已停辦的港島市區巴士路線61,來往中環(交易廣場)淺水灣,由城巴營辦,只於泳季假日行走,於2007年泳季過後停開。

歷史

服務時間及班次

中環(交易廣場)開出 淺水灣開出 班次(分鐘)
每年7月至9月泳季之星期日及公眾假期
11:15-18:45 12:01-19:01 30
19:32

收費

61線歷年收費沿革
收費調整生效日期 全程收費 分段收費
2004年11月8日 $5.3 中環(交易廣場)東山臺(只限八達通):$4.6
南灣淺水灣:$3.4
寶雲道中環(交易廣場):$4.6
香港華仁書院中環(交易廣場):$3.4
1999年12月6日 $5.3
$7.3(馬坑開出)
中環(交易廣場)東山臺(只限八達通):$4.6
中環(交易廣場)來往淺水灣:$5.3
南灣淺水灣:$3.4
淺水灣馬坑:$4.6
馬坑淺水灣(只限八達通):$4.6
淺水灣中環(交易廣場):$5.3
寶雲道中環(交易廣場):$4.6
香港華仁書院中環(交易廣場):$3.4
1997年12月1日 $5.3
$7.3(馬坑開出)
中環(交易廣場)東山臺:$4.6
中環(交易廣場)來往淺水灣:$5.3
南灣淺水灣:$3.4
淺水灣來往馬坑:$4.6
寶雲道中環(交易廣場):$4.6
香港華仁書院中環(交易廣場):$3.4
1996年3月3日 $5.0
$7.5(馬坑開出)
中環(交易廣場)東山臺:$4.4
中環(交易廣場)來往淺水灣:$5.0
南灣淺水灣:$3.2
淺水灣來往馬坑:$4.4
舂坎角中環(交易廣場):$6.9
寶雲道中環(交易廣場):$4.4
香港華仁書院中環(交易廣場):$3.2
1994年9月11日 $4.6
$6.8(馬坑開出)
中環(交易廣場)東山臺:$4.0
南灣淺水灣:$2.9
舂坎角中環(交易廣場):$6.3
寶雲道中環(交易廣場):$4.0
香港華仁書院中環(交易廣場):$2.9
1994年6月17日 $4.0
$6.0(馬坑開出)
中環(交易廣場)東山臺:$3.5
南灣淺水灣:$2.5
舂坎角中環(交易廣場):$5.5
寶雲道中環(交易廣場):$3.5
香港華仁書院中環(交易廣場):$2.5
1993年9月1日
(由城巴營運)
$4.0
$5.5(舂坎角開出)
中環(交易廣場)東山臺:$3.5/$3.0(非空調)
南灣淺水灣:$2.5(空調)/$2.0(非空調)
寶雲道中環(交易廣場):$3.5/$3.0(非空調)
香港華仁書院中環(交易廣場):$2.5(空調)/$2.0(非空調)
1993年4月5日 $3.2 南灣淺水灣:$2.1(非空調)
香港華仁書院中環(交易廣場):$2.1(非空調)
1991年3月31日 $3.0 南灣淺水灣:$1.8(非空調)
香港華仁書院中環(交易廣場):$1.8(非空調)
1990年3月18日 $2.5 南灣淺水灣:$1.4(非空調)
香港華仁書院中環(交易廣場):$1.4(非空調)
1989年7月2日 $2.3 香港華仁書院中環(交易廣場):$1.2(非空調)
1986年4月1日 $2.0 香港華仁書院中環總站:$1.0(非空調)
1984年1月1日 $1.6 香港華仁書院中環總站:$0.8(非空調)
1981年4月12日 $1.3 不設分段收費
1980年2月3日 $1.0
1976年3月1日 60¢
1972年7月1日 50¢
1964年9月11日 50¢
統一碼頭
30¢ 東山台
40¢ 20¢ 黃泥涌峽
50¢ 30¢ 20¢ 淺水灣

皇后大道東統一碼頭:20¢

1963年 50¢
統一碼頭
30¢ 東山台
40¢ 40¢ 黃泥涌峽
50¢ 50¢ 20¢ 淺水灣

皇后大道東統一碼頭:$0.2(非空調)

1960年2月15日 50¢
統一碼頭
30¢ 東山台
40¢ 40¢ 黃泥涌峽
50¢ 50¢ 20¢ 淺水灣
1954年8月16日 60¢
統一碼頭
30¢ 東山台
40¢ 40¢ 黃泥涌峽
60¢ 60¢ 30¢ 淺水灣
1941年 25¢
油蔴地碼頭
10¢ 嶺南學校
20¢ 20¢ 黃泥涌凹
25¢ 25¢ 20¢ 淺水灣
1937年 25¢(非空調巴士) 不設分段收費
收費備註
  • 12歲以下小童及60歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 60至64歲長者需以現金或個人八達通卡繳付車資,方可享有平日長者半價優惠;假日$2.0長者優惠票價則需持有個人八達通方可享有優惠。
  • 乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。
  • 欲享用八達通分段收費的乘客須於上、落車時各拍八達通一次。

