香港巴士大典
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港島市區巴士路線780,由城巴營辦,來往柴灣(東)中環碼頭,途經環翠邨興華邨柴灣斜灣仔告士打道)及金鐘夏慤道),被標榜為「東廊特快」。

歷史

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

路線班次資料最後於2022年6月更新,請參考下方連結中的官方路線資料。

柴灣(東)開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
05:35 - 06:50 15
06:50 - 08:00 10
08:00 - 08:22 11
08:22 - 08:35 13
08:35 - 10:50 15
10:50 - 16:30 20
16:30 - 17:00 15
17:00 - 23:20 20
星期六
05:35 - 06:50 15
06:50 - 07:50 20
07:50 - 09:20 15
09:20 - 11:00 20
11:00 - 14:00 15
14:00 - 20:00 20
20:00 - 23:20 25
星期日及公眾假期
05:35 - 09:55 20
09:55 - 12:55 15
12:55 - 21:15 20
21:15 - 23:20 25
中環碼頭開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
06:15 - 06:35 20
06:35 - 07:20 15
07:20 - 08:05 20/25
08:05 - 09:05 15
09:05 - 09:45 20
09:45 - 10:00 15
10:00 - 16:00 20
16:00 - 16:30 15
16:30 - 17:35 13
17:35 - 18:55 10
18:55 - 19:55 12
19:55 - 20:10 15
20:10 - 00:30 20
星期六
06:15 - 07:30 25
07:30 - 16:10 20
16:10 - 19:10 15
19:10 - 00:30 20
星期日及公眾假期
06:15 - 06:55 20
06:55 - 07:45 25
07:45 - 17:05 20
17:05 - 17:50 15
17:50 - 00:30 20
此路線提供實時抵站時間查詢服務

收費

路程/登車站 收費
全程收費 $7.7
往中環碼頭方向之分段收費
舊灣仔警署 $4.2
往柴灣方向之分段收費
阿公岩道 $3.8
收費備註
  • 12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60至64歲香港居民使用「樂悠咭」,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只需支付該原來優惠票價;若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0,受惠人士亦只需支付原來的全費票價。
  • 乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。
  • 乘客亦可使用AlipayHK「易乘碼」、支付寶或雲閃付「乘車碼」、具有感應式支付功能的VISA、Mastercard及銀聯卡,以及Apple Pay、Google Pay及Samsung Pay流動支付平台繳付車資。乘客使用上述付款方式,將只可享有與其他城巴/新巴獨營路線或聯營線城巴/新巴班次之轉乘優惠,亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。

巴士轉乘優惠

乘客於指定時間內以同一張八達通卡或同一電子支付工具的賬戶於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠額折半計算)

780線(柴灣(東)中環碼頭)相關轉乘優惠
由780線(柴灣開出)轉乘其他路線
主要對象 轉往路線 優惠 建議轉乘地點 時限 備註
柴灣機場 A11A12(往機場 減$2.7 砵典乍街 90分鐘 只適用於首程繳付全費的乘客[15]
柴灣堅尼地城 5X(往堅尼地城 減$2.5 [16]
1818P18X(往堅尼地城 減$2.6
柴灣香港仔 70(往華貴
70A(往香港仔
減$2.9 舊灣仔警署入境事務大樓 [17]
柴灣→新界 933(往荃灣西站
976(往新田
減$3.0 砵典乍街 120分鐘 [18]
由其他路線轉乘780線(往中環碼頭)
主要對象 轉自路線 優惠 轉乘地點 時限 備註
小西灣中環 789 回贈首程車資 舊灣仔警署 90分鐘 [19]
8P8X198282M 樂軒臺
788 砵典乍街
康翠臺中環 81 興民邨
皇后山中環 679979皇后山邨開出) 減$3.0 皇后像廣場 120分鐘 只適用於首程在九龍或新界登車者[20]
780線(中環碼頭柴灣(東))相關轉乘優惠
由780線(往柴灣)轉乘其他路線
主要對象 轉往路線 優惠 轉乘地點 時限 備註
中環碼頭小西灣 788 次程免費 林士街 90分鐘 [19]
8P8X19X882789 漁灣邨
82M 常安街
中環康翠臺 81 高威閣
由其他路線轉乘780線(往柴灣)
主要對象 轉自路線 優惠 轉乘地點 時限 備註
機場柴灣 A11機場開出) 減$2.7 怡和大廈 120分鐘 只適用於在機場或大嶼山登車者[15]
A12機場開出) 次程免費 入境事務大樓
堅尼地城柴灣 5X堅尼地城開出) 減$2.5 大會堂 90分鐘 只適用於中山紀念公園或之前登車者[16]
1818P堅尼地城開出) 減$3.3 入境事務大樓 [16]
18X堅尼地城開出) 減$6.6 中環(港澳碼頭)
香港仔柴灣 70華貴開出) 減$2.9 舊灣仔警署入境事務大樓 [17]
皇后山柴灣 979皇后山邨開出) 減$3.0 怡和大廈 120分鐘 只適用於首程在九龍或新界登車者[20]

