城巴78C線

78C線途經宏照道

路線資訊

起訖點

粉嶺皇后山↔啟德●

途經

馬尾下、觀塘、九龍灣商貿區

路線全長

往啟德：43.8公里
往粉嶺：44.3公里

行車時間

往啟德：89分鐘
往粉嶺：87分鐘

開辦日期

2023年8月19日

營運資訊

收費資料

全程車費

$18.9

分段收費段數

往啟德：2
往粉嶺：3

服務時間

特定服務日期

星期六、日及公眾假期

起點服務時間

05:40 - 19:30

終點服務時間

11:20 - 20:20

班次

55／60分鐘

新界巴士路線78C，乃城巴營辦的「粉嶺皇后山特快」系列路線之一，來往粉嶺皇后山^{[註 1]}及啟德，途經馬尾下後，取道香園圍公路、吐露港公路、大老山隧道、觀塘繞道往返觀塘市中心、觀塘商貿區及九龍灣商貿區。

此路線屬78X線之特別班次，只於星期六、日及公眾假期提供服務。

歷史[]

開辦背景[]

城巴78X線為皇后山、馬尾下一帶居民提供連接東九龍的巴士服務，惟於市區行經偉業街，站點遠離人流較多的觀塘市中心一帶，雖能方便平日繁忙時間在東九龍商貿區上下班的乘客，但非繁忙時段及假日因需求問題，客量欠佳。區議員羅庭德要求78X線改經觀塘道，惟運輸署以「觀塘道交通繁忙」為由而有所保留，僅備悉皇后山居民於假日前往觀塘市中心的需求。另一邊廂，城巴對羅議員之議反應正面，亦批評招標路線規劃存在不足，希望78X線能修改定線，離開大老山隧道後先經啟德，再前往九龍灣與觀塘市中心，以提高載客量和改善服務水平；更指出同樣連接沙頭角公路及東九龍的九巴277A線亦能行經觀塘道和延長服務時間。^[1]^[2]^[3]^[4]

翌年運輸署公布的《2023-2024年度巴士路線計劃》中，78X線獲建議將星期六、日及公眾假期之班次，改經觀塘市中心一段觀塘道，不經觀塘碼頭，更改編號為「78C」^[5]並獲得落實，預計在2023年第三季投入服務。^[6]

路線改動沿革[]

2023年8月19日：78C線投入服務，是城巴與新巴專營權合併後首條開辦的新常規路線。^[7]^[8]
2024年2月25日：啟德總站由協調道遷往新落成的啟德公共運輸交匯處：^[9]^[10]
- 往啟德方向增停承啟道「德朗邨停車場」及協調道「東九龍總區警察總部」站，不停原有位於協調道之路邊總站；
- 往粉嶺方向增停協調道「東九龍總區警察總部」站。

服務時間及班次[]

路線班次資料最後於2024年2月更新，請參考下方連結中的官方路線資料。

由粉嶺皇后山開出時間
小時	分鐘
星期六、日及公眾假期
05	40
06	35
07 - 19	30
星期一至五不設服務

由啟德開出時間
小時	分鐘
星期六、日及公眾假期
11 - 20	20
星期一至五不設服務

於星期一至五（公眾假期除外），乘客可選乘78X線往返皇后山及九龍東。

此路線提供實時抵站時間查詢服務。

收費[]

路程／登車站	收費
全程收費	$18.9
往啟德方向之分段收費
大老山隧道巴士轉乘站	$8.5
成業街休憩公園起	$5.1
往粉嶺方向之分段收費
大老山隧道巴士轉乘站	$12.7
磚窰起	$5.6
孔嶺起	$4.4

收費備註
乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。 12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」，以及未滿60歲的合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只需支付該原來優惠票價；若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士亦只需支付原來的全費票價。乘客亦可使用AlipayHK「易乘碼」、支付寶、銀聯雲閃付或BoC Pay「乘車碼」、Wechat Pay HK或微信支付「搭車碼」、具有感應式支付功能的Visa、Mastercard及銀聯卡，以及Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay及Huawei Pay流動支付平台繳付車資。乘客使用此等付款方式，只可享有與其他城巴獨營路線或聯營線城巴班次之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。每月首個星期日，每名繳付成人車費乘客可攜同一名12歲以下小童免費乘車。

八達通轉乘優惠[]

乘客於指定時間內以同一張八達通卡或同一電子支付工具的賬戶於乘搭此路線後轉乘指定路線，或從指定路線轉乘此路線，可獲轉乘優惠，詳情如下：（小童及長者優惠額折半計算，而電子支付工具的轉乘優惠只適用於此路線與其他城巴路線／班次之間的轉乘）

