變更：城巴73線

於 2021年5月5日 (三) 23:22 的修訂

73線用車正由資訊道轉入數碼港

路線資訊

起訖點

數碼港↔赤柱市場●

途經

華富邨、田灣、香港仔、黃竹坑、深水灣、淺水灣

路線全長

往赤柱市場：16.4公里
往數碼港：16.0公里

行車時間

50分鐘

開辦日期

1975年1月1日

營運資訊

目前營辦商

城巴

過往營辦商

香港仔街坊汽車（1927年至1933年）
中巴（1933年至1941年、1948年至1995年）

目前派車廠

黃竹坑／海洋公園車廠（S）

主要用車

70XX、9108-9148

收費資料

全程車費

$7.4

分段收費段數

往赤柱市場：2
往數碼港：3
八達通短途分段收費：7

服務時間

起點服務時間

05:30 - 23:03

終點服務時間

06:20 - 23:45

班次

12 - 30分鐘

特別班次

華富（北）↔赤柱市場●
赤柱監獄→數碼港●
赤柱監獄→華富（北）●
赤柱市場↔數碼港●

港島市區巴士路線73，由城巴營辦，來往數碼港及赤柱市場^[1]，途經華富邨、田灣、香港仔市中心、黃竹坑工廠區、深水灣、淺水灣及赤柱峽道，屬南區區內線。

歷史

1927年6月26日：香港仔街坊汽車開辦一條來往香港仔及赤柱的路線，收費$0.25，每天對開三班。^[2]
1933年6月11日：中巴在港島的地區專營權生效，上述路線由中巴接辦，並獲編為7A線。^[3]
1941年12月：因二次大戰期間日軍佔領香港，7A線暫停服務。
1948年12月1日：7A線重新投入服務。
1955年：增設短途輔助路線來往香港仔及淺水灣。
1960年7月1日：加設另一短途輔助路線，往返香港仔及黃竹坑，由中午至黃昏每10分鐘一班，以方便黃竹坑與壽山村一帶居民出入。黃竹坑總站設於新巴黎農場（香港海洋公園現址）門前。^[4]
1972年2月7日：延長路線為來往華富邨及赤柱炮台，以便利華富邨居民往來交通。^[5]
- 往赤柱方向的班次駛至赤柱村後，將先繞經赤柱炮台（軍事禁區範圍），然後折返赤柱村總站，運作模式一如現時繞經赤柱監獄的安排。原行走赤柱村至赤柱炮台的16線則告取消。
- 往返淺水灣的短途特別班次仍獲保留，並一併延長至華富邨。
- 華富邨方向班次入邨後會先繞經華富邨下路（1977年命名為瀑布灣道）才返回總站。乘客可於華美樓、華裕樓及華建樓巴士站上車購票前往赤柱，巴士駛經總站時毋須再次購票。
1973年9月9日：因黃竹坑一帶交通擠塞導致班次失常，不再繞經赤柱炮台，縮短回赤柱村以穩定班次；16線則告復辦。^[6]
1975年1月1日：中巴重組旗下路線編號，7A更改路線編號為73；同時，來往華富邨及淺水灣之短途班次獲獨立編為74線。
1978年7月24日：由南華富邨延長至北華富邨。入邨時不再繞經瀑布灣道。^[7]
1980年8月16日：赤柱總站遷往赤柱監獄。
1984年12月21日：因應貫通香港仔道路計劃之施工：
- 往華富（北）方向改經香港仔新海傍公路；
- 往赤柱方向駛至香港仔大道後，臨時改行成都道及香港仔新海傍公路，以配合介乎湖北街與香港仔舊大街間之一段香港仔大道臨時封閉，為期六個月。^[8]
1985年10月25日上午十時起：因新海傍公路及行車天橋全面開放通車，赤柱方向改回直行香港仔大道，不再途經成都道，同時在香港仔大道166號門前增設巴士站。^[9]
1995年9月1日：由城巴接辦。
1996年7月4日：增設空調巴士服務。
1999年12月6日：增設多項八達通雙向分段收費。
不詳：為減輕假日赤柱村道的擠塞，往赤柱監獄方向逢假日不停「赤柱村」分站。
2002年4月3日：除每天早上部分班次外，各班次由華富（北）延長至數碼港，來回程加經華康街、域多利道、數碼港道及資訊道。^[10]
2003年2月1日：假日部份班次繞經海洋公園。
2014年1月25日：不再設繞經海洋公園的班次。^[11]
2014年12月8日：增設由赤柱監獄往赤柱村的八達通短程分段收費，以及於赤柱村轉乘此路線往數碼港的轉乘優惠。
2018年5月28日：增設實時抵站時間查詢服務。^[12]
2018年6月10日：除早上及午夜時段部分由赤柱開出之班次外，赤柱總站由赤柱監獄遷往赤柱村，往赤柱市場方向繞經赤柱監獄。^[13]惟官方網資料於5月28日已作出如此更新。