八達通轉乘優惠

乘客以同一張八達通卡於乘搭此路線後指定時間內轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠額折半計算)

行車路線

此路線的全程行車里數約為10.6公里,行車時間約為40分鐘。(平均行車時速約為15.9公里)

往淺水灣

途經:干諾道中夏慤道紅棉路支路金鐘道皇后大道東司徒拔道黃泥涌峽道淺水灣道南灣道淺水灣道

城巴61號線(中環(交易廣場)淺水灣
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 中環 中環(交易廣場) MTR logo.svg MTR logo.svg
2 干諾道中 大會堂
3 金鐘 金鐘道 金鐘站MTR logo.svg
4 灣仔 皇后大道東 太古廣場三座
5 聯發街
6 廈門街
7 灣仔街市
8 聖若瑟小學
9 灣仔半山 司徒拔道 肇輝臺
10 嶺南小學
11 東山臺
12 黃泥涌峽道 大坑道
13 黃泥涌峽 香港網球中心
14 黃泥涌水塘公園
15 淺水灣 淺水灣道 聚豪居
16 南山別墅
17 曼克頓大廈
18 香島道
19 麗景道
20 淺水灣海灘
21 保華大廈
22 南灣道 南灣坊 分段收費起點
23 淺水灣道 淺水灣

往中環(交易廣場)

途經:淺水灣道黃泥涌峽道司徒拔道皇后大道東金鐘道皇后大道中畢打街康樂廣場港景街

城巴61號線(淺水灣中環(交易廣場)
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 淺水灣 淺水灣道 淺水灣
2 麗景道
3 香島道
4 曼克頓大廈
5 明慧園
6 南山別墅
7 淺水灣道16號
8 蔚峰園
9 黃泥涌峽 黃泥涌峽道 大潭水塘道
10 香港網球中心
11 灣仔半山 怡園
12 司徒拔道 寶雲道 分段收費起點
13 紀園
14 東山臺
15 嶺南小學
16 肇輝臺
17 灣仔 皇后大道東 香港華仁書院 分段收費起點
18 胡忠大廈
19 聯發街
20 太古廣場三座
21 金鐘 金鐘道 太古廣場MTR logo.svg
22 中環 皇后大道中 長江集團中心
23 畢打街 畢打街MTR logo.svg
24 中環(交易廣場) MTR logo.svg MTR logo.svg

使用狀況

根據中巴1993年2月數據[17],此線每月乘客量為120,238人次。

相關事件

圖集

註釋及參考資料

  1. 〈中區新建巴士總站 明晨六時實行啟用〉,《華僑日報》,1972年9月10日。
  2. “New route to Shek O.” South China Morning Post, July 18, 1976.
  3. 〈公共交通優先使用道路計劃 港島中區本週實施 多綫巴士改道行駛〉,《華僑日報》,1982年10月4日。
  4. 城巴一直只派出空調巴士行走此路線,但據1995年公共交通服務詳情表及當時之報章報道,61線正規班次設有非空調巴士收費。
  5. 城巴新聞宣佈:城巴973號線伸延服務至馬坑
  6. 城巴有限公司,〈城巴61號線取消平日非繁忙時段班次〉[新聞稿],2000年9月。
  7. 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈城巴及新巴七條赤柱/淺水灣路線十一月八日實施新安排〉[新聞稿],2004年11月4日。
  8. 城巴有限公司,〈城巴61號線實施新安排〉[新聞稿],2006年5月12日。
  9. 香港特別行政區政府運輸署,〈取消城巴路線第61號服務及新巴路線第309、315、399號服務〉[交通通告],2008年6月。
  10. [1]
  11. [2][3]
  12. [4]
  13. 中巴小冊子《來往赤柱、舂坎角、淺水灣區豪華巴士及新巴士路線》,1978年8月
  14. 1941年中巴路線指南
  15. 15.0 15.1 城巴機場快線-港島路線巴士轉乘計劃,新巴/城巴網站(2008-04-11存檔)
  16. 16.0 16.1 城巴機場快線-港島路線巴士轉乘計劃,新巴/城巴網站(2007-12-13存檔)
  17. (1990s) 中巴1993年5月- 廣告收費表及客量數據,hkitalk.net
  18. 〈昨天在司徒拔道急彎處 兩輛雙層巴士相撞 二十男女浴血車廂 其中五人要留醫附近道路一度封閉〉,《大公報》,1981年4月7日
  19. 伸縮簷篷劏九巴7人傷〉,《蘋果日報》,2007年8月28日

相關條目

外部連結

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