已停辦的港島旅遊路線629S，由城巴營辦，由金鐘（西）單向開往海洋公園（正門），途經香港仔隧道。
此路線屬629線之特別班次，為海洋公園員工專設，因此尾班車於早上8時30分開出，遠早於海洋公園的開放時間（平日通常於10:00開放，假日則會略為提早）。
歷史[]
- 2005年5月9日：為配合城巴的海洋公園路線重整，原屬非專營的員工巴士服務改為專營路線，編號為629S。
- 2011年1月3日：由於大樹灣入口因工程而改為只准員工使用，公眾乘客不可再乘搭此路線於大樹灣總站下車。
- 2014年4月28日：由於海洋公園大樹灣通道封閉，縮短為以海洋公園（正門）為終點站，不前往大樹灣。[1]
- 2017年1月11日：配合港鐵南港島綫通車後之公共交通服務重組計劃而取消服務。[2][3]
服務時間及班次[]
| 由金鐘（西）開出 |
|---|
| 每日 |
| 07:20、08:10、08:30 |
收費[]
| 629S線歷年收費沿革 | ||
|---|---|---|
| 收費調整生效日期 | 全程空調收費（成人） | 分段收費 |
| 2014年4月28日 | $10.6 | 不設分段收費 |
| 2005年5月9日 | 海洋公園（正門）往大樹灣：$2.5 | |
| 收費備註 |
|---|
用車[]
此路線停辦前主要由629線抽調車輛行走，並無固定用車。
行車路線[]
此路線的全程行車里數約為9.3公里，行車時間約為25分鐘。（平均行車時速約為22.3公里）
途經：紅棉路支路（、紅棉路、夏慤道）＃、告士打道、堅拿道天橋、摩理臣山道、黃泥涌道、香港仔隧道、黃竹坑道及海洋公園道
| 城巴629S線（金鐘（西）→海洋公園（正門）） | ||||
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| 序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
| 1 | 金鐘 | 金鐘（西）  |
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| 2 | 跑馬地 | 摩理臣山道 | 跑馬地馬場 | |
 香港仔隧道
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| 3 | 黃竹坑 | 海洋公園（正門） |
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| 2005年5月9日至2014年4月27日之行車路線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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此路線的全程行車里數約為9.3公里，行車時間約為25分鐘。（平均行車時速約為22.3公里） 途經：紅棉路支路（、紅棉路、夏慤道）＃、告士打道、摩理臣山道、香港仔隧道、黃竹坑道、海洋公園道、海洋公園（正門）、海洋公園道、香葉道、警校道、南朗山道及深灣道
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使用狀況[]
根據配合南港島綫（東段）通車的公共交通服務重組計劃，此線最繁忙一小時的平均載客率只有約36%，每個班次只接載約40人次，營運情況並不理想。[4]
圖集[]
過往乳豬紙[]
本典備份
2008-05-26生效
2008-05-26生效（修正版）
2014-04-28生效
相關條目[]
註釋、參考資料[]
- ↑ 城巴有限公司，〈路線629S總站臨時改為海洋公園（正門）〉［乘客通告］，2014年4月11日。
- ↑ 城巴有限公司，〈路線629, 629A, 629S服務重組〉［乘客通告］，2017年1月7日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈城巴第629、629A及629S號線服務調整〉［交通通告］，2017年1月10日。
- ↑ 〈配合南港島線（東段）通車的公共交通服務重組計劃：建議重組的巴士服務方案（組合3）〉，南區區議會屬下交通及運輸委員會文件第14/2016號，附件7，2016年5月。
外部連結[]
- 城巴官方路線資料：629S（2017-01-10存檔）
- 城巴官方網站629S線資料（PDF乳豬紙版）（2017-01-10存檔）
| 以中西區作總站或折返點的已取消巴士路線（以下為目的地區份） | |
|---|---|
| 港島區 | <區內線> 3 • 3B • 5M（城巴） • 5R • 5S（第二代） • 10X • 12S • 15M • 15X（第一代） • 17（第一代） • 18（第一代） • 24（第二代） • 56 • 626 • M5 • M16 • X15R <往來灣仔區> 1A • 1M（第一代） • 5 • 5A • 5C（第一代） • 5C • 5M（第一代） • 5M（中巴） • 5P • 5S（第一代） • 5S • 10S • 15R（城巴） • 17 • 18R（第一代） • 20R • 24 • 24M • 25A（第一代） • 25R（第一代） • 61A • 500 • H2（第一代） • H2A <往來東區> 5B（第一代） • 10A • 10B • 10M • 16 • 20 • 20A • 20M • 21 • 21M • 22 • 22M • 23A • 23M • 80 • 81M • 87 • 88 • 515 • 515S • 525 • 721 • 722（第一代） • 722（第二代） • 781 • M21 • M722 • N515 <往來南區> 6A（第一代） • 6A（第二代） • 6B（第一代） • 6B • 14X • 15R（新巴） • 17（第二代） • 24（第一代） • 29R • 37 • 37M • 37R（第一代） • 43A • 43X • 44 • 45 • 47 • 47A • 47X • 60 • 61 • 61M • 61X（第一代） • 61X（聯營） • 61X • 62X • 64 • 70（第一代） • 70A • 70M（第一代） • 70M • 71A • 74 • 77（中巴） • 79M • 90（第一代） • 90A • 90C（第一代） • 90M • 90P • 90R • 90X • 94 • 94X（第一代） • 94X • 97R • 97X • 99（第一代） • 260X • 261 • 262（第一代） • 262 • 309 • 315（第一代） • 537 • 543 • 590（第一代） • 590 • 590A • 629A • 629S • M47 • M49 • M49P • M49R • M590 • N6 • N64 • N262 • N315 • X49 |
| 九龍東 | |
| 九龍西 | |
| 新界東 | |
| 新界西 | |
| 以南區作總站或折返點的已取消巴士路線（以下為目的地區份） | |
|---|---|
| 港島區 | <南區區內> 14X • 16（第一代） • 18（第二代） • 73A • 73R • 73S（第二代） • 73X（聯營） • 74（第一代） • 78A • 78B • 78P • 79 • 91R • 95 • 95A • 95B • 95X • 97（第一代） • 97A • 338 • 374 • 399 <往返中西區> 6A（第一代） • 6A（第二代） • 6B（第一代） • 6B • 14X • 15R • 17（第二代） • 29R • 37 • 37M • 37R • 43A • 43X • 44 • 45 • 47 • 47A • 47X • 60 • 61 • 61M • 61X（第一代） • 61X（聯營） • 61X • 62X • 64 • 70（第一代） • 70A • 70M（第一代） • 70M • 71A • 74 • 77（中巴） • 79M • 90（第一代） • 90A • 90C（第一代） • 90M • 90P • 90R • 90X • 94 • 94X（第一代） • 94X • 97R • 97X • 99（第一代） • 260X • 261 • 262（第一代） • 262 • 309 • 315（第一代） • 537 • 543 • 590（第一代） • 590 • 590A • 629A • 629S • M47 • M49 • M49P • M49R • M590 • N6 • N64 • N262 • N315 • X49 <往返灣仔區> 4X（第一代） • 6B（第二代） • 43 • 43X • 46X • 72B • 92 • 96 • 504 • R592 <往返東區> 9A • 38A • 41 • 42R • 62 • 65S • 98（第一代） • 319 • N14 • N65 |
| 九龍西 | |
| 新界東 | |