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料，詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

路線班次資料最後於2018年8月更新，請參考下方連結中的官方路線資料。

由數碼港／華富（北）開出
起點	服務時間	班次（分鐘）
星期一至六
華富	05:30 - 06:06	12
	06:06 - 06:36	15
	06:36 - 07:15	13
	07:15 - 08:00	15
數碼港	08:10 - 08:25	15
	08:25 - 09:05	20
	09:05 - 09:50	15
	09:50 - 10:10	20
	10:10 - 10:33	23
	10:33 - 15:03	30
	15:03 - 20:03	20
	20:03 - 23:03	30
星期日及公眾假期
華富	05:30 - 08:00	15
數碼港	08:10 - 18:10	15
	18:10 - 18:50	20
	18:50 - 20:03	24 / 25
	20:03 - 23:03	30

由赤柱監獄／赤柱市場開出
起點	服務時間	班次（分鐘）	終點
星期一至六
監獄	06:20		華富
市場	06:35 - 06:50	15
監獄	07:03
市場	07:20 - 10:00	20	數碼港
	10:00 - 14:30	30
	14:30 - 14:53	23
	14:53 - 19:53	20
	19:53 - 20:15	22
	20:15 - 23:15	30
監獄	23:45
星期日及公眾假期
監獄	06:20		華富
市場	06:33 - 06:45	12
	06:45 - 07:15	15
	07:30 - 18:00	15	數碼港
	18:00 - 19:00	12
	19:00 - 19:15	15
	19:15 - 19:35	20
	19:35 - 21:15	25
	21:15 - 23:15	30
監獄	23:45

詳細時間表

由數碼港／華富（北）開出時間
小時	分鐘	起點
星期一至五
05	30、42、54	華富
06	06、21、36、49
07	02、15、30、45
08	05、20、40	數碼港
09	00、20、40
10	00、25、50
11 - 13	20、50
14	20、40
15 - 19	03、23、43
20 - 22	03、33
23	03
星期六
05	30、42、54	華富
06	06、21、36、49
07	02、15、30、45
08	00
08	10、25、45	數碼港
09	05、20、35、50
10	10、33
11 - 14	13、33
15 - 19	03、23、43
20 - 22	03、33
23	03
星期日及公眾假期
05	30、45	華富
06 - 07	00、15、30、45
08	00
08	10、25、40、55	數碼港
09 - 17	10、25、40、55
18	10、30、50
19	14、39
20 - 22	03、33
23	03

由赤柱監獄／赤柱市場開出
起點	小時	分鐘	終點
星期一至五
監獄	06	20	華富
市場	06	35、50
監獄	07	00
市場	07	15、30、50	數碼港
	08	10、30、50
	09	10、30
	10 - 13	00、30
	14	00、30、53
	15 - 19	13、33、53
	20 - 22	15、45
	23	15
監獄	23	45
星期六
監獄	06	20	華富
市場	06	35、50
監獄	07	00
市場	07	20、40	數碼港
	08 - 09	00、20、40
	10 - 13	00、30
	14	00、30、53
	15 - 19	13、33、53
	20 - 22	15、45
	23	15
監獄	23	45
星期日及公眾假期
監獄	06	20	華富
市場	06	33、45
	07	00、15
	07	30、45	數碼港
	08 - 17	00、15、30、45
	18	00、12、24、36、48
	19	00、15、35
	20	00、25、50
	21 - 22	15、45
	23	15
監獄	23	45