港鐵轉乘優惠

780線港鐵轉乘優惠
第一程交通工具 第二程交通工具 節省金額 鐵路指定轉車站 時限 備註
港鐵 780 (往柴灣(東) $2.0(只限成人八達通 會展站 90分鐘 [21]
780(往中環碼頭 港鐵

用車

此路線於上午使用7輛雙層巴士行走,下午則增至10輛;主要用車為Enviro500MMC 12米(8128-8490、8537-8546)和Enviro500 MMC 12.8米(6300-6459),間中出現富豪B8L 12米(8806-8845)。

用車演變史

780線開辦初期,用車以丹拿珍寶(LF)、利蘭勝利二型(LV)為主。九十年代加入11、12米三軸巴士行走,用車以都城嘉慕威曼都城(ML)、丹尼士禿鷹(DL、DM)為主。早上繁忙時間更有艾莎富豪(AV[22])、利蘭奧林比安(BR[23])及丹尼士喝采(DS[24])作打仗車

此路線在1992年加入空調巴士行走,用車以利蘭奧林比安11米(LA)、富豪奧林比安11米(VA)及丹尼士禿鷹11米(DA)為主。

此路線在1998年由城巴接辦及改為全空調服務,用車以利蘭奧林比安/富豪奧林比安 12米(3XX-6XX)及丹尼士巨龍 12米(8XX)為主。2010年加入Enviro500MMC 12/12.8米(81XX-85XX/63XX-64XX)行走。

此外,城巴首輛歐盟六型巴士――Enviro500 MMC 12米(8538)於2018年6月29日在此路線首航。

行車路線

往中環碼頭

往中環碼頭方向:全程行車里數約為14.0公里,行車時間約為40分鐘。(平均行車時速約為21公里)

途經:常安街柴灣道環翠道、柴灣道、東區走廊維園道告士打道夏慤道紅棉路支路琳寶徑遮打道昃臣道干諾道中民光街民耀街

城巴780線(柴灣(東)中環碼頭
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 柴灣 柴灣(東)
2 柴灣道 樂軒臺
3 環翠商場
4 環翠道 環翠邨澤翠樓 MTR logo.svg
5 興華邨卓華樓
6 興華邨豐興樓
7 柴灣道 興華邨裕興樓
8 天主教海星堂
9 興民邨
10 山翠苑 近東區醫院
11 筲箕灣 筲箕灣東官立中學
12 阿公岩道 巴士必停站
Route4.gif 東區走廊
13 灣仔 告士打道 舊灣仔警署 分段收費起點
近香港會議展覽中心
14 分域街 近香港演藝學院
15 金鐘 夏慤道 海富中心 MTR logo.svg
16 中環 干諾道中 皇后像廣場 MTR logo.svg 近和平紀念碑、大會堂、展城館
17 域多利皇后街 MTR logo.svg
18 租庇利街 MTR logo.svg
19 永和街 MTR logo.svg
20 中環碼頭 民光街 中環3號碼頭
21 中環5號碼頭 只供落客
22 中環碼頭

往柴灣(東)

往柴灣方向:全程行車里數約為14.5公里,行車時間約為40分鐘。(平均行車時速約為21.8公里)

途經:民光街民耀街民祥街租庇利街隧道干諾道中林士街德輔道中畢打街、干諾道中、夏慤道告士打道菲林明道會議道鴻興道鴻興道天橋維園道東區走廊柴灣道環翠道、柴灣道及常安街

城巴780線(中環碼頭柴灣(東)
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 中環碼頭 中環碼頭
2 上環 德輔道中 林士街 MTR logo.svg
3 中環 德忌利士街 MTR logo.svg MTR logo.svg
4 干諾道中 怡和大廈 MTR logo.svg MTR logo.svg
5 大會堂
6 金鐘 夏慤道 政府總部 MTR logo.svg
7 灣仔北 告士打道 香港演藝學院
8 入境事務大樓 近香港會議展覽中心
9 會議道 灣仔碼頭 MTR logo.svg
Route4.gif 東區走廊
10 筲箕灣 柴灣道 阿公岩道 分段收費起點
11 鯉魚門公園
12 大潭道
13 柴灣 東區醫院
14 高威閣
15 康民街
16 環翠道 興華邨興翠樓
17 興華邨卓華樓
18 青年廣場 MTR logo.svg 近Y旅舍、環翠邨
19 柴灣道 金源洋樓
20 漁灣邨
21 柴灣(東)

