城巴595線

595線用車5535駛經香港仔海傍道
路線資訊
起訖點	海怡半島↺石排灣●
途經	鴨脷洲邨、香港仔市中心
路線全長	8.7公里
行車時間	43分鐘
開辦日期	1992年5月26日
營運資訊
目前營辦商	城巴
過往營辦商	中巴（開辦至1998年8月） 新巴（1998年9月至2023年6月）
目前派車廠	黃竹坑車廠
主要用車	4020-4039／41000-41019、4040-4091／41061-41112、45XX／420XX、5518-5582／51155-51208、5583-5599、5601-5851、51327-51448、51459-51514、51525-51614
收費資料
全程車費	$4.0
服務時間
起點服務時間	06:00 - 23:45
班次	8至15分鐘

港島市區巴士路線595，由城巴營辦，循環來往海怡半島及石排灣，途經鴨脷洲邨及香港仔市中心。

歷史

• 1992年5月26日：中巴開辦595線，以配合海怡半島第一期入伙；當時海怡半島總站設於第四座外，而循環點則設於洛陽街，全線以空調巴士服務。
• 1993年5月1日：往海怡半島方向改經怡南路往海怡路。
• 1995年2月17日：海怡半島總站遷入御庭園基座之公共運輸交匯處，來回程改為途經整條海怡路，以配合該總站啟用。
• 1997年3月2日：改經成都道及香港仔巴士總站，以避免乘客逼於行人路狹窄的香港仔大道及洛陽街候車。
• 1998年9月1日：中巴專營權結束，改由新巴接辦。
• 2011年11月8日：往香港仔方向原設於海怡半島美暉閣的巴士站遷往海怡半島怡韻閣，以配合港鐵南港島綫（東段）工程的新交通措施。
• 2013年2月2日：下午三時起，往海怡半島方向依原有路線駛到海怡路後，改經鴨脷洲橋道、利南道及怡南路（北行），不經怡南路南行，以配合港鐵南港島綫（東段）工程的新交通措施。
• 2016年8月5日：下午三時起，往海怡半島方向恢復途經怡南路南行前往總站。
• 2018年4月30日：增設實時抵站時間查詢服務。
• 2018年8月27日：因應鐵路工程完竣，往香港仔方向回復停靠海怡路「海怡半島美暉閣」站，取代「海怡半島怡韻閣」站。
• 2023年7月1日：因應城巴新巴專營權合併，改由城巴營辦。
• 2024年4月7日：因應95線取消服務：
  • 香港仔端延長至石排灣；
  • 往石排灣方向繞經鴨脷洲邨總站；
  • 提早每日頭班車時間至06:00；
  • 新增與95C線之轉乘優惠。

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料，詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

路線班次資料最後於2024年4月更新，請參考下方連結中的官方路線資料。

由海怡半島開出
服務時間	班次（分鐘）
星期一至五
06:00 - 06:15	15
06:15 - 06:48	11
06:48 - 07:00	12
07:00 - 09:00	15
09:00 - 13:00	10
13:00 - 13:54	9
13:54 - 15:44	10
15:44 - 17:04	8
17:04 - 17:15	11
17:15 - 23:45	15
星期六
06:00 - 06:10	10
06:10 - 08:55	15
08:55 - 09:50	11
09:50 - 17:00	10
17:00 - 19:00	12
19:00 - 23:45	15
星期日及公眾假期
06:00 - 06:10	10
06:10 - 08:10	12
08:10 - 13:00	10
13:00 - 15:00	12
15:00 - 19:00	10
19:00 - 23:45	15

詳細時間表

由海怡半島開出時間 小時 分鐘 星期一至五 06 00、15、26、37、48 07 - 08 00、15、30、45 09 - 12 00、10、20、30、40、50 13 00、09、18、27、36、45、54 14 04、14、24、34、44、54 15 04、14、24、34、44、52 16 00、08、16、24、32、40、48、56 17 04、15、30、45 18 - 23 00、15、30、45 星期六 06 00、10、25、40、55 07 - 08 10、25、40、55 09 06、17、28、39、50 10 - 16 00、10、20、30、40、50 17 - 18 00、12、24、36、48 19 - 23 00、15、30、45 星期日及公眾假期 06 00、10、22、34、46、58 07 10、22、34、46、58 08 10、20、30、40、50 09 - 12 00、10、20、30、40、50 13 - 14 00、12、24、36、48 15 - 18 00、10、20、30、40、50 19 - 23 00、15、30、45 編輯