編輯

特別班次

赤柱市場↔數碼港●
每日
05:35

以上特別班次尚未列入巴士公司網頁所示之路線資料。

此路線提供實時抵站時間查詢服務。

收費

路程／登車站	空調收費
全程收費	$7.4
來回方向之分段收費請參閱下表

往赤柱市場方向之分段收費
上車站＼落車站	數碼港或之後	華富（北）或之後	鄉村俱樂部或之後	赤柱村或之後
黃竹坑新圍或之前	$4.6 *	$3.5 *
淺水灣海灘或之前	$5.1 *		$3.1 *
赤柱市場或之前	$7.4		$5.3	$3.1

往華富（北）／數碼港方向之分段收費
上車站＼落車站	赤柱監獄／赤柱村或之後	淺水灣海灘或之後	鄉村俱樂部或之後	黃竹坑體育館或之後
赤柱村或之前	$3.1 * ^
黃竹坑新圍或之前	$5.3 *	$3.1 *
黃竹坑體育館或之前	$7.4	$5.0 *
數碼港或之前	$7.4	$5.1	$4.6	$3.5

收費備註
12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只需支付該原來優惠票價；若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士亦只需支付原來的全費票價。乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。乘客亦可使用AlipayHK「易乘碼」、支付寶、銀聯雲閃付或BoC Pay「乘車碼」、Wechat Pay HK或微信支付「搭車碼」、具有感應式支付功能的Visa、Mastercard及銀聯卡，以及Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay及Huawei Pay流動支付平台繳付車資。乘客使用此等付款方式，只可享有與其他城巴獨營路線或聯營線城巴班次之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。註*者為雙向分段收費，乘客須使用八達通付款，並於下車時再次拍卡。如使用現金付款或落車時未有拍卡，須繳付由上車站前往終點站的車費。註^者只適用於由赤柱監獄開出之特別班次。部分涉及此路線的八達通轉乘優惠須配合雙向分段收費使用，乘客請於下車時再次拍卡，詳見本條目之「八達通巴士轉乘優惠」章節。

東頭灣道往數碼港特別安排

於東頭灣道登上此路線之乘客可在赤柱村巴士總站用同一張八達通卡登上此路線往數碼港方向之班次，首程所付車資可獲全數回贈。是項優惠不適用於以現金繳費之乘客，有關乘客需繳付兩程之車費。

八達通轉乘優惠

乘客於指定時間內以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線，或從指定路線轉乘此路線，可獲轉乘優惠，詳情如下：（小童及長者優惠額折半計算）

73線（數碼港／華富（北）→赤柱市場）相關轉乘優惠
由73線（數碼港／華富開出）轉乘其他路線
轉往路線	目的地	優惠	轉乘地點	時限	備註
72	銅鑼灣（摩頓台）	減$1.0	田灣街	60分鐘
由其他路線轉乘73線（往赤柱）
轉自路線	出發地	優惠	轉乘地點	時限	備註
70、70P	中環（交易廣場）	兩程合共$8.4	香港仔隧道巴士轉乘站→黃竹坑新圍	90分鐘
72A	深灣	減$2.0	業興街
75	中環（交易廣場）	兩程合共$8.4	香港仔隧道巴士轉乘站→黃竹坑新圍
78	華貴邨	減$3.0	甄沾記大廈
90	中環（交易廣場）	兩程合共$8.4	香港仔隧道巴士轉乘站→黃竹坑新圍
95C	利南工業區／鴨脷洲邨	減$2.0	逸港居→業漁大廈
95C	置富花園		漁暉道
95P	田灣		漁暉道
97	利東邨		甄沾記大廈
97	中環（交易廣場）	兩程合共$8.4	香港仔隧道巴士轉乘站→黃竹坑新圍
98	利東邨	減$2.0	逸港居→業漁大廈
592	海怡半島	減$2.0	甄沾記大廈
970	蘇屋邨	兩程合共 $16.9	華富邨華樂樓→華富邨華安樓	150分鐘	^{[STV 1]}
		兩程合共$7.6			^{[STV 2]}
		次程免費			^{[STV 3]}
970X	長沙灣（甘泉街）	兩程合共 $16.9	田灣街		^{[STV 1]}
		兩程合共$7.6			^{[STV 2]}
		次程免費			^{[STV 3]}
A10	機場	次程免費	業漁大廈	120分鐘	^{[STV 4]}
轉乘計劃備註
↑ ^1.0 ^1.1 此優惠只適用於西區海底隧道巴士轉乘站或之前登上首程之乘客。 ↑ ^2.0 ^2.1 此優惠只適用於瑪麗醫院或之後登上首程之乘客。 ↑ ^3.0 ^3.1 此優惠只適用於高樂花園至香港華人基督教聯會薄扶林道墳場沿途各站登上首程之乘客。 ↑ 此優惠只適用於青嶼幹線巴士轉乘站或之前登上首程之乘客。