78C線（粉嶺皇后山→啟德）相關轉乘優惠
由78C線（粉嶺開出）轉乘其他路線
轉往路線	目的地	優惠	轉乘地點	時限	備註
20	長沙灣（海達）	次程免費	德朗邨	120分鐘	^{[KAT 1]}
20A	高鐵西九龍站		德朗邨		^{[KAT 1]}
22	九龍塘（又一城）		沐虹街		^{[KAT 1]}
22	啟德郵輪碼頭	兩程合共$21.6	常悅道→常怡道		^{[KAT 1]}
22M	土瓜灣	次程免費	沐虹街		^{[KAT 1]}
22M	啟德郵輪碼頭	兩程合共$21.6	常悅道→常怡道		^{[KAT 1]}
608	九龍城（盛德街）	次程免費	常悅道		^{[KAT 1]}
682	馬鞍山（烏溪沙站）		大老山隧道巴士轉乘站（南行→北行）		^{[KAT 1]}
793	蘇屋		啟德→譽港灣
796X	尖沙咀（東）		啟德→譽港灣		^{[KAT 1]}
797	日出康城	減$6.8	勵業街（海濱道→偉業街）		^{[KAT 1]}
798	火炭（駿洋邨）	次程免費	大老山隧道巴士轉乘站（南行→北行）		^{[KAT 1]}
轉乘計劃備註
↑ ^1.00 ^1.01 ^1.02 ^1.03 ^1.04 ^1.05 ^1.06 ^1.07 ^1.08 ^1.09 ^1.10 此優惠只適用於磚窰或之前登上首程之乘客。

78C線（啟德→粉嶺皇后山）相關轉乘優惠
由其他路線轉乘78C線（往粉嶺）
轉自路線	出發地	優惠	轉乘地點	時限	備註
20	長沙灣（海達）	回贈首程車資	工業貿易大樓→啟德	120分鐘
20A	高鐵西九龍站		工業貿易大樓→啟德
22	九龍塘（又一城）		臨華街
22	啟德郵輪碼頭	兩程合共$21.6	常悅道→常怡道
22M	土瓜灣	回贈首程車資	臨華街
22M	啟德郵輪碼頭	兩程合共$21.6	常悅道→常怡道
608	九龍城（盛德街）	回贈首程車資	啟業邨
682	馬鞍山（烏溪沙站）	次程免費	大老山隧道巴士轉乘站（南行→北行）
793	蘇屋	回贈首程車資	臨華街
796X	尖沙咀（東）	回贈首程車資	譽港灣→啟德
797	日出康城	減$6.8	觀塘碼頭→麗港公園
798	火炭（駿洋邨）	減$7.3	大老山隧道巴士轉乘站（南行→北行）

編輯

大老山隧道轉乘優惠計劃[]

城巴大老山隧道路線轉乘優惠計劃路線資料
第一程路線	第二程路線	方向	第二程優惠
78C／78X	682／682A／682B、798／798P／798X	往沙田／北區方向	次程免費
682	78C／78X		兩程合共$26.1（首程港島上車）／$16.2（首程東隧口上車）
798	78C／78X		減$7.3
798P／798X	679		減$7.1
798／798A／798B／798P／798X	682		減$4.6
679	798P／798X		次程免費
682	798／798A／798B／798P／798X		次程免費
78C／78P／78X	682／682A／682B／682P	往港島／九龍／將軍澳方向	兩程合共$26.1
78C／78P／78X	798／798P／798X		次程免費
682／682A／682B／682P、798／798P／798X	78C／78P／78X		次程免費
798／798A／798B／798P／798X	682／682A／682B／682P		減$9.0
682／682A／682B／682P	798／798A／798B／798P／798X		次程免費
679	798／798P／798X		次程免費
798／798P／798X	679		減$11.2
乘客可於120分鐘內^[11]使用同一張八達通卡或同一個電子支付工具的帳戶於大老山隧道收費廣場以優惠車費轉乘以上同一方向的路線（同一路線或用／劃分的組別除外）官方網站： ^[12] ^[13] 編輯

用車[]

此路線使用5輛雙層巴士行走。由於標書規定此路線必須使用歐盟六型或以上及配置雙輪椅位的巴士行走^{[註 2]}，故除突發情況或「欠車」外，必須使用已加裝額外輪椅停放區、能同時接載兩位輪椅乘客的富豪B8L 12米（88XX、521XX），輔以同樣設有雙輪椅位的Enviro500 MMC 12米（8547-8567）、其12.8米版本（6460-6499、6700-6701）。

行車路線[]

往啟德[]

往啟德方向：全程行車里數約為43.8公里，行車時間約為89分鐘。（平均行車時速約為29.5公里）

途經：龍馬路（東行）、迴圈、龍馬路（西行）、沙頭角公路－龍躍頭段、沙頭角公路－馬尾下段、香園圍公路、粉嶺公路、吐露港公路、＃（大老山公路）、大老山隧道、觀塘繞道、偉發道、茶果嶺道、鯉魚門道、觀塘道、觀塘道下通道、觀塘道、勵業街、海濱道、宏照道、常悅道、宏光道、啟信道、啟成街、承啟道及協調道

