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港島市區巴士路線72,由城巴營辦,來往華貴邨銅鑼灣(摩頓台),途經田灣香港仔黃竹坑工廠區香港仔隧道銅鑼灣軒尼詩道)。

歷史

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

路線班次資料最後於2018年8月更新,請參考下方連結中的官方路線資料

華貴邨開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
05:10 - 07:40 5 - 10
07:40 - 18:00 4 - 8
18:00 - 00:00 7 - 10
星期六
05:10 - 07:35 6 - 10
07:35 - 00:00 4 - 9
星期日及公眾假期
05:10 - 09:00 10
09:00 - 00:00 4 - 8
星期一至五17:00 - 19:00開出的班次不停香港仔隧道收費廣場分站。
銅鑼灣(摩頓台)開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
06:00 - 11:22 8 - 12
11:22 - 23:40 5 - 9
23:40 - 00:30 10
星期六
06:00 - 08:56 8 - 10
08:56 - 23:40 6 - 8
23:40 - 00:30 10
星期日及公眾假期
06:00 - 09:30 10
09:30 - 23:40 5 - 8
23:40 - 00:30 10
此路線提供實時抵站時間查詢服務

收費

路程/登車站 收費
全程收費 $5.1
銅鑼灣方向之分段收費
立德里 $3.7
華貴邨方向之分段收費
香港仔隧道收費廣場 $3.2
收費備註
  • 此路線設有12歲以下小童及60歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 60至64歲長者需以現金或個人八達通卡繳付車資,方可享有平日長者半價優惠;假日$2.0長者優惠票價則需持有個人八達通方可享有優惠。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只須支付該原來優惠票價。而合資格殘疾人士的原來全費票價若已低於$2.0,受惠人士只須支付該原來的全費票價。
  • 乘客可用現金或八達通卡於上車時付款,不設找贖。

巴士轉乘優惠

乘客以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠折半計算)

用車

現時此路線獲派最少14輛空調雙層巴士,其中1輛需於上午繁忙時間前支援98線;常見車型包括Enviro500MMC 12米(8128-8490)、Enviro500 MMC 11.3米(9100-9148)及富豪B9TL 11.3米(9500-9559)。

用車演變史

此路線投入服務時,因須途經較斜的南風道,中巴安排佳牌阿拉伯五型(LX)行走此路線,引入利蘭勝利二型(LV)之後隨即改用。1982年改經香港仔隧道後加入丹拿珍寶(LF)行走。80年代末更加入都城嘉慕12米(ML)行走。

此路線在90年代初加入少量空調巴士行走,空調用車以丹尼士禿鷹11米(DA[11])為主。城巴於1993年9月接辦此路線,初期以利蘭亞特蘭大AN68(6XX)為主,亦有12米空調巴士 (利蘭奧林比安3XX)行走。1990年代中改為全線空調服務,派車加入富豪奧林比安12米(3XX-6XX)。

2010年,Enviro500Enviro500 MMC 12米(81XX-84XX)陸續投入服務,成為其主力車款。

2015年12月,隨著香港政府於銅鑼灣設立低排放區,昔日的主力富豪奧林比安(3XX-6XX)已因不符合環保要求而淡出此路線。

行車路線

此路線的全程行車里數約為8.6公里,行車時間約為45分鐘。(平均行車時速約為11.5公里)

往銅鑼灣(摩頓台)

途經:田灣海旁道石排灣道香港仔海傍道湖南街香港仔巴士總站香港仔大道黃竹坑道香港仔隧道黃泥涌道摩理臣山道天樂里軒尼詩道怡和街銅鑼灣道

城巴72線(華貴邨銅鑼灣(摩頓台)
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 雞籠灣 華貴邨
2 田灣 田灣海旁道 牛奶公司冰廠及冷房
3 石排灣道 田灣街 BBI Logo GreenYellow 轉自73
4 香港仔 香港仔 BBI Logo GreenYellow 轉往973
5 香港仔大道 業漁大廈
6 黃竹坑 黃竹坑道 甄沾記大廈
7 黃竹坑遊樂場 近葛量洪醫院
8 # 黃竹坑 黃竹坑道 香港仔隧道收費廣場 MTR logo 近港怡醫院
週一至五17:00-19:00開出之班次不停此站
Route1 香港仔隧道
9 灣仔摩理臣山 摩理臣山道 立德里 分段收費起點站
BBI Logo GreenYellow 轉自76
10 灣仔鵝頸 軒尼詩道 馬師道
11 銅鑼灣 崇光百貨 MTR logo BBI Logo GreenYellow 轉往2X88P
12 銅鑼灣道 聖保祿醫院 BBI Logo GreenYellow 轉往25A
13 銅鑼灣(摩頓台)
# 逢星期一至五(公眾假期除外)17:00-19:00期間由華貴開出之班次不停香港仔隧道收費廣場巴士站。

