新界巴士路線582，隸屬城巴營辦的「馬鞍山・西沙」網絡，循環來往白石角及西沙GO PARK，途經港鐵大學站、錦駿苑（→）後，取道馬鞍山繞道直達西沙路。
此路線起訖點皆位處大埔區[註 1]，來回均需途經沙田區往返，使之成為少數兩端總站及循環點均位處同一地區，而中途需途經其他區域並設站的巴士路線。
歷史[]
開辦背景[]
十四鄉發展項目涵蓋康體設施及住宅物業，當中戶外體育及康樂用途場地預計於2024年上半年陸續啟用，因應十四鄉未來人口增長，運輸署於《2023-2024年度巴士路線計劃》中落實開辦五條專營巴士路線，以配合十四鄉發展項目的乘客需求。
及後，運輸署收到不少地區人士反映希望增設往來十四鄉及大學站／大埔新市鎮的巴士服務，以便接駁東鐵綫往返港島及新界各區。運輸署審視項目的最新發展情況並研究有關意見後，增設兩條專營巴士路線，其中一條由城巴營運，循環來往白石角及十四鄉，來回程繞經科技大道西和馬料水公共運輸交匯處，預計在2024年第二季開始營運。[1]
路線改動沿革[]
- 2024年4月28日：582線投入服務。[2][3]
- 2024年6月16日：往西沙及十四鄉方向增停馬鞍山路「錦駿苑」站。[4][5]
- 2024年12月15日：以試行形式於星期六、日及公眾假期延長服務時間至22:00。[6]
- 2025年12月1日：繞經西沙灣交通交匯處並增設中途站。[7][8][9]
過往路線資料[]
此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料，詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。
服務時間及班次[]
路線班次資料最後於2025年12月更新，請參考下方連結中的官方路線資料。
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可因應乘客需求，加開由大學站往西沙灣，或由西沙灣往大學站之特別班次。
- 此路線提供實時抵站時間查詢服務。
收費[]
| 往西沙GO PARK方向之收費表 | |||
|---|---|---|---|
上車站 ＼ 落車站
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白石角 或之後 |
大學站 | 樟木頭帝琴灣 或之後 |
| 大學站 或之前 |
$5.4 ＊ | ||
| 西沙灣 或之前 |
$12.3 | $9.7 | $5.1 |
| 往白石角方向之收費表 | ||
|---|---|---|
上車站 ＼ 落車站
|
西沙GO PARK 或之後 |
大學站 或之後 |
| 大學站 或之前 |
$9.7 ＊ | |
| 白石角 或之前 |
$12.3 | $5.4 |
| 收費備註 |
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巴士轉乘優惠[]
乘客於指定時間內以同一張八達通卡或同一電子支付工具的賬戶於乘搭此路線後轉乘指定路線，或從指定路線轉乘此路線，可獲轉乘優惠，詳情如下：（小童及長者優惠額折半計算，而電子支付工具的轉乘優惠只適用於此路線與其他城巴路線／班次之間的轉乘）
| 582線（白石角↺西沙GO PARK）相關轉乘優惠 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 由582線（白石角開出）轉乘其他路線 | |||||
| 轉往路線 | 目的地 | 優惠 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
| 682 | 柴灣（東） | 兩程合共$27.8 | 錦駿苑（北行→南行） | 120分鐘 | |
| 馬鞍山（烏溪沙站） | 次程免費 | 錦駿苑 | |||
| 由其他路線轉乘582線（往西沙） | |||||
| 轉自路線 | 出發地 | 優惠 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
| 682 | 柴灣（東） | 減$1.5 | 錦駿苑 | 120分鐘 | [SSH 1] |
| 減$1.0 | |||||
| 轉乘計劃備註 | |||||
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用車[]
此路線使用3輛雙層巴士行走，主要用車為已加裝額外輪椅停放區、能同時接載兩名輪椅乘客的富豪B8L 12米（52131-52138） 。
行車路線[]
此路線的全程行車里數約為24.7公里，行車時間約為58分鐘。（平均行車時速約為25.6公里）
途經：科城路、創新路、科研路、科技大道西（南行）、迴旋處、科技大道西（北行）、科研路、創新路、科學園路、澤祥街、馬料水公共運輸交匯處、澤祥街、大老山公路、馬鞍山路、馬鞍山繞道、西沙路、海映路、未命名道路、西沙灣交通交匯處、未命名道路、海映路、西沙路、馬鞍山繞道、馬鞍山路、大老山公路、澤祥街、馬料水公共運輸交匯處、澤祥街、科學園路、科技大道西、科研路、創新路及科城路
| 城巴582線（白石角↺西沙GO PARK） | ||||