＃可視乎交通情況，改經（大老山公路、小瀝源路、大老山公路）或（大老山公路、石門交匯處、大老山公路、小瀝源路、大老山公路）前往大老山隧道。

城巴78C線（粉嶺皇后山→啟德）
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	粉嶺（皇后山）		皇后山邨
2	粉嶺（皇后山）	龍馬路	山麗苑
3	龍躍頭	沙頭角公路－龍躍頭段	新圍軍營
4			軍地
5			流水響
6	孔嶺	沙頭角公路－馬尾下段	高埔
7	孔嶺		孔嶺
8	馬尾下		馬尾下
9	沙頭角		大塘湖
10	沙頭角		磚窰
香園圍公路；粉嶺公路、吐露港公路；大老山公路
11	沙田（小瀝源）		大老山隧道巴士轉乘站	分段收費起點近香港恒生大學
大老山隧道、觀塘繞道
12	觀塘商貿區	茶果嶺道	成業街休憩公園	分段收費起點
觀塘道下通道
13	觀塘商貿區	觀塘道	駿業里	近觀塘市中心、apm
14		海濱道	勵業街
15		海濱道	觀塘海濱花園
16	九龍灣商貿區	宏照道	MegaBox	近零碳天地
17		常悅道	企業廣場	近零碳天地
18		宏光道	九龍灣消防局
19	啟德	承啟道	德朗邨停車場
20			德朗邨
21			沐虹街
22		協調道	東九龍總區警察總部
23			啟德

往粉嶺皇后山[]

往粉嶺方向：全程行車里數約為44.3公里，行車時間約為87分鐘。（平均行車時速約為30.6公里）

途經：協調道、承啟道、L3路、宏照道、常悅道、常怡道、宏照道、海濱道、順業街、偉業街、勵業街、觀塘道、觀塘道下通道、觀塘道、鯉魚門道、偉發道、觀塘繞道、大老山隧道、大老山公路、吐露港公路、粉嶺公路、香園圍公路、沙頭角公路－馬尾下段、沙頭角公路－龍躍頭段、龍馬路、皇后山公共交通總站、龍馬路（東行）、迴圈及龍馬路（西行）

城巴78C線（啟德→粉嶺皇后山）
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	啟德		啟德
2		協調道	稅務中心‎‎
3		協調道	東九龍總區警察總部
4	九龍灣	宏照道	麗晶花園第8座
5			啟業邨
6			九龍灣運動場
7	九龍灣商貿區		臨華街
8	九龍灣商貿區	常怡道	MegaBox
9	觀塘商貿區	偉業街	順業街
10	觀塘商貿區	偉業街	勵業街
11	觀塘市中心	觀塘道	牛頭角站	近創紀之城
12	觀塘市中心	觀塘道	觀塘市中心	近apm
觀塘道下通道
13	茜草灣（麗港城）	偉發道	容鳳書紀念中心
14	茜草灣（麗港城）	偉發道	麗港公園
觀塘繞道、大老山隧道
15	沙田（小瀝源）		大老山隧道巴士轉乘站	分段收費起點近香港恒生大學
大老山公路；吐露港公路、粉嶺公路；香園圍公路
16	沙頭角	沙頭角公路－馬尾下段	磚窰	分段收費起點
17	沙頭角		大塘湖
18	馬尾下		馬尾下
19	孔嶺		孔嶺	分段收費起點
20	孔嶺		高埔
21	龍躍頭	沙頭角公路－龍躍頭段	流水響
22			軍地
23			新圍軍營
24	粉嶺（皇后山）		皇后山邨
25		龍馬路	山麗苑
26			皇后山邨

圖集[]

註釋[]

↑ 動態巴士站表顯示為「皇后山邨」（Queen's Hill Estate）。
↑ 此路線本不屬公開招標的路線，但為78X線的特別班次，因此亦受同樣限制影響。

參考資料[]