73線（赤柱市場→華富（北）／數碼港）相關轉乘優惠
由73線（赤柱開出）轉乘其他路線
轉往路線	目的地	優惠	轉乘地點	時限	備註
70、70P	中環（交易廣場）	兩程合共$8.4	黃竹坑新圍→香港仔隧道巴士轉乘站	90分鐘	^{[CYB 1]}
72A	深灣	減$2.0	黃竹坑遊樂場		^{[CYB 2]}
72A	深灣	減$0.3	黃竹坑遊樂場		^{[CYB 3]}
75	中環（交易廣場）	兩程合共$8.4	黃竹坑新圍→香港仔隧道巴士轉乘站		^{[CYB 1]}
78	華貴邨	減$3.0	勝利工廠大廈
78	黃竹坑	減$3.0	南朗山道→甄沾記大廈
90	中環（交易廣場）	兩程合共$8.4	黃竹坑新圍→香港仔隧道巴士轉乘站		^{[CYB 1]}
95C	置富花園	減$2.0	香港仔海濱公園		^{[CYB 2]}
	置富花園	減$0.3	香港仔海濱公園		^{[CYB 3]}
	利南工業區／鴨脷洲邨	減$2.0	逸港居→業漁大廈		^{[CYB 2]}
	利南工業區／鴨脷洲邨	減$0.3			^{[CYB 3]}
95P	鴨脷洲邨	減$2.0			^{[CYB 2]}
95P	鴨脷洲邨	減$0.3			^{[CYB 3]}
97	中環（交易廣場）	兩程合共$8.4	黃竹坑新圍→香港仔隧道巴士轉乘站		^{[CYB 1]}
	利東邨	減$2.0	勝利工廠大廈		^{[CYB 2]}
		減$0.3	勝利工廠大廈		^{[CYB 3]}
98		減$2.0	逸港居→業漁大廈		^{[CYB 2]}
98		減$0.3	逸港居→業漁大廈		^{[CYB 3]}
592	海怡半島	減$2.0	勝利工廠大廈		^{[CYB 2]}
592	海怡半島	減$0.3	勝利工廠大廈		^{[CYB 3]}
970	蘇屋邨	兩程合共$16.9	華富邨華樂樓→華富邨華安樓	150分鐘	^{[CYB 4]}
970	蘇屋邨	兩程合共$13.8	華富邨華樂樓→華富邨華安樓		^{[CYB 5]}
970X	長沙灣（甘泉街）	兩程合共$16.9	香港仔魚類批發市場		^{[CYB 4]}
970X	長沙灣（甘泉街）	兩程合共$13.8			^{[CYB 5]}
A10	機場	回贈首程車費		90分鐘
由其他路線轉乘73線（往數碼港／華富）
轉自路線	出發地	優惠	轉乘地點	時限	備註
72	銅鑼灣（摩頓台）	減$1.0	香港仔海濱公園	120分鐘
轉乘計劃備註
↑ ^1.0 ^1.1 ^1.2 ^1.3 此優惠只適用於淺水灣海灘或之後登上首程之乘客；下車時須再以同一八達通或同一個電子支付工具於收費器確認。 ↑ ^2.0 ^2.1 ^2.2 ^2.3 ^2.4 ^2.5 ^2.6 此優惠只適用於淺水灣別墅或之前登上首程之乘客。 ↑ ^3.0 ^3.1 ^3.2 ^3.3 ^3.4 ^3.5 ^3.6 此優惠只適用於淺水灣海灘至深水灣沿途各站登上首程之乘客。 ↑ ^4.0 ^4.1 此優惠只適用於深水灣或之前登上首程之乘客。 ↑ ^5.0 ^5.1 此優惠只適用於鄉村俱樂部或之後登上首程之乘客。