使用狀況

780線需繞經柴灣斜,延長行車時間,因此客量較服務小西灣788線為低,現時以來往柴灣斜及灣仔金鐘中環的乘客為主要客源。

根據歷年巴士路線計劃及其他資料指出,此路線載客情況如下:

  • 1993年2月(中巴):每月乘客量為253,683人次。[25]
  • 2009年:最高乘客使用率為71%,中環碼頭的路段載客率僅有7%。

相關事件

巴士起火

交通意外

圖集

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更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁


註釋

  1. 8號線於2006年2月11日改道時中止與此路線之轉乘優惠;84M線於2010年8月23日改為82M線後,繼續與此路線提供轉乘優惠。

相關條目

參考資料

  1. 〈西灣河至中環航綫 乘客銳減下月停辦 中巴加强兩綫服務填補〉,《華僑日報》,1984年3月26日。
  2. 〈太古城交通 週二起改道〉,《華僑日報》,1987年4月26日。
  3. 〈灣仔北部巴士改道計劃〉,香港政府新聞公報,1988年10月5日。
  4. 〈為繞過告士打道東行隧道車龍 灣仔北巴士將改道 後日開始實施包括多線隧巴及中巴在內〉,《大公報》,1988年10月6日。
  5. 香港特別行政區政府,〈運輸署會繼續監察港島區巴士服務〉[新聞公報],1998年9月1日。
  6. 2000年1月巴士新聞,巴士狂熱。
  7. 2000年8月巴士新聞,巴士狂熱。
  8. 香港特別行政區政府運輸署,〈小西灣(藍灣半島)公共交通總站啟用〉[交通通告]。
  9. 香港特別行政區政府運輸署,〈東區巴士路線重組〉[交通通告]。
  10. 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈城巴新巴共十五條港島區路線 五月三十一日改善服務〉[新聞稿],2004年5月27日。
  11. 新世界第一巴士服務有限公司,〈城巴新巴共十五條港島區路線 五月三十一日實施大型重組〉[新聞稿],2004年5月27日。
  12. 城巴有限公司,〈城巴新巴提升港島東巴士服務 六條路線實施新安排〉[新聞稿],2006年2月7日。
  13. 下星期一(5/3) 起城巴780線加站,hkitalk.net。
  14. 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴城巴擴展實時抵站時間服務至74條路線〉[新聞稿],2017年12月15日。
  15. 15.0 15.1 城巴機場快線-港島/九龍/新界路線巴士轉乘計劃,城巴/新巴網站。
  16. 16.0 16.1 16.2 小西灣/柴灣及堅尼地城轉乘計劃,城巴/新巴網站。
  17. 17.0 17.1 港島南區及東區巴士轉乘計劃,城巴/新巴網站。
  18. 686, 933, 976, 989號線巴士轉乘計劃,城巴/新巴網站。
  19. 19.0 19.1 小西灣及柴灣路線巴士轉乘計劃,城巴/新巴網站。
  20. 20.0 20.1 皇后山轉乘計劃,城巴/新巴網站。
  21. 港鐵轉乘巴士優惠計劃,城巴/新巴網站。
  22. 相關圖片,中華巴士紀念館。
  23. 相關圖片,中華巴士紀念館。
  24. 相關圖片,中華巴士紀念館。
  25. (1990s) 中巴1993年5月- 廣告收費表及客量數據,hkitalk.net。
  26. 中巴DS14火警,1993年5月27日。
  27. 〈柴灣道長命斜意外 巴士撞貨車 司機送醫院〉,《華僑日報》,1985年1月21日。
  28. 〈撞毁招牌角鐵穿車頂 巴士上40乘客幸無恙〉,《華僑日報》,1994年1月7日。
  29. 疑過於駛貼安全島 中巴輾斃八旬翁〉,中華巴士紀念館轉載(來源不詳)。
  30. 巴士巨輪無情 洋婦被輾一腿成肉漿〉,中華巴士紀念館轉載(來源不詳)。
  31. 〈柴灣道大巴撼小巴人浴血 挖泥車吊臂橫掃雙層巴傷三乘客〉,《香港商報》,1999年6月19日。
  32. 〈疑滑胎衝毀巴士站 巴士失控險撞斃候車老婦〉,《星島日報》,2000年6月12日。
  33. 多圖慎入 878 出中碼炒車 左頭嚴重損毀,hkitalk.net。
  34. hkitalk.net 香港交通﹒資訊網,〈17:25 城巴325(行走788)於東區走廊 近油街撞向8367 (行走780)車尾。〉[Facebook相片],2014年12月8日。

外部連結

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