↑ 〈提案：要求78X改行觀塘道及加設分站〉，北區區議會交通及運輸委員會文件第33/2022號，2022年8月。
↑ 〈運輸署就委員會文件第33/2022號「要求78X改行觀塘道及加設分站」提案的回應〉，北區區議會交通及運輸委員會文件，2022年9月。
↑ 〈城巴有限公司就委員會文件第33/2022號「要求78X改行觀塘道及加設分站」提案的回應〉，北區區議會交通及運輸委員會文件，2022年9月。
↑ 北區區議會秘書處，〈北區區議會(2020-2023) 交通及運輸委員會(9/2021-12/2023) 第6次會議記錄（第68-78點）〉，2022年10月。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈2023-2024年度北區巴士路線計劃〉，2023年2月。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈2023-2024年度北區落實的巴士路線計劃〉，北區區議會交通及運輸委員會(9/2021-12/2023)文件第27/2023號，2023年6月16日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈城巴第78X號線（皇后山—啟德）服務調整及開辦特別班次第78C號線（皇后山—啟德）〉［交通通告］，2023年8月15日。
↑ 城巴有限公司，〈城巴開辦78C及79P號線連接粉嶺皇后山及觀塘市中心／佐敦〉［新聞稿］，2023年8月15日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈啟德公共運輸交匯處啟用的公共運輸服務安排〉［交通通告］，2024年2月20日。
↑ 城巴有限公司，〈城巴三條路線遷移總站配合啟德公共運輸交匯處啟用〉［新聞稿］，2024年2月20日。
↑ 城巴有限公司，〈城巴轉乘計劃〉。
↑ 城巴有限公司，〈682/798號線巴士轉乘計劃〉。
↑ 城巴有限公司，〈皇后山轉乘計劃〉。

外部連結[]

[quh-12] 1.00 ^1.01 ^1.02 ^1.03 ^1.04 ^1.05 ^1.06 ^1.07 ^1.08 ^1.09 ^1.10 此優惠只適用於磚窰或之前登上首程之乘客。

[1] 動態巴士站表顯示為「皇后山邨」（Queen's Hill Estate）。

[16] 此路線本不屬公開招標的路線，但為78X線的特別班次，因此亦受同樣限制影響。

[2] 〈提案：要求78X改行觀塘道及加設分站〉，北區區議會交通及運輸委員會文件第33/2022號，2022年8月。

[3] 〈運輸署就委員會文件第33/2022號「要求78X改行觀塘道及加設分站」提案的回應〉，北區區議會交通及運輸委員會文件，2022年9月。

[4] 〈城巴有限公司就委員會文件第33/2022號「要求78X改行觀塘道及加設分站」提案的回應〉，北區區議會交通及運輸委員會文件，2022年9月。

[5] 北區區議會秘書處，〈北區區議會(2020-2023) 交通及運輸委員會(9/2021-12/2023) 第6次會議記錄（第68-78點）〉，2022年10月。

[6] 香港特別行政區政府運輸署，〈2023-2024年度北區巴士路線計劃〉，2023年2月。

[7] 香港特別行政區政府運輸署，〈2023-2024年度北區落實的巴士路線計劃〉，北區區議會交通及運輸委員會(9/2021-12/2023)文件第27/2023號，2023年6月16日。

[8] 香港特別行政區政府運輸署，〈城巴第78X號線（皇后山—啟德）服務調整及開辦特別班次第78C號線（皇后山—啟德）〉［交通通告］，2023年8月15日。

[9] 城巴有限公司，〈城巴開辦78C及79P號線連接粉嶺皇后山及觀塘市中心／佐敦〉［新聞稿］，2023年8月15日。

[10] 香港特別行政區政府運輸署，〈啟德公共運輸交匯處啟用的公共運輸服務安排〉［交通通告］，2024年2月20日。

[11] 城巴有限公司，〈城巴三條路線遷移總站配合啟德公共運輸交匯處啟用〉［新聞稿］，2024年2月20日。

[13] 城巴有限公司，〈城巴轉乘計劃〉。

[14] 城巴有限公司，〈682/798號線巴士轉乘計劃〉。

[15] 城巴有限公司，〈皇后山轉乘計劃〉。

[註 1]

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[KAT 1]

[11]

[12]

[13]

[註 2]

檢 · 論 · 編途經大老山隧道巴士路線

沙田區	<九龍城區> 85P • 85S（南行） • 85X <黃大仙區> 82X • 84M • 85M • 272S • 286M <觀塘區> 61R • 80X • 83A（南行） • 83X • 88 • 88X • 89C • 89D • 89P（南行） • 89X <西貢區> 90 • 97 • 798 • 798A • 798B • 798P • 798X • 893（南行） <中西區> 88R（南行） • 680 • 680B（南行） • 680P（南行） • 680X • 681 • 681P • N680 <東區> 682 • 682A（南行） • 682B • 682P（南行）

大埔區	<觀塘區> 74 • 74B • 74C（南行） • 74D（南行） • 74E • 74F • 74P • 74X • 274X（北行） • T74（南行） • X89D <九龍城區> 75X • 275X <西貢區> 96 <中西區> 307 • 307A（南行） • N307 <灣仔區> 307P <東區> 682A（北行）

北區	<九龍城區> 78C • 78X <觀塘區> 74D（北行） • 78P（南行） • 277A • 277E • 277P • 277X • T277 <中西區> 373（南行） • 673 • 673A • 673P（南行） • 679 <灣仔區> 678

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