編輯

用車

現時此路線由黃竹坑／海洋公園車廠（S）派出長度11.3米或以下之雙層巴士行走，較常使用Enviro400 10.5米（7000-7059）及Enviro500 MMC 11.3米（9108-9148）。

此路線與6、6A、6X、260及973線亦不時交換用車，以作車務調動或班次調節。

行車路線

往赤柱市場

往赤柱方向：全程行車里數約為16.4公里，行車時間約為50分鐘。（平均行車時速約為19.7公里）

走線	途經道路
① 常規	資訊道、數碼港道、域多利道、華翠街、華景街、華富道、石排灣道、香港仔海傍道、香港仔大道、黃竹坑道、香島道、淺水灣道、赤柱峽道、赤柱村道、東頭灣道、迴旋處、東頭灣道及赤柱村道
②＊每天早上由華富（北）開出	華景街、華富道、石排灣道、……

城巴73線（數碼港／華富（北）→赤柱市場）
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1 ＊	鋼綫灣（數碼港）		數碼港	每日早上②班次不適用
2 ＊		數碼港道	數碼港三座
3 ＊			貝沙灣
4 ＊			貝沙灣南灣
5 ＊	奇力灣（華富）	域多利道	域多利道分區電力站
6	奇力灣（華富）	華景街	華富（北）	每日早上②班次起點短途分段收費起點站
7		華富道	華富邨華生樓
8			華富邨華泰樓
9			華富邨華安樓
10	田灣	石排灣道	田灣街	轉乘72線往銅鑼灣
11	香港仔	香港仔大道	聖伯多祿堂	近香港仔中心
12			漁暉道	轉自78、95C／95P線
13			業漁大廈	轉自98、A10線
14	黃竹坑	黃竹坑道	甄沾記大廈	轉自97、97A、592線
15			業興街	轉自72A線近如心南灣海景酒店
16			黃竹坑遊樂場
17			葛量洪醫院	近香港仔運動場
18			黃竹坑新圍	短途分段收費終止前往海洋公園，請在此站下車
19	深水灣		鄉村俱樂部	分段收費起點站
20		香島道	深水灣
21			蒲苑
22	淺水灣		香島小築
23		淺水灣道	麗景道
24			淺水灣海灘	短途分段收費終止
25			保華大廈
26			淺水灣道127號
27			赫蘭道
28	赤柱	赤柱峽道	舂磡角道
29			衛奕信徑
30			赤柱峽道
31			赤柱崗抽水站
32			赤柱峽道交匯處
33		赤柱村道	旭逸居
34		赤柱村道	海灣園
35 ＄	赤柱市集	赤柱村道	赤柱村	近赤柱市場分段收費起點站星期日及公眾假期不停此站
36	赤柱	東頭灣道	香港航海學校
37		東頭灣道	聖士提反書院
38			赤柱監獄
39		東頭灣道	聖士提反書院
40			赤柱村	可轉乘較先開出的同線巴士
＊每日08:00或以前的班次改由華富（北）開出，不停數碼港至域多利道分區電力站之間分站。＄逢星期日及公眾假期不停赤柱村道位於赤柱村總站外的巴士站，乘客可於東頭灣道香港航海學校外上落。