此路線提供實時抵站時間查詢服務。

收費

路程／登車站	收費
全程收費	$4.0

收費備註

乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。 12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」，以及未滿60歲的合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只需支付該原來優惠票價；若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士亦只需支付原來的全費票價。 乘客亦可使用AlipayHK「易乘碼」、支付寶、銀聯雲閃付或BoC Pay「乘車碼」、Wechat Pay HK或微信支付「搭車碼」、具有感應式支付功能的Visa、Mastercard及銀聯卡，以及Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay及Huawei Pay流動支付平台繳付車資。乘客使用此等付款方式，只可享有與其他城巴獨營路線或聯營線城巴班次之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。 於香港仔海濱公園或以前各站登車的乘客，如欲前往業漁大廈或之後巴士站，須於香港仔總站重新繳付車資。 此路線不設任何分段收費。

巴士轉乘優惠

乘客於指定時間內以同一張八達通卡或同一電子支付工具的賬戶於乘搭此路線後轉乘指定路線，或從指定路線轉乘此路線，可獲轉乘優惠，詳情如下：（小童及長者優惠額折半計算，而電子支付工具的轉乘優惠只適用於此路線與其他城巴路線／班次之間的轉乘）

595線（海怡半島↺石排灣）相關轉乘優惠
由595線（海怡半島開出）轉乘其他路線
轉往路線	目的地	優惠	轉乘地點	時限	備註
48	海洋公園	次程免費	逸港居→業漁大廈	60分鐘
	華富（北）		香港仔海濱公園
78	黃竹坑		逸港居→業漁大廈
94A	華富（中）		香港仔海濱公園
970X	長沙灣（甘泉街）	減$1.5	香港仔海濱公園	90分鐘
由其他路線轉乘595線（往石排灣）
轉自路線	出發地	優惠	轉乘地點	時限	備註
70	中環（交易廣場）	次程免費	香港仔海濱公園	90分鐘
72	銅鑼灣（摩頓台）
95C	利南工業區／鴨脷洲邨		鴨脷洲邨	120分鐘
970X	長沙灣（甘泉街）	減$1.5	香港仔→洛陽街	90分鐘
由595線（石排灣開出）轉乘其他路線
轉往路線	目的地	優惠	轉乘地點	時限	備註
7	中環碼頭	回贈首程車費	漁暉苑景暉閣→石排灣	60分鐘
70P	中環（交易廣場）
72	銅鑼灣（摩頓台）	兩程合共$6.1	業漁大廈	90分鐘
76	銅鑼灣（邊寧頓街）	回贈首程車費	漁暉苑景暉閣→石排灣	60分鐘
95C	利南工業區／鴨脷洲邨	次程免費	御庭園	120分鐘
970X	長沙灣（甘泉街）	減$1.5	香港仔	90分鐘
971	海麗邨	回贈首程車費	漁暉苑景暉閣→石排灣	60分鐘
由其他路線轉乘595線（往海怡半島）
轉自路線	出發地	優惠	轉乘地點	時限	備註
48	華富（北）	回贈首程車費	業漁大廈	60分鐘
94A	華富（中）
970X	長沙灣（甘泉街）	減$1.5	香港仔	120分鐘

編輯

用車

受香港仔水塘道陡斜的路面影響，此路線盡量避免使用性能較差的富豪B9TL 12米（5200-5224、520XX）行走。

此路線使用3輛雙層巴士行走，主要用車為Enviro500／MMC 11.3米（4020-4039、41000-41019／4040-4091、41020-41060）、其12米版本（5518-5582、511XX-512XX／5583-5599、5601-5851、514XX-516XX）及富豪B9TL 11.3米（45XX、420XX）。

