設來往西貢與港島的巴士線〉，西貢區巴士及小巴路線工作小組文件第5/20號，2020年10月。
  24. ↑ 〈運輸署就SKDC(TTC)文件第1/24號的會後回覆〉，西貢區議會交通運輸委員會2024年3月21日會議文件會後覆函（一），2024年4月。
  25. ↑ 〈五人輕傷車禍消防五白車到場〉，《太陽報》，2013年11月30日。
  26. ↑ 〈新巴冒煙 乘客疏散落車〉，《蘋果日報》，2014年10月17日。
  27. ↑ 〈巴士泥頭車相撞 玻璃割傷上層客〉，《蘋果日報》，2014年10月30日。

外部連結[]

檢 · 論 · 編以西貢區作總站或折返點巴士路線（以下為目的地區份）
港島
往返中西區
690 • 690P→ • 690S • N691
往返東區
694 • 694S
九龍
往返黃大仙區
91 • 91A • 91M • 91P (#) • 92 • 797
往返觀塘區
91P (#) • 91S→ • 93A • 93M • 95M • 98 • 98A • 98B→ • 292P→ • 296A • 796S
往返油尖旺區
92R • 93K • 93P • 95 • 98D • 98P • 291P→ • 296D • 790 • 796P • 796X • N293 • N796
往返深水埗區
98C • 98E • 98S • 293S • 296C • 296P • 298C • 298X • 793 • 795 • 795P • 795X
往返九龍城區
297 • 297P→
新界東
西貢區內
91B • 91R • 296M • 298 • 298E • 298F • 792M
往返大埔區
74R • 94 • 96
往返沙田區
90 • 97 • 99 • 99R • 299X • 798 • 798A • 798B • 798P • 798X • 893←
新界西
往返荃灣區
33R • 290 • 290A • 290E • 290X • N290
往返葵青區
49
往返離島區
A28 • A29 • E22A • E22C • E22S • N29 • NA29
註：西貢北的十四鄉、海下灣、黃石碼頭一帶皆位於大埔區，可參照區議會選區分界圖。斜體為特定時段服務／非全日路線；→為只設出區服務；←為只設入區服務；(#) 入區方向以鑽石山站（黃大仙區）作起點站，出區方向則以彩虹站（觀塘區）作終點站
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