往數碼港

往數碼港方向：全程行車里數約為16.0公里，行車時間約為50分鐘。（平均行車時速約為19.2公里）

走線	途經道路
① 常規	赤柱灘道、赤柱村道、赤柱峽道、淺水灣道、香島道、黃竹坑道、香港仔海傍道、石排灣道、華富道、華景街、華康街、域多利道、數碼港道及資訊道
②＊每天早上只往華富（北）	……、石排灣道、華富道及華景街
③＃早上及午夜時段赤柱監獄特別班次	東頭灣道、赤柱村道、赤柱村巴士總站、、赤柱灘道、赤柱村道、……

城巴73線（赤柱市場→數碼港）
序號	地區	街道	車站名稱	備註
＃	赤柱		赤柱監獄	早上及午夜時段③特別班次適用
＃	赤柱	東頭灣道	聖士提反書院	早上及午夜時段③特別班次適用
1	赤柱		赤柱村	短途分段收費終點站
2		赤柱村道	赤柱崗道
3		赤柱村道	赤柱灘道
4		赤柱峽道	赤柱峽道交匯處
5			赤柱峽道
6			衛奕信徑
7	淺水灣	淺水灣道	赫蘭道
8			淺水灣道102號
9			淺水灣道90號
10			淺水灣別墅
11			淺水灣海灘	分段收費起點站
12			麗景道
13		香島道	香島小築
14	深水灣		蒲苑
15	深水灣		深水灣
16	黃竹坑	黃竹坑道	鄉村俱樂部	分段收費起點站
17			黃竹坑新圍	短途分段收費終止
18			黃竹坑體育館	分段收費起點站短途分段收費終止近香港仔運動場
19			黃竹坑遊樂場	轉乘72A線往深灣近如心南灣海景酒店
20			南朗山道
21			勝利工廠大廈	轉乘78線往華貴邨轉乘97、97A、592線往鴨脷洲
22	香港仔	香港仔海傍道	逸港居	近香港仔網球及壁球中心轉乘95C、95P、98線往鴨脷洲
23			香港仔海濱公園	轉乘95C線往置富花園轉自72線
24			香港仔魚類批發市場	轉乘A10線往機場
25	田灣		田灣街
26	奇力灣（華富）	華富道	華富邨華樂樓
27			華富商場
28			華富邨華清樓
29			培英中學
30			華富（北）	每日早上②班次終點
31 ＊	奇力灣（華富）	域多利道	域多利道分區電力站	每日早上②班次不適用
32 ＊	鋼綫灣（數碼港）	數碼港道	貝沙灣南灣
33 ＊		數碼港道	貝沙灣
34 ＊			數碼港
＊每日07:15或以前的班次以華富（北）為終點站，不停域多利道分區電力站至數碼港之間分站。

使用狀況

此路線長年是來往赤柱及南區中心的主要路線。縱然不經馬坑及小巴52線於2002年延長至赤柱村，引致客量被分薄，唯52線常在總站即告滿座，加上此路線服務範圍較廣和設有多項雙向分段收費，所以仍有不少乘客選搭。假日有較多遊客進入赤柱遊玩，此路線班次會比平時頻密。

隨著港鐵南港島綫於2016年底通車，此路線亦肩負起淺水灣、赤柱一帶往海洋公園站接駁鐵路的功能。

根據歷年巴士路線發展計劃中的資料顯示，此路線載客率如下：

1993年2月（中巴）：當時每月乘客量為169698人次。^[14]
2014年：繁忙時段平均載客率為74%；非繁忙時段平均載客率則為30%。^[15]
2020年：最繁忙的一小時乘客量為89%。^[16]

在2004年至2005年度巴士路線發展計劃中，運輸署曾建議此路線全日繞經馬坑，但受到南區區議會以影響赤柱峽道乘客及進智公交的利益為理由反對而擱置。^[17]相隔十六年後，繞經馬坑的建議再次提出，但僅於973線服務時間以後繞經。