往華貴邨

途經:銅鑼灣道摩頓臺高士威道伊榮街邊寧頓街怡和街軒尼詩道堅拿道巴士專用綫堅拿道東摩理臣山道黃泥涌道香港仔隧道黃竹坑道香港仔海傍道田灣海旁道

城巴72線(銅鑼灣(摩頓台)華貴邨
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 銅鑼灣 銅鑼灣(摩頓台)
2 軒尼詩道 希慎廣場 MTR logo 近崇光百貨
BBI Logo GreenYellow 轉自2X88P25A
3 堅拿道巴士專用線 堅拿道巴士專用線
4 灣仔 摩理臣山道 跑馬地馬場 BBI Logo GreenYellow 轉往76
Route1 黃泥涌峽天橋香港仔隧道
5 黃竹坑 黃竹坑道 香港仔隧道收費廣場 MTR logo 近海洋公園、葛量洪醫院、港怡醫院
分段收費起點站
BBI Logo GreenYellow 轉往99
6 黃竹坑遊樂場 近香港仔運動場、如心南灣海景酒店
7 南朗山道 MTR logo
8 勝利工廠大廈
9 香港仔 香港仔海傍道 逸港居 近香港仔網球及壁球中心
10 香港仔海濱公園 BBI Logo GreenYellow 轉往7373P
BBI Logo GreenYellow 轉自973
11 香港仔魚類批發市場
12 田灣 田灣海旁道 興偉工業中心 前往田灣,請於此站下車
(沿行人天橋步行)
13 牛奶公司冰廠及冷房
14 雞籠灣 華貴邨

使用狀況

此路線是華貴邨香港仔往來銅鑼灣的主要路線,雖然此路線受3842線的競爭,但收費相對便宜,部分華富邨居民會步行至華貴邨乘搭,且班次頻密,故客量一直高企。

即使港鐵南港島綫通車,但此路線沒有途經受影響的金鐘灣仔,而且華貴邨香港仔暫時仍沒有鐵路覆蓋,因此客量的影響甚幑。

根據中巴於1993年2月所提供的數據[12],當時此路線每月乘客量為427,825人次。

相關事件

圖集

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更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁


相關條目

註釋及參考資料

  1. 〈香港仔中心交通 後日開始有大變動〉,大公報,1982年5月9日。
  2. 運輸署公告:〈香港仔臨時交通措施事〉,載《華僑日報》,1984年12月20日。
  3. 〈香港仔新天橋今通車 多綫大巴綠巴 更改行車路綫〉,《華僑日報》,1985年10月25日。
  4. 城巴72乳豬紙改動PLUS(已補回42往北碼方向新豬紙)〉,hkitalk.net
  5. 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴城巴擴展實時抵站時間服務至182條路線〉[新聞稿],2018年4月30日。
  6. 6.0 6.1 南區路線-973/973P號線巴士轉乘計劃,城巴網站。
  7. 7.0 7.1 寶馬山及南區路線巴士轉乘計劃,城巴網站。
  8. 8.0 8.1 新增新巴城巴轉乘優惠,2016年6月1日。
  9. 9.0 9.1 數碼港及華富(南)路線巴士轉乘計劃,城巴網站。
  10. 99號線巴士轉乘計劃,城巴網站。
  11. 相關圖片,中華巴士紀念館。
  12. (1990s) 中巴1993年5月-廣告收費表及客量數據〉,hkitalk.net
  13. 巴士猛撼貨車8人受傷〉,《蘋果日報》,2005年3月27日。
  14. 香港仔城巴貨車相撞8傷,無線新聞。
  15. 綠巴遭撞尾11客「搖骰仔」〉,《太陽報》,2013年6月28日。
  16. 灣仔城巴撞傷外籍男〉,《蘋果日報》即時新聞,2014年5月11日。

外部連結

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