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| 序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
| 1 | 白石角 | 白石角 | ||
| 2 | 創新路 | 雲滙 | ||
| 3 | 海日灣II | |||
| 4 | 科技大道西 | 香港科學園 | ||
| 5 | 香港科學園第三期 | |||
| 6 | 創新路 | 科研路 | ||
| 7 | 香港科學園第一期 | |||
| 8 | 馬料水 | 科學園路 | 香港生物科技研究院 | |
| 9 | 水上活動中心 | |||
| 10 | 馬料水公眾碼頭 | |||
| 11 | 大學站  |
短途分段收費終點 分段收費起點 | ||
 大老山公路
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| 12 | 馬鞍西 | 馬鞍山路 | 錦駿苑 | 近欣安邨 |
| 馬鞍山繞道 | ||||
| 13 | 十四鄉 | 西沙路 | 樟木頭帝琴灣 | 分段收費起點 |
| 14 | 泥涌 | 近西澳 | ||
| 15 | 輋下 | 近官坑 | ||
| 16 | 馬牯纜 | 近大洞、田寮 | ||
| 17 | 海映路 | 西沙GO PARK | 還原全程收費 近井頭 | |
| 18 | 西沙灣 | 循環線折返點 | ||
| 於馬牯纜或之前登車的乘客，若前往田寮或以後車站，需於西沙灣重新繳付車資。 | ||||
| 19 | 十四鄉 | 西沙路 | 田寮 | 近馬牯纜、大洞 |
| 20 | 官坑 | 近輋下 | ||
| 21 | 西澳 | 近泥涌 | ||
| 22 | 樟木頭帝琴灣 | |||
| 馬鞍山繞道； 大老山公路
| ||||
| 23 | 馬料水 | 大學站 |
短途分段收費終點 分段收費起點 | |
| 24 | 科學園路 | 馬料水公眾碼頭 | ||
| 25 | 水上活動中心 | |||
| 26 | 香港生物科技研究院 | |||
| 27 | 白石角 | 科技大道西 | 香港科學園 | |
| 28 | 香港科學園第三期 | |||
| 29 | 創新路 | 雲滙 | ||
| 30 | 白石角 | |||
圖集[]
註釋[]
- ↑ 十四鄉因過去交通上依賴往返大埔墟的渡輪服務之故被劃入大埔區範圍，至今一直不變。
相關條目[]
參考資料[]
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈為配合十四鄉綜合發展項目的公共交通服務安排〉［資料文件］，2024年3月。
- ↑ 城巴有限公司，〈城巴全新馬鞍山·西沙網絡 破天荒首創巴士單車轉乘計劃〉［新聞稿］，2024年4月15日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈開辦九巴輔助路線第287號(大學站–十四鄉(循環線))及城巴第582號線(白石角(科城路) –十四鄉(循環線))〉［交通通告］，2024年4月17日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈馬鞍山路近錦駿苑新巴士站啟用〉［交通通告］，2024年6月6日。
- ↑ 城巴有限公司，〈582 680 681 682 682P N680 新增馬鞍山路錦駿苑站〉［乘客通告］，2024年6月6日。
- ↑ 城巴有限公司，〈581 582 試行加強週末及公眾假期服務〉［乘客通告］，2024年12月12日。
- ↑ 城巴有限公司，〈581 582 1/12起 馬鞍山·西沙接駁港鐵路線加強服務〉［乘客通告］，2025年11月26日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈城巴第582號線服務調整〉［交通通告］，2025年12月1日。
- ↑ 城巴有限公司，〈城巴提升「馬鞍山・西沙」網絡 3條全新路線連接荃灣、尖沙咀及九龍灣投入服務〉［新聞稿］，2025年12月5日。
外部連結[]
| 以大埔區作總站或折返點巴士路線（以下為目的地區份） | |||||||||||||||||||||
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| 港島 |
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| 九龍 |
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| 新界東 |
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| 新界西 |
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| 西貢北的泥涌、十四鄉、海下灣、黃石碼頭一帶皆位於大埔區，可參照區議會選區分界圖。 斜體為特定時段服務／非全日路線；→為只設出區服務；←為只設入區服務；(#) 回程以北區作終點站；($) 去程以沙田區作起點站；(&) 出區終點站位於灣仔區，入區起點站位於中西區 | |||||||||||||||||||||