圖集

註釋、參考資料

↑ 動態巴士站表顯示為「赤柱村」（Stanley Village）。
↑ 鄭寶鴻，《香江騁懷：香港的早期交通》（香港：香港大學出版社，2009年），第116頁。
↑ 中華汽車有限公司香港各綫長途汽車時間表車費表，hkitalk.net
↑ 〈七號A巴士　今闢輔助新綫　香港仔至黃竹坑附近〉，《華僑日報》，1960年7月1日。
↑ 〈中巴7號A綫伸展至華富邨〉，《工商日報》，1972年2月6日。
↑ 〈中巴七A及六號綫明起調整行車辦法〉，《工商日報》，1973年9月8日。
↑ 〈北華富邨新巴士總站下週一啟用〉，《工商日報》，1978年7月22日。
↑ 運輸署公告：〈香港仔臨時交通措施事〉，載《華僑日報》，1984年12月20日。
↑ 〈香港仔新天橋今通車　多綫大巴綠巴　更改行車路綫〉，《華僑日報》，1985年10月25日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈數碼港公共運輸交匯處巴士服務〉［交通通告］。
↑ 城巴有限公司，〈城巴72A、73及90號線不經海洋公園巴士總站〉［新聞稿］，2014年1月16日。
↑ 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，新巴城巴再次擴展實時抵站時間服務全面覆蓋所有城巴專營路線〉［新聞稿］，2018年5月28日。
↑ 城巴有限公司，〈路線73修改運作安排〉［乘客通告］，2018年6月10日。
↑ (1990s) 中巴1993年5月- 廣告收費表及客量數據，hkitalk.net
↑ 配合南港島線（東段）通車的公共交通服務之修訂重組計劃，附件6，2014年3月。
↑ 2020-2021年度中西區巴士路線計劃，附件15，2020年2月。
↑ 南區區議會屬下交通及運輸事務委員會第二次會議記錄，南區區議會交通及運輸事務委員會（第163至169段），2004年3月1日。
↑ 〈赤柱硤道嚴重車禍巴士私家車相撞傷五男女四留院〉，《華僑日報》，1977年6月2日。
↑ 〈兩城巴迎撼七人傷〉，《東方日報》，2011年2月14日。
↑ 〈全港最古老赤柱郵局遭城巴猛撞木製屋頂簷篷倒塌〉，《蘋果日報》，2021年5月5日。