行車路線

此路線的全程行車里數約為8.7公里，行車時間約為43分鐘。（平均行車時速約為12.1公里）

途經：怡南路、海怡路、鴨脷洲橋道、鴨脷洲巴士總站、鴨脷洲橋道、香港仔海傍道、天橋、香港仔大道、洛陽街、東勝道、香港仔大道、香港仔水塘道、漁光道、香港仔水塘道、洛陽街、成都道、湖南街、香港仔巴士總站、香港仔大道、香港仔海傍道、鴨脷洲橋道、怡南路、海怡路、鴨脷洲橋道及怡南路

城巴595線（海怡半島↺石排灣）
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	鴨脷洲（海怡半島）		海怡半島
2		海怡路	海怡半島美暉閣
3			海怡半島海韻閣
4	鴨脷洲西	鴨脷洲橋道	鴨脷洲邨利澤樓
5			鴨脷洲邨
6	鴨脷洲大街	鴨脷洲橋道	利枝道
7			鴨脷洲徑
鴨脷洲大橋
8	香港仔	香港仔海傍道	逸港居	近香港仔網球及壁球中心
9	香港仔市中心		香港仔海濱公園
10		洛陽街	洛陽街	近香港仔中心
11		香港仔水塘道	崇文街	循環線折返點 近香港仔天后廟
12	香港仔（石排灣）		漁光村白沙樓	近聖伯多祿中學
13		漁光道	漁光村海鷗樓	近香港仔郊野公園
14			扶康會康復中心
15			石排灣邨
16			漁暉苑日暉閣
17			漁暉苑景暉閣
18	香港仔市中心	成都道	香港仔中心
19			香港仔
於香港仔海濱公園或之前登車的乘客，若前往業漁大廈或以後車站，需於香港仔重新繳付車資。
20	香港仔	香港仔大道	業漁大廈
鴨脷洲大橋
21	鴨脷洲大街	鴨脷洲橋道	鴨脷洲徑
22			利枝道	近鴨脷洲大街
23	鴨脷洲（海怡半島）		御庭園	近鴨脷洲邨
24		海怡路	海怡半島怡韻閣
25			海怡半島海韻閣
26			海怡半島

使用狀況

此路線往返海怡半島及香港仔，自開辦便搶去95線部份客源，後更進一步吞併其服務。

根據巴士路線計劃及其他資料，此路線載客情況如下：

• 1993年（中巴）：每月乘客量為142,296人次。
• 2017年：繁忙時段最繁忙半小時在最高載客點平均載客率在港鐵南港島綫通車前為54.0%，通車後則為49.6%，客量較通車前下跌2.6%。
• 2023年：最繁忙一小時載客率為58%；南區區議員林玉珍聲稱早上7時20分至8時05分往鴨脷洲方向班次載客量達90%，獲新巴回覆稱上午繁忙時段最高一小時載客率約45%。

相關事件

• 2015年2月20日：下午六時許，一輛往香港仔方向的Enviro500（5554／RK7983）駛至海怡路海怡半島美暉閣站處疑因收掣不及，撞向一輛停於斑馬綫前、行走590線往海怡半島方向的丹尼士三叉戟（1148／JA4946），後者繼而衝前撞倒過路途人。事件共造成20人受傷，包括此路線車長及遭捲入車底的一男一女途人，當中女途人隨即獲救離。

圖集

595線用車正駛入香港仔

丹尼士飛鏢（20XX）退役前亦曾間中行走595線

595線途經海怡半島怡韻閣

更多與此條目有關之圖片、照片及有關資料載於下列圖庫頁：

城巴595線（編輯）

相關條目

香港渡輪大典條目：

香港仔小輪香港仔至鴨脷洲航線

• 城巴95線（已取消）
• 城巴95C線
• 城巴N95C線（已取消）
• 新巴N595線（已取消）

外部連結

• 城巴官方路線資料：595（往石排灣（經香港仔）方向）
• 城巴官方路線資料：595（往海怡半島方向）
• 運輸署批准之行車時間表