外部連結

[whc-14] 1.0 ^1.1 此優惠只適用於西區海底隧道巴士轉乘站或之前登上首程之乘客。

[qmh-15] 2.0 ^2.1 此優惠只適用於瑪麗醫院或之後登上首程之乘客。

[cog-16] 3.0 ^3.1 此優惠只適用於高樂花園至香港華人基督教聯會薄扶林道墳場沿途各站登上首程之乘客。

[lal-17] 此優惠只適用於青嶼幹線巴士轉乘站或之前登上首程之乘客。

[same-18] 1.0 ^1.1 ^1.2 ^1.3 此優惠只適用於淺水灣海灘或之後登上首程之乘客；下車時須再以同一八達通或同一個電子支付工具於收費器確認。

[reb-19] 2.0 ^2.1 ^2.2 ^2.3 ^2.4 ^2.5 ^2.6 此優惠只適用於淺水灣別墅或之前登上首程之乘客。

[dwb-20] 3.0 ^3.1 ^3.2 ^3.3 ^3.4 ^3.5 ^3.6 此優惠只適用於淺水灣海灘至深水灣沿途各站登上首程之乘客。

[adwb-21] 4.0 ^4.1 此優惠只適用於深水灣或之前登上首程之乘客。

[hkc-22] 5.0 ^5.1 此優惠只適用於鄉村俱樂部或之後登上首程之乘客。

[1] 動態巴士站表顯示為「赤柱村」（Stanley Village）。

[2] 鄭寶鴻，《香江騁懷：香港的早期交通》（香港：香港大學出版社，2009年），第116頁。

[3] 中華汽車有限公司香港各綫長途汽車時間表車費表，hkitalk.net

[4] 〈七號A巴士　今闢輔助新綫　香港仔至黃竹坑附近〉，《華僑日報》，1960年7月1日。

[5] 〈中巴7號A綫伸展至華富邨〉，《工商日報》，1972年2月6日。

[6] 〈中巴七A及六號綫明起調整行車辦法〉，《工商日報》，1973年9月8日。

[7] 〈北華富邨新巴士總站下週一啟用〉，《工商日報》，1978年7月22日。

[8] 運輸署公告：〈香港仔臨時交通措施事〉，載《華僑日報》，1984年12月20日。

[9] 〈香港仔新天橋今通車　多綫大巴綠巴　更改行車路綫〉，《華僑日報》，1985年10月25日。

[10] 香港特別行政區政府運輸署，〈數碼港公共運輸交匯處巴士服務〉［交通通告］。

[11] 城巴有限公司，〈城巴72A、73及90號線不經海洋公園巴士總站〉［新聞稿］，2014年1月16日。

[12] 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，新巴城巴再次擴展實時抵站時間服務全面覆蓋所有城巴專營路線〉［新聞稿］，2018年5月28日。

[13] 城巴有限公司，〈路線73修改運作安排〉［乘客通告］，2018年6月10日。

[23] (1990s) 中巴1993年5月- 廣告收費表及客量數據，hkitalk.net

[24] 配合南港島線（東段）通車的公共交通服務之修訂重組計劃，附件6，2014年3月。

[25] 2020-2021年度中西區巴士路線計劃，附件15，2020年2月。

[26] 南區區議會屬下交通及運輸事務委員會第二次會議記錄，南區區議會交通及運輸事務委員會（第163至169段），2004年3月1日。

[27] 〈赤柱硤道嚴重車禍巴士私家車相撞傷五男女四留院〉，《華僑日報》，1977年6月2日。

[28] 〈兩城巴迎撼七人傷〉，《東方日報》，2011年2月14日。

[29] 〈全港最古老赤柱郵局遭城巴猛撞木製屋頂簷篷倒塌〉，《蘋果日報》，2021年5月5日。

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@@ 第444行： / 第444行： @@
 * 2011年[[2月13日]]：下午三時許，兩輛[[利蘭奧林比安]]（{{BMNWS|2|18}}／FS2678、{{BMNWS|2|34}}／FS7418）在赤柱峽道迎頭相撞，造成7人受傷。<ref>〈[http://orientaldaily.on.cc/cnt/news/20110214/00176_029.html 兩城巴迎撼七人傷]〉，《東方日報》，2011年2月14日。</ref>兩車事後提早退役。
 * 2013年[[12月30日]]：一輛[[Enviro400]]（{{BMNWS|70|27}}／RC3013）抵達{{pti|數碼港}}時撞到一名過路女子，女子受傷。
-* 2021年[[5月5日]]：下午6時許，一輛[[Enviro400]]（{{BMNWS|70|23}}／RB8417）駛至[[黃麻角道]]交界的雙白停車線前未有停下，反而繼續直行，並將一輛電單車撞倒，之後衝過對面行車線，鏟上行人路並撞向屬二級歷史建築的赤柱郵政局。鐵騎士受傷倒地，城巴車長事後亦表示不適，二人由救護車送院治理。<ref>〈[https://hk.appledaily.com/breaking/20210505/3ZYNJU54DVASVMJBW4E2FDOANM/ 全港最古老赤柱郵局遭城巴猛撞 木製屋頂簷篷倒塌]〉，《蘋果日報》，2021年5月5日。</ref>
+* 2021年[[5月5日]]：下午6時許，一輛[[Enviro400]]（{{BMNWS|70|23}}／RB8417）駛至[[黃麻角道]]交界的雙白停車線前，未有停下並繼續直行，撞倒一輛電單車，之後衝過對面行車線，鏟上行人路並撞向屬二級歷史建築的赤柱郵政局。鐵騎士受傷倒地，城巴車長事後亦表示不適，二人由救護車送院治理。<ref>〈[https://hk.appledaily.com/breaking/20210505/3ZYNJU54DVASVMJBW4E2FDOANM/ 全港最古老赤柱郵局遭城巴猛撞 木製屋頂簷篷倒塌]〉，《蘋果日報》，2021年5月5日。</ref>
 ==圖集==

香港巴士大典

變更：城巴73線

於 2021年5月5日 (三) 23:22